目前市面上的純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際續(xù)航里程大約在300公里左右。汽車(chē)廠商宣稱(chēng)的續(xù)航里程與實(shí)際使用中有所差距，且電池使用一段時(shí)間后可能存在續(xù)航能力下降或充電速度減慢的問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力是制約其發(fā)展的重要因素之一。購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)需了解其續(xù)航能力，并注意合理保養(yǎng)以延長(zhǎng)電池壽命。此外，新能源車(chē)維修費(fèi)用較高且存在一...
汽油與柴油的燃燒特性決定了它們?cè)谄?chē)中的不同應(yīng)用。汽油揮發(fā)快，適合在吸氣行程中形成混合氣，而柴油不易揮發(fā)，直接噴入缸內(nèi)。柴油自燃點(diǎn)低，能在高溫高壓下自燃，而汽油則需火花塞點(diǎn)燃。汽油燃燒快，適合高轉(zhuǎn)速輸出高功率，而柴油燃燒慢，適合低轉(zhuǎn)速大扭矩。汽油機(jī)體積小、重量輕，響應(yīng)快，但壓縮比低，熱效率不高；柴油...
總結(jié)內(nèi)容：近日，飛凡汽車(chē)被曝出續(xù)航里程打折問(wèn)題，引發(fā)了消費(fèi)者和業(yè)界的廣泛關(guān)注。飛凡ER6的續(xù)航里程宣傳為620公里，但實(shí)際使用中有人僅能開(kāi)到300多公里，引發(fā)了對(duì)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程夸大宣傳的討論。文章中還通過(guò)計(jì)算比較了不同車(chē)型的每噸每百公里耗電量，對(duì)飛凡汽車(chē)的進(jìn)步給予了肯定，但也指出這是整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)...
蔚來(lái)汽車(chē)ET5搭載100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包可實(shí)現(xiàn)700公里續(xù)航。該電池由12個(gè)大模組組成，采用Ni55電芯化學(xué)體系及CTP技術(shù)，提升能量密度。安全方面，通過(guò)新設(shè)計(jì)添加隔熱阻燃材料、防爆閥等，實(shí)現(xiàn)電池?zé)o熱蔓延，極端狀況下只冒煙不起火。但文章未提及100kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包具體續(xù)航里程。蔚來(lái)汽車(chē)ET5搭...
蔚來(lái)汽車(chē)ET5搭載100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包續(xù)航達(dá)700公里，而標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包的具體續(xù)航未提及。100kWh電池采用CTP技術(shù)提升能量密度，通過(guò)新設(shè)計(jì)確保電池安全，實(shí)現(xiàn)無(wú)熱蔓延等級(jí)，極端狀況下只冒煙不起火。蔚來(lái)汽車(chē)ET5搭載100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池包續(xù)航達(dá)到700公里。蔚來(lái)100kWh長(zhǎng)續(xù)航電池是由12...
蔚來(lái)汽車(chē)ET5搭載75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包，CLTC續(xù)航可達(dá)550公里。該電池包采用磷酸鐵鋰與三元電芯混裝，以磷酸鐵鋰電池為主，少量三元電芯用于提升SoC估算精度和低溫性能。蔚來(lái)ET5還配備高性能自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)和智能感知系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多種場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。蔚來(lái)汽車(chē)ET5搭載75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池...
本田雅閣、東風(fēng)風(fēng)行等多款車(chē)型汽車(chē)維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)報(bào)價(jià)表詳細(xì)列出，包括發(fā)動(dòng)機(jī)大修、二級(jí)維護(hù)、自動(dòng)變速器檢修等項(xiàng)目，各車(chē)型價(jià)格有所不同，優(yōu)惠后報(bào)價(jià)也一并給出，方便車(chē)主了解維修保養(yǎng)成本。本田雅閣汽車(chē)維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)報(bào)價(jià)表序維修報(bào)價(jià)優(yōu)惠后優(yōu)惠后維修維修項(xiàng)目備注號(hào)(元)折扣率報(bào)價(jià)(元)59501發(fā)動(dòng)機(jī)大修1000...
新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程受多種因素影響，包括電機(jī)功率、路況、車(chē)重、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎和駕駛習(xí)慣。為延長(zhǎng)電池壽命，使用時(shí)需注意緩慢啟動(dòng)、避免急加速和急剎車(chē)。當(dāng)電池電量低于20%時(shí)要及時(shí)充電，放電時(shí)不要低于10%。此外，每月進(jìn)行一次充放電循環(huán)也可延長(zhǎng)電池壽命。續(xù)航里程雖然重要，但并非唯一因素，駕駛習(xí)慣和維護(hù)保養(yǎng)同...
飛凡汽車(chē)推出換電規(guī)劃，R7車(chē)型可享優(yōu)惠及電池租賃服務(wù)。通過(guò)換電方式解決補(bǔ)能時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，降低用戶(hù)購(gòu)車(chē)壓力。首座換電站采用快速換電技術(shù)，用戶(hù)換電過(guò)程快捷且舒適。此外，品牌與多家企業(yè)合作，推進(jìn)全國(guó)充、換電服務(wù)站轉(zhuǎn)型。此舉有望緩解純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮問(wèn)題，提高用戶(hù)使用體驗(yàn)。具體措施包括優(yōu)惠購(gòu)車(chē)、電池租賃及線上...
