在汽車行業(yè)，尤其是新勢(shì)力造車企業(yè)中，吹噓自家產(chǎn)品是常見(jiàn)的現(xiàn)象。零跑C01上市前，零跑汽車就宣稱預(yù)售訂單破十萬(wàn)，上市后還推出了總價(jià)值超過(guò)10億的大定活動(dòng)，營(yíng)造出了這款車非常受歡迎的假象。然而，當(dāng)實(shí)際銷量數(shù)據(jù)公布時(shí)，這些虛假宣傳瞬間被打臉。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，十月份零跑C01的實(shí)際銷量?jī)H為1303輛，...
零跑C11作為純電動(dòng)中型SUV，擁有多項(xiàng)先進(jìn)配置與外觀特色，但在銷量上出現(xiàn)了較大幅度的下降�？赡茉虬ǖ幌抻冢浩放朴绊懥Σ蛔�、車主反饋中提及的冬季續(xù)航銳減、服務(wù)點(diǎn)不足及后備箱異響等問(wèn)題。這些問(wèn)題或許對(duì)追求性能與品質(zhì)的年輕消費(fèi)者造成了影響，進(jìn)而導(dǎo)致銷量下滑。未來(lái)如何提升產(chǎn)品性能和消費(fèi)者體驗(yàn)將是該品...
零跑汽車自2021年起銷量穩(wěn)中有升，但2022年10月銷量大幅下滑36.4%。漲價(jià)后T03競(jìng)爭(zhēng)力下降，C01上市首月銷量不佳。產(chǎn)品矩陣斷層，品牌向上受阻，研發(fā)投入下滑影響自動(dòng)駕駛技術(shù)。C11增程款或成銷量助推劑，但品質(zhì)問(wèn)題仍需解決。銷量下滑非疫情與產(chǎn)能爬坡所能解釋，技術(shù)、銷量、口碑良性循環(huán)才是生存之...
近兩年，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力車企面臨挑戰(zhàn)，零跑汽車也不例外。創(chuàng)始人朱江明表示，即使三年無(wú)融資也能生存，但國(guó)內(nèi)真正能造車的不超過(guò)10家。零跑S1自2019年上市以來(lái)銷量低迷，最大賣點(diǎn)是L2自動(dòng)駕駛輔助功能，與新上市的零跑T03相同。零跑汽車無(wú)整車生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)品由長(zhǎng)江汽車代工。2019年銷量目標(biāo)1萬(wàn)臺(tái)，但實(shí)際...
1.**市場(chǎng)表現(xiàn)**：根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，零跑汽車的銷量自上市以來(lái)呈現(xiàn)波動(dòng)下降的趨勢(shì)。盡管T03車型曾一度成為公司的主要銷售支柱，但近年來(lái)其銷量占比逐年減少，且今年上半年累計(jì)銷量未能達(dá)到年銷量目標(biāo)的25%-30%，顯示出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的減弱。2.**股價(jià)壓力**：零跑汽車的股價(jià)自上市以來(lái)經(jīng)歷了大幅震蕩，目前徘...
混合動(dòng)力車以其節(jié)能和長(zhǎng)途駕駛能力受到關(guān)注，但銷量卻不如電動(dòng)汽車。盡管混動(dòng)車型如豐田省油且技術(shù)先進(jìn)，但消費(fèi)者對(duì)其高昂價(jià)格和新技術(shù)的可靠性持保留態(tài)度。此外，插電混動(dòng)車型的充電不便和電池組的重量、安全性及壽命問(wèn)題也是消費(fèi)者猶豫的原因。混動(dòng)車型在高速行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)不明顯，且二手車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，這些因素共同影響了...
吉利金剛的音響在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，前部喇叭音質(zhì)不錯(cuò)但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒(méi)有喇叭，可以考慮加裝以增強(qiáng)音響效果。汽車音響經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段，現(xiàn)在已達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車音響市場(chǎng)被外資品牌主導(dǎo)，但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備，視個(gè)人需求和預(yù)算而定。中國(guó)汽車音響市場(chǎng)迅速發(fā)展，但本土...
