總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過環(huán)京1000km的實(shí)測，軒逸·電驅(qū)版e-POWER的動力輸出穩(wěn)定且直接，無論在城市道路還是高速巡航，其動力表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀。小電池的采用配合純電驅(qū)結(jié)構(gòu)，在頻繁超車和山路爬坡等高強(qiáng)度駕駛中，也表現(xiàn)出了可靠性和耐久性。日產(chǎn)采用淺充淺放策略，使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩(wěn)定性強(qiáng)的...
奧迪e-tron作為奧迪首款純電SUV，車身平均間隙3.2mm，間隙最大差值2mm，制造工藝優(yōu)良。平均漆膜厚度117μm，噴涂工藝有待提高。車身采用鋁合金材質(zhì)，車門強(qiáng)度高，車窗雙層夾膠玻璃。內(nèi)飾做工高級，安全設(shè)計(jì)全面，配備一鍵升降車窗、后排三點(diǎn)式安全帶等�！�58汽車做工用料測試】今年4月份的上海車展...
江鈴E路順純電輕客已上市，新車提供兩款短續(xù)航版本，價(jià)格分別為14.66萬和16.08萬。該車定位城市純電物流車，采用封閉式貨廂設(shè)計(jì)，動力系統(tǒng)搭載前置單電機(jī)，匹配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程為270公里。在同級市場中，有多款車型與之競爭。具體數(shù)據(jù)和配置可詳見相關(guān)報(bào)道。文：懂車帝原創(chuàng)高帥鵬日前，我們...
雷凌雙擎E+自上市以來，憑借豐田的耐用性和雙擎系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)勢，銷量一直不錯(cuò)。尤其是插電混動版本，備受期待。實(shí)測發(fā)現(xiàn)，雷凌雙擎E+在乘坐空間上保持了日系車的高利用率，后排腿部空間寬敞，中央地臺低，中間座椅柔軟，提升了乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)儲物空間測試中，前排門板可放1支大號礦泉水瓶，后排門板1支中號，前排扶手...
雷凌雙擎E+，作為雷凌雙擎的PHEV版本，搭載了1.8L發(fā)動機(jī)和前置單電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，綜合功率100千瓦。在PWR模式下，彈射起步能帶來0.5g的加速度，但中后程加速力度較弱，最終百公里加速成績?yōu)?1.41秒，與1.0T本田思域相近，屬于同級車中的慢速水平。制動測試中，雷凌雙擎E+表現(xiàn)出強(qiáng)且穩(wěn)定...
2018年江淮與大眾合作推出的全新品牌思皓，首款車型思皓E20X已上市，售價(jià)12.8-13.8萬。這款合資電動SUV備受關(guān)注，我們對其進(jìn)行了空間實(shí)測。思皓E20X的座椅設(shè)計(jì)帶有大眾風(fēng)格，前后排頭部空間充裕，分別為950mm和840mm，同級中表現(xiàn)中上。但后排座椅座墊較低，腿部支撐不足，長時(shí)間乘坐易感...
眾泰E200Pro作為一款兩座車型，其空間表現(xiàn)備受關(guān)注。頭部空間充裕，橫向空間雖小但不影響乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)儲物空間通過不同大小水瓶測試，表現(xiàn)令人滿意，尤其是車門門板能放置四個(gè)中型水瓶。后備廂測試中，能容納4個(gè)30*30*30厘米紙箱，盡管離地高度較高，但車身高度優(yōu)勢使其儲物能力不俗。作為城市代步車，眾...
【58汽車空間測試】SUV在中國市場的火熱程度不言而喻，眾多豪華品牌紛紛布局細(xì)分市場。捷豹去年才進(jìn)入緊湊型SUV領(lǐng)域，雖稍晚但猶未遲。E-PACE作為豪華轎跑SUV，繼承了捷豹的運(yùn)動基因，同時(shí)在豪華與操控上有所追求。中國消費(fèi)者購車時(shí)，空間是不可忽視的因素。本次實(shí)測將探究E-PACE的空間表現(xiàn)。乘坐空...
福田汽車的蒙派克E2014款輕客，采用雙橫臂獨(dú)立懸掛前懸架，底盤高度實(shí)測為16公分。最小離地間隙，即汽車滿載時(shí)底盤最下部與地面的垂直距離，是衡量車輛通過障礙物或不平坦地面的能力。雖然過去有底盤高度的硬性規(guī)定，現(xiàn)在已不復(fù)存在。家庭轎車的最小離地高度一般在11-15厘米，超過13cm的底盤高度意味著較好...
