寶馬i3純電動(dòng)車(chē)的電池價(jià)格因多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，寶馬i3的高壓蓄電池價(jià)格約為15000元左右，更換一次電池的費(fèi)用大概在2萬(wàn)元。需要注意的是，這一價(jià)格并非固定不變，而是受到電池容量、技術(shù)更新、市場(chǎng)供求關(guān)系、電池型號(hào)和品牌以及地區(qū)差異等多重因素的影響。二、寶馬i3純電動(dòng)車(chē)電池相關(guān)背景知識(shí)寶馬i3使用...
作為寶馬旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型，寶馬i3以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。關(guān)于寶馬i3純電動(dòng)車(chē)的價(jià)格，根據(jù)最新的市場(chǎng)信息，其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.39萬(wàn)元至41.39萬(wàn)元。這一價(jià)格區(qū)間涵蓋了不同配置的車(chē)型，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。二、寶馬i3純電動(dòng)車(chē)價(jià)格背景知識(shí)寶馬i3作為...
日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬將推出一款命名為i1的純電動(dòng)車(chē)，其車(chē)身尺寸將介于1系和i3之間。新車(chē)還將搭載與MINIElectricConcept相同的平臺(tái)�！簩汃R全新i3諜照』據(jù)最新消息稱(chēng)，寶馬今年預(yù)計(jì)會(huì)有約86億美元用于新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展，其中一部分資金可能將用于研發(fā)一款命名為i1的新車(chē)，該車(chē)的車(chē)...
【被編織出來(lái)的汽車(chē)-寶馬i3純電動(dòng)車(chē)】BMWi3，可謂第一款“編織”出來(lái)的汽車(chē)。BMWi3碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的車(chē)身，是以基于聚丙烯腈的熱塑性紡織纖維為原材料，在一定的壓力和溫度下，轉(zhuǎn)化成極其細(xì)長(zhǎng)的碳纖維絲線，最后再經(jīng)過(guò)相應(yīng)的氧化和碳化處理，形成車(chē)身材料。這個(gè)復(fù)雜的多階段工藝中纖維的各種構(gòu)成要素會(huì)通過(guò)...
【延伸閱讀】或同時(shí)發(fā)布寶馬新款5系旅行版諜照曝光編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于中期改款車(chē)型來(lái)講，寶馬此次主要目的還是在同一家族臉譜方面。此前我們報(bào)道過(guò)寶馬新款5系將會(huì)在9月份發(fā)布的信息，與此同時(shí)寶馬新款5系旅行版車(chē)型或?qū)⒁矔?huì)同時(shí)被推出，而近日關(guān)于寶馬新款5系旅行版車(chē)型的路試諜照被相關(guān)媒體曝光出來(lái)。寶馬新款5系旅行路...
車(chē)輛基本信息寶馬i3，作為寶馬集團(tuán)旗下的明星電動(dòng)車(chē)型，自2014年首次推出便引起了廣泛關(guān)注。這款車(chē)型不僅代表了寶馬在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試，更展現(xiàn)了寶馬對(duì)未來(lái)出行方式的深刻洞察。寶馬i3的品牌背書(shū)強(qiáng)大，車(chē)型定位獨(dú)特，其上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今已成為市場(chǎng)上備受矚目的純電動(dòng)轎車(chē)之一。不同配...
寶馬i3作為寶馬品牌下的純電動(dòng)車(chē)型，憑借其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和卓越的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛關(guān)注。新款寶馬i3于近年來(lái)陸續(xù)上市，其中2025款車(chē)型更是備受期待。這款車(chē)型不僅繼承了寶馬一貫的豪華品質(zhì)，更在電動(dòng)化和智能化方面取得了顯著進(jìn)步，為消費(fèi)者提供了更加環(huán)保、高效的出行選擇。不同配置版本對(duì)比新款寶馬i3提供...
寶馬i3，作為寶馬旗下的小型純電動(dòng)車(chē)型，自2014年首次推出以來(lái)，便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。特別是在2022年，全新BMWi3作為華晨寶馬旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)正式上市，定位于中型純電動(dòng)轎車(chē)，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程達(dá)到了526公里。這款車(chē)型不僅繼承了寶馬3系的運(yùn)動(dòng)基因，更在...
