總結(jié)內(nèi)容：近日，奇瑞自產(chǎn)的8AT變速器正式下線，引起了業(yè)界關(guān)注。值得注意的是，該變速器的研發(fā)背景、生產(chǎn)公司及其與吉孚汽車蘇州的關(guān)系成為了討論的焦點(diǎn)。據(jù)傳言，吉孚汽車蘇州在其中扮演了重要角色，但其股權(quán)關(guān)系并不如傳聞所述那樣簡單。同時(shí)，還需關(guān)注上海嘉利寶貿(mào)易有限公司和朱新潮等人的背景和角色�？傮w而言，這...
隨著汽車市場競爭的加劇，奇瑞品牌也不甘落后，推出了全新SUV星途瑤光。這款車在外觀上采用了貫穿式LED燈帶和大尺寸進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面的懸浮式車頂和凌厲腰線，進(jìn)一步拉伸了視覺長度，增添了運(yùn)動感。車尾的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拓寬了視覺寬度，提升了辨識度。內(nèi)飾方面，星途瑤光采用了全新的設(shè)...
奇瑞瑞虎9的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力高達(dá)261匹，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，百公里加速時(shí)間僅需8秒左右，這一動力水平在同級車中處于領(lǐng)先地位。在實(shí)際駕駛中，盡管起步時(shí)油門響應(yīng)略顯“竄”，但隨著車速提升，動力釋放逐漸平順，整體響應(yīng)迅速。油耗方面，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎7在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，處于中國品牌領(lǐng)先水平。在急加速時(shí)，該發(fā)動機(jī)能在超增壓狀態(tài)下提供高達(dá)230N·m的扭矩，最大功率為150馬力，百公里加速時(shí)間僅為10.62秒左右。此外，瑞虎7還提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)配CVT變...
瑞虎9作為奇瑞汽車旗下的中型SUV，憑借其出色的性能與豐富的配置，在市場上贏得了廣泛的關(guān)注。以下是瑞虎9的主要參數(shù)配置：車型：提供2.0TGDIDCT兩驅(qū)/四驅(qū)多種版本，包括舒享版、豪享版、尊享版、臻享版及旗艦版等，座位數(shù)可選5座或7座。動力：搭載鯤鵬2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率1...
捷途旅行者全系搭載鯤鵬動力，為消費(fèi)者提供了1.5TD-7DCT、2.0TD-7DCT和2.0TD-8AT三種動力配置。其中，2.0TGDI鯤鵬動力采用了奇瑞自主研發(fā)的第三代發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了187kW，峰值扭矩高達(dá)390N·m，這一扭矩表現(xiàn)甚至超越了市面上許多3.0V6車型。在加速方面，無論是低...
捷途X70以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬，搭載1.5T+8AT動力組合，最大馬力147，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時(shí)間不長，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動機(jī)，是國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī)之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動...
奇瑞瑞虎8PRO和長安CS75PLUS這兩款國產(chǎn)SUV，價(jià)格實(shí)惠，12萬起步，尺寸大動力強(qiáng)，質(zhì)感舒適。瑞虎8PRO擁有鯤鵬動力等先進(jìn)技術(shù)，提供五座七座選擇；長安CS75PLUS則標(biāo)配愛信8AT變速箱，內(nèi)飾高端大氣。兩者性價(jià)比遠(yuǎn)超20多萬的豐田榮放等日系SUV，是更劃算的選擇。你還在想花20多萬去買一...
奇瑞全新車型捷途T-1曝光，外觀硬派與坦克300競爭，將于2023年上市。新車前臉設(shè)計(jì)新穎，側(cè)面似路虎衛(wèi)士，車尾簡潔尾燈縱置。動力方面搭載1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)上市后熱度高銷量佳。日前，筆者從相關(guān)渠道獲取到了奇瑞全新車型捷途T-1的實(shí)車圖，新車在外觀方面采用了...
捷途汽車作為奇瑞的子品牌，憑借高性價(jià)比和時(shí)尚設(shè)計(jì)受到市場關(guān)注。捷途X90定位中型SUV，售價(jià)7.99萬至14.19萬元，內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，大面積軟性材料覆蓋，提供5座、6座和7座車型。車身尺寸4840×1925×1718毫米，軸距2850毫米，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。1.5T自動優(yōu)享版指導(dǎo)價(jià)96,900元，市場終...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了奇瑞自產(chǎn)的8AT變速器型號FA840的曝光情況，并就外界關(guān)于該變速器是否為奇瑞自產(chǎn)的疑問進(jìn)行了澄清。文章指出，盡管有傳聞稱該變速器與奇瑞無關(guān)，但通過分析股權(quán)結(jié)構(gòu)及相關(guān)信息，可以確定奇瑞在其中的主導(dǎo)作用。此外，文章還提到了該變速器的技術(shù)背景及未來可能的發(fā)展方向。具體而言，該8AT變...
