極星1馬力及發(fā)動(dòng)機(jī)來源詳解，是沃爾沃的嗎？

極星1是一款插電混動(dòng)跑車，搭載2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電動(dòng)機(jī)，總馬力達(dá)557匹。其發(fā)動(dòng)機(jī)源自沃爾沃，具備高效能表現(xiàn)，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，提升操控與加速性能。采用雙叉臂前懸與多連桿后懸，確保穩(wěn)定行駛。同時(shí)，插電混動(dòng)技術(shù)賦予其更長續(xù)航里程與更佳燃油經(jīng)濟(jì)性。極星1使用了一款2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有...

作者：小楊說車

沃爾沃Polestar1性能如何，是否值得購買？

沃爾沃Polestar1是一款高性能電動(dòng)跑車，集成了吉利和沃爾沃在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的最新成果。它采用了超輕量CFRP碳纖維復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)了減重230公斤，并配備了雙增壓和電機(jī)，最大輸出功率達(dá)到600馬力，百公里加速僅需4秒。此外，它還配備了頂級減震器和寬輪胎，提供了出色的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，Pole...

作者：小楊說車

沃爾沃集團(tuán)首批Polestar 1原型車投產(chǎn)

【58車·惠州新聞·編譯】隨著首批Polestar1驗(yàn)證原型車(VP)在瑞典投產(chǎn)，Polestar1量產(chǎn)的進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。首批上路的Polestar1驗(yàn)證原型車(VP)將用于碰撞測試、氣候測試和道路測試等多項(xiàng)用途。首批Polestar1驗(yàn)證原型車在哥德堡一處專門的原型車試制中心投產(chǎn),基本由手工打造。這...

作者：小小

電動(dòng)沃爾沃s60

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)電動(dòng)沃爾沃S60搭載了2.0T+48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號為B420T5，最大功率197馬力，峰值扭矩300牛米。電動(dòng)機(jī)方面，最大功率65kw，扭矩240牛米，兩者協(xié)同工作能爆發(fā)出303馬力，400牛米最大扭矩。得益于48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)迅速，加速性能卓越，百公里加速僅需7.9...

作者：58汽車

Polestar 3零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)Polestar3作為Polestar極星品牌的重要車型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼。新車搭載了雙電機(jī)，分為長續(xù)航版和高性能版，最大功率分別為360kW和380kW，峰值扭矩分別達(dá)到840N·m和910N·m。這樣的動(dòng)力配置使得Polestar3的零百加速時(shí)間僅為4.7秒。此外，Pole...

作者：58汽車

Polestar 3安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)Polestar3作為Polestar極星品牌的中大型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其搭載的雙電機(jī)分為長續(xù)航版和高性能版，最大功率分別為360kW和380kW，峰值扭矩為840N·m和910N·m。高性能版車型0-100km/h加速時(shí)間僅為4.7秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速過程平穩(wěn)而有力。值得...

作者：58汽車

沃爾沃S60新能源操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S60新能源搭載了2.0T+48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號為B420T5，最大功率197馬力，峰值扭矩300牛米。得益于48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)迅速，加速性能卓越，百公里加速僅需7.9秒。同時(shí)，它還搭載2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，既有機(jī)械增壓也有渦輪增壓，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在電動(dòng)機(jī)方面，最...

作者：58汽車

Polestar 3馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)Polestar3作為極星品牌傾力打造的中大型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載的雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率高達(dá)600馬力。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓Polestar3在城市通勤和高速巡航中都能游刃有余。值得注意的是，作為一款純電動(dòng)車，Polestar3無需考慮油耗問題，其搭載的三元鋰電池組提...

作者：58汽車

Polestar2開啟預(yù)量產(chǎn)，能否打敗特斯拉？

日前，Polestar極星宣布旗下首款純電動(dòng)車型——Polestar2，在位于浙江臺(tái)州的工廠開始預(yù)量產(chǎn)。新車基于沃爾沃與吉利共同開發(fā)的CMA平臺(tái)打造，定位為中型豪華高性能轎跑車。官方介紹，新車前期共推出兩個(gè)版本，分別為基礎(chǔ)版與首發(fā)版，補(bǔ)貼前售價(jià)分別為29.8萬元以及41.8萬元，并計(jì)劃于今年年中正式...

作者：小楊說車

深圳龍崗區(qū)Polestar2限時(shí)促銷，最高優(yōu)惠500元？

文章內(nèi)容簡述：深圳龍崗區(qū)多家Polestar極星經(jīng)銷商推出Polestar2限時(shí)促銷活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠500元。Polestar2外觀設(shè)計(jì)青春耐看，內(nèi)飾動(dòng)感十足，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)�？臻g適合日常使用，但后排坐感一般。性價(jià)比高，與沃爾沃同源的純電車定位較低。安全配置不降低，對安全性要求高。Pole...

作者：小楊說車

吉利挑戰(zhàn)特斯拉：極星新轎跑，環(huán)保理念未來感十足？

PolestarPrecept作為新晉子品牌極星旗下的第三款高性能電動(dòng)車，以簡約設(shè)計(jì)、修長車身和低矮視覺引人注目。內(nèi)飾創(chuàng)新“減塑”，以亞麻材料替代塑料，減重且環(huán)保。座艙空間寬敞，座椅采用環(huán)保材質(zhì)制成。動(dòng)力細(xì)節(jié)待公布，但定位高端，對電動(dòng)車未來與環(huán)保理念有深刻表達(dá)。整體而言，Precept的未來可期。極...