奇瑞E52014款的底盤高度為12cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。車輛的最小離地間隙，即底盤高度，是指車輛滿載時(shí)，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。底盤高度是衡量車輛通過復(fù)雜地面能力的重要參數(shù)。一般來說，家用車離地最低高度在11-15cm范圍內(nèi)，如果離地間隙能超過130mm，通過性能相對較好，...
E美2014款的底盤高度為12.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時(shí)底盤最突出部分與水平地面之間的距離，是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)。一般來說，家用車底盤高度在110-150mm之間，超過13cm通過性較好但高速穩(wěn)定性較差，低于110mm則高速穩(wěn)定但通...
奔馳E級作為一款豪華轎車，其官方公布的綜合油耗大約在8.5-9.7升每百公里。然而，實(shí)際油耗會受到多種因素的影響，如駕駛狀況、使用空調(diào)、車重、駕駛習(xí)慣等。在城市擁堵路況下，油耗可能高達(dá)16升每百公里；而在高速路況下，油耗則可能低至9升每百公里。日常駕駛中，油耗多集中在11-13升每百公里。影響油耗的...
榮威e5502016款的最小離地間隙為14.3cm，這個(gè)數(shù)據(jù)對于緊湊型車來說表現(xiàn)不錯(cuò)。最小離地間隙，也就是底盤高度，是指汽車在最大載荷下，車底與水平地面的最小連接距離。這個(gè)數(shù)據(jù)直接關(guān)系到汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力。一般來說，家用車的底盤高度在11cm-15cm之間，離地間隙越大，通過性能越好，但高速穩(wěn)定...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田皓影電動車搭載了本田最新的第四代i-MMD插電混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)配備了2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)E-CVT變速箱，實(shí)現(xiàn)了高效的動力輸出。在加速方面，皓影e:PHEV實(shí)測0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到8.51秒，連續(xù)五次實(shí)測的平均加速時(shí)間僅為8.58秒，展現(xiàn)出出色的加速性能...
插電混動版雷凌搭載了1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的黃金組合，這套動力系統(tǒng)不僅提供了強(qiáng)勁的動力輸出，還展現(xiàn)了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。在加速方面，雷凌雙擎0-60km/h加速只需4秒左右，0-100km/h加速也進(jìn)入了9秒?yún)^(qū)間，動力響應(yīng)迅速，加速平順，尤其在擁堵路況下，依靠電動機(jī)驅(qū)動，安靜且省油。實(shí)測數(shù)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放配備2.5L混合噴射直列四缸自然吸氣引擎以及前后雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，匹配行星齒輪ECVT變速箱，綜合最大輸出達(dá)到183kW/360Nm。在中國一級公路鋪裝標(biāo)準(zhǔn)的平直路面測試中，皇冠陸放0-100km/h加速最快成績?yōu)?.44秒，平均成績9.30秒，動力表現(xiàn)不俗。油耗方面，工...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌混動搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與永磁同步電機(jī)的組合，最大功率為90kW，最大扭矩為163Nm。在實(shí)際測試中，0-60km/h加速僅需4秒左右，0-100km/h加速也進(jìn)入了9秒?yún)^(qū)間，加速性能提升顯著。特別是在城市擁堵路況下，電動機(jī)的驅(qū)動使得車輛起步和提速輕快且安靜省油。實(shí)測...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)格瑞維亞插電混動版搭載了2.5L油電混動系統(tǒng)，匹配E-CVT電子無級變速系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的動力輸出，最大功率達(dá)到181kW。在加速方面，車輛從靜止加速至100km/h的時(shí)間約為8.8秒，雖然不及一些性能車型，但對于一款中大型MPV來說，這樣的加速性能已經(jīng)足夠滿足日常駕駛需...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢D9作為一款高端MPV，提供了插混和純電兩種動力版本。其中，插混版，綜合續(xù)航超過1000km。實(shí)測饋電油耗為5.85L/100km，展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。純電版則基于e平臺3.0打造，配備103kWh刀片電池，續(xù)航里程達(dá)620km，并支持800V超充，15分鐘即可補(bǔ)能243km...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)純電元PLUS搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)150kW，峰值扭矩可達(dá)310牛米。這一配置使得車輛起步迅速，沒有拖拉感，加速輕盈且爆發(fā)力強(qiáng)。實(shí)測零百加速僅需7.3秒，動力表現(xiàn)在15萬級純電SUV中屬于佼佼者。車輛基于比亞迪e平臺3.0打造，采用八合一高集成度電驅(qū)系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率高、體...
