車輛基本信息現(xiàn)代勝達(dá)2023款車型作為中型SUV市場(chǎng)中的佼佼者，以其出色的設(shè)計(jì)、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車型由北京現(xiàn)代推出，上市時(shí)間為2022年9月。勝達(dá)2023款不僅繼承了現(xiàn)代汽車一貫的高品質(zhì)，還在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來了更加卓越的駕乘體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比現(xiàn)...
2023款北京現(xiàn)代途勝L在配置和性能上進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)價(jià)格有所下調(diào)。新車采用了8擋自動(dòng)變速箱替代了之前的7擋雙離合，增強(qiáng)了駕駛的平順性和舒適性。安全配置上，新增了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等輔助系統(tǒng)，提升了行車安全。外觀上，分體式大燈和分段式腰線設(shè)計(jì)保持了途勝L的動(dòng)感造型。內(nèi)飾方面，10.4英寸中控...
2023款現(xiàn)代途勝L換用8AT變速器，旨在提升產(chǎn)品力以扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)。干式雙離合變速器因換擋頓挫、使用壽命短等缺陷備受詬病，而8AT則提升了穩(wěn)定性和可靠性。然而，途勝L搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)一般，且四驅(qū)版本仍使用七檔干式雙離合變速器，競(jìng)爭(zhēng)力有待加強(qiáng)。換代前銷量不佳，換代后能否逆襲尚待觀察。#老司...
捷尼賽思G80是現(xiàn)代旗下的高端汽車品牌，雖然在國(guó)內(nèi)知名度不及本田、豐田等品牌，但在海外市場(chǎng)卻備受矚目。2023款捷尼賽思G80已上市，共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為36.38-43.78萬元。外觀上看，新車保持家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用尺寸較大的三角蜂窩狀進(jìn)氣格柵，加上兩側(cè)犀利的分體式LED大燈組，讓整車...
現(xiàn)代悅納即將推出2023款改款車型，預(yù)計(jì)第三季度上市。新車外觀內(nèi)飾微調(diào)，保持現(xiàn)有尺寸，主要關(guān)注配置優(yōu)化。動(dòng)力繼續(xù)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與手動(dòng)或CVT變速箱匹配。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，新款悅納能否通過小改款煥發(fā)新生，值得關(guān)注。【58汽車新車動(dòng)態(tài)】北京現(xiàn)代悅納是一款小型合資轎車，其主要競(jìng)品是吉利...
近年來，韓系車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)似乎并不盡如人意，但現(xiàn)代汽車并未放棄，而是通過不斷更新車型來適應(yīng)市場(chǎng)變化。2023款現(xiàn)代途勝就是在這樣的背景下推出的。新車在外觀上延續(xù)了時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵與大燈的融合，以及車身側(cè)面的多條切割線，都展現(xiàn)出了韓系車獨(dú)特的設(shè)計(jì)視角。車身尺寸方面，新車與舊款相...
2023款北京現(xiàn)代悅動(dòng)預(yù)計(jì)今年四季度上市，外觀變化顯著，前臉格柵更夸張，大燈狹長(zhǎng)，或配貫穿式尾燈。內(nèi)飾微調(diào)，保留對(duì)稱設(shè)計(jì)，換裝平底方向盤增運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力上，全系標(biāo)配1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT/6AT，油耗低至6L/百公里，期待其市場(chǎng)表現(xiàn)能否有所突破�！�58汽車新車動(dòng)態(tài)】北京現(xiàn)代悅動(dòng)是一款緊湊型合資...
現(xiàn)代途勝L2023款空調(diào)不涼的問題備受關(guān)注。作為一款備受稱贊的SUV，現(xiàn)代途勝一直以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)在汽車市場(chǎng)中占據(jù)著重要位置。然而，一些車主反映現(xiàn)代途勝空調(diào)制冷效果不佳的問題，讓人們開始關(guān)注這一問題的解決方案。那么，具體來了解一下現(xiàn)代途勝L2023款的價(jià)格和空調(diào)問題的原因吧�？照{(diào)不涼的...
2023款現(xiàn)代途勝L緊湊型SUV已于7月13日全面上市，作為一次例行升級(jí)，主要在配置方面進(jìn)行了提升。新車增加了智能限速輔助和振動(dòng)警告方向盤，提高駕駛便利性。入門級(jí)車型配備了8英寸顯示器、一鍵啟動(dòng)和智能鑰匙，而高配車型則采用了10.25英寸大屏，支持導(dǎo)航、藍(lán)色鏈接，并配有自動(dòng)除霧、雨量傳感器和雙全自動(dòng)...
北京現(xiàn)代名圖作為一款中型家用轎車，2023款有望推出混動(dòng)版本，改款后有望重回主流市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2022年上半年上市，外觀變化不大，提供三種樣式的大嘴式進(jìn)氣格柵，搭配分體式大燈，顯得大氣激進(jìn)。內(nèi)飾延續(xù)科技感，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口延伸橫向視覺，方向盤和換擋桿造型獨(dú)特。車身尺寸與現(xiàn)款保持一致，長(zhǎng)寬...
途勝作為北京現(xiàn)代的緊湊型SUV，一直備受消費(fèi)者喜愛。2023款現(xiàn)代途勝預(yù)計(jì)將于8月上市，從工信部的申報(bào)信息來看，新款途勝在外觀上并未有太大變化，依舊延續(xù)了SensuousSportiness的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉動(dòng)感，車身線條凌厲，尾部的貫穿式尾燈科幻感十足。內(nèi)飾方面，新款途勝與現(xiàn)款保持一致，10.4英寸...
本田英仕派新能源和現(xiàn)代i40是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2012款...
本田英仕派新能源和現(xiàn)代名圖純電動(dòng)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款本田英仕派新能源和202...
本田英仕派新能源和現(xiàn)代Blue2是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款本田英仕派新能源和201...
本田英仕派新能源和現(xiàn)代YF是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2010款現(xiàn)...
AITO問界M5和現(xiàn)代全新一代名圖是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款A(yù)ITO問界M5和20...
電動(dòng)屋YOUNG光小新和現(xiàn)代i10是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款電動(dòng)屋YOUNG光小新...
吉利汽車帝豪和現(xiàn)代菲斯塔是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款吉利汽車帝豪和2023款現(xiàn)代菲...
2023年?yáng)|莞車展拉開帷幕，北京現(xiàn)代也帶來了家族重磅車型MUFASA沐颯參展，作為一款12萬級(jí)的合資緊湊級(jí)SUV標(biāo)桿車型，它能否復(fù)刻ix35的成功，讓我們拭目以待。2023北京現(xiàn)代重磅戰(zhàn)略燃油車依舊重要代表2023年作為北京現(xiàn)代重要的戰(zhàn)略之年，不僅承接2022年現(xiàn)代汽車全年銷量6,848,198輛，...
10.1假期即將到來，對(duì)于車市來說也正是金九銀十之際，2023年天津車展也盛大拉開帷幕，百余品牌悉數(shù)亮相，其中包括北京現(xiàn)代和重磅車型MUFASA沐颯。目前市場(chǎng)上各級(jí)別的車型都在大力宣傳其科技、智能等配置，對(duì)于年輕人來說這兩樣不可少，但是作為一款12萬級(jí)的SUV，恰到好處的配置才能真正實(shí)現(xiàn)超高性價(jià)比。...