作者：小楊說車

高性能純電動(dòng)跑車Polestar1展前現(xiàn)身 究竟如何

Polestar1作為Polestar品牌首款量產(chǎn)車型，價(jià)格約117萬人民幣，2019年起在成都限量生產(chǎn)每年500輛。新車設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用碳纖維內(nèi)飾，2+2座椅布局，搭載沃爾沃T8Edrive混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率447kW，電動(dòng)續(xù)航里程150km。Polestar代表高性能汽車新時(shí)代，有望在電氣化和...

作者：小楊說車

將于2022年發(fā)布Polestar3概念圖曝光了嗎？

近日，外媒autoexpress曝光了一組Polestar的概念圖。新車定位純電中大型SUV，基于沃爾沃SPA2平臺(tái)打造，綜合續(xù)航或達(dá)500km以上，將于2022年正式發(fā)布。從概念圖來看，極星3的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)與極星2一樣都采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而兩邊的前大燈組和車頭蓋的線條則是運(yùn)用了極星Prece...

作者：小楊說車

Polestar一個(gè)能讓沃爾沃瘋狂起來的品牌 究竟有何魅力

Polestar由沃爾沃旗下的FlashEngineering車隊(duì)演變而來，起初以沃爾沃賽車參與比賽并屢獲佳績。后轉(zhuǎn)型與沃爾沃合作研發(fā)性能車型，推出C30PolestarConcept等經(jīng)典車型。2015年沃爾沃全資收購Polestar，2017年P(guān)olestar獨(dú)立成子品牌，推出混合動(dòng)力豪華跑車P...

作者：小楊說車

成都投資50億元打造沃爾沃汽車供應(yīng)鏈，助力西部崛起

成都經(jīng)開區(qū)，作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，這里正在加速發(fā)展，為沃爾沃及其子品牌Polestar極星的本地化生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的支持�！盾囀辛憔嚯x》是車市物語旗下自媒體，每天提供最新鮮的汽車零部件和智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)資訊。近日，成都市投資促進(jìn)局等相關(guān)部門與沃爾沃汽車集團(tuán)共同舉辦了沃爾沃汽車亞太供應(yīng)商大會(huì)。來自全球...

作者：小楊說車

Polestar中文名稱正式確認(rèn)為“極星”了嗎？

Polestar在情人節(jié)宣布與沃爾沃“分手”，愚人節(jié)又宣布中文名字從“北極星”變?yōu)椤皹O星”，與“北”字告別。官方解釋稱，Polestar的使命是守護(hù)地球，為全球汽車電動(dòng)化作努力，成為環(huán)保英雄。盡管如此，車迷和媒體可能仍會(huì)習(xí)慣性地稱其為北極星，因?yàn)檫@個(gè)名字已深入人心。輸入法打出“極星”也不如“北極星”...

作者：小楊說車

Winteriscoming-豪華品牌的新能源進(jìn)擊，未來如何？

2019年尾聲將至，傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域的布局愈發(fā)明顯。奔馳以EQ系列為代表，涵蓋輕混、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三大系列，其中EQBoost系列已隨C級改款上市，EQPower系列在歐洲市場豐富，EQ系列則在研發(fā)中。寶馬雖在2012年推出i系列，但后續(xù)產(chǎn)品更新緩慢，目前以iX1-iX9系列商標(biāo)布局未來。大眾...

作者：小楊說車

地表最強(qiáng)的2.0T車型排名你知道嗎？

三大件中發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的心臟，2.0T四缸機(jī)的動(dòng)力也能相當(dāng)強(qiáng)大。三菱4B11T的EVOX、奔馳M139的AMGA45、沃爾沃DRIVE-ET6的XC90和POLESTAR1、保時(shí)捷2.0TH4的718cayman和718boxter、路虎捷豹INGENIUM的捷豹XE和F-TYPE，還有大眾EA888...

作者：小楊說車

失望還是驚喜？外媒試駕沃爾沃V60PolestarEngineered極星版值得一試嗎？

外媒試駕沃爾沃V60PolestarEngineered極星版，這款高性能旅行車以其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和環(huán)保理念吸引了眾多目光。搭載2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)高性能電機(jī)，420馬力和670�！っ椎膹�(qiáng)勁動(dòng)力讓人血脈噴張。然而，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的遲鈍和剎車的不線性讓駕駛體驗(yàn)略顯分裂。盡管如此，Polestar的插電...

作者：小楊說車

2018日內(nèi)瓦車展28款首發(fā)新能源車型盤點(diǎn)了嗎？

在2018年日內(nèi)瓦車展上，新能源汽車成為焦點(diǎn)，共展出了28款首發(fā)車型，涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池等多種動(dòng)力模式，包括SUV、轎車、超跑和概念車等�，F(xiàn)代KONAEV以其多種電機(jī)選擇和時(shí)尚外觀受到關(guān)注，三菱e-EVOLUTION概念車展示了三菱在電動(dòng)SUV領(lǐng)域的未來方向。沃爾沃Polestar...

作者：小楊說車