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瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 為什么 三檔

  • 報 價:15.58-17.18萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+相關(guān)標(biāo)簽

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瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 為什么 三檔相關(guān)文章

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+清空里程

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+清空里程

對于瑞虎8PLUS鯤鵬e+車型,清空里程的操作通常通過以下步驟進(jìn)行:1.**確保安全**:首先,將車輛停放在安全區(qū)域,確保不會對周圍環(huán)境和人員造成威脅。2.**進(jìn)入設(shè)置界面**:啟動車輛,確保儀表盤顯示正常。按下方向盤左側(cè)中間的設(shè)置按鍵,進(jìn)入車輛的設(shè)置菜單。3.**選擇行車信息**:在設(shè)置菜單中,通...

作者:58汽車
廣州瑞虎8 PLUS鯤鵬e+購車政策

廣州瑞虎8 PLUS鯤鵬e+購車政策

目前,廣州地區(qū)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+車型正享受多重購車優(yōu)惠政策。此次促銷活動由奇瑞官方及各大經(jīng)銷商聯(lián)合推出,旨在為消費(fèi)者提供更為實(shí)惠的購車體驗(yàn);顒雍w了現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、金融政策等多重福利,確保消費(fèi)者能夠以最優(yōu)惠的價格購得心儀的愛車。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**預(yù)約試駕**:消費(fèi)者可通過奇瑞官方網(wǎng)站或...

作者:58汽車
北京瑞虎8 PLUS鯤鵬e+購車政策

北京瑞虎8 PLUS鯤鵬e+購車政策

近日,針對北京地區(qū)的消費(fèi)者,奇瑞汽車推出了瑞虎8PLUS鯤鵬e+的專項(xiàng)購車政策。本次促銷活動結(jié)合了官方與經(jīng)銷商的雙重優(yōu)惠,旨在為消費(fèi)者提供更實(shí)惠的購車方案。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠根據(jù)經(jīng)銷商的最新活動,北京地區(qū)的消費(fèi)者在購買瑞虎8PLUS鯤鵬e+時可享受現(xiàn)金優(yōu)惠。具體而言,2022款PHEV1.5T...

作者:58汽車
上海瑞虎8 PLUS鯤鵬e+購車政策

上海瑞虎8 PLUS鯤鵬e+購車政策

截至2025年5月21日,上海地區(qū)的奇瑞經(jīng)銷商針對瑞虎8PLUS鯤鵬e+車型推出了多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策。本次促銷活動由官方指導(dǎo),經(jīng)銷商具體實(shí)施,旨在為消費(fèi)者提供更實(shí)惠的購車體驗(yàn)。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**活動時間**:本次促銷活動有效期至2025年12月31日,請消費(fèi)者抓緊時間購車。2.**庫存限制**:由于...

作者:58汽車
瑞虎8 PLUS鯤鵬e+安全性

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+安全性

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調(diào)校偏向舒適性,懸掛設(shè)定偏軟,對細(xì)碎顛簸化解得非常充分,讓整車呈現(xiàn)出一種高級感。在山路激烈過彎駕駛時,底盤的支撐性足夠,但方向盤的轉(zhuǎn)向手感略顯模糊,這反而使得該車在城區(qū)代步和高速行駛時,表現(xiàn)出更好的舒適性。此外,車輛還提供了三擋動能回收功能,可根據(jù)駕駛者的...

作者:58汽車
瑞虎8 PLUS鯤鵬e+零百加速

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+零百加速

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調(diào)校偏向于舒適性,懸掛系統(tǒng)對細(xì)碎顛簸的化解非常充分,讓整車呈現(xiàn)出一種高級感。在面對較大起伏或減速帶時,懸掛后段則表現(xiàn)出較好的抑制性,防止車身多余彈跳。轉(zhuǎn)向方面,雖然方向盤的轉(zhuǎn)向手感略顯模糊,不夠緊湊和精準(zhǔn),但這反而使得車輛在城區(qū)代步和高速行駛時表現(xiàn)出更加平...

作者:58汽車
瑞虎8 PLUS鯤鵬e+操控

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+操控

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調(diào)校偏向于舒適性,懸掛在初段展現(xiàn)出良好的韌性,能夠充分化解細(xì)碎顛簸,提升乘坐質(zhì)感。在山路激烈過彎時,雖然底盤的支撐性略顯不足,但轉(zhuǎn)向手感適中,并沒有過于輕盈而產(chǎn)生輕飄飄的感覺。整體而言,瑞虎8PLUS鯤鵬e+的操控性表現(xiàn)偏向于日常駕駛的舒適性,而非運(yùn)動性。...

