燃油車(chē)主的疑惑：油價(jià)中的養(yǎng)路費(fèi)與電動(dòng)汽車(chē)的零負(fù)擔(dān)如何平衡？

總結(jié)內(nèi)容：油價(jià)中含有的養(yǎng)路費(fèi)曾以年度費(fèi)用形式收取，但在燃油車(chē)中轉(zhuǎn)為燃油附加費(fèi)。電動(dòng)汽車(chē)因其不使用燃油而無(wú)需支付養(yǎng)路費(fèi)，引起了燃油車(chē)主的疑問(wèn)與不滿(mǎn)。隨著新能源的興起，未來(lái)的養(yǎng)路費(fèi)政策可能有所調(diào)整。油價(jià)的高成本中稅費(fèi)占據(jù)大比重，電費(fèi)相對(duì)低稅費(fèi)對(duì)汽車(chē)稅務(wù)影響更大。對(duì)于這一議題，政府的意圖是在支持電動(dòng)汽車(chē)的...

"深入探訪理想汽車(chē)總部：究竟隱藏著哪些秘密？"

本次探訪揭露了理想汽車(chē)總部的內(nèi)部環(huán)境和文化。理想汽車(chē)是一家有情懷的造車(chē)新勢(shì)力，以用戶(hù)為中心，擁有直白的溝通方式和強(qiáng)大的目標(biāo)感。公司注重員工福利和企業(yè)文化，為員工提供良好的工作環(huán)境和舒適的辦公條件。同時(shí)，公司以高效的生產(chǎn)速度和快速的產(chǎn)品迭代能力在汽車(chē)市場(chǎng)取得了一席之地。未來(lái)，理想汽車(chē)將繼續(xù)推出新產(chǎn)品，...

選址日?qǐng)?bào)：吉利生產(chǎn)基地落戶(hù)宣城；德力汽車(chē)全球總部落地上海？新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局加速？

吉利汽車(chē)在宣城新建動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能12GWh，以滿(mǎn)足電池需求。大為弘德在吉安市投資102億元建設(shè)新能源專(zhuān)用車(chē)基地，年產(chǎn)能2萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)聯(lián)通中南研究院落戶(hù)長(zhǎng)沙，總投資60億元。昆宇電源在東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)儲(chǔ)能鋰電池電芯生產(chǎn)基地，總投資30億元�？嵬蹤C(jī)器人在青島西海岸新區(qū)建設(shè)中國(guó)區(qū)總部，投資2...

神龍汽車(chē)總部遷移風(fēng)波：?jiǎn)T工抗議與公司應(yīng)對(duì)

神龍汽車(chē)有限公司因應(yīng)市場(chǎng)策略調(diào)整，宣布將東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍品牌部遷至武漢。此舉引發(fā)北京分部員工的強(qiáng)烈不滿(mǎn)，他們要求公司提供足夠的搬遷支持及補(bǔ)償，并認(rèn)為這一決策過(guò)于倉(cāng)促且不考慮員工的實(shí)際困難。部分員工甚至發(fā)起聯(lián)名上書(shū)，要求公司給予5天的考慮時(shí)間，但遭到公司的強(qiáng)硬回應(yīng)。此事件不僅反映了員工對(duì)變化的抗拒...

東風(fēng)汽車(chē)公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)英菲尼迪事業(yè)總部人事調(diào)整了嗎？

東風(fēng)英菲尼迪在納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系后，迎來(lái)了組織結(jié)構(gòu)和人事管理的重要變革。辛宇先生兼任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司英菲尼迪事業(yè)總部總部長(zhǎng)，王保軍先生擔(dān)任副總部長(zhǎng)，毛力民先生則擔(dān)任日產(chǎn)投資有限公司特別項(xiàng)目副總裁，英菲尼迪中國(guó)管理委員會(huì)總經(jīng)理。三位高層將共同攜手，帶領(lǐng)品牌邁入全新征程。東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)...

16款英朗3.3萬(wàn)公里了，車(chē)友有加裝密封條的嗎？汽車(chē)密封條真的有用嗎？

汽車(chē)密封條對(duì)于防塵防水性能的提升確實(shí)有幫助，但隔音效果因人而異。如果車(chē)門(mén)密封不佳，加裝密封條可以有效隔音，減少熱量進(jìn)入。建筑能耗中，門(mén)窗縫隙損失的能量占相當(dāng)比例，提高密封性對(duì)節(jié)能有積極作用。對(duì)于外界噪音，密封條能阻隔聲音，但如果原車(chē)密封性良好，車(chē)門(mén)鋼板的止振隔音可能更有效。面包車(chē)加裝密封條效果有限，...

