東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為一款備受歡迎的緊湊型SUV，以其卓越的性能和時尚的外觀贏得了市場的廣泛認(rèn)可。目前，逍客車型涵蓋了從經(jīng)典版到最新推出的e-POWER混動版等多個版本，滿足不同消費者的需求。上市時間方面，逍客系列車型近年來持續(xù)更新，如2022款、2023款及最新的2025款車型均已在市場上銷售。二、不同...
江淮汽車與安凱客車歷經(jīng)19年的情緣，從文化整合到資本層面的無縫對接，左延安及其團(tuán)隊成功重組成功，創(chuàng)造了業(yè)界經(jīng)典案例。如今面臨股權(quán)轉(zhuǎn)讓，安凱客車或?qū)⒁字�。此次轉(zhuǎn)讓若成，將影響兩企業(yè)未來走向，但無論結(jié)果如何，都期待中國自主車企的持續(xù)發(fā)展。寒冬中的車市不乏動蕩9月17日，江淮汽車和安徽省投資集團(tuán)控股有限公...
文章內(nèi)容概括：本文講述了一輛安凱HFF6123K客車在行駛過程中，柴油機(jī)故障指示燈偶爾會亮起，導(dǎo)致提速反應(yīng)遲鈍、動力提升明顯滯后等故障現(xiàn)象。經(jīng)過仔細(xì)檢查和診斷，發(fā)現(xiàn)是冷卻液溫度傳感器信號失準(zhǔn)導(dǎo)致的。最后更換了該傳感器后，柴油機(jī)動力提升響應(yīng)明顯加快，運行正常。本文通過一個實際案例，詳細(xì)分析了安凱HFF...
一輛安凱客車在行駛中空氣壓縮機(jī)氣缸墊頻繁沖壞，導(dǎo)致氣壓無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過多次檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)問題出在空氣壓縮機(jī)到干燥瓶之間的氣管嚴(yán)重堵塞。疏通后，氣壓恢復(fù)正常，氣缸墊也不再沖壞。這個案例提醒我們，在查找故障原因時，需要更仔細(xì)和徹底，考慮所有可能導(dǎo)致故障的因素，避免走彎路。安凱客車的空氣壓縮機(jī)...
經(jīng)過分析，盡管車輛各項制動系統(tǒng)、氣管壓力和制動力都正常，但在排除其他可能性后，最終確定為車輛ABS接線錯誤導(dǎo)致。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)后橋附近的兩后輪的輪速傳感器插接件被錯誤地接反了。這導(dǎo)致ECU接收到的信號錯誤，進(jìn)而影響了制動器的進(jìn)、排氣電磁閥的工作，導(dǎo)致制動跑偏。因此，在維修工作中，應(yīng)加強對新車的重...
新世代全順在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其配備的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，如福特PUMA2.2L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)155馬力，峰值扭矩高達(dá)385�！っ祝@樣的動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)突出。無論是城市駕駛還是滿載任務(wù)，新世代全順都能輕松勝任。在加速方面，車輛低轉(zhuǎn)速時即可提供充沛扭矩，即使在頻繁啟停的城市...
車輛檢測器通過多種方式來監(jiān)測和分析交通情況。首先，它能夠統(tǒng)計車輛數(shù)量，包括自然數(shù)和折算數(shù)，為交通管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。其次，它具備測速功能，雖然不涉及罰款，但對交通流速有重要影響。此外，車輛檢測器能夠區(qū)分不同類型的車輛，依據(jù)高速公路收費車型或交通部的13種車型標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。這些車型包括小型客車、大中型客...
總結(jié)內(nèi)容：兩款MPV車型瑞風(fēng)M3和金海獅在價格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置及動力方面存在差異。瑞風(fēng)M3車身稍大，主/副駕有安全氣囊的額外保護(hù)，但價格稍高。金海獅指導(dǎo)價低廉，具備倒車影像的便利�？傮w上，兩車均擁有強大的競爭力，瑞風(fēng)M3性價比高，金海獅則更為經(jīng)濟(jì)實惠。具體選擇需根據(jù)個人實際需求來決定。2021款...
