領克01PHEV插電式混動版已正式上市，提供三款機型，補貼后價格與燃油版高配相當。新車基于CMA架構(gòu)設計，外觀細節(jié)調(diào)整凸顯新能源身份。內(nèi)飾沿用燃油版設計但有PHEV標志。配置包括混合動力系統(tǒng)、四種駕駛模式等。提供多項服務和充電服務包。純電動續(xù)航里程達51公里，百公里綜合油耗低至1.7升。介紹：鏈接0...
總結(jié)內(nèi)容：領克01PHEV作為插電混動車型，在充電時需要注意一些細節(jié)。充滿電后，若不立即拔槍，短時間內(nèi)如1~2小時是可以的，但不宜超過8小時，以免對電池造成不良影響。同時，長時間充電也會對充電設備造成損耗。因此，建議車主在充電時需合理規(guī)劃時間，避免過度充電。以上內(nèi)容概括了領克01PHEV充電后不拔槍...
領克01PHEV以其1.5T+DHT混合動力系統(tǒng)和20.0萬的親民價格，成為市場上的熱門選擇。外觀上，該車以炫酷的車頭和圓潤的大燈吸引眼球，車身線條時尚動感，車尾與車頭呼應，整體設計個性鮮明。內(nèi)飾方面，領克01PHEV展現(xiàn)出時尚大方的風格，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內(nèi)飾質(zhì)感。座椅采用真皮/翻...
中年人選車時，領克01PHEV以其成熟穩(wěn)重的外觀、精致大氣的內(nèi)飾和舒適的駕乘體驗，成為商用家用的理想選擇。車身尺寸4549MM*1860MM*1689MM，搭配LED大燈和霸氣線條，展現(xiàn)出個性張揚的視覺效果。內(nèi)飾方面，硬朗的設計、多功能方向盤、觸控式液晶中控屏和真皮/翻毛材質(zhì)座椅，共同營造出精致舒適...
領克01插混的綜合產(chǎn)品力非常不錯，性價比高，配備豪華，駕駛體驗舒適，充電速度快，續(xù)航里程長�？紤]到新能源車的需求持續(xù)增加和政策優(yōu)惠接近尾聲，現(xiàn)在入手是個不錯的時機。不僅如此，二手車市場對領克01PHEV價格也有一定的保值能力，在產(chǎn)品力和價格方面都具備吸引力，是一款值得關(guān)注和考慮的插混車型。至少在未來...
領克01phev混動車型可以在家直接插220V家用插座充電，2.8小時左右就可充滿電。建議選擇普諾得品牌的3.3KW便攜式充電器，安全又快速，自帶漏電保護功能，溫度超過75度會自動斷電，保證安全。購車時會贈送一把1.6KW充電器，充電速度較慢，需5.8小時左右充滿。想要更快的充電效率，可選擇購買3....
近年來，新品牌中領克無疑是最成功的之一。今年上半年，領克累計銷量達到46252輛新車，雖然與長城的WEY還有差距，但在新品牌的銷量中占據(jù)了領先的位置。目前，領克在售車型有兩款，分別是領克01和領克02,而7月27日即將上市的領克01PHEV則標志著領克正式進軍新能源領域。隨著各家車企紛紛進軍新能源市...
插座沒有接地線是導致領克01phev家用便攜式充電器故障燈亮的主要原因。買車時送的隨車充電器必須插接地線的插座才能正常充電。但在外出自駕游或農(nóng)村，很多時候只能找到不接地線的插座，使用起來非常不便。建議購買普諾得3.3KW家用便攜式隨車充電器，自帶漏電保護功能，不接地線的插座也能正常充電。直接插16A...
領克01PHEV作為凌克品牌的首款新能源車型，今晚正式上市。新車搭載1.5T三缸發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程51km，百公里綜合油耗僅為1.7L。預售價24-27萬元，性價比較高。新車在外觀和內(nèi)飾上與凌克01汽油版高度一致，但在細節(jié)上有所區(qū)分，如左前翼子板增加充電接口，尾標和手...
