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領睿發(fā)動機福特提供還是國產(chǎn)

領睿發(fā)動機福特提供還是國產(chǎn)相關文章

領睿的發(fā)動機是福特提供的還是國產(chǎn)的嗎?

領睿的發(fā)動機是福特提供的還是國產(chǎn)的嗎?

領睿的發(fā)動機確實是國產(chǎn)的,由江鈴生產(chǎn)。這款1.5TEcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機,只需92號汽油即可驅動,擁有170馬力的最大功率和260牛米的峰值扭矩。搭配麥格納7速濕式雙離合變速箱,提供平順的駕駛體驗。車輛全系前輪驅動,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架,確保了良好的操控性。動力總成響應迅...

作者:小楊說車
領睿的發(fā)動機是福特提供的還是國產(chǎn)的?

領睿的發(fā)動機是福特提供的還是國產(chǎn)的?

領睿的發(fā)動機確實是國產(chǎn)的,由江鈴汽車生產(chǎn)。這款1.5TEcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機性能出色,最大功率達到170馬力,峰值扭矩為260牛米,且只需92號汽油即可。與這款發(fā)動機匹配的是麥格納7速濕式雙離合變速箱,該變速箱也用于奔馳GLA和寶馬X1等車型。領睿采用前輪驅動,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,...

作者:小楊說車
福特領睿值得買嗎?領睿發(fā)動機福特提供還是國產(chǎn)?

福特領睿值得買嗎?領睿發(fā)動機福特提供還是國產(chǎn)?

江鈴福特領睿作為一款中型城市SUV,其發(fā)動機型號為4G15F6L的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機由江鈴集團提供技術并生產(chǎn),福特公司參與度較低。領睿在內(nèi)飾、配置、空間等方面表現(xiàn)不錯,車機系統(tǒng)功能性強,后排座椅材質舒適,車廂靜謐性突出,空間較為寬敞。但操控性較差,動力儲備不足,變速箱表現(xiàn)還有改進空間。領睿的...

作者:小楊說車
福特領睿2024款性能怎么樣

福特領睿2024款性能怎么樣

福特領睿2024款搭載了1.5TEcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,能夠輸出最大功率170Ps和峰值扭矩260N·m。在實際駕駛中,這款發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)異,無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應對。其低慣量設計使得渦輪在較低轉速時就能迅速介入工作,從而改善了渦輪遲滯現(xiàn)象,提供了更為迅猛的動力輸出。此外,匹配的...

作者:58汽車
國產(chǎn)福特探險者好還是進口好

國產(chǎn)福特探險者好還是進口好

對于“國產(chǎn)福特探險者好還是進口好”的問題,其實并沒有一個絕對的答案,因為選擇哪款車型主要取決于消費者的實際需求、預算以及對車輛性能、配置的偏好。國產(chǎn)福特探險者,作為長安福特的大型高端旗艦SUV,自上市以來便以其豪華性能、舒適駕駛體驗以及卓越的城市道路表現(xiàn)贏得了廣泛好評。它采用了新一代豪華性能縱置后驅...

作者:58汽車
國內(nèi)越野愛好者的福音福特Bronco烈馬Ranger即將國產(chǎn)嗎?

國內(nèi)越野愛好者的福音福特Bronco烈馬Ranger即將國產(chǎn)嗎?

近日,江鈴福特官方透露,福特Bronco烈馬和Ranger皮卡計劃于2023年引入中國市場,并有望實現(xiàn)國產(chǎn)化。這兩款車型預計將在2022廣州車展上首次亮相。隨著國內(nèi)越野文化的發(fā)展,越野車型的需求不斷上升,江鈴福特此次引入這兩款車型,旨在滿足消費者對高品質越野車的需求,并搶占中國越野市場。目前,江鈴福...

作者:小楊說車
領界是福特技術嗎領界三大件是不是福特的?是否值得選擇

領界是福特技術嗎領界三大件是不是福特的?是否值得選擇

領界是江鈴福特推出的緊湊型SUV,售價親民。很多人關心領界是否屬于福特技術,三大件是合資還是國產(chǎn)。領界發(fā)動機型號JX4G15C5L,與馭勝S330的JX4G15A5L相似,均為1.5T直列四缸發(fā)動機,可能是馭勝發(fā)動機的衍生版本。領界提供5速手動和CVT變速箱,CVT來自邦奇,非福特產(chǎn)品。底盤采用麥弗...

作者:小楊說車
福特銳界:國產(chǎn)還是進口?如何設置中文界面?

福特銳界:國產(chǎn)還是進口?如何設置中文界面?

福特銳界是一款中型SUV,由長安福特汽車生產(chǎn),屬于合資車型,既不是國產(chǎn)也不是進口。其搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機,配備8擋手自一體變速箱,提供前驅和四驅選擇。銳界擁有舒適的麥弗遜式和多連桿式獨立懸架,提供了優(yōu)秀的駕駛體驗。要恢復中文界面,只需在設置中找到language選項,選擇chinese即可。...

作者:小楊說車
整體表現(xiàn)令人滿意 試奇瑞路虎攬勝極光

整體表現(xiàn)令人滿意 試奇瑞路虎攬勝極光

●動力系統(tǒng)發(fā)動機方面奇瑞路虎攬勝極光和進口版相比并沒有任何改變,這臺2.0升渦輪增壓的四缸發(fā)動機和福特有著密切的關系。240馬力的最大功率和現(xiàn)在同級別的競爭對手比起來還是很有優(yōu)勢,與發(fā)動機配合的變速箱國產(chǎn)之后換成了ZF提供的9速手自動一體變速箱。另外在底盤結構方面奇瑞路虎攬勝極光前后都為多連桿的設計...

作者:劉宇堯
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