誰(shuí)是最有價(jià)值汽車(chē)品牌：豐田連續(xù)8年稱(chēng)王特斯拉超越本田日產(chǎn)，未來(lái)趨勢(shì)如何？

豐田汽車(chē)在Kantar全球品牌價(jià)值榜汽車(chē)類(lèi)榜單中再次奪冠，連續(xù)第八年成為最有價(jià)值汽車(chē)品牌。盡管市值被特斯拉超越，豐田依然穩(wěn)坐榜首。特斯拉表現(xiàn)亮眼，排名第四，超越了福特、本田和日產(chǎn)等老牌車(chē)企。Kantar全球汽車(chē)業(yè)務(wù)主管GuillaumeSaint指出，缺乏電動(dòng)化和未來(lái)出行清晰戰(zhàn)略的品牌排名會(huì)下降。日...

汽車(chē)剎車(chē)油價(jià)格多少？

汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)液的價(jià)格因品牌和類(lèi)型的不同而有所差異，一般在幾十元至幾百元不等。制動(dòng)液主要分為醇型、礦物油型和合成型，其中合成型較為便宜。剎車(chē)制動(dòng)液在制動(dòng)系統(tǒng)中扮演著散熱、防銹、防腐、潤(rùn)滑以及傳遞能量的重要角色，更換時(shí)一般需要1升左右的制動(dòng)液�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽車(chē)剎車(chē)油的價(jià)格因品牌和類(lèi)型而異，通常在幾十元至幾...

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)�？疾煳譅栁制�車(chē)亞太區(qū)總部的意義何在？

2019年11月29日，吉利控股集團(tuán)、沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福訪問(wèn)了位于上海嘉定區(qū)的沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總部，與管理層及員工代表就銷(xiāo)售表現(xiàn)、研發(fā)和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行了深入討論。李書(shū)福強(qiáng)調(diào)，亞太區(qū)特別是中國(guó)，應(yīng)成為沃爾沃全球發(fā)展的引領(lǐng)者，將中國(guó)打造成全球戰(zhàn)略的新高地。沃爾沃在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.2%，全...

理想汽車(chē)總部和生產(chǎn)基地都在哪里？

北京是理想汽車(chē)的總部所在地，同時(shí)上海設(shè)有研發(fā)中心，公司創(chuàng)始人李想是中國(guó)知名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。理想汽車(chē)在多個(gè)城市設(shè)有辦公地點(diǎn)，包括北京、上海、常州和深圳，并擁有153家零售中心，覆蓋近85個(gè)城市。此外，還有223家售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心，服務(wù)范圍覆蓋165個(gè)城市。理想汽車(chē)的生產(chǎn)基地位于江蘇省常州，占地...

油價(jià)一直上漲，現(xiàn)在還有必要買(mǎi)燃油車(chē)嗎？新能源汽車(chē)是否更值得考慮？

題主考慮購(gòu)入新車(chē)，但未提及是否具備安裝自用充電樁的條件，以及所在地區(qū)的氣候環(huán)境和充電設(shè)施建設(shè)情況。根據(jù)個(gè)人用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，分享一些體會(huì)供參考。答主曾購(gòu)入多款車(chē)型，包括燃油車(chē)和新能源汽車(chē)，加入多個(gè)車(chē)友圈吸取經(jīng)驗(yàn)。新能源汽車(chē)在沒(méi)有自用充電樁的情況下存在補(bǔ)能不便、自燃失控事件和極端氣候下充電功率問(wèn)題等缺點(diǎn)。然而...

哪個(gè)世界汽車(chē)品牌最有價(jià)值？2022全球排名解讀

2022年全球汽車(chē)集團(tuán)前十名包括大眾集團(tuán)、戴姆勒、豐田汽車(chē)、寶馬集團(tuán)、本田汽車(chē)、通用汽車(chē)、福特汽車(chē)、日產(chǎn)、吉利汽車(chē)和雷諾等。而全球汽車(chē)公司市值排名前十分別是特斯拉、豐田、大眾、本田、戴姆勒、寶馬、法拉利、其他、福特等。其中，各集團(tuán)中包含的豪華品牌如奧迪、保時(shí)捷、梅賽德斯等，備受市場(chǎng)關(guān)注。各品牌在全球...

關(guān)愛(ài)有加秋季來(lái)臨10種保養(yǎng)汽車(chē)小常識(shí)，你都知道嗎？

隨著秋季的到來(lái)，汽車(chē)保養(yǎng)變得尤為重要。首先，內(nèi)飾保養(yǎng)不可忽視。夏季高溫多雨后，車(chē)內(nèi)細(xì)菌滋生，秋季車(chē)窗不常開(kāi)，空氣混濁，異味和細(xì)菌對(duì)健康有害。因此，自駕游前，徹底清潔內(nèi)飾，殺菌除味，使用專(zhuān)業(yè)清洗劑和高溫內(nèi)飾桑拿機(jī)，再用保護(hù)劑護(hù)理，使內(nèi)飾煥然一新。全效內(nèi)飾清潔劑環(huán)保配方，深層清潔，消除靜電，持久保持清潔...

