四、系統(tǒng)的教學(xué)示例1.登錄系統(tǒng)以檢測發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的故障診斷項(xiàng)目為例，首先登錄教學(xué)系統(tǒng)，點(diǎn)擊“故障中心”，進(jìn)入系統(tǒng)，界面如圖2所示。2.設(shè)置故障通過教師機(jī)使用計(jì)算機(jī)軟件選擇將要使用的實(shí)訓(xùn)臺(tái)，點(diǎn)擊打開“故障中心”，在故障列表中選擇欲設(shè)置的故障按鈕，使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“設(shè)置故障”，該故障在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上立即發(fā)生，界面如...
U0303故障碼指的是分動(dòng)箱控制模塊軟件不兼容的問題。分動(dòng)箱是四驅(qū)車中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將動(dòng)力分配到前后軸。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，必須按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除，避免簡單地?cái)嚅_電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶或音響系統(tǒng)鎖止。正確的清除方法可以保護(hù)車輛的電子系統(tǒng)，避免不必要的性能下降或功能失效。U...
U0306故障碼指的是軟件與噴油器控制模塊不兼容的問題。噴油嘴控制模塊的燃油和正時(shí)信息來控制噴油嘴電磁閥。當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時(shí)候，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種...
U0319故障碼指的是軟件與操舵力控制模塊不兼容的問題。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，重要的是要遵循車輛制造商提供的特定清除程序。直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線來清除故障碼是不推薦的，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中的有用數(shù)據(jù)，影響汽車性能，甚至可能導(dǎo)致音響鎖止功能丟失，需要復(fù)雜的解...
U0305故障碼指的是定速巡航模塊軟件不兼容問題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，意味著定速巡航系統(tǒng)無法與車輛的軟件兼容。定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門的情況下保持車速。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，重要的是要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除故障代碼，而不是簡單地?cái)嚅_電池負(fù)極。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，...
U0322故障碼指的是車身控制模塊軟件不兼容的問題。車身控制模塊是汽車中的關(guān)鍵部分，它負(fù)責(zé)管理電動(dòng)車窗、中控鎖、電動(dòng)后視鏡、儀表盤、防盜系統(tǒng)和空調(diào)等電子附件。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，必須按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除，避免簡單地?cái)嚅_蓄電池負(fù)極，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶功能，丟失重要的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，影...
U0301故障碼指的是軟件與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。其最主要的作用就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量及點(diǎn)火時(shí)機(jī)。另一個(gè)重要作用是負(fù)責(zé)監(jiān)控尾氣排放控制的部件。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除故障代碼的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的...
U0311故障碼指的是軟件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊不兼容的問題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。在處理完故障后，清除故障碼時(shí)，必須按照指定車型的規(guī)定方法進(jìn)行，不能直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“歷史記錄”或?qū)е乱恍┕δ苁АＵ_的清除方法可以避免車輛性能下降和功能失效的問題。U0311故障碼表明...
U0327故障碼指的是軟件與車輛安全控制模塊不兼容的問題。在處理這類故障時(shí)，清除故障碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案，不可隨意拆除負(fù)極搭鐵線。這樣做可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，影響車輛性能，或?qū)е乱繇戞i止等額外問題，增加維修難度。U0327故障碼表明軟件與車輛安全控制模塊存在不兼容性。正確的故障碼清...
U0320故障碼指的是動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊軟件不兼容的問題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向的信號(hào)，控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向活塞兩側(cè)的旁通液壓油流量，從而改變方向盤上的轉(zhuǎn)向力。當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不可隨意地用拆...
U0304故障碼指的是軟件與換檔控制模塊A不兼容的問題。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶功能或某些功能喪失。推薦車型包括桑塔納3、昂克賽拉X40SR7、途觀、昂科威等。U0304故障碼提示軟件與換檔控制模塊A不兼容，需按車型規(guī)定方...
西門子正考慮收購電動(dòng)汽車充電設(shè)備和樓宇管理軟件公司，以擴(kuò)大產(chǎn)品線并加速智能基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的發(fā)展。智能基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部的MatthiasRebellius強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車行業(yè)年增長率達(dá)30%，是西門子關(guān)注的領(lǐng)域。西門子已投資5.5億歐元于旅行軟件業(yè)務(wù)，并以7億美元收購電子元件供應(yīng)商Supplyframe。R...
