紅旗H9，這款備受矚目的國產(chǎn)豪華轎車，終于要在7月9日揭開神秘面紗。新車將推出2.0T和3.0T兩種動(dòng)力選擇，其中2.0T車型將成為主打。紅旗H9不僅承載著國人的情懷與記憶，更是“新紅旗，新夢(mèng)想”的代表。外觀設(shè)計(jì)融合了中國元素，由本土設(shè)計(jì)師丁楊峰團(tuán)隊(duì)打造，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚與豪華。車身尺寸寬大，軸距達(dá)...
紅旗E-HS9以其魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大尺寸格柵，展現(xiàn)出厚重敦實(shí)的前臉。車身尺寸5209/2010/1713mm，軸距3110mm，車側(cè)沉穩(wěn)，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)豪華。內(nèi)飾大氣，第二排空間充裕，第三排座椅空間良好，配備后排側(cè)氣囊等安全配置。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率551馬力，總扭矩750...
紅旗7防空導(dǎo)彈系統(tǒng)源于法國響尾蛇系統(tǒng)，經(jīng)改進(jìn)已躋身世界先進(jìn)第三代近程防空導(dǎo)彈之列。其外貿(mào)型號(hào)為FM-80/90，具備應(yīng)對(duì)低空和超低空飛行器能力。紅旗7B型更強(qiáng)大，可獨(dú)立打擊目標(biāo)。該系列導(dǎo)彈不僅裝備中國軍隊(duì)，還出口多國，成為小國家陸軍伴隨防空的重要力量。紅旗7防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，為我國從法國響尾蛇防空導(dǎo)彈系...
紅旗E-HS9的胎壓設(shè)置需根據(jù)車輛負(fù)載和季節(jié)變化進(jìn)行調(diào)整。輕載時(shí)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力。當(dāng)胎壓異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過儀表盤發(fā)出警告。如需重置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可按照以下步驟進(jìn)行操作：1.確保輪胎壓力正常。2.啟動(dòng)車輛。3.進(jìn)入車輛設(shè)置界面，找到胎壓監(jiān)測(cè)選項(xiàng)。4.按照屏幕提示進(jìn)行校準(zhǔn)/復(fù)位操作。請(qǐng)注意，不同車型...
紅旗H9作為一款豪華轎車，配備了先進(jìn)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，用戶可以通過手機(jī)APP或車鑰匙實(shí)現(xiàn)空調(diào)的預(yù)約啟動(dòng)。以下是具體操作步驟：1.**確保車輛鎖閉且空調(diào)處于開啟狀態(tài)**：在鎖車之前，確�？照{(diào)系統(tǒng)已經(jīng)打開，并調(diào)至您期望的模式和溫度。2.**下載并注冊(cè)紅旗智聯(lián)APP**：若您選擇通過手機(jī)APP操作，需在應(yīng)用...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HQ9搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)185千瓦，峰值扭矩380�！っ�，匹配8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在加速性能上表現(xiàn)出色，官方零百加速時(shí)間為9.5秒，對(duì)于一款中大型MPV而言，這樣的加速成績(jī)足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面，得益于48V輕混系統(tǒng)的加持...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HQ9采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，整體調(diào)校偏舒適化，同時(shí)保證了良好的操控性。在實(shí)際駕駛中，底盤展現(xiàn)出了扎實(shí)的特性，有較強(qiáng)的整體感。車輛在經(jīng)過起伏路段時(shí)，車身晃動(dòng)抑制得當(dāng)，穩(wěn)定性較好。即便在非鋪裝路面上，底盤也能過濾掉大部分震動(dòng)，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，...