自動變速箱技術(shù)是全球車企的共同挑戰(zhàn)，尤其是自主品牌在自主研發(fā)上取得了顯著成就。東安6AT和盛瑞8AT第二代是國內(nèi)自主研發(fā)的代表，分別搭載于眾泰T600Coupe和眾泰大邁X7/T700等車型。愛信6AT以其高可靠性成為長安CS75、CS55等車型的賣點(diǎn)。摩比斯6AT以其成熟技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性被吉利博越等車...
捷途X70以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和出色的性能，成為家用代步的理想選擇。前臉辨識度高，肌肉感十足，LED前大燈和犀利的尾燈設(shè)計(jì)，彰顯其運(yùn)動姿態(tài)。內(nèi)飾精美，10.1英寸大屏功能齊全，座椅符合人體工程學(xué)，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。車身尺寸雖不占優(yōu)勢，但內(nèi)部空間基本夠用，天窗設(shè)計(jì)增加空間感。搭載1.5T發(fā)動機(jī)和濕式雙...
捷途X90，作為奇瑞控股旗下的品牌，以其中型SUV的定位和7.99-14.19萬元的售價(jià)區(qū)間，吸引了市場的關(guān)注。該車型提供1.5T/1.6T發(fā)動機(jī)，匹配6MT/6DCT/7DCT/8AT變速箱，最大馬力從147匹到197匹不等，峰值扭矩210牛·米至290�！っ祝瑵M足國五/國六排放標(biāo)準(zhǔn)。車型亮點(diǎn)包括...
捷途X90，奇瑞控股品牌捷途的第三款車型，于1月13日上市，提供10款車型，價(jià)格區(qū)間7.99~13.99萬元。這款中型SUV軸距2850mm，超越漢蘭達(dá)，提供5/6/7座布局。設(shè)計(jì)上，捷途X90延續(xù)家族式“徽城翹楚”理念，前臉獨(dú)特，車身側(cè)面動感，尾部簡潔。內(nèi)飾方面，采用“物語星空”設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤...
捷豹的車標(biāo)是“豹子頭”，而寶騰汽車才是正宗的“老虎頭”。寶騰是吉利控股集團(tuán)旗下的馬來西亞汽車品牌，與路特斯同屬吉利。捷豹則是英國的豪華汽車品牌，以生產(chǎn)轎車、SUV和跑車為主。捷豹XEL是一款中型轎車，與寶馬3系競爭，軸距2935毫米，尺寸為4778x1850x1429毫米。XEL搭載兩款2.0升渦輪...
東風(fēng)風(fēng)光580和奇瑞捷途X70均為7座SUV，定價(jià)相近。捷途X70以高性價(jià)比、四輪獨(dú)立懸掛和8AT變速箱為賣點(diǎn)，而風(fēng)光580則提供1.8自吸可選，軸距更長。捷途X70后懸架更舒適，且提供十年20萬公里質(zhì)保。兩款車動力都足夠日常使用，空間寬敞，養(yǎng)車成本相近，選擇需根據(jù)個(gè)人偏好和需求。都是7座SUV，東...
預(yù)售價(jià)7.3萬元起，捷途X70以其高性價(jià)比和豐富配置吸引消費(fèi)者。8款車型覆蓋手動擋和自動擋，預(yù)售期間更有多重優(yōu)惠。12.3英寸液晶儀表和10.1英寸中控大屏集成多項(xiàng)智能功能，支持手機(jī)、手環(huán)等多種啟動方式。自動泊車、防疲勞預(yù)警等安全配置提升科技感。提供5、6、7座布局，外觀大氣，尺寸優(yōu)于同級。1.5T...
奇瑞捷途X70S于2018年11月正式上市，車身尺寸為4720*1900*1695mm，軸距2745mm，提供5/6/7座布局。內(nèi)飾升級，配備大尺寸懸浮式中控屏和鋼琴按鍵，搭載1.5T渦輪發(fā)動機(jī)，匹配5MT/6MT/8AT/DCT變速箱。捷途X70S以其動感造型、厚道配置和親民價(jià)格，有望成為奇瑞子品...