長(zhǎng)城金剛炮定制版正式上市，提供汽油和柴油兩種動(dòng)力選擇，共12款車型，價(jià)格區(qū)間為8.98萬(wàn)至12.48萬(wàn)元。新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱。外觀設(shè)計(jì)硬朗，熏黑進(jìn)氣格柵與矩形燈組辨識(shí)度高，鍍鉻飾條增添時(shí)尚感。底盤加高，最小離地間隙提升至217mm，可選長(zhǎng)箱車型。內(nèi)飾配備數(shù)字液晶儀表和大尺寸中...
零跑汽車10月銷量大跌，具體車型銷量待查。昨天零跑汽車官方發(fā)布了其十月份的銷量數(shù)據(jù)，與車賣場(chǎng)預(yù)測(cè)一致，零跑汽車的日子越來(lái)越難過(guò)了。不僅股價(jià)下跌，銷量也在下滑，這可能導(dǎo)致股價(jià)繼續(xù)下跌。十月份零跑汽車交付量為7026臺(tái)，較今年9月的11039臺(tái)環(huán)比下降36.4%,即使在零跑C01上市首個(gè)滿月的情況下，多...
摘要：近日，長(zhǎng)城金剛炮定制版上市，涵蓋12款車型。它有汽油和柴油版選擇，售價(jià)范圍在數(shù)萬(wàn)元內(nèi)。此版本對(duì)輪胎進(jìn)行了更換，并提高了底盤高度，整車離地間隙提升。新車型在外觀上基本保持硬朗風(fēng)格，內(nèi)飾有眾多升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)選擇包括2.0T柴油和2.0T汽油兩種，均配備6速手動(dòng)變速箱。此外，購(gòu)車可享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策。詳...
作為一款歷經(jīng)十年市場(chǎng)考驗(yàn)的經(jīng)典國(guó)民家轎，吉利金剛系列車型以其耐用、經(jīng)濟(jì)和高性價(jià)比贏得了近80萬(wàn)用戶的青睞。第五代金剛在繼承前代優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了三大革新和28項(xiàng)升級(jí)，品質(zhì)和性能大幅提升。為回饋消費(fèi)者，吉利汽車在購(gòu)車季推出全新金剛購(gòu)車優(yōu)惠，包括現(xiàn)金優(yōu)惠和購(gòu)置稅減半。自2006年誕生以來(lái)，吉利金剛見(jiàn)證...
總結(jié)內(nèi)容：吉利金剛作為一款小型車，雖然其價(jià)格低廉，但銷量卻異常慘淡，月銷量甚至降為0臺(tái)。其外觀設(shè)計(jì)老舊，跟不上時(shí)代潮流，且換代速度慢。車身尺寸在緊湊型轎車領(lǐng)域不占優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出也相對(duì)普通。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同價(jià)位車型中還算不錯(cuò)，但消費(fèi)者因外觀問(wèn)題對(duì)其不感興趣。整體而言，吉利金剛需在外觀和更新?lián)Q代方面進(jìn)行...
零跑汽車在2020年取得了顯著的銷售成績(jī)，全年銷量達(dá)到11391輛，其中12月銷量為3024輛，環(huán)比增長(zhǎng)49%。S01和T03是其主要車型，分別貢獻(xiàn)了1125輛和10266輛的銷量。T03以其長(zhǎng)續(xù)航和智能特性受到市場(chǎng)歡迎，續(xù)航里程達(dá)到403km。2020年底，零跑汽車推出了第三款量產(chǎn)車型C11，憑借...