對于9座以下非營運載客車輛，車齡小于10年的，第6年和第10年需進(jìn)行線上檢測，其他時間每兩年申領(lǐng)年檢合格標(biāo)志。車齡15年以上取消一年兩檢，改為10年以上一年一檢。6年車齡需上線檢測。年檢可通過交管12123APP預(yù)約，準(zhǔn)備身份證、駕駛證、交強險憑證和車船稅證明等資料。檢測內(nèi)容包括車牌號、發(fā)動機(jī)號、車...
單層25K型客車作為國鐵提速的一代功臣，曾廣泛應(yīng)用于特快列車。然而，由于存在重大構(gòu)造缺陷，如轉(zhuǎn)向架設(shè)計問題等，導(dǎo)致頻繁發(fā)生事故，最終被迫停產(chǎn)。該型客車在運用過程中也面臨速度限制等問題。盡管如此，它在鐵路客運歷史上仍有著重要地位。未來，隨著新型客車的不斷推出，25K型客車將逐漸退出歷史舞臺。繼上一篇文...
車輛在規(guī)定滿載狀態(tài)下的總質(zhì)量為1850kg，這包括了整備質(zhì)量以及按規(guī)定裝滿乘客、貨物或行李的重量。對于不同類型的車輛，總質(zhì)量的計算方式有所不同：轎車的總質(zhì)量是整備質(zhì)量加上乘員和行李的質(zhì)量；客車則是整備質(zhì)量加上乘員、行李和附件的質(zhì)量；貨車的總質(zhì)量是整備質(zhì)量加上乘員、行李和貨物的質(zhì)量。整備質(zhì)量指的是車輛...
SLG6120EV型純電動城市客車以其全承載車身設(shè)計，展現(xiàn)出卓越的動力性、可靠性和安全性。這款客車不僅外觀獨特、內(nèi)飾高雅，還提供了高舒適性。經(jīng)過嚴(yán)格的性能測試和5000km的可靠性試驗，SLG6120EV型純電動城市客車證明了其出色的動力經(jīng)濟(jì)性和可靠性。車輛采用后置動力裝置和后輪驅(qū)動，動力電池組和高...
及早識別異常的運行征兆并迅速采取補救措施是很重要的，其意義在于防止一個小故障發(fā)展為嚴(yán)重的故障。表2所列為常見的故障及其產(chǎn)生的可能原因以及處理方法。動力電池組為電動車輛直接提供電能來源，是電源系統(tǒng)的核心部分，其性能優(yōu)劣直接影響整車性能。SLG6120EV型純電動城市客車采用磷酸鐵鋰蓄電池，單體容量18...
一輛中通LCK6730CNG3客車在行駛中突然熄火，之后嘗試啟動發(fā)動機(jī)卻無法成功。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)高壓線沒有高壓火。由于該車采用無分電器點火系統(tǒng)，點火正時由發(fā)動機(jī)電控單元根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣質(zhì)量等參數(shù)決定。點火線圈負(fù)責(zé)為1,4缸和2,3缸提供高壓火，而發(fā)動機(jī)電控單元通過曲軸位置傳感器接收信號，控制點火...
針對3CNG客車常見故障，應(yīng)分別采取不同排除方法。如耗氣量過高需檢查點火系統(tǒng)；燃?xì)夤┙o系統(tǒng)泄漏需檢查并重新裝配管路接頭；供氣管路系統(tǒng)堵塞需拆檢過濾部分；發(fā)動機(jī)無法起動需檢查CNG、電控調(diào)壓器等；發(fā)動機(jī)動力不足需判斷是否有缺缸現(xiàn)象并檢查相關(guān)參數(shù)；發(fā)動機(jī)有異響需調(diào)整氣門間隙。為確保車輛運行安全與質(zhì)量，需...
輪胎規(guī)格參數(shù)中的175/65R14表示輪胎的斷面寬度為175毫米，扁平比為65%，R代表子午線輪胎，14則指適用于14英寸輪轂。輪胎按用途分為載重、客車和礦山用等，載重輪胎需標(biāo)明層級數(shù)，反映其負(fù)荷性能。輪胎作為橡膠制品，即使不使用也會老化，建議每四年更換一次，無論行駛里程多少。輪胎的規(guī)格參數(shù)是車輛性...
