最近汽車市場(chǎng)上，理想ONE和比亞迪唐DM-i成為了熱議的焦點(diǎn)。理想ONE作為新能源SUV的銷量冠軍，卻面臨保值率的質(zhì)疑，而唐DM-i則以其DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和高達(dá)1050km的綜合續(xù)航能力吸引了眾多目光。盡管兩者在價(jià)格、尺寸和動(dòng)力形式上存在差異，但唐DM-i在性價(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)...
理想ONE與唐DM均為混合動(dòng)力車型，各有其獨(dú)特之處。理想ONE作為李想的首款純電動(dòng)中大型SUV，配備了先進(jìn)的電池技術(shù)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供長(zhǎng)續(xù)航里程和快速充電功能。車輛配置豐富，包括智能駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的座椅加熱與通風(fēng)等。而唐DM作為另一款熱門混合動(dòng)力車型，其性能與配置也十分出色。選擇時(shí)，可根據(jù)個(gè)人需求...
市場(chǎng)上大容量電池的混動(dòng)車型以增程式為主，理想ONE和嵐圖Free混動(dòng)版是代表。理想ONE電池容量40.5kWh，純電續(xù)航180km；嵐圖Free混動(dòng)版電池容量33kWh，純電續(xù)航140km。這兩款中大型SUV售價(jià)均在30萬(wàn)以上。普通混動(dòng)車電池容量多在8-20kWh，因?yàn)殡姵刂亓繒?huì)增加油耗。大容量電池...
2021年油電混動(dòng)車上險(xiǎn)量TOP10中，日系品牌豐田、本田、雷克薩斯占據(jù)主流，同時(shí)也有如理想ONE、比亞迪秦PLUSDM-i等國(guó)產(chǎn)品牌嶄露頭角。這些車型憑借省油、可靠、高性能等特點(diǎn)獲得市場(chǎng)認(rèn)可，滿足了家庭用戶對(duì)智能化、舒適性的需求，同時(shí)也體現(xiàn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。根據(jù)保監(jiān)會(huì)的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我...
比亞迪推出的唐DM-p插電混動(dòng)車型預(yù)售價(jià)格將近30萬(wàn)元，這是否算得上是一個(gè)貴車呢？在同價(jià)位的新能源SUV市場(chǎng)，唐DM-p與其他車型相比如何表現(xiàn)呢？進(jìn)一步比較發(fā)現(xiàn)，唐DM-p在關(guān)鍵性能指標(biāo)上表現(xiàn)優(yōu)異，同時(shí)具備先進(jìn)的科技配置，入門價(jià)仍不到30萬(wàn)元。相比較而言，同價(jià)位的競(jìng)品理想ONE和嵐圖FREE可能更昂...
理想ONE和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07，兩款混動(dòng)車型各有千秋。理想ONE采用增程式混動(dòng)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，而是通過(guò)發(fā)電機(jī)為前后雙電機(jī)供電。雖然理論上可以降低油耗和排放，但實(shí)際表現(xiàn)并不理想，百公里油耗在10L左右。相比之下，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07搭載DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW，純電...