蔚來(lái)汽車(chē)ET5100kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包可續(xù)航多少公里？蔚來(lái)汽車(chē)ET5配備了一款100kWh長(zhǎng)電池組，據(jù)稱(chēng)其續(xù)航里程可達(dá)700km。這款100kWh長(zhǎng)效電池由12個(gè)大模塊組成，每個(gè)大模塊由兩個(gè)并聯(lián)的小模塊組成。電芯化學(xué)體系為Ni55,采用CATL最新的CTP方案進(jìn)行封裝集成。關(guān)于100kWh長(zhǎng)電池組...
您是否考慮過(guò)，對(duì)于家庭日常使用，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力究竟需要達(dá)到多少公里才算合適？通常，如果您的日常通勤距離大約是100公里，考慮到空調(diào)使用和冬季電池性能下降，200公里的續(xù)航里程應(yīng)該足夠滿(mǎn)足大多數(shù)需求。然而，如果追求500公里的續(xù)航，可能意味著需要支付更高的成本，并且每天攜帶額外的電池重量也會(huì)增加能...
電動(dòng)汽車(chē)高速行駛續(xù)航會(huì)下降多少呢？隨著汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程的不斷加快，純電動(dòng)汽車(chē)受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)搭載的是動(dòng)力電池，匹配電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。了解純電動(dòng)汽車(chē)的朋友更會(huì)發(fā)現(xiàn)，這種車(chē)型在高速行駛時(shí)續(xù)航里程會(huì)有所下降。這是什么原因?qū)е履兀坑謺?huì)下降多少呢？純電動(dòng)汽車(chē)高速行駛續(xù)航下降的原因：...
近期廣東朋友感冒，注意防護(hù)醫(yī)治。出行公共交通戴口罩，開(kāi)車(chē)需消毒車(chē)內(nèi)。使用空調(diào)前開(kāi)窗通風(fēng)，清理空調(diào)濾芯預(yù)防細(xì)菌滋生�？照{(diào)濾芯清潔標(biāo)志：風(fēng)味異味、制冷減效、未做保養(yǎng)。普羅菲空調(diào)精養(yǎng)方案清洗蒸發(fā)箱，杜絕異味問(wèn)題。通過(guò)清洗槍消殺內(nèi)部細(xì)菌，長(zhǎng)效保護(hù)車(chē)內(nèi)空間。PROTEC德國(guó)普羅菲專(zhuān)注汽車(chē)養(yǎng)護(hù)34年，獲得國(guó)際認(rèn)...
通常一臺(tái)標(biāo)定續(xù)航500公里的新能源汽車(chē)充滿(mǎn)電都需要60度電左右。目前主流的電池類(lèi)型主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，前者的能量密度要比后者高，這也使得同樣是提供500公里的續(xù)航，磷酸鐵鋰電池組的容量普遍要比三元鋰電池組大一點(diǎn)。新能源汽車(chē)百公里耗電費(fèi)用因充電方式和使用場(chǎng)景而異。在市區(qū)，百公里耗電量在14...
一臺(tái)標(biāo)定續(xù)航400公里的純電車(chē)，如奇瑞小螞蟻和比亞迪海豚，通常需要40度電的電池包。而較大車(chē)型如廣汽埃安S、比亞迪元PLUS則需50度電。充電費(fèi)用因充電方式和時(shí)段而異。公共充電樁高峰時(shí)段費(fèi)用為1.2-1.5元/度，平時(shí)1元/度，低谷0.7元/度。家用充電樁民用電高峰0.6元/度，低谷0.3元/度；商...
隨著環(huán)保意識(shí)的提升，汽車(chē)行業(yè)正逐步向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。盡管新能源汽車(chē)在政策扶持下有望成為未來(lái)主流，但目前其續(xù)航里程的不足仍是消費(fèi)者猶豫不決的主要原因。燃油車(chē)在續(xù)航能力上具有明顯優(yōu)勢(shì)，但新能源汽車(chē)在大城市中因牌照限制和環(huán)保需求而更受歡迎。電池壽命和能量密度是新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航能力的關(guān)鍵，而充電時(shí)間和電池使用...
續(xù)航里程是衡量純電動(dòng)汽車(chē)性能的重要指標(biāo)之一。目前，國(guó)家采用的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要有NEDC、CLTC、WLTP和EPA等，這些測(cè)試都是在實(shí)驗(yàn)室條件下模擬得出的理論續(xù)航。然而，實(shí)際使用中，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航會(huì)受到路況、天氣、駕駛習(xí)慣等多種因素的影響。以特斯拉ModelY為例，其CLTC續(xù)航為660公里，但實(shí)...
大眾帕薩特的油箱容量官方公布的是69L，這個(gè)容量水平相當(dāng)可觀。油箱容積決定了汽車(chē)的續(xù)航能力，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)相同的兩輛車(chē)來(lái)說(shuō)，油箱越大，跑得越遠(yuǎn)。雖然帕薩特的油箱容量足夠大，但車(chē)主們還是要養(yǎng)成及時(shí)加油的好習(xí)慣，避免燃油耗盡的窘境。在燃油量較少的情況下，激烈駕駛可能會(huì)影響油泵的工作，尤其是在車(chē)輛劇烈側(cè)傾時(shí)。...
新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，政策推動(dòng)明顯，但在續(xù)航、充電、電池壽命及售后維修等方面仍存挑戰(zhàn)。續(xù)航能力是選擇新能源汽車(chē)的關(guān)鍵因素，隨著技術(shù)進(jìn)步，高能量密度電池提升了續(xù)航能力，但充電時(shí)間、電池衰減及售后維修等問(wèn)題仍需解決。新能源汽車(chē)雖面臨挑戰(zhàn)，但其環(huán)保特性和政策支持使其發(fā)展前景廣闊。隨著人們環(huán)保觀念的不斷提...
