帝豪GL以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和淡雅的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出高辨識(shí)度的家族式造型。內(nèi)飾質(zhì)樸，銀色飾條裝飾，顯得干凈清爽。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，帝豪G...
文章內(nèi)容簡述：吉利帝豪L雷神混動(dòng)底盤平整，布局緊湊，采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)核心技術(shù)。電池組隱藏在底盤內(nèi)部并得到保護(hù)。前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為扭力梁結(jié)構(gòu)。底盤開發(fā)能力在國內(nèi)車企中較為罕見，吉利將電池隱藏在底盤內(nèi)部的設(shè)計(jì)值得稱贊。吉利帝豪L雷神混動(dòng)的底盤展現(xiàn)出優(yōu)秀的整合能力與隱藏式電池設(shè)計(jì)，同...
吉利帝豪L雷神混動(dòng)底盤平整度高，采用T形電池布局并隱藏于底盤內(nèi)部，配合鋼制油底殼的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和高度集成的混動(dòng)核心，展現(xiàn)了吉利在底盤開發(fā)上的深厚功底。前麥弗遜、后熱壓成型扭力梁懸架結(jié)構(gòu)，保證了車輛的舒適性和操控性。整體而言，帝豪L雷神混動(dòng)底盤設(shè)計(jì)巧妙，敢于挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，體現(xiàn)了吉利在混動(dòng)技術(shù)上的創(chuàng)新...
新帝豪以其優(yōu)雅的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及出色的動(dòng)力和操控性能，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2016款三廂1.5L手動(dòng)向上版新帝豪，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供了...
新帝豪以其7.48萬元的指導(dǎo)價(jià)，提供了相對(duì)均衡的性能。其底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架，多位車主反饋操控性良好，方向盤輕盈且指向精準(zhǔn)。雖然動(dòng)力上1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在滿載或高速行駛時(shí)略顯吃力，但日常代步完全足夠�？傮w來說，新帝豪在底盤和操控方面表現(xiàn)出色，適合追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。購車預(yù)算...
新帝豪2020款1.5L手動(dòng)向上版以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、典雅的車尾、樸素的內(nèi)飾以及豐富的配置，成為年輕人購車的首選。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。匹配5擋手動(dòng)變速箱，操控靈活。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架...
新帝豪以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和親民的價(jià)格，展現(xiàn)出了不俗的整車實(shí)力。2018款1.5L手動(dòng)豪華型新帝豪在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)如何呢？新帝豪車頭和車尾均采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配五邊形格柵和銀色飾條，整體造型干凈明快，耐看度高。內(nèi)飾同樣素雅，銀色飾條的修飾提升了視覺效果。在動(dòng)力配置上，新帝豪搭載1.5LL4發(fā)...
【百度58汽車南陽市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南陽中昊吉利汽車了解到，新帝豪目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。新帝豪前臉設(shè)計(jì)較為流暢，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，為整車提升了一定的檔次。該車車身長寬高4632/1789/1470mm，軸距2650mm，車側(cè)看起...
7月10日，有吉利杭州遠(yuǎn)博店主辦的《帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混臻享之夜》于杭州1928文化創(chuàng)意園隆重開啟！此次帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混臻享之夜，進(jìn)行了關(guān)于帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混展車的靜態(tài)講解，現(xiàn)場西式晚宴、有獎(jiǎng)游戲、互動(dòng)問答，以及夜間試駕等環(huán)節(jié)，為到場嘉賓帶來了尊貴的品鑒體驗(yàn)。帝豪L雷神Hi·...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帝豪L雷神Hi·P的底盤調(diào)校整體偏硬，路感反饋清晰，抗側(cè)傾能力強(qiáng)。這樣的底盤調(diào)校使得車輛在行駛過程中能夠保持較好的穩(wěn)定性，同時(shí)也帶來了更加運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。懸架系統(tǒng)對(duì)震動(dòng)的吸收較為充分，但在不平路面時(shí)仍能感受到一定的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帝豪L雷神Hi·P的底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用了平整的底盤防護(hù)設(shè)計(jì)，不僅有助于降低風(fēng)阻，還提升了整車的靜謐性和行駛穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效吸收震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡，操控性良好。3.舒適性與隔音表現(xiàn)在舒適性方面，帝豪L雷神H...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帝豪L雷神Hi·P的底盤調(diào)校偏硬，路感反饋清晰，抗側(cè)傾能力強(qiáng)，這樣的調(diào)校在純電或混動(dòng)狀態(tài)下反而成為了一種優(yōu)勢，帶來了類似小鋼炮的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。在日常駕駛中，車輛起步輕快，時(shí)速20km/h以上會(huì)進(jìn)入并聯(lián)模式，提速效果同樣給力。3.舒適性與隔音...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帝豪L雷神Hi·P的底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，懸架調(diào)校注重舒適性與操控性的平衡。在日常駕駛中，車輛通過減速帶或不平路面時(shí)，底盤能夠有效吸收震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，使得駕駛者在操控車輛時(shí)信心十足。整體駕駛感受非常順暢，無論是城市通勤還是高速巡航，都能提供出色的駕駛體驗(yàn)。舒適性...
帝豪的動(dòng)力系統(tǒng)整體表現(xiàn)較為出色。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的帝豪，最大馬力為127匹，最大扭矩為152N·m。在城市道路上，起步加速平穩(wěn)且能迅速響應(yīng)油門操作，高速行駛時(shí)，深踩油門也能及時(shí)提供足夠的動(dòng)力完成超車。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是邦奇CVT無級(jí)變速箱，換擋平順，幾乎無頓挫感。根據(jù)實(shí)測，帝豪LHiP混動(dòng)版...
MG5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到133kW，最大扭矩為285N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。得益于ePowerControl電控渦輪技術(shù)，MG5在起步和加速時(shí)都能帶來明顯的推背感，零百加速僅需6秒，遠(yuǎn)超同級(jí)車型如卡羅拉和吉利帝豪。配合7速雙離合變速箱，換擋邏輯清晰...
帝豪S以其年輕時(shí)尚的外觀和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4430/1833/1573mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，符合年輕審美。安全配置包括主動(dòng)剎車、安全氣囊等，舒適性配置如內(nèi)置行車記錄儀、全景天窗等。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kw，峰值扭矩235�！っ�，匹配無級(jí)變速箱，...
在7萬左右的預(yù)算內(nèi)，國產(chǎn)車成為了家用車的主要選擇。其中，奇瑞艾瑞澤5、吉利帝豪、榮威I5和長安的董藝DT都是值得考慮的車型。它們擁有較大的空間、豐富的配置和可靠的質(zhì)量。尤其是艾瑞澤5，其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和操作穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)級(jí)底盤技術(shù)使其頗具競爭力。帝豪的銷量一直是國產(chǎn)車中的佼佼者，而榮威I5則憑借其良好的...
淄博吉通吉利新帝豪以其利落帥氣的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)吸引眼球，車身尺寸為4632/1789/1470mm，軸距2650mm，車側(cè)線條柔和耐看。內(nèi)飾簡樸，銀色飾條點(diǎn)綴，1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞，舒適性...
新帝豪以其古典風(fēng)格和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高檔次的外觀。車身尺寸為4632/1789/1470mm，軸距2650mm，簡潔的車側(cè)線條符合大眾審美。內(nèi)飾端莊耐看，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩142�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其操控穩(wěn)定、底盤...
