比亞迪秦plusev純電動版續(xù)航為120公里。外觀上，與秦100車型相似，具有高辨識度的多橫幅式中網(wǎng)和一體式尾燈組，尾部"5.9s"標(biāo)識彰顯加速能力。內(nèi)飾方面，配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式carpad車載安卓系統(tǒng)，集成多種功能，支持APP下載使用。比亞迪秦plusev續(xù)航120公里，外觀...
比亞迪秦plusev純電動版提供四種配置，續(xù)航從400km至600km不等。其中，600KM旗艦型配置最全，動力最強(qiáng)。車輛設(shè)有三種駕駛模式可供選擇，按鍵位于電子擋桿后方。駕駛模式之間的差異主要在于動力的響應(yīng)速度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
比亞迪e5450和e5300相比，電池和續(xù)航能力顯著提升，采用三元鋰電池，能量密度超過140Wh/kg，總功率達(dá)到60.5kWh以上，等速續(xù)航里程可達(dá)480km，綜合工況續(xù)航提升至400km。E5450定位家用純電動車，提供智聯(lián)尊享和智聯(lián)尊享兩款車型，補(bǔ)貼后價格12.99萬-13.99萬元。秦EV4...
比亞迪秦和秦EV的全新車型已經(jīng)上市，價格親民，配置豐富。秦系列提供4款車型，售價6.49-8.19萬，預(yù)定優(yōu)惠后5.99-7.69萬。秦EV兩款車型，補(bǔ)貼后售價12.99-13.99萬。車身顏色多樣，赤帝紅為特別車漆需額外2000元。秦的標(biāo)配配置實用，自動豪華型性價比最高，CVT變速箱提升駕駛體驗。...
比亞迪全新一代秦燃油版和純電動版于11月5日上市，燃油版售價6.49-8.19萬元，純電動版補(bǔ)貼后12.99-13.99萬元。1月25日前購買燃油版可享搶鮮價5.99-7.69萬元，另有1.7萬元優(yōu)惠。新車采用DragonFace設(shè)計，內(nèi)飾簡潔，高配車型配備10.1英寸旋轉(zhuǎn)觸控屏和DiLink系統(tǒng)。...
內(nèi)容最近網(wǎng)友對秦新能源和秦PLUS兩款車型產(chǎn)生了興趣。兩款車型的指導(dǎo)價相差較大，秦新能源的2019款高續(xù)航版豪華型售價為12.99萬元，而秦PLUS2021款EV500KM尊貴型則售15.88萬元。車身尺寸方面，秦PLUS在車身長度、寬度、高度及軸距方面具有優(yōu)勢。配置方面，秦PLUS配置更加豐富。盡...
哪吒S以19.98萬元至33.88萬元的價格區(qū)間上市，定位中大型轎車，與比亞迪漢價格相近。哪吒S提供增程和純電動兩種動力版本，其中純電版起售價比比亞迪漢EV高出3.1萬元。這一價格差異主要源于哪吒S的高續(xù)航能力、大容量電池以及更先進(jìn)的CTC電池技術(shù)、自動駕駛硬件和智能配置。2023年，哪吒S計劃推出...
緊湊型車市場中，秦Pro新能源和啟辰D60EV自動版都是不錯的選擇。兩款車的基礎(chǔ)信息對比顯示，秦Pro新能源的指導(dǎo)價為18.99萬元，而啟辰D60EV的指導(dǎo)價為17.08萬元，兩者間的差價為1.91萬元。車身尺寸方面，秦Pro新能源在軸距上表現(xiàn)更好。參數(shù)配置方面，秦Pro新能源在安全配置和舒適配置上...
唐DM的產(chǎn)能逐年提升，預(yù)計2019年將達(dá)到至少24雞瓦時的水平。比亞迪的3元電池正在不斷提升產(chǎn)能，為純電動車市場的發(fā)展提供支持。不同車型的電池消耗也不同，像新款宋EV、新款秦EV的電池消耗更高。隨著電動車市場的不斷擴(kuò)大，電池的需求也在增加，比亞迪的電池產(chǎn)能預(yù)計將繼續(xù)提升。整體來看，比亞迪在電動車市場...
