動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS55PLUS采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這一設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中較為罕見(jiàn),為車輛提供了出色的行駛穩(wěn)定性和操控性。面對(duì)細(xì)碎顛簸,懸架能輕松過(guò)濾,營(yíng)造高級(jí)感。但在極端路況下,如高速通過(guò)坑洼路段,車身震動(dòng)較為明顯,影響駕駛平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)向方面,提供三種模式選擇,方向盤路感清...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面,長(zhǎng)安CS55二代PLUS采用前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸架的組合,為駕駛者提供了舒適與穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。懸架調(diào)校適中,在應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí),能吸收掉絕大部分的沖擊,保證乘坐舒適性。同時(shí),車輛指向性精準(zhǔn),在山路上行駛也能保持出色的車身姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活,方向盤回饋力度柔和細(xì)膩,虛位...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤調(diào)校扎實(shí),采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的組合,這種經(jīng)典的懸架搭配經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,為駕駛者帶來(lái)了清晰的路感和出色的操控性能。在高速行駛時(shí),車輛穩(wěn)定性強(qiáng),過(guò)彎時(shí)支撐力充足,側(cè)傾現(xiàn)象不明顯。同時(shí),底盤還能有效過(guò)濾掉路面的顛簸,提升了乘坐的舒適性。方向盤手感...
長(zhǎng)安CS35PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW,峰值扭矩161N·m,適合日常城市通勤,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),油耗經(jīng)濟(jì)。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則高達(dá)118kW,峰值扭矩260N·m,動(dòng)力更為強(qiáng)勁,適合高速行駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X7PLUS的底盤調(diào)校穩(wěn)定,懸架采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì),提供了良好的側(cè)向支撐和通過(guò)性。轉(zhuǎn)向方面,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí)更加沉穩(wěn),提升了駕駛的舒適性和安全性。駕駛感受上,長(zhǎng)安歐尚X7PLUS轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身響應(yīng)迅速,即使在高速過(guò)彎時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性,給予...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS55PLUS采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這一配置在同級(jí)別中較為罕見(jiàn),確保了車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性。在駕駛過(guò)程中,即使面對(duì)細(xì)碎的顛簸,懸架也能輕松過(guò)濾,營(yíng)造出高級(jí)感。轉(zhuǎn)向方面,CS55PLUS提供三種模式選擇,滿足不同駕駛需求。方向盤路感清晰,但有些許虛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì),底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色,車身姿態(tài)穩(wěn)定,減少了側(cè)傾和晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏,為駕駛員提供了精準(zhǔn)的操控感受。在彎道中,車輛的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)穩(wěn)定,方向控制精準(zhǔn),使駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。整體駕駛感受方面,長(zhǎng)安CS35PLUS底...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),滿足家庭出行需求。然而,隔音水平一般,高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪較明顯,盡管采用了優(yōu)質(zhì)的隔音材料和加強(qiáng)密封性,但仍有提升空間。智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)長(zhǎng)安CS55PLUS配備豐富的智能配置,包括LED大燈、10.25英寸中控屏、皮質(zhì)座椅等,高配車型提供L2級(jí)輔助駕駛功能,集成IACC集成式...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS提供了多種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。其中,搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6擋手自一體變速箱的車型,百公里加速成績(jī)?yōu)?4.78秒,雖處于同級(jí)中下游水平,但起步平穩(wěn),適合城市駕駛。該車型平均油耗為8.83升/百公里,油耗范圍在7.57~10.09升/百公里之間,表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS55PLUS采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這樣的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中較為罕見(jiàn),為車輛提供了出色的行駛穩(wěn)定性和操控性。面對(duì)細(xì)碎顛簸時(shí),懸架能夠輕松過(guò)濾,確保駕駛平穩(wěn)。然而,在極端路況下,如快速通過(guò)坑洼路段,車身震動(dòng)較為明顯,影響駕駛感受。轉(zhuǎn)向方面,CS55PLUS提供...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,底盤在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色,車身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾和晃動(dòng)得到有效控制。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏,為駕駛員提供了精準(zhǔn)的操控感受。在彎道中,車輛的懸掛系統(tǒng)能夠有效地支撐車身,保持車輛的穩(wěn)定性。駕駛感受方面,長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤調(diào)校偏舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS的底盤調(diào)校扎實(shí),采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架的組合,這種經(jīng)典的懸架搭配經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,能清晰地反饋路面信息,同時(shí)有效過(guò)濾顛簸。方向盤手感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助力系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向操作輕盈。此外,高視野座椅和豐富的駕駛輔助功能,如單車道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔...
