斯太爾橋和漢德橋的區(qū)別主要在于技術(shù)來源和配件。斯太爾橋采用奧地利技術(shù)，有雙聯(lián)驅(qū)動橋、前驅(qū)動橋和后驅(qū)動橋等類型；而安凱橋則是基于奔馳技術(shù)研發(fā)，通常為雙級減速橋。兩者市場普及率高，配件相對便宜。此外，曼橋作為新產(chǎn)品，結(jié)合德國MAN橋技術(shù)，性能上有所提升，成為主流產(chǎn)品。中國重汽、陜汽漢德等品牌均有奔馳系列...
XGO點評：東風雪鐵龍全新國產(chǎn)C4L最早有望于年底上市，這次引入的速度相當快！看來法國人終于開竅了，在中國市場要想賣得好就得按中國人的喜好加長！近日獲悉，東風雪鐵龍全新國產(chǎn)C4L最早有望于年底上市，該車是C4的加長版車型，未來上市后將替代銷量不佳的凱旋，征戰(zhàn)中高端緊湊級轎車市場，其競爭對手將瞄準換代...
