寶駿悅也作為一款小型純電SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。車輛搭載了一臺(tái)后置單電機(jī)，最大功率達(dá)68馬力寶駿悅也的底盤調(diào)校適中，不會(huì)給到很硬、很散的感覺。懸架方面，車輛搭載了前麥弗遜后三連桿整體橋懸架系統(tǒng)，能夠有效地應(yīng)對(duì)一些相對(duì)復(fù)雜的路段。在試駕過程中，底盤表現(xiàn)硬朗且穩(wěn)定，尤其是在高速行駛時(shí)，車輛給人感覺非...
寶駿悅也Plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了75kW、180N·m的前置電機(jī)，配合41.0kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)401km，最高時(shí)速可達(dá)150km/h。在實(shí)際測(cè)試中，即便是經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動(dòng)力也完全夠用，法定限速內(nèi)加速迅猛，100km/h以上再加速也不會(huì)有明顯疲軟。對(duì)于一款...
哈弗H6在SUV銷量排行榜上占據(jù)榜首五年，但最近被寶駿510超越了。除了兩款合資車外，其他都是國(guó)產(chǎn)車。盡管哈弗H6曾經(jīng)創(chuàng)造過月銷量1萬(wàn)輛的紀(jì)錄，但現(xiàn)在已經(jīng)暴跌至3萬(wàn)輛。這是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車的決策失誤，以及新品牌WEY的成功導(dǎo)致部分訂單轉(zhuǎn)向了WEY。此外，新款哈弗H6沒有手動(dòng)擋也讓一些消費(fèi)者望而卻步。哈弗...
寶駿560自2015年7月上市以來，憑借其高性價(jià)比迅速在SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。起初，僅憑一款發(fā)動(dòng)機(jī)和三款配置的手動(dòng)擋車型，寶駿560就成功超越了途觀和傳祺GS4，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。2017年8月，寶駿560DCT自動(dòng)擋車型上市，受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎。從2017年7月以后的銷量數(shù)據(jù)來...
【標(biāo)題】寶駿510怎么樣，評(píng)價(jià)兩極化但性價(jià)比高？【正文】自從寶駿510推出以來，銷量一直不錯(cuò)，成為小型SUV中的神車。但是它的評(píng)價(jià)有兩極分化，有很多贊美，但也有很多憤怒的噴子。那么寶駿510到底怎么樣呢？首先，寶駿510的價(jià)格非常親民，起步價(jià)只有5.58萬(wàn)元，對(duì)于基本想買車的人來說是買得起的。其次，...
寶駿510作為6萬(wàn)元裸車市場(chǎng)的佼佼者，憑借其高性價(jià)比、寬敞空間、豐富配置及優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，成為該價(jià)位段的熱銷車型。其搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱，動(dòng)力平順且省油，同時(shí)配備多項(xiàng)安全及舒適配置，滿足日常用車需求。寶駿510不僅價(jià)格親民，更在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，是預(yù)算有限消費(fèi)者的理想選擇。很多人都想...
