V2L外放電功能指的是車(chē)輛能將動(dòng)力電池的直流電轉(zhuǎn)換為家用的交流電并對(duì)外輸出。目前大部分新能源汽車(chē)支持此功能，但具體功率和電量限制因車(chē)型而異。通過(guò)對(duì)外放電插頭連接插排等設(shè)備，可供電熱水壺、電煮鍋等大功率電器使用。使用前需了解安全注意事項(xiàng)，如用電器功率不能超過(guò)車(chē)輛支持的最大功率等。此功能方便實(shí)用，但需注...
歐拉好貓，作為長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)純電架構(gòu)下的首款車(chē)型，自2020年11月24日上市以來(lái)，憑借其獨(dú)特的復(fù)古設(shè)計(jì)和豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。2024款歐拉好貓?jiān)诒３纸?jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項(xiàng)功能優(yōu)化和體驗(yàn)提升，為消費(fèi)者帶來(lái)更加出色的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比歐拉好貓?zhí)峁┝硕喾N配置版本，以滿(mǎn)足不...
寶駿云朵以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)為用戶(hù)提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配總功率為100kW、峰值扭矩為200N·m的高功率電機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)僅需0.3秒，0-50km/h加速僅需4秒，展現(xiàn)出出色的起步穩(wěn)定性和快速響應(yīng)能力。在續(xù)航方面，入門(mén)款車(chē)型可達(dá)360km，高配版更是達(dá)到了460km，且全系支持交流慢充及直流快...
近日，五菱之光EV正式上市。五菱之光EV共推出標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)親民地定在4.78萬(wàn)元至5.08萬(wàn)元之間，旨在讓每一位有志于創(chuàng)富的奮斗者都能輕松擁有。新車(chē)全車(chē)預(yù)留了多達(dá)20處可拓展區(qū)域，其超強(qiáng)拓展性為奮斗者打開(kāi)了無(wú)限可能，無(wú)論是城市穿梭還是鄉(xiāng)村探索，都能游刃有余。創(chuàng)新，是五菱之光EV...
資深媒體人馬大帥，同時(shí)也是一位奶爸，對(duì)比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗(yàn)和見(jiàn)解。他不僅從專(zhuān)業(yè)角度，也從實(shí)際用車(chē)需求出發(fā)，對(duì)唐DM-i的性能、油耗、空間和實(shí)用性給予了高度評(píng)價(jià)。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長(zhǎng)續(xù)航、大空間以及V2L對(duì)外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶(hù)外休閑時(shí)感到非常滿(mǎn)意。此外，唐D...
哈弗H6DHT-PHEV，哈弗品牌首款新能源車(chē)型，以15.98萬(wàn)至17.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間上市，提供55km和110km兩種純電續(xù)航版本。全系標(biāo)配V2L外放電功能，110km版本支持快充。三大終身免費(fèi)權(quán)益包括基礎(chǔ)流量、道路救援和三電系統(tǒng)保修。首任車(chē)主享有1年內(nèi)免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)。電池安全方面，采用...
在今年年初，我有機(jī)會(huì)向同事介紹BMS，整理了相關(guān)知識(shí)。由于其他項(xiàng)目，我暫時(shí)沒(méi)有深入研究BMS�，F(xiàn)在，我打算系統(tǒng)性地整理BMS知識(shí)，從BMS的控制對(duì)象開(kāi)始。新能源汽車(chē)的電池包依賴(lài)于BMS的正常工作和控制。BMS通常由主板和CMC組成，具有不同應(yīng)用場(chǎng)景下的功能，但許多基本功能是共有的。動(dòng)力電池電壓大、容...
比亞迪宋MAXDM在救援勞斯萊斯幻影時(shí)展現(xiàn)了其VOLT移動(dòng)電站功能。這項(xiàng)黑科技讓比亞迪新能源汽車(chē)成為救援首選，尤其是對(duì)其他新能源車(chē)的幫助。車(chē)主們利用220v逆向放電功能，安全地為其他車(chē)輛和設(shè)備供電。在安裝私家充電樁時(shí)，比亞迪的逆向放電功能讓施工變得簡(jiǎn)單。救援時(shí)，電動(dòng)設(shè)備也能從比亞迪車(chē)獲得穩(wěn)定電能。比...
這篇文章主要介紹了新能源汽車(chē)中的反向放電功能，也稱(chēng)為V2L了相關(guān)配件。根據(jù)與店家的溝通，這種配件內(nèi)置了誘騙芯片，通過(guò)給新能源車(chē)發(fā)出充電指令，讓其誤以為要充電，從而從電池組中取電。有意思的是，這種配件幾乎適用于所有目前在售的電動(dòng)車(chē)型，標(biāo)稱(chēng)放電功率可達(dá)5kW。這種能夠適用于大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的放電插頭可以作為...