作者:58汽車
瑞虎8 PLUS鯤鵬e+馬力

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+馬力

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調(diào)校偏向于舒適性,懸架系統(tǒng)對細(xì)碎顛簸的過濾較為充分,提供了較好的行駛質(zhì)感。在山路激烈過彎時,底盤的支撐性略顯不足,但轉(zhuǎn)向手感較為輕盈,適合日常駕駛。駕駛感受方面,瑞虎8PLUS鯤鵬e+在城區(qū)代步和高速行駛時表現(xiàn)出色,車身靜謐性良好,為乘客提供了舒適的駕乘體...

作者:58汽車
混動車型到底值不值得買,有什么靠譜的推薦么?混動車型的優(yōu)勢和推薦

混動車型到底值不值得買,有什么靠譜的推薦么?混動車型的優(yōu)勢和推薦

混動車型因其獨(dú)特的優(yōu)勢而備受青睞。它們不僅克服了純電動車的續(xù)航限制,還能在低速時提供電動機(jī)的快速響應(yīng)和低油耗。特別是在大城市,混動車型如插電混動車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進(jìn)的鯤鵬DHT超級混動技術(shù)脫穎而出,提供高效的動力輸出和整車綜合實(shí)力。這款SUV擁有三擎動力系統(tǒng),能夠...

作者:小楊說車
【成都車展】百公里綜合油耗1L,奇瑞首推混動車型是真的嗎?

【成都車展】百公里綜合油耗1L,奇瑞首推混動車型是真的嗎?

8月29日,成都車展上奇瑞帶來了旗下首款插電混動車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+。這款新車在外觀上延續(xù)了燃油版的設(shè)計,點(diǎn)陣式格柵和雙L型LED日行燈辨識度高,左側(cè)翼子板新增充電口。內(nèi)飾方面,3塊液晶屏幕為主,中控雙12.3英寸聯(lián)屏科技感十足,內(nèi)置雄獅智云系統(tǒng),具備導(dǎo)航、AI人臉識別等功能。瑞虎8PLUS鯤...

作者:小楊說車
插電式混動汽車可以長期虧電行駛嗎?奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+值得推薦。

插電式混動汽車可以長期虧電行駛嗎?奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+值得推薦。

插電式混動(PHEV)汽車可以長期虧電行駛,并不會對電池和電機(jī)產(chǎn)生影響,但多數(shù)人購買插電式混動(PHEV)汽車的目的就是為了追求日常代步低能耗,又能滿足自駕長續(xù)航的需求,如果長期不充電,就失去了插電式混動(PHEV)汽車真正的價值。說到這里,小奇向您推薦奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+。奇瑞瑞虎8PLUS...

作者:小楊說車
奇瑞汽車的鯤鵬版和普通版有何不同

奇瑞汽車的鯤鵬版和普通版有何不同

奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng),具備3擎3擋9模11速全場景模式,動力強(qiáng)勁且節(jié)能。同時,該車智能化和健康性能出色,配備小奇智能車管家3.0和“奇瑞凈立方綠色座艙”。鯤鵬版瑞虎8PLUS以其獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢,助力奇瑞汽車在2022年車市開啟新的冠軍時代。3月12日,奇瑞汽車“技術(shù)零距...

作者:小楊說車
1. 鯤鵬DHT混動技術(shù):奇瑞技術(shù)狂的執(zhí)著之謎?

1. 鯤鵬DHT混動技術(shù):奇瑞技術(shù)狂的執(zhí)著之謎?

2.奇瑞鯤鵬DHT混動技術(shù)是自主品牌混動技術(shù)之一,屬于全混動系統(tǒng)。該技術(shù)通過電機(jī)和發(fā)動機(jī)的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)多種駕駛模式和高效能量管理。其核心技術(shù)包括全功能專用混動變速箱、TSD雙軸驅(qū)動技術(shù)等。該混動系統(tǒng)已搭載在瑞虎8PLUS鯤鵬e+等車型上,表現(xiàn)出色。然而,在發(fā)動機(jī)熱效率方面仍有提升空間。3.內(nèi)容:本...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8P鯤鵬e+,插電混動可上綠牌與15萬燃油版差異分析嗎?

奇瑞瑞虎8P鯤鵬e+,插電混動可上綠牌與15萬燃油版差異分析嗎?