寶馬i3作為一款引領(lǐng)潮流的純電動(dòng)中型車(chē)，以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型由華晨寶馬生產(chǎn)，并于近年來(lái)不斷推出新版本以滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的需求。2025款寶馬i3在2024年下半年正式上市，憑借一系列升級(jí)和改進(jìn)，再次鞏固了其在豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的地位。不同配置版本對(duì)比2025款寶馬i3提...
寶馬i3是寶馬集團(tuán)旗下的豪華純電動(dòng)中型轎車(chē)，作為寶馬i品牌的重要成員，它自2014年初次亮相以來(lái)，便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)贏得了廣泛關(guān)注。這款車(chē)是華晨寶馬旗下的首款純電動(dòng)轎車(chē)，于2022年3月正式上市，售價(jià)34.99萬(wàn)元起。寶馬i3不僅繼承了寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，還融入了未來(lái)科技與環(huán)保理念...
寶馬i3是寶馬集團(tuán)旗下的純電動(dòng)小型車(chē)，也被稱(chēng)作MegaCity車(chē)型。寶馬于2011年2月發(fā)布了全新的子品牌寶馬i，隨后在2013年發(fā)布了i3和i8兩款新車(chē)。寶馬i3量產(chǎn)版于2014年正式上市，并在當(dāng)年銷(xiāo)售了3萬(wàn)輛，成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的明星產(chǎn)品。2022年3月31日，全新BMWi3正式上市，定位于中型純電...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款純電動(dòng)車(chē)型，搭載了高性能的鋰離子電池組。以2023款eDrive40L曜夜套裝車(chē)型為例，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。該車(chē)型總功率可達(dá)250kW，總馬力為340Ps，總扭矩為430N·m，百公里加速時(shí)間僅需5.6秒，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在日常駕駛中，寶馬i3的加速輕快，超車(chē)自...
寶馬i3作為一款純電動(dòng)豪華轎車(chē)，其價(jià)格受多種因素影響。目前，寶馬i3推出了多款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)在35.39萬(wàn)至41.39萬(wàn)元之間。這一價(jià)格區(qū)間為消費(fèi)者提供了多種選擇，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。二、影響寶馬i3價(jià)格的因素1.車(chē)型與配置寶馬i3的不同車(chē)型和配置對(duì)價(jià)格產(chǎn)生直接影響。例如，eDrive35L、...
寶馬i3作為寶馬品牌下的純電動(dòng)車(chē)型，憑借其靈活的操控和先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)，一直受到消費(fèi)者的關(guān)注。針對(duì)用戶(hù)關(guān)于寶馬i3最新價(jià)格的詢(xún)問(wèn)，根據(jù)最新的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，寶馬i3的價(jià)格在不同地區(qū)和不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)存在波動(dòng)。以2025年5月的市場(chǎng)情況為例，寶馬i3在上海地區(qū)正在進(jìn)行大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了19.28...
純電寶馬i3的價(jià)格根據(jù)車(chē)型配置有所不同。目前，2025款寶馬i3的售價(jià)范圍在35.39萬(wàn)至41.39萬(wàn)元人民幣之間。具體價(jià)格可能因地區(qū)、購(gòu)車(chē)時(shí)間以及購(gòu)車(chē)政策等因素有所差異。二、價(jià)格背景知識(shí)寶馬i3作為寶馬品牌的純電動(dòng)車(chē)型，憑借其出色的性能、舒適的駕駛體驗(yàn)和環(huán)保理念，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。其價(jià)格受...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款電動(dòng)汽車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載了純電動(dòng)340馬力電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到250kW，最大扭矩為430N·m。這一配置使得寶馬i3的零百加速時(shí)間不到6秒，部分高性能版本甚至能在5.6秒內(nèi)完成百公里加速，最高車(chē)速可達(dá)180公里/小時(shí)。在日常駕駛中，寶馬i3的加速性能輕...
【58汽車(chē)空間測(cè)試】寶馬i3，這款寶馬早期的純電動(dòng)車(chē)型，以其新能源嘗試而聞名。不同于傳統(tǒng)寶馬，i3更注重家用代步而非性能。我們來(lái)一探其實(shí)用空間。乘坐空間測(cè)試顯示，前排座椅調(diào)至90厘米，后排頭部空間在同級(jí)中表現(xiàn)優(yōu)越，盡管車(chē)身不寬，但保證了乘客空間。然而，由于車(chē)身較短，后排縱向空間并不寬敞。獨(dú)特的對(duì)開(kāi)門(mén)...