隨著國家對節(jié)能環(huán)保的重視，新能源汽車逐漸成為市場新寵。領克01PHEV作為品牌首款插電混動SUV，憑借強勁動力、超低油耗、寬敞空間和豐富配置，成為消費者關(guān)注的焦點。1.5T發(fā)動機最大功率132KW，純電續(xù)航51公里，綜合油耗僅1.7L/100km。車身尺寸與燃油版一致，內(nèi)飾配備10.2英寸大屏。安全...
2018年上市的插電混動車型中，領克01PHEV以其藍色元素裝飾和1.5T發(fā)動機與電動機的組合，以及1.8L/100km的油耗表現(xiàn)脫穎而出。比亞迪唐PHEV則以其超過500馬力的綜合最大功率和4.5秒的百公里加速時間成為焦點。吉利博瑞GE則以其1.5TD7DCTH插電式混合動力系統(tǒng)和1.5L的百公里...
在華南國際車展上，眾多車企紛紛推出20萬左右的混動SUV，這些車型不僅省油，還兼具豪華感和寬敞的車內(nèi)空間。傳祺GS8雙擎以其豐田混動技術(shù)和低油耗脫穎而出；比亞迪宋PLUSDM-I以其月銷2萬的熱度和DM-I超級混動技術(shù)備受關(guān)注；吉利星越L雷神混動以其出色的油耗表現(xiàn)和動力性能吸引眼球；拿鐵DHT-PH...
2019年11月22日，領克汽車首款油電混動車型領克01HEV在廣州國際車展上市，標志著國產(chǎn)油電混合汽車領域的新突破。領克01HEVPro版售價18.28萬元，與01燃油車、01PHEV車型共同滿足多元化購車需求。領克01HEV采用P2.5高效能混合動力技術(shù)，搭載1.5T發(fā)動機和西門子電機，提升燃油...
領克PHEV車型基于沃爾沃CMA電氣化模塊架構(gòu)正向開發(fā)，解決新能源用戶痛點，如品質(zhì)妥協(xié)、電池安全、里程焦慮等。采用高標準安全保護，不損失操控性能，提供豪華購車體驗。領克PHEV車型完善了領克品牌新能源產(chǎn)品序列，為體系化新能源布局奠定了堅實基礎。繼領克01PHEV上市后，領克02、領克03在成都車展也...
混動SUV車型因其無里程焦慮和部分純電動使用的優(yōu)勢，成為新能源汽車的熱門選擇。VV7PHEV以其犀利外觀和2.0T發(fā)動機搭配電機的插混系統(tǒng)，提供70km的純電續(xù)航。領克01PHEV則以其家族式設計和1.5T發(fā)動機加電機的驅(qū)動模式，實現(xiàn)51km的純電動續(xù)航里程，兩款車均展現(xiàn)出混動車型的實用性和時尚感。...
領克01PHEV，作為國產(chǎn)高端品牌領克的混動車型，盡管擁有百公里1.7L的低油耗和終身質(zhì)保的承諾，銷量卻遠不及預期。與燃油版相比，PHEV車型在外觀上缺乏辨識度，內(nèi)飾配置雖全面但最低配車型略顯不足。動力系統(tǒng)上，1.5T三缸發(fā)動機與電動機的組合在性能上難以匹敵同級別的唐DM，純電續(xù)航也僅為51km，與...
8月20日，領克新能源車首起自燃事件引發(fā)關(guān)注。涉事車型領克01PHEV勁Pro，搭載三元鋰軟包電池，容量9.4kWh，由浙江衡遠新能源科技有限公司提供，技術(shù)源自LG化學。此次自燃因充電引發(fā)，可能與BMS功能失效有關(guān)。軟包電池的特性使其在熱失控時僅冒煙，未引發(fā)明火。作為CMA平臺首款插混車型，此次事件...
領克02以其12.28萬元至19.28萬元的售價區(qū)間進入市場，展現(xiàn)出強大的競爭力。該車型提供8款不同配置，覆蓋從1.5T低功率手動擋到2.0T四驅(qū)的多種動力組合，滿足不同消費者需求。領克02的性價比在同級別車型中表現(xiàn)突出，尤其是純LITE系列的低價策略，為品牌贏得了市場的關(guān)注。此外，領克02的市場營...