長(zhǎng)安CS75PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗,擁有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,滿足不同駕駛需求。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)具備138千瓦的最大功率和300牛米的最大扭矩,動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速感受直接。在市區(qū)駕駛時(shí),其平均百公里油耗約為11.1升,對(duì)于一款緊湊型SUV而言,這個(gè)油耗表現(xiàn)尚可接受。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS的底盤調(diào)校得當(dāng),采用了增強(qiáng)式麥佛遜式獨(dú)立懸架與EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這一組合使得車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定,過(guò)彎時(shí)底盤懸架提供良好的側(cè)向支撐,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行,長(zhǎng)安CS35PLUS都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且靈活的操控感受。3.舒適性與隔...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X5PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)極為出色。它搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨7DCT變速箱,最大功率達(dá)到138kW,峰值扭矩為300N·m。官方宣稱的零百加速時(shí)間僅為7.51秒,實(shí)際體驗(yàn)中,其起步迅猛,從靜止加速到60km/h僅需3.8秒,超車時(shí)同樣毫不費(fèi)力。發(fā)動(dòng)機(jī)在1...
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)158Ps,最大扭矩為260N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速時(shí)間僅為7.9秒,讓駕駛者在超車或快速起步時(shí)信心滿滿。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了霍尼韋爾渦輪增壓器的雙渦管技術(shù),有效緩解了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的低速遲滯問(wèn)題,使得...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X5PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨7DCT變速箱,最大功率達(dá)138kW,峰值扭矩為300N·m。官方宣稱的零百加速時(shí)間為7.51秒,實(shí)際體驗(yàn)中,這款車的起步迅猛,僅需3.8秒即可從靜止加速到60km/h,超車時(shí)同樣毫不費(fèi)力。發(fā)動(dòng)機(jī)在16...
長(zhǎng)安CS55PLUS,作為一款熱銷的緊湊型城市SUV,存在D型方向盤操作不協(xié)調(diào)、車機(jī)系統(tǒng)操作邏輯混亂以及座椅遮擋中控臺(tái)等問(wèn)題。然而,其空間寬敞和動(dòng)力總成匹配不錯(cuò)也是其優(yōu)點(diǎn)?傮w而言,該車型表現(xiàn)平庸,沒(méi)有明顯短板,但也沒(méi)有突出亮點(diǎn)。車主真實(shí)口碑顯示用戶滿意度較高,但長(zhǎng)安汽車需在產(chǎn)品力上有所突破以提升其...
長(zhǎng)安CS75PLUS作為長(zhǎng)安汽車的重磅產(chǎn)品,雖然外觀有所升級(jí),但存在延續(xù)自老款產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷。變速箱頓挫、P擋鎖死、高油耗以及生銹等問(wèn)題頻頻被消費(fèi)者投訴。尤其是變速箱問(wèn)題,不僅在長(zhǎng)安CS75上出現(xiàn),新款PLUS型號(hào)亦未能幸免。此外,長(zhǎng)安CS75去年的“機(jī)油門”事件也對(duì)其口碑造成影響。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)需...
根據(jù)以上內(nèi)容的分析,可以看出逸動(dòng)PLUS在外觀、內(nèi)飾和性能方面都具有一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí)市場(chǎng)口碑也較好。因此,對(duì)于對(duì)該車感興趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠!景俣58汽車漳州優(yōu)惠促銷頻道】漳州哪里買逸動(dòng)PLUS最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前漳州厚盛長(zhǎng)安汽車促銷,近期購(gòu)車最高可...