紅旗H9搭載了2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均表現(xiàn)出色。2.0T車型最大功率為252馬力，峰值扭矩達(dá)到380�！っ�，部分車型還配備了48V輕混系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間約為7.8秒，也有測(cè)試數(shù)據(jù)顯示為8.37秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)。3.0T車型則采用了V型六缸增壓技術(shù)，最大功率可達(dá)283馬力，峰值扭矩為4...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H9的底盤扎實(shí)，懸架調(diào)校出色，過彎和過減速帶時(shí)車身穩(wěn)定，提供了良好的操控性能。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來十足的信心。剎車調(diào)校線性，制動(dòng)平穩(wěn)有力，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。此外，紅旗H9還配備了多種駕駛模式，滿足不同駕駛需求，讓駕駛者在不同路況...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗E-HS9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。它搭載了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，前電機(jī)最大功率為160kW，后電機(jī)最大功率為245kW，綜合功率超過400kW。這樣的動(dòng)力配置帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8秒，即便是在重達(dá)2.5噸的情況下也顯得游刃有余。此外，紅旗E-HS...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗E-HS9作為一款旗艦級(jí)電動(dòng)SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。高功率版本車型搭載了前后雙永磁同步電機(jī)，前電機(jī)功率為160kW，后電機(jī)功率高達(dá)245kW，綜合最大功率達(dá)到了405kW，峰值扭矩更是達(dá)到了750N·m。這樣的動(dòng)力組合使得紅旗E-HS9在百公里加速測(cè)試中能夠輕松突破5秒大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H9的底盤扎實(shí)，懸架調(diào)校出色，能夠有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。在操控方面，紅旗H9的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，幾乎沒有虛空感，反饋清晰，即使是女性駕駛者也能輕松駕馭。在高速行駛時(shí)，方向盤會(huì)變得沉穩(wěn)，給予駕駛者十足的信心。此外，紅旗H9的剎車調(diào)校線性，制動(dòng)平穩(wěn)有力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗E-HS9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為160kW，后電機(jī)最大功率為245kW，綜合功率超過400kW，峰值扭矩達(dá)到750N·m。這樣的動(dòng)力配置使得紅旗E-HS9的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間可以輕松控制在5秒內(nèi)，甚至在舒適模式下，動(dòng)力的發(fā)力特性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HQ9采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，底盤調(diào)校扎實(shí)，整體感強(qiáng)。在實(shí)際駕駛中，底盤展現(xiàn)出良好的舒適性和穩(wěn)定性，能夠有效過濾細(xì)小顛簸，車內(nèi)人員體感舒適。即便在起伏較大的路段，車身也不會(huì)出現(xiàn)過多晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感舒適，低速時(shí)輕盈，高速時(shí)沉穩(wěn)，給駕駛者帶來充足的...
紅旗E-HS9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。它搭載了前后雙電機(jī)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)的最大功率為160kW，后電機(jī)的最大功率為245kW，綜合功率超過了400kW，折合馬力可達(dá)435匹或更高版本551匹。在彈射模式下，紅旗E-HS9的最大百公里加速時(shí)間可控制在4.8秒或5秒內(nèi)，這對(duì)于一臺(tái)重達(dá)2.5噸的大型SU...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HQ9的底盤調(diào)校偏向舒適，同時(shí)具備較好的支撐性。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面的細(xì)小震動(dòng)和顛簸，過減速帶時(shí)回彈速度也很快。在急彎道中，車輛能有效保持穩(wěn)定，為駕駛者提供安心的操控體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向方面，紅旗HQ9的方向盤采用真皮加金屬包覆，握感舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗E-HS9作為一款旗艦級(jí)電動(dòng)SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。車輛搭載了前后雙永磁同步電機(jī)，綜合最大功率高達(dá)405kW，峰值扭矩更是達(dá)到了750N·m。這樣的動(dòng)力配置使得紅旗E-HS9在百公里加速測(cè)試中能夠輕松突破5秒大關(guān)，部分高功率版本甚至能達(dá)到4秒出頭的驚人成績(jī)。盡管車身重量超...
紅旗HQ9采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到185千瓦，峰值扭矩為380�！っ�，匹配8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在起步時(shí)輕快平順，中段加速同樣有力，官方零百加速時(shí)間為9.5秒。在實(shí)際駕駛中，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，紅旗HQ9都能提供充足的動(dòng)力響應(yīng)。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)有助于提升燃...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗H9搭載了兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T和3.0T。其中，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型六缸機(jī)械增壓技術(shù)，最大功率可達(dá)283馬力變速箱或8速手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，為駕駛者提供了流暢的駕駛體驗(yàn)。底盤與操控紅旗H9的底盤扎實(shí)，懸架調(diào)校出色，過彎和過減速帶時(shí)車身穩(wěn)定，為駕駛者提供了充...
國產(chǎn)車在低端家用領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步，但在高端市場(chǎng)與合資品牌相比仍有差距。紅旗品牌憑借其影響力，有望在高端市場(chǎng)取得突破。紅旗H9以其大氣豪華的外觀和高配置吸引了消費(fèi)者，盡管品牌影響力不及BBA，但在面子和回頭率上不輸同級(jí)車型。內(nèi)飾方面，紅旗H9的質(zhì)感不輸奔馳E260L，配置更豐富，舒適度更高。動(dòng)力方面...
