遼寧大連的徐先生在2020年11月購買了理想ONE，但半年后車輛開始頻繁出現(xiàn)增程器故障，續(xù)航能力大幅下降。盡管經(jīng)過多次維修，問題仍未得到徹底解決。最終，理想汽車為徐先生更換了增程器和電力系統(tǒng)部件，但車輛價值因大修而大幅貶值。徐先生對此感到不滿，認為產(chǎn)品質(zhì)量問題導致的貶值不應由他承擔。理想汽車提出提供...
理想汽車選擇渦輪增壓發(fā)動機作為增程器的原因可能有兩方面。首先，由于當時理想汽車知名度不高，發(fā)動機供應商選擇有限，東安是少數(shù)愿意合作的供應商之一。其次，理想ONE的車重達到2.3噸，小排量自然吸氣發(fā)動機在虧電模式下難以提供足夠的動力，特別是在高原地區(qū)。大排量自然吸氣發(fā)動機可能不適合車輛布局，因此選擇小...
理想汽車選擇渦輪增壓發(fā)動機作為增程器的原因可能有兩方面。首先，在理想ONE進行發(fā)動機選型時，公司知名度不高，供應商選擇有限，東安成為少數(shù)愿意供貨的供應商之一。其次，考慮到理想One的重量和動力需求，小排量自吸發(fā)動機在虧電模式下難以滿足需求，而大排量自吸可能無法適應車內(nèi)空間，因此選擇小排量渦輪增壓發(fā)動...
理想汽車選擇渦輪增壓發(fā)動機作為增程器的原因可能有兩方面。首先，在理想ONE發(fā)動機選型時，由于公司規(guī)模較小，供應商選擇有限，東安是其中之一。其次，理想One的車重達到2.3噸，小排量自然吸氣發(fā)動機在虧電模式下難以提供足夠的動力，特別是在高原地區(qū)，而大排量自吸可能無法適應車輛布局。因此，選擇小排量渦輪增...
文章深入探討了理想ONE搭載的東安動力1.2T增程器的可靠性問題，并指出評價發(fā)動機不能僅憑表面現(xiàn)象，如滲油等。文章強調(diào)，評價發(fā)動機需綜合考慮其在實際使用中的性能，如燃油經(jīng)濟性和為電池充電的能力。文章還指出，選擇發(fā)動機應考慮成本、車型定位和需求，不能單純追求大排量或缸數(shù)�？傊�，這臺1.2T增程器在理想...
這篇文章深入探討了理想ONE搭載的1.2T增程器的可靠性問題，指出評價發(fā)動機不能僅看表面現(xiàn)象，如滲油等。作者認為，評價發(fā)動機需綜合考慮其在實際使用中的性能，如燃油經(jīng)濟性和充電效率等。此外，文章還對比了不同排量發(fā)動機的優(yōu)勢和劣勢，以及成本和車輛定位等因素。最后，作者得出結(jié)論：這臺發(fā)動機在這個價位內(nèi)滿足...
增程技術(shù)這兩年被理想“發(fā)揚光大”，即便很多車企都在效仿理想的增程路線，但純電續(xù)航低仍舊是增程車無法回避的一個問題，今天，智己汽車發(fā)布上汽集團自研的“恒星”超級增程系統(tǒng)，不僅宣告其正式進軍增程賽道，更是將能耗電耗的降低做到了極致，實現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航超450公里的“奇跡”。續(xù)航趕超純電，但增程器依舊...
