瑞虎8與長(zhǎng)安歐尚科賽Pro均為中型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。瑞虎8以較低的價(jià)格和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定動(dòng)力；而長(zhǎng)安歐尚科賽Pro則在車身尺寸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上表現(xiàn)更佳，雖然價(jià)格稍高，但綜合性價(jià)比高。選擇哪款車需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，許多消...
瑞虎8PRO可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，更年輕的造型設(shè)計(jì)和更有科技感的配置，成為了許多消費(fèi)者關(guān)注它的主要理由。這款車在外觀上采用了類似于“X”型的造型設(shè)計(jì)，被稱為時(shí)空交錯(cuò)矩陣元素，進(jìn)氣格柵內(nèi)部的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾類似星空，更讓前臉過(guò)目難忘。從車身外觀尺寸來(lái)看，瑞虎8PRO的長(zhǎng)寬高分別為4745/1860/17...
瑞虎8PRO以其全新設(shè)計(jì)和升級(jí)配置吸引了眾多目光。內(nèi)飾部分，24.6英寸的曲面雙聯(lián)屏和W-HUD抬頭顯示功能，以及索尼10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，都為駕駛體驗(yàn)增添了不少科技感。特別值得一提的是，副駕駛位的“女王座駕”設(shè)計(jì)，不僅配備了腿托，還有按摩功能，體現(xiàn)了對(duì)乘客舒適性的重視。手機(jī)互聯(lián)方面，支持蘋(píng)果CarP...
中型SUV以其出色的通過(guò)性和完善的配置，成為家庭出行的理想選擇。瑞虎8PRO，這款指導(dǎo)價(jià)16.19萬(wàn)元的車型，以其寬敞的空間和豐富的配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)中型SUV的期待。車內(nèi)仿皮座椅提升了乘坐的舒適度，而后排空間的寬敞性則確保了乘坐體驗(yàn)。此外，瑞虎8PRO的后備廂空間同樣表現(xiàn)出色，后排座椅放倒后，提...
奇瑞瑞虎8作為奇瑞汽車旗下的中型SUV，自2018年4月25日上市以來(lái)，便以其卓越的性能和實(shí)惠的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。歷經(jīng)多次改款升級(jí)，瑞虎8家族不斷壯大，包括瑞虎8、瑞虎8PRO、瑞虎8新能源等多個(gè)版本，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。其中，最新推出的瑞虎8車型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能上...
6月19日，艾瑞澤8PRO2.0T上市。共推出2款配置版型，官方指導(dǎo)價(jià)13.79萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元，而618狂歡價(jià)僅12.29萬(wàn)元-13.49萬(wàn)元。同時(shí)，艾瑞澤8PRO1.6T全系價(jià)格煥新，限時(shí)10.19萬(wàn)元-11.79萬(wàn)元。為了助力年輕用戶輕松擁有全新奢享出行新體驗(yàn)，艾瑞澤8PRO2.0T還帶來(lái)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PRO在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了1.6TGDI和2.0TGDI兩款鯤鵬動(dòng)力總成。其中，1.6T車型峰值扭矩達(dá)到290N·m，在乘坐四人且整車質(zhì)量超過(guò)2噸的情況下，依然能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。零百加速測(cè)試中，雖然具體數(shù)據(jù)因測(cè)試條件而異，但瑞虎8PRO的加速表現(xiàn)足以令...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8PRO在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了高性能的鯤鵬動(dòng)力總成，提供1.6TGDI和2.0TGDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6T車型峰值扭矩達(dá)到290N·m，乘坐四人且整車質(zhì)量超2噸時(shí)依然動(dòng)力充沛。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率高達(dá)187kW，最大扭矩390N·m，峰值扭矩轉(zhuǎn)速降低到1750r...
瑞虎8PRO在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供1.6T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到187kW瑞虎8PRO采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了底盤(pán)的舒適性和穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，底盤(pán)緊湊感較強(qiáng)，過(guò)彎和加速時(shí)都能保持順暢，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。同時(shí)，懸架...
瑞虎8PRO以其卓越的動(dòng)力科技在同級(jí)車中獨(dú)占鰲頭。在一項(xiàng)挑戰(zhàn)中，瑞虎8PRO成功在5秒內(nèi)避開(kāi)了沿最速曲線滑落的重達(dá)一噸的鋼球，展現(xiàn)了其搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有187kW的最大功率和390牛·米的峰值扭矩，還通過(guò)第二代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)...
從外觀設(shè)計(jì)到智能駕駛，瑞虎8PRO表現(xiàn)出色。1.6T與2.0T引擎搭配為汽車帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。智慧座艙舒適與智能并存，豪華感十足。搭載無(wú)級(jí)變色氛圍燈、大尺寸中控屏幕等，帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，其全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)與L2.5級(jí)智能駕駛輔助為駕駛者提供全方位保護(hù)。整車設(shè)計(jì)前衛(wèi)，駕乘舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，安...
瑞虎8PLUS冠軍版將采用全新進(jìn)氣格柵和內(nèi)飾，配備1.6T和2.0T動(dòng)力，售價(jià)或有所下調(diào)。外觀方面有全新菱形鍍鉻進(jìn)氣格柵和LED大燈，造型更具沖擊力；內(nèi)飾則與8PRO同款，配置雙聯(lián)屏等。尺寸參數(shù)不變，為中型SUV；動(dòng)力方面提供145kW的1.6T和187kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大扭矩290�！�...
瑞虎8PRO作為奇瑞面向年輕市場(chǎng)的力作，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，駕駛模式多樣，操控舒適且輔助駕駛功能全面。試駕體驗(yàn)中，其動(dòng)力匹配與駕駛質(zhì)感均表現(xiàn)出色，打破了奇瑞“理工男”品牌的固有印象，成為一款值得推薦的家用SUV。說(shuō)到奇瑞大家往往會(huì)主觀的認(rèn)為這是一個(gè)“理工男”思維的...
瑞虎8PRO作為奇瑞瑞虎8家族的新成員，以其年輕運(yùn)動(dòng)、科技豪華的特點(diǎn)受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)上，瑞虎8PRO擁有大膽的進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出數(shù)字化特色。車身長(zhǎng)度達(dá)到4745mm，提供了大氣運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。在智能科技方面，瑞虎8PRO配備了雄獅智云Lion5.0系統(tǒng)和24.6英寸的曲面雙聯(lián)屏，提供...
長(zhǎng)安CS75PLUS與瑞虎8PRO各有千秋，CS75PLUS價(jià)格略低，尺寸緊湊；而瑞虎8PRO則空間稍大，動(dòng)力更強(qiáng)。CS75PLUS適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者，而瑞虎8PRO則更適合對(duì)動(dòng)力和空間有更高要求的駕駛者。選擇哪款，還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)定。這兩款車的價(jià)格可以對(duì)比一下，長(zhǎng)安CS75PLUS第三...
瑞虎8PRO作為奇瑞的旗艦SUV，憑借其豪華科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)，給人留下了深刻的印象。車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格融合了主流元素，打造出溫馨高級(jí)的氛圍。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、皮質(zhì)包覆、木紋面板等細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，彰顯出奇瑞的理工特點(diǎn)。在行駛感受上，瑞虎8PRO展現(xiàn)出家用車的舒適性，底盤(pán)濾振...