關(guān)于各地區(qū)的百戶(hù)擁有家用汽車(chē)量的線(xiàn)性回歸分析和聚類(lèi)分析，這些因素如何影響汽車(chē)擁有量？

通過(guò)分析31個(gè)實(shí)例的數(shù)據(jù)集，我們探討了人均GDP、城鎮(zhèn)人口比重和交通工具消費(fèi)價(jià)格指數(shù)對(duì)百戶(hù)擁有家用汽車(chē)量的影響。多元線(xiàn)性回歸模型顯示，人均GDP每增加1萬(wàn)元，汽車(chē)擁有量增加5.8417輛；城鎮(zhèn)人口比重每增加1，汽車(chē)擁有量減少50.5073輛；交通工具消費(fèi)價(jià)格指數(shù)每增加1，汽車(chē)擁有量減少2.2208輛...

油價(jià)下調(diào)會(huì)影響新能源汽車(chē)發(fā)展嗎？油價(jià)下調(diào)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的影響有多大？

油價(jià)的小幅下調(diào)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)吸引力有限，因?yàn)橄�費(fèi)者更關(guān)注用車(chē)成本。新能源汽車(chē)品牌以節(jié)能環(huán)保為賣(mài)點(diǎn)，而國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格受油企控制，價(jià)格波動(dòng)不由我們決定。油價(jià)下調(diào)后往往很快回升，且石油資源不可再生，未來(lái)價(jià)格可能上漲。全球范圍內(nèi)，許多國(guó)家已出臺(tái)禁售燃油車(chē)時(shí)間表，新能源汽車(chē)將成為主流。國(guó)家政策推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)...

為什么說(shuō)油價(jià)暴跌會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)生影響嗎？

如果油價(jià)暴跌，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)受影響嗎？國(guó)家層面上，各國(guó)推廣新能源汽車(chē)并非因油價(jià)，而是石油不可再生且污染嚴(yán)重，新能源汽車(chē)普及是趨勢(shì)。油價(jià)暴跌可能加速石油消耗和污染，反而促進(jìn)新能源技術(shù)發(fā)展。中國(guó)推動(dòng)新能源車(chē)發(fā)展，旨在減少石油依賴(lài)，提升能源安全，同時(shí)環(huán)保是出發(fā)點(diǎn)。技術(shù)上，燃油車(chē)難以“超車(chē)”，國(guó)家希望新能...

動(dòng)圖：油價(jià)上調(diào)！今日起，加滿(mǎn)一箱油將多花7塊錢(qián)，汽車(chē)都?xì)庹�了�?/a>

汽車(chē)買(mǎi)車(chē)送哪些禮品最有價(jià)值？

本文介紹了購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)4S店贈(zèng)送的各種禮品，包括卡券、車(chē)膜、底盤(pán)裝甲等，以及如何選擇有價(jià)值的禮品和索要禮物的技巧。指出卡券是最值錢(qián)的贈(zèng)品，車(chē)膜和底盤(pán)裝甲的區(qū)別，以及套裝、裝飾品、電子產(chǎn)品等禮品的深入分析。此外，還分享了如何談價(jià)格要禮物、合同要寫(xiě)贈(zèng)與、找經(jīng)理解決問(wèn)題以及與銷(xiāo)售溝通的技巧，為消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)...

油價(jià)不斷上漲，想換新能源汽車(chē)，有什么插電混動(dòng)SUV可以推薦嗎？

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪唐DM和長(zhǎng)城WEYP8是兩款值得關(guān)注的插電混動(dòng)SUV。比亞迪唐DM以其家族式龍臉設(shè)計(jì)和卓越的性能表現(xiàn)受到市場(chǎng)認(rèn)可，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)，百公里加速僅需4.5秒，純電續(xù)航可達(dá)80-100km，售價(jià)23.99-32.99萬(wàn)元。長(zhǎng)城WEYP8則以其激進(jìn)的外觀和250k...

油價(jià)下跌，電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)是否仍受青睞？

總結(jié)內(nèi)容：韓國(guó)三星SDI公司表示，盡管全球油價(jià)暴跌，但這一現(xiàn)象并不會(huì)影響電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)期前景。該公司高級(jí)副總裁KimJeong-wook認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)受政府法規(guī)影響大于油價(jià)變化。由于電動(dòng)汽車(chē)初期投資大、充電點(diǎn)覆蓋不足，其普及程度并未達(dá)到預(yù)期。盡管?chē)?guó)際油價(jià)下跌和燃油車(chē)銷(xiāo)量增加，但在一些地區(qū)如美國(guó)、歐...