3月1日，科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰一行到訪北汽集團(tuán)，與北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇進(jìn)行座談交流，北汽集團(tuán)與科大訊飛簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)汽車(chē)智能化領(lǐng)域的全方位戰(zhàn)略合作，依托先進(jìn)的人工智能技術(shù)和大模型能力，全面提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)水平以及企業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新服務(wù)能力，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)出行方...
2月7日，福特汽車(chē)公司宣布，現(xiàn)任福特汽車(chē)公司副總裁、福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波將在現(xiàn)有職責(zé)范圍基礎(chǔ)上，兼管福特汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)表示：“福特汽車(chē)正在不斷加速推進(jìn)Ford+計(jì)劃，我們將持續(xù)建立一支能力卓越、以使命為導(dǎo)向的管理團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)公司達(dá)成業(yè)務(wù)目標(biāo)。同時(shí)，在這個(gè)變化迅速、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，將福特汽...
近日,“勇創(chuàng)未來(lái),猛士同行”猛士車(chē)主回家活動(dòng)在武漢盛大舉辦,「猛士兄弟盟」來(lái)自全國(guó)的68位猛友走進(jìn)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)參觀游覽,并深度體驗(yàn)猛士科技園,領(lǐng)略東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)跨越半世紀(jì)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史,感受猛士軍車(chē)基因的代代傳承。東風(fēng)猛士科技萬(wàn)總致歡迎辭,并感謝了每一位到訪的車(chē)主:“現(xiàn)在很多車(chē)企都說(shuō)自己是用戶型企業(yè)...
1.背景與目標(biāo)在2018年，大眾汽車(chē)集團(tuán)率先簽署《巴黎氣候協(xié)議》，成為全球首個(gè)承諾實(shí)現(xiàn)碳中和的汽車(chē)制造商。到2050年，公司計(jì)劃將資產(chǎn)負(fù)債表中的二氧化碳排放量降至零，這一雄心壯志標(biāo)志著大眾汽車(chē)在全球環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力和前瞻性思維。2.產(chǎn)品與技術(shù)革新大眾汽車(chē)通過(guò)其MEB模塊化電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)...
楓葉汽車(chē)首款車(chē)型楓葉30X官圖曝光，這款純電動(dòng)小型SUV外形與遠(yuǎn)景X3相似，工信部續(xù)航里程達(dá)到306km。楓葉汽車(chē)是吉利科技集團(tuán)有限公司的全資子公司，楓盛汽車(chē)科技有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，業(yè)務(wù)覆蓋汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。楓葉30X與遠(yuǎn)景X3同源，品牌發(fā)布會(huì)和產(chǎn)品預(yù)售即將舉行，更多信息值得期待。楓葉汽車(chē)首款車(chē)型楓葉30...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，軍車(chē)采購(gòu)是不可忽視的一部分。新政策下，軍車(chē)采購(gòu)將集中采購(gòu)國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)，這不僅有助于提升自主品牌車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還能增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的信心。未來(lái)，你駕駛的自主品牌車(chē)輛可能與軍隊(duì)用車(chē)相同，這無(wú)疑是一種榮譽(yù)。東風(fēng)、一汽、上汽等國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)將成為軍車(chē)采購(gòu)的首選，旗下12款符...
總結(jié)內(nèi)容：恒大集團(tuán)，作為地產(chǎn)行業(yè)的巨頭，近年來(lái)卻將目光投向了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃通過(guò)大規(guī)模招聘和技術(shù)并購(gòu)來(lái)快速布局整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。其雄心壯志令人矚目，但僅僅依靠巨額投資能否實(shí)現(xiàn)其成為世界級(jí)新能源汽車(chē)集團(tuán)的愿景仍待觀察。恒大在多元化道路上雖有成功案例，但在新領(lǐng)域面臨諸多挑戰(zhàn)，包括技術(shù)積累、市場(chǎng)接...
這個(gè)中心不僅是一個(gè)研發(fā)中心，還致力于探索前沿技術(shù)，如人工智能、智慧城市和新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，以滿足未來(lái)幾代消費(fèi)者的移動(dòng)出行需求。亞洲未來(lái)中心的運(yùn)作模式是跨學(xué)科的，集合了設(shè)計(jì)師、工程師和用戶體驗(yàn)專(zhuān)家的力量，共同開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。此外，大眾集團(tuán)還在中國(guó)市場(chǎng)推出了全新的智能出行品牌——逸駕為中國(guó)用戶提供的各項(xiàng)...
東風(fēng)小康成立于2003年，由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與小康股份50%：50%持股。此次資產(chǎn)重組后，小康股份將收購(gòu)東風(fēng)小康50%股份，實(shí)現(xiàn)100%控股。此舉有利于強(qiáng)化其對(duì)整車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售的控制能力，提升內(nèi)部管理的決策效率及優(yōu)化集團(tuán)資源配置。同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)將成為小康股份的戰(zhàn)略投資者，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合�！�58汽車(chē)新聞】...
