東風(fēng)標(biāo)致4008，這款緊湊型城市SUV以其科幻造型在豐田榮放、吉利星越L、本田CRV和大眾途觀L等競品中脫穎而出。2023年第二季度，新款4008將亮相，設(shè)計上將有新突破。外觀上，新款4008將對格柵和保險杠進(jìn)行微調(diào)，保持家族式設(shè)計，前臉大氣，車身線條流暢，尾部飽滿。內(nèi)飾上，i-Cockpit座艙設(shè)...
2023款東風(fēng)標(biāo)致508L中型轎車即將在春季亮相，夏季正式上市。其外觀設(shè)計獨特，點陣式進(jìn)氣格柵和獠牙式日間行車燈極具辨識度。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備賽車式方向盤、10英寸觸控屏等智能科技。動力上，新款508L將提供1.6T燃油版和1.6T插電混動兩種選擇，均匹配8速手自一體變速箱。不...
2023款東風(fēng)標(biāo)致508L中型轎車預(yù)計將在第四季度上市，其內(nèi)外飾設(shè)計感在豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾邁騰等競爭者中尤為突出。新款508L延續(xù)了點陣式進(jìn)氣格柵和獠牙式日間行車燈的兇悍造型，車身線條規(guī)整流暢，車尾圓潤飽滿，整體造型非常吸引人。內(nèi)飾方面，新款508L采用標(biāo)致i-Cockpit唯我座艙，標(biāo)配賽...
2022款東風(fēng)標(biāo)致508L于8月27日正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為15.97-22.47萬元。作為年度改款車型，新車全系標(biāo)配10英寸中控大屏，并提供ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，滿足消費者需求。外觀方面，新車采用新法式鋒銳設(shè)計語言，延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格。獠牙式LED日間行車燈、LED獅爪...
新一代東風(fēng)標(biāo)致508L在定價和配置方面展現(xiàn)出了誠意。提供了四種配置選擇，售價在15.97w-22.57w之間，外觀顏色豐富，車身尺寸寬敞，搭載高性能發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱。全系標(biāo)配豐富，底盤調(diào)校出色，車身高強(qiáng)度，內(nèi)飾用料高品質(zhì)。外飾造型簡約驚艷，內(nèi)飾奢華不張揚(yáng)，配置亮點豐富，動力性能出色。標(biāo)致5...
東風(fēng)標(biāo)致508LPHEV作為一款備受期待的插電混動車型，預(yù)計將在2020年上半年正式上市。新車在外觀上與燃油版保持高度一致，僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如新增的充電口和黑化設(shè)計的“獅爪”LED尾燈。動力系統(tǒng)方面，1.8T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，提供了200馬力的最大功率，NEDC純電續(xù)航里程可達(dá)50公里。這款...
全新東風(fēng)標(biāo)致508L車型正式上市，共推出5款新車型，售價區(qū)間為15.97-22.47萬元。新車在設(shè)計上延續(xù)了法國車的浪漫風(fēng)格，前臉層次感明顯，狹長的前格柵搭配鍍鉻點陣網(wǎng)，標(biāo)志性的獠牙大燈組營造出青春氛圍。車身側(cè)面線條流暢，腰線筆直，配備激進(jìn)輪圈，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距284...
標(biāo)致508L和東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行·游艇是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2024款...
標(biāo)致508L和領(lǐng)克08新能源是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款領(lǐng)克...
標(biāo)致508L和雪鐵龍凡爾賽C5X是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款...
標(biāo)致508L和本田英仕派新能源是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款本...
標(biāo)致508L和馬自達(dá)6經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均衡，底盤舒適。作為家庭用車，則適用于注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性的家庭用戶。
標(biāo)致508L和奔馳GLC轎跑AMG是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023...
標(biāo)致508L和寶馬M4是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款寶馬M4基...
標(biāo)致508L和一汽-大眾CC是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款一汽...
標(biāo)致508L和寶馬M3是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款寶馬M3基...
標(biāo)致508L和大眾帕薩特新能源是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款大...
標(biāo)致508L和克萊斯勒Sebring是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和200...
標(biāo)致508L和大眾Passat是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2016款大...
標(biāo)致508L和斯柯達(dá)速派是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2024款斯柯達(dá)速...