4月新勢(shì)力車企銷量受疫情沖擊明顯，零跑汽車以9087輛交付量領(lǐng)跑，小鵬、哪吒次之，蔚來(lái)、理想受供應(yīng)鏈及疫情影響較大，銷量下滑。傳統(tǒng)車企電動(dòng)品牌如極氪、埃安表現(xiàn)穩(wěn)健。新能源市場(chǎng)多極化趨勢(shì)加劇，但整體仍呈穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì)。插混車型和入門級(jí)電動(dòng)車或成未來(lái)熱點(diǎn)。這次比拼，誰(shuí)更“抗衰”？5月開(kāi)局，各家新勢(shì)力紛紛公...
長(zhǎng)城皮卡憑借其雄厚的品牌實(shí)力和豐富的車型選擇，成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。長(zhǎng)城炮、金剛炮、越野炮作為品牌代表車型，各有千秋。對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城金剛炮和長(zhǎng)城炮更適合長(zhǎng)途運(yùn)輸和拉貨；而對(duì)于旅行愛(ài)好者，旅裝炮則是最佳選擇。長(zhǎng)城金剛炮的人性化貨箱設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力組合和低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，讓創(chuàng)業(yè)之路更加順暢。長(zhǎng)城炮的高...
受原材料成本上漲影響，零跑汽車宣布對(duì)T03全系車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，新指導(dǎo)價(jià)從7.39萬(wàn)-8.99萬(wàn)元提升至7.95萬(wàn)-9.65萬(wàn)元，8月1日生效。此次漲價(jià)是今年第二次，涉及除特別版外的五款車型，漲幅5600至6600元。零跑T03面臨激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，上有比亞迪海豚，下有五菱宏光MINIEV，同價(jià)位還有哪...
長(zhǎng)城皮卡金剛炮以其高性價(jià)比、時(shí)尚外觀、豐富配置和出色性能，成為商用和家用的理想選擇。價(jià)格親民，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，馬卡龍色系前衛(wèi)拉風(fēng)。貨箱、車身、外置三個(gè)固定錨點(diǎn)方便裝載，全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)智能實(shí)用。內(nèi)飾乘用化，高清液晶雙懸浮屏功能強(qiáng)大。柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)，輪胎抓地力好，操控靈活。智能四驅(qū)系統(tǒng)滿足不...
長(zhǎng)城炮以自主創(chuàng)新為核心，重新定義皮卡市場(chǎng)，全球銷量持續(xù)領(lǐng)跑。通過(guò)多元化產(chǎn)品布局，長(zhǎng)城炮成功將皮卡打造為家庭萬(wàn)能車、生活者之車等，滿足不同消費(fèi)者需求。同時(shí)，深耕用戶共創(chuàng)，搭建全場(chǎng)景用戶品牌，推動(dòng)皮卡文化發(fā)展。作為企業(yè)公民，長(zhǎng)城炮積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。目前，長(zhǎng)城炮已在全球多國(guó)上市，成為澳洲五星...
隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)皮卡車型的需求日益增長(zhǎng)，長(zhǎng)城金剛炮憑借其過(guò)硬的品質(zhì)和出色的性能，成為國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的破局良方。長(zhǎng)城金剛炮在專業(yè)技術(shù)、制造工藝、可靠性、耐久性等方面都達(dá)到了行業(yè)標(biāo)桿水平，滿足了消費(fèi)者對(duì)皮卡的多樣化需求。長(zhǎng)城金剛炮在實(shí)用性、載貨能力、油耗水平等方面都表現(xiàn)出色。其貨箱尺寸寬敞，能夠滿足創(chuàng)業(yè)者...
零跑汽車公布2.0戰(zhàn)略，聚焦技術(shù)、產(chǎn)品與用戶，計(jì)劃通過(guò)自動(dòng)駕駛、智能座艙及動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新提升競(jìng)爭(zhēng)力。至2025年，零跑將推出多款新車，并拓展海外市場(chǎng)，目標(biāo)銷量達(dá)80萬(wàn)輛。作為造車新勢(shì)力，零跑汽車正加速產(chǎn)品布局，以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額增長(zhǎng)。7月15日，零跑汽車正式公布了未來(lái)五年的2.0發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)。2.0戰(zhàn)略...