江淮汽車(chē)轉(zhuǎn)讓安凱汽車(chē)21.3%股權(quán)給中車(chē)投產(chǎn)，中車(chē)投產(chǎn)成為新控股股東。此舉被看作江淮汽車(chē)為自救而賣(mài)資產(chǎn)，集中資源發(fā)展乘用車(chē)業(yè)務(wù)。江淮汽車(chē)近年來(lái)業(yè)績(jī)下滑，而安凱汽車(chē)也面臨困境。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓若成功，將為江淮汽車(chē)帶來(lái)資金，助其后續(xù)發(fā)展，同時(shí)安凱汽車(chē)也有望借助中國(guó)中車(chē)資源重新出發(fā)。對(duì)于安凱汽車(chē)控股權(quán)，江淮汽...
汽車(chē)金融行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。易鑫集團(tuán)以300億元估值領(lǐng)跑，憑借強(qiáng)大的資金實(shí)力和與大機(jī)構(gòu)的合作，以及背靠易車(chē)、京東、騰訊、百度等大流量股東，易鑫在汽車(chē)金融領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)。上汽通用汽車(chē)金融以260億元估值緊隨其后，作為持牌汽車(chē)金融公司，其資金成本低、渠道廣。神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)以200億元估值位列第三，其融...
上汽集團(tuán)10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為10.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.19%，前十月合計(jì)銷(xiāo)售80萬(wàn)輛。海外市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先，全年海外銷(xiāo)量目標(biāo)超80萬(wàn)輛。上汽在自動(dòng)駕駛、滑板平臺(tái)CTC等技術(shù)方案上不斷優(yōu)化，打造開(kāi)放的智駕系統(tǒng)生態(tài)圈。同時(shí)，上汽聯(lián)合多家企業(yè)成立新能源科技公司，布局換電領(lǐng)域。集微網(wǎng)消息，11月8日，上汽...
廣汽集團(tuán)自2005年成立以來(lái)，已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型國(guó)有控股股份制企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)覆蓋廣泛，尤其在汽車(chē)領(lǐng)域建立了龐大規(guī)模。廣汽集團(tuán)旗下?lián)碛袕V汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲亞特、廣汽三菱、合創(chuàng)汽車(chē)和廣汽吉奧九個(gè)品牌。廣汽傳祺自2010年創(chuàng)立，已實(shí)現(xiàn)全矩陣車(chē)型布局，并在五大板塊2...
奇瑞集團(tuán)10月銷(xiāo)售汽車(chē)大增，年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同樣飆升，累計(jì)銷(xiāo)量超20萬(wàn)輛。艾瑞澤轎車(chē)系列及SUV瑞虎系列均有出色表現(xiàn)。星途汽車(chē)和捷途汽車(chē)亦增長(zhǎng)迅速。新能源汽車(chē)領(lǐng)域，奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋等產(chǎn)品成績(jī)顯著。整體業(yè)績(jī)亮眼，未來(lái)增長(zhǎng)潛力巨大。綜上所述，奇瑞集團(tuán)在汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤...
現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)入華20周年，連續(xù)五屆參展進(jìn)博會(huì)，展出氫能、電動(dòng)化、進(jìn)口車(chē)等前沿技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品，成為參展面積最大的汽車(chē)品牌。集團(tuán)將深化在華投資，推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。同時(shí)，通過(guò)多種移動(dòng)出行解決方案展現(xiàn)未來(lái)出行愿景�！楷F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在進(jìn)博會(huì)上展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和技術(shù)實(shí)力，連續(xù)五屆參展并...
2019年11月29日，吉利控股集團(tuán)、沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福訪問(wèn)了位于上海嘉定區(qū)的沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總部，與管理層及員工代表就銷(xiāo)售表現(xiàn)、研發(fā)和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行了深入討論。李書(shū)福強(qiáng)調(diào)，亞太區(qū)特別是中國(guó)，應(yīng)成為沃爾沃全球發(fā)展的引領(lǐng)者，將中國(guó)打造成全球戰(zhàn)略的新高地。沃爾沃在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.2%，全...
廣汽集團(tuán)2022年10月銷(xiāo)量達(dá)21.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.16%。比亞迪銷(xiāo)量超越廣汽集團(tuán)，本田中國(guó)銷(xiāo)量為106101輛。廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)與本田中國(guó)有差異，需等待官方數(shù)據(jù)對(duì)比分析。日系汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力下降，豐田銷(xiāo)量增長(zhǎng)但不理想。日系車(chē)省油、質(zhì)量穩(wěn)定賣(mài)點(diǎn)不再，保值率受影響。廣汽三菱銷(xiāo)量同比縮減44.61%，廣...
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)制造業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率居首，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)多，零部件工業(yè)是基礎(chǔ)且重要部分。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷從無(wú)到有、從小到大，正向由弱變強(qiáng)突破。零部件發(fā)展程度是中國(guó)成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵。東風(fēng)零部件集團(tuán)作為中國(guó)規(guī)模最大的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán)之一，旗下46家子公司業(yè)務(wù)涉及零...
本周，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)幾項(xiàng)重大發(fā)展。奧迪與一汽集團(tuán)簽署諒解備忘錄，宣布共同成立生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)的合資公司，預(yù)計(jì)首款車(chē)型將于2024年投產(chǎn)。這一舉措顯示奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，旨在通過(guò)戰(zhàn)略產(chǎn)品導(dǎo)入獲取更多市場(chǎng)份額。理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量突破20000輛，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力全新車(chē)型最快交付紀(jì)錄，...