理想20萬左右的車型安全性性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)在動力系統(tǒng)方面，理想20萬左右的車型，如理想L6，搭載了1.5T增程器+雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，表現(xiàn)出色。這套動力系統(tǒng)不僅提供了強勁的動力輸出，使得車輛加速迅猛，0-100km/h加速時間顯著縮短，而且油耗表現(xiàn)也十分優(yōu)異。實測饋電油耗僅為6.9L/100km...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L9在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了一套由1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成的增程式動力系統(tǒng)，綜合功率高達330kW，最大扭矩為620N·m。這套動力總成賦予了理想L9強勁的動力輸出，官方宣稱的0-100km/h加速時間為5.3秒，但在實際測試中，這一成績被刷新至5.18秒，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L6作為一款增程式中大型SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它全系搭載1.5T的增程器加永磁同步電動機的增程式動力系統(tǒng)，增程器最大輸出功率可達113kW，電動機為雙電機模式，綜合最大功率達到300kW，最大扭矩為529N·m。這樣的動力配置使得理想L6百公里加速成績達到5.4秒，動力強勁...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L8在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。它搭載了1.5T四缸增程器以及雙電機動力組合，綜合馬力高達449匹，峰值扭矩高達620牛·米，百公里加速僅需5.3秒。這樣的動力配置使得理想L8在城市道路和高速公路上都能輕松應對超車變道，駕駛體驗流暢無比。在饋電狀態(tài)下，其油耗表現(xiàn)也相當不錯，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L8搭載了1.5T四缸增程器以及雙電機動力組合，綜合馬力高達449匹，峰值扭矩高達620�！っ�，百公里加速僅需5.3秒。這樣的動力表現(xiàn)在同級別車型中相當出色，無論在城市道路還是高速公路上，超車變道都顯得游刃有余。在油耗方面，理想L8的燃油增程模式WLTC最低荷電油耗為7.7L/100...
理想L8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。該車搭載了1.5T四缸增程器以及雙電機動力組合，綜合馬力高達449匹，峰值扭矩高達620牛·米，百公里加速僅需5.3秒。在城市道路和高速公路上，理想L8都能提供輕松自如的超車體驗，駕駛流暢。根據(jù)實測，其低速虧電油耗為8.00L/100km，高速虧電油耗為68%，純電續(xù)...
理想L7的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，全系采用增程式動力系統(tǒng)，由1.5T四缸發(fā)動機和前后雙電機組成。發(fā)動機最大馬力為154匹，前電機最大輸出功率為130KW，后電機最大輸出功率為200KW，電動機最大馬力達到449匹，總扭矩高達620N·m。這樣的動力配置使得理想L7的百公里加速僅需5.3秒，提供了迅速的動力...
2025年是國內(nèi)所有自主和新勢力品牌的產(chǎn)品大年，今年以比亞迪在年初拉開的全面智駕為序幕，意味著中國智造在技術(shù)和產(chǎn)品的路上領(lǐng)先合資與進口的越來越遠！第一季度還沒結(jié)束，問界就攜多款重磅產(chǎn)品開啟王炸，M9和M8強勢登場！先來看下改款的問界M9，標題所說今年無對手，絕不是危言聳聽！眾所周知，在大型SUV領(lǐng)域...
理想L9以其簡約而不失豪華的外觀和內(nèi)飾設計，以及強大的動力系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力，贏得了奶爸們的青睞。其獨特的星環(huán)燈帶和U型組合前臉設計，加上一體化的車尾造型，展現(xiàn)出強烈的整體感和運動氛圍。內(nèi)飾方面，小尺寸全液晶觸控屏和13.35英寸的HUD平視顯示系統(tǒng)提供了新穎的駕駛體驗，盡管操作方式需要適應。雖然...
11月5日，四川成都新都區(qū)成渝環(huán)線高速路上，一輛理想ONE發(fā)生猛烈燃燒，導致交通中斷。車輛停在應急車道上，火勢兇猛，濃煙滾滾。理想汽車官方尚未對此次火災做出回應，起火原因不明。此前8月，理想汽車曾發(fā)布調(diào)查報告，稱燃燒非車輛質(zhì)量問題。8月1日，一輛理想ONE在高速路上起火，車內(nèi)四人受傷后迅速離開，車輛...
理想汽車計劃于2022年推出全尺寸SUV，車身長達5.2米，搭載1.5T四缸增程器。新車將豐富消費者購車選擇，競爭對手或鎖定×7。目前理想汽車僅有一款中大型SUV理想ONE，該車銷量表現(xiàn)良好。【佰咖汽車·新能源新車資訊】根據(jù)此前的消息來看，理想汽車將于2022年推出一款全尺寸SUV，該車將搭載更加先...
增程式電動汽車、插電混動汽車和油電混動汽車雖然名稱各異，但本質(zhì)上都屬于電動車的范疇。理想ONE就是一個例子，它可以被歸類為這三種車型之一。在國內(nèi)，只有BEV和PHEV兩種車型能上新能源車牌照，而HEV和REEV則不能。增程式電動汽車采用串聯(lián)行駛方式，通過增程器將燃油化學能轉(zhuǎn)換為電能，驅(qū)動電機帶動車輛...