車載藍(lán)牙提示先連接hfp的解決方法：首先將車輛通電，把中控系統(tǒng)打開，在系統(tǒng)界面找到藍(lán)牙功能，將功能開啟，然后連接手機(jī)，就可以使用車載藍(lán)牙功能，通過藍(lán)牙功能可以接聽電話，播放歌曲，使用非常方便，提高了車輛行駛安全性。汽車上hfp的全稱是Hands-free-Profile，是一款讓藍(lán)牙設(shè)備控制電話，實(shí)...
**總結(jié)內(nèi)容**：Office正版和盜版之間主要存在安全性、可靠性和功能的區(qū)別。盜版軟件由于沒有授權(quán)且常帶有惡意程序，可能導(dǎo)致電腦中毒、數(shù)據(jù)泄露等風(fēng)險(xiǎn)。而正版Office軟件不僅提供更高的安全性，還具有跨設(shè)備使用的便利性。以O(shè)ffice365個(gè)人版為例，其價(jià)格相對合理，一年僅需399元，并包含日常所...
一輛行駛里程約2.6萬km的2021年凱迪拉克XT5出現(xiàn)了提速困難和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題�？蛻裘枋鲈谛旭傊新牭疆愴懞螅收蠠袅疗�，提速變得困難。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速器模塊存在故障碼P2731，指向變速器控制電磁閥6性能問題。盡管進(jìn)行了油位檢查、故障碼清除、TCM升級(jí)編程和電磁閥體及機(jī)械閥體的檢查和互換...
在路虎攬勝鎖車后主動(dòng)防盜系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性誤觸發(fā)的故障現(xiàn)象中，通過對左后門鎖塊和CJB的診斷和更換，最終發(fā)現(xiàn)問題根源在于DDM誤報(bào)車輛解鎖信息。經(jīng)過刷新車門模塊軟件后，解決了報(bào)警器不必要觸發(fā)的問題。這個(gè)案例重申了技術(shù)通報(bào)的重要性，提示我們在解決類似故障時(shí)要做好細(xì)致的診斷和分析，以確保故障得到徹底解決。故...
故障碼解釋：U0305故障碼指定速巡航模塊軟件不兼容，表明車輛的定速巡航控制系統(tǒng)軟件可能存在不匹配或不一致問題。處理方案及消除方法：在排除汽車故障后，應(yīng)遵循指定車型的故障代碼清除方法以清除該故障碼。切勿隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，否則可能導(dǎo)致控制電腦失去“歷史記錄”，或使某些功能失效。如需更多信息，可...
當(dāng)ETC電子標(biāo)簽失效時(shí)，可能是因?yàn)楸簧米圆鹦痘蛎撀洹＼囍餍枰匦掳惭b并激活。但如果車主表示質(zhì)疑，認(rèn)為自己沒有拆設(shè)備，那么可能是由于ETC默認(rèn)為特種車輛專用，安裝時(shí)配有防拆卸彈性開關(guān)。一旦觸發(fā)該開關(guān)，電子標(biāo)簽的頂針會(huì)被推出，導(dǎo)致ETC失效。此外，還有可能是因?yàn)镺BU安裝不當(dāng)、行駛中磕碰等原因?qū)е码娮訕?biāo)...
車身輕量化設(shè)計(jì)、提升三電轉(zhuǎn)化效率、增加電池容量、降低風(fēng)阻系數(shù)，這些因素都能提升純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。OTA遠(yuǎn)程升級(jí)通過優(yōu)化電機(jī)控制程序和電池管理系統(tǒng)控制程序，提高三電轉(zhuǎn)化效率，同時(shí)關(guān)閉或優(yōu)化耗能組件，提升續(xù)航里程。特斯拉通過軟件限制電池組，讓用戶自主選擇車輛續(xù)航，通過支付額外費(fèi)用釋放全部電池組容量，...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來了一次升級(jí)，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個(gè)高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備，提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外，大柏林系統(tǒng)更是配備了23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦的25個(gè)放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