2022款奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市,混合動力版采用1.5T發(fā)動機(jī)和3檔DHT變速箱,與燃油版2.0T發(fā)動機(jī)和7擋雙離合相比,成本降低但動力系統(tǒng)更復(fù)雜。1.5T發(fā)動機(jī)雖然功率和扭矩較低,但配合電機(jī)可提供更強(qiáng)動力。DHT變速箱提高內(nèi)燃機(jī)效率,搭載19.27kwh電池,續(xù)航100公里,滿足綠牌標(biāo)準(zhǔn)。...

作者:小楊說車
奇瑞插電混動版瑞虎8油耗高得離譜嗎?奇瑞技術(shù)真的不堪一擊?

奇瑞插電混動版瑞虎8油耗高得離譜嗎?奇瑞技術(shù)真的不堪一擊?

近期,車評人對奇瑞瑞虎8鯤鵬e+的油耗測試視頻引發(fā)關(guān)注。視頻中,瑞虎8鯤鵬e+的饋電油耗高達(dá)8L/100km,普遍不低于7L/100km,讓人質(zhì)疑奇瑞混動技術(shù)。相比之下,吉利雷神混動虧電油耗約4L/100km。奇瑞DHT混動技術(shù),號稱三檔九模十一速,市場反饋不佳,尤其在油耗方面。奇瑞DHT混動結(jié)構(gòu)由...

作者:小楊說車
試駕瑞虎8PLUS鯤鵬e+,打得過比亞迪DM-i不?

試駕瑞虎8PLUS鯤鵬e+,打得過比亞迪DM-i不?

在電氣化浪潮中,中國品牌紛紛亮出自家混動技術(shù),奇瑞也不例外,推出了鯤鵬DHT超級混動技術(shù)。瑞虎8PLUS鯤鵬e+便是這一技術(shù)的代表,它搭載了1.5T發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和三擋DHT變速箱,綜合最大功率240kW,最大扭矩565N·m,0-100km/h加速僅需7秒。這套系統(tǒng)提供了多種駕駛模式,包括純電EV...

作者:小楊說車
自主品牌強(qiáng)勢崛起,這三款國產(chǎn)混動SUV讓混動也能激情四射?

自主品牌強(qiáng)勢崛起,這三款國產(chǎn)混動SUV讓混動也能激情四射?

近年來,國產(chǎn)混動SUV憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能,逐漸成為消費(fèi)者購車的首選。今天,小編就為大家推薦三款國產(chǎn)混動SUV,它們不僅擁有出色的駕駛體驗(yàn),還能兼顧油耗,讓你的出行更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。1.瑞虎8PLUS鯤鵬e+:這款中型SUV以其獨(dú)特的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。搭載1.5T發(fā)動機(jī)+...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎7PLUS混動車型即將推出或10月份上市嗎?

奇瑞瑞虎7PLUS混動車型即將推出或10月份上市嗎?

奇瑞汽車即將推出瑞虎7PLUS新能源車型,預(yù)計10月份上市。新車在設(shè)計和動力系統(tǒng)方面都有所升級,搭載了鯤鵬DHT超級混動技術(shù),系統(tǒng)綜合功率240kW,綜合扭矩565N·m,匹配3擋DHT變速箱。外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,包括大尺寸進(jìn)氣格柵、雙"L"型發(fā)光燈帶、全新裝飾套件等。車身尺寸方面,...

作者:小楊說車
奇瑞8plus鯤鵬e+混動四驅(qū)版申報,有望在年內(nèi)正式上市嗎?

奇瑞8plus鯤鵬e+混動四驅(qū)版申報,有望在年內(nèi)正式上市嗎?

奇瑞汽車近期向工信部申報了瑞虎8plus鯤鵬e+四驅(qū)版,這款新車型預(yù)計將在年內(nèi)上市。目前,瑞虎8plus鯤鵬e+已有三款兩驅(qū)版在售,價格區(qū)間為15.58-17.18萬元。四驅(qū)版作為高配車型,預(yù)計售價將超過18萬元。在外觀設(shè)計上,四驅(qū)版與兩驅(qū)版基本保持一致,僅在尾部增加了AWD標(biāo)識以彰顯其四驅(qū)身份。配...

作者:小楊說車
修改后的油價飆升焦慮難解?這四款油電混動車型值得一看!

修改后的油價飆升焦慮難解?這四款油電混動車型值得一看!

油價飆升與新能源純電動車價格上調(diào)使得消費(fèi)者在購車時面臨雙重困境。油電混動車型成為滿足多場景使用和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠需求的理想選擇。本文介紹了四款即將上市或已上市的油電混動車型,包括奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+、吉利星越L雷神Hi·X、比亞迪驅(qū)逐艦05和長安UNI-KiDD。這些車型在設(shè)計、內(nèi)飾和動力方面都具備競...

作者:小楊說車
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