拿鐵PHEV的干飯方式包括快充、慢充、家庭充電和加油。充電方式多樣，充電口設(shè)計(jì)方便實(shí)用。車(chē)輛還支持外放電功能，滿(mǎn)足戶(hù)外220V電壓需求。拿鐵PHEV在露營(yíng)野炊等場(chǎng)景下表現(xiàn)出色，可驅(qū)動(dòng)300W烤箱、2000W電磁爐、1000W電飯煲等設(shè)備。使用外放電功能要注意總功率不得超過(guò)3300W，以避免電池保護(hù)啟...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文介紹了VTOL移動(dòng)電站的功能，即通過(guò)逆變器或車(chē)載充電系統(tǒng)將動(dòng)力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為220V交流電對(duì)外輸出，可解決戶(hù)外用電問(wèn)題，并提升用車(chē)體驗(yàn)。此外，該功能還可作為移動(dòng)充電寶為其他新能源汽車(chē)反向充電。雖然VTOL和移動(dòng)電站本質(zhì)上都是對(duì)外放電功能，但不同車(chē)企有不同的叫法和取電方式...
P0B7B故障碼指的是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控M電路間歇/不穩(wěn)定的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商，其背景知識(shí)是混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控電路負(fù)責(zé)將電池塊電壓輸送給控制模塊，以監(jiān)控電池塊的充放電和可能的短路、斷路情況。排除故障后，清除故障代碼時(shí)需嚴(yán)格按照車(chē)型指定的方式進(jìn)行，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線(xiàn)，以...
文章講述了四款帶有V2L功能的新能源車(chē)，包括蔚來(lái)ES7、小鵬P5、比亞迪宋MAXDM-i和雷達(dá)RD6，各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。這些車(chē)型不僅具備V2L功能，還在智能化、空間、續(xù)航等方面有出色表現(xiàn)，適合戶(hù)外露營(yíng)等休閑方式。尤其是雷達(dá)RD6作為電動(dòng)皮卡，裝載能力和外放電更強(qiáng)更便捷，備受關(guān)注。多款新能源車(chē)具備V2...
根據(jù)文章內(nèi)容，問(wèn)界M7純電版上市時(shí)間尚未確定。雖然問(wèn)界新M7上市并取得了良好的銷(xiāo)售成績(jī)，但目前僅推出增程版車(chē)型。盡管有推出純電版的可能性，但具體是否推出仍需視市場(chǎng)需求而定。如果推出，預(yù)計(jì)將搭載大容量電池，支持800V超高壓快充及對(duì)外放電功能，售價(jià)可能高于增程版。文章未提供更多關(guān)于純電版的具體信息。文...
202022年9月28日，第三代H6DHT-PHEV正式上市，此次推出了NEDC純電巡航55km和110km兩個(gè)版本3款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間15.98萬(wàn)-17.38萬(wàn)元。購(gòu)車(chē)權(quán)益方面，哈弗H6DHT-PHEV推出了三大終身免費(fèi)權(quán)益，外觀(guān)方面繼承了燃油版車(chē)型設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾部分也延續(xù)了燃油車(chē)版本的造型設(shè)計(jì)...
奧迪A8L用戶(hù)反映電氣系統(tǒng)失靈，起動(dòng)機(jī)難轉(zhuǎn)動(dòng)，蓄電池放電快。服務(wù)站指出可能是制動(dòng)能量回收系統(tǒng)激活時(shí)，發(fā)電機(jī)充電電壓下降導(dǎo)致，充電電壓低至12.2V易誤判為電池問(wèn)題。建議無(wú)故障記錄時(shí)，通過(guò)引導(dǎo)功能測(cè)試發(fā)電機(jī)；有故障記錄時(shí)，執(zhí)行故障查詢(xún)。確認(rèn)問(wèn)題后，因激活制動(dòng)能量回收導(dǎo)致的電壓限制，不應(yīng)索賠換件。用戶(hù)陳...
自駕游時(shí)，宋ProDM的VTOL電源輸出功能顯得尤為實(shí)用，它提供了220V的電源，讓車(chē)主在旅途中能夠輕松使用各種電器。許多車(chē)主選擇宋ProDM正是因?yàn)檫@一便利功能。網(wǎng)上甚至有案例顯示，宋ProDM能夠?yàn)橐繇懺O(shè)備供電，讓樂(lè)隊(duì)隨時(shí)享受音樂(lè)。比亞迪宋ProDM搭載的三元鋰電池容量為15.76kwh，使用3...
ID車(chē)型使用的12V低壓電瓶是EFB增強(qiáng)型富液式蓄電池，這種蓄電池專(zhuān)為啟停功能設(shè)計(jì)，能夠支持頻繁的大電流放電。市場(chǎng)上常見(jiàn)的12V低壓蓄電池有SLI、EFB和AGM三種類(lèi)型。SLI是最普通的蓄電池，適用于沒(méi)有啟停功能的車(chē)輛。EFB是SLI的升級(jí)版，而AGM則是專(zhuān)為啟停功能設(shè)計(jì)的貧液電池。EFB蓄電池因...
標(biāo)題：蔚來(lái)ET7取消交流充電口，何時(shí)能實(shí)現(xiàn)快充接口的V2L功能？文章內(nèi)容：近期，有蔚來(lái)車(chē)主問(wèn)及何時(shí)蔚來(lái)能實(shí)現(xiàn)交流充電口向外放電的功能。據(jù)蔚來(lái)第二代平臺(tái)負(fù)責(zé)人李天舒所言，蔚來(lái)打算把V2L做在快充接口上。那么，在快充接口與慢充接口實(shí)現(xiàn)V2L有何不同？快充接口不與OBC對(duì)接，沒(méi)有AC/DC轉(zhuǎn)換能力，代表蔚...