比亞迪最新純電動車型涵蓋緊湊型車、小型兩廂轎車及緊湊型SUV，各具特色。秦PLUSEV500KM尊貴型售價親民，續(xù)航強(qiáng)勁；騎士版小車靈巧時尚，性價比高；元PLUS則以強(qiáng)勁動力與時尚設(shè)計贏得青睞。選擇哪款，全看您的個人喜好與需求。秦PLUS采用比亞迪最新家族式設(shè)計語言，美感十足。市場售價14.78萬元...
比亞迪秦Pro于2018年9月20日上市，采用DragonFace設(shè)計語言，搭載開放平臺實現(xiàn)互聯(lián)。新車提供燃油版、DM雙模插電混動版和EV純電動三種車型。搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，由Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四部分組成，實現(xiàn)人-車-社會-生活的全面連接。2019年3月出廠的比亞迪秦屬于...
比亞迪EV的動力系統(tǒng)與宋EV相似，前置電機(jī)來自秦EV，后置電機(jī)則采用唐的后驅(qū)模塊。電池組容量為48kWh，充滿電后續(xù)航里程可達(dá)250公里。外觀上，比亞迪EV與燃油版元基本一致，但前進(jìn)氣格柵上方的裝飾條經(jīng)過重新設(shè)計，采用藍(lán)色涂裝，中央為充電接口預(yù)留了遮蓋位置。新車前保險杠與現(xiàn)款雙模板車型完全一致。尺寸...
隨著中國雙積分政策的推動，越來越多的汽車廠商開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力，純電動車型成為市場的新寵。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電和比亞迪秦EV450作為兩款備受關(guān)注的合資和自主品牌純電動車型，它們在價格、性能、配置等方面都有著高度的重疊。本文將從多個維度對這兩款車型進(jìn)行全面的對比分析，幫助消費者做出更明智的選擇。首先，...
秦Pro新能源2019款是一款比亞迪旗下的緊湊型車，官方指導(dǎo)價為136900元-299900元。以EV超能版高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型為例，官方指導(dǎo)價為189900元。目前六安市沒有優(yōu)惠；全款購買，商業(yè)保險7537元，上牌費500元，車船使用稅0元，交強(qiáng)險950元，落地價198887元。車頭設(shè)計風(fēng)格素雅，加上...
比亞迪秦Pro是一款采用DragonFace設(shè)計語言的汽車，于2018年9月20日上市。它提供燃油版、DM雙模插電混動版和EV純電動三種版本。部分車型如2020款和2019款已通過國六標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。秦Pro的車尾設(shè)計獨特，貫穿式LED尾燈與鍍鉻裝飾條相結(jié)合，增強(qiáng)了立體感。新車還搭載開放平臺，實現(xiàn)汽車互聯(lián)...
比亞迪秦PRO的氛圍燈無法手動開啟或關(guān)閉，它通過光感傳感器在光線較暗時自動亮起，為車內(nèi)乘員提供微光。氛圍燈的開啟條件是點火開關(guān)位于打開位置。比亞迪秦Pro提供燃油版、DM雙模插電混動版和EV純電動三種車型，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，車身尺寸為4765mm×1837mm×1500mm。以上內(nèi)容由5...
比亞迪秦Pro是一款緊湊型轎車，屬于A級車。新車提供燃油版、DM雙模插電混動版和EV純電動三種版本。外觀方面，車身側(cè)面采用溜背造型，腰線從車頭延伸至車尾，后翼子板向外擴(kuò)張。秦Pro混動版配備17英寸靈動輪轂和米其林3ST輪胎。內(nèi)飾方面，中控臺采用宮檐龍階設(shè)計，座艙環(huán)抱式造型，配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)...
比亞迪秦ProEV的氛圍燈設(shè)計非常人性化，它沒有獨立的開關(guān)，而是通過光線感應(yīng)自動開啟。當(dāng)環(huán)境光線變暗時，氛圍燈會自動亮起，為車內(nèi)乘員提供柔和的照明。這種設(shè)計既方便又節(jié)能，避免了手動開關(guān)的繁瑣。比亞迪秦ProEV還搭載了先進(jìn)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了人-車-社會-生活的全面連接。此外，秦Pro...
