北京小客車(chē)搖號(hào)新政實(shí)施兩個(gè)月，每人名下只能有一個(gè)車(chē)指標(biāo)。1月1日至3月8日為指標(biāo)申請(qǐng)人填報(bào)和提交申請(qǐng)時(shí)間，可通過(guò)指定網(wǎng)站申報(bào)。新政策限制名下多車(chē)的個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)，增強(qiáng)社會(huì)公共資源分配公平性。車(chē)輛所有人可以一直使用到報(bào)廢，需要更新時(shí)可以選擇其中一輛申請(qǐng)更新指標(biāo)。非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限。若...
對(duì)于軍用車(chē)輛來(lái)說(shuō)，其油耗問(wèn)題并不像家用車(chē)那樣受到廣泛關(guān)注。軍用車(chē)輛通常更加注重性能和調(diào)教，而非油耗。然而，一些重型坦克由于其龐大的體型和復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確實(shí)存在較高的油耗問(wèn)題。以豹2坦克為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)總成被稱為“歐洲動(dòng)力包”，排量高達(dá)47.6升，動(dòng)力輸出可達(dá)1500馬力。盡管經(jīng)過(guò)調(diào)教，GRT可以達(dá)到...
家庭主申請(qǐng)人需滿足申請(qǐng)條件，配偶、子女及雙方父母可作為其他家庭申請(qǐng)人，共同參與申請(qǐng)。家庭單位需在指定網(wǎng)站實(shí)名填報(bào)申請(qǐng)，等待審核。搖號(hào)時(shí)，家庭總積分決定申請(qǐng)編碼出現(xiàn)次數(shù)，新能源指標(biāo)按家庭總積分排序。2022年新政增加了家庭為單位的申請(qǐng)渠道，向無(wú)車(chē)家庭傾斜，調(diào)整了指標(biāo)配置頻次，并鼓勵(lì)存量車(chē)油改電。無(wú)車(chē)家...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：在眾多電動(dòng)汽車(chē)中，北京的消費(fèi)者面臨著多種選擇。從歐拉R1到Q2Le-tron，再到Model3和ES6等，各款車(chē)型在續(xù)航里程、設(shè)計(jì)、品牌和性價(jià)比等方面都有所不同。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求，如充電便利性、日常使用里程、品牌偏好等來(lái)選擇合適的車(chē)型。此外，網(wǎng)聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)等使用體驗(yàn)也...
我的家庭情況比較特殊，父母名下各有一個(gè)小客車(chē)指標(biāo)，家中還有一位60歲以上的老人和一個(gè)未成年的弟弟。在這種情況下，我只能使用一個(gè)指標(biāo)。我母親是繼母，我不愿意將車(chē)輛寫(xiě)在她名下，而父親沒(méi)有工作和貸款資格。我自己沒(méi)有指標(biāo)，父母的指標(biāo)大數(shù)據(jù)可以查到，導(dǎo)致我搖號(hào)的幾率極低。我曾咨詢過(guò)指標(biāo)辦關(guān)于過(guò)戶問(wèn)題，但得到的...
近年來(lái)北京出臺(tái)限制進(jìn)京車(chē)輛政策，人們?yōu)楂@得北京牌照冒險(xiǎn)進(jìn)行車(chē)牌租賃、轉(zhuǎn)讓等行為，風(fēng)險(xiǎn)極大。于是，倒賣(mài)公司企業(yè)牌照行為應(yīng)運(yùn)而生。公司的車(chē)指標(biāo)在公司名下，轉(zhuǎn)讓風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。只需選擇帶車(chē)牌指標(biāo)的公司，以合適價(jià)格收購(gòu)，變更法人和股權(quán)，即可獲得車(chē)牌指標(biāo)。但需對(duì)公司進(jìn)行盡調(diào)，檢查材料是否齊全、工商稅務(wù)是否正常、...
近年來(lái)，北京搖號(hào)難的現(xiàn)象越加嚴(yán)重，受到該問(wèn)題的影響，“京牌租賃”的業(yè)務(wù)在市場(chǎng)上應(yīng)運(yùn)而生。然而，由于該行業(yè)缺乏相關(guān)監(jiān)管，一不小心自己的權(quán)益便受到了冒犯。如果標(biāo)主在出租指標(biāo)的時(shí)候遇到了租標(biāo)人違約的現(xiàn)象，那么當(dāng)指標(biāo)租出去了如何強(qiáng)制要回呢？實(shí)際上，“汽車(chē)指標(biāo)租賃合同”都是不具備法律效應(yīng)的。按照北京市小客車(chē)指...
：在深圳，獲得小汽車(chē)指標(biāo)后，若未及時(shí)使用，則指標(biāo)將失效。為延長(zhǎng)深圳粵B小汽車(chē)車(chē)牌指標(biāo)有效期，可通過(guò)尋找車(chē)輛上牌的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。在指標(biāo)過(guò)期前，將指標(biāo)上到一臺(tái)車(chē)上，隨后將車(chē)輛過(guò)戶遷出，獲取流水號(hào)。在流水號(hào)有效期內(nèi)，更新指標(biāo)并再次申請(qǐng)，通過(guò)兩次過(guò)戶操作，可延長(zhǎng)車(chē)牌指標(biāo)有效期一年。此方法適用于暫不購(gòu)車(chē)或無(wú)法及...
2023年北京新能源指標(biāo)政策詳細(xì)解讀如下：年度配額7萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)，其中家庭指標(biāo)額度占70%，個(gè)人指標(biāo)額度占30%。政策對(duì)“無(wú)車(chē)家庭”有所傾斜，且鼓勵(lì)存量車(chē)“油改電”。同時(shí)，取消了申請(qǐng)更新指標(biāo)時(shí)限，允許一人只能選擇一個(gè)更新指標(biāo)。此外，還有制造業(yè)企業(yè)、信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)可申請(qǐng)指標(biāo)。這些...
對(duì)于2023年北京的新能源汽車(chē)指標(biāo)，整體上是每年一次性發(fā)放的。在2023年，小客車(chē)指標(biāo)總配額為10萬(wàn)個(gè)，其中新能源指標(biāo)額度占到7萬(wàn)個(gè)。家庭和個(gè)人的新能源指標(biāo)可以通過(guò)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢排名，需在系統(tǒng)內(nèi)輸入申請(qǐng)編碼并按照步驟操作。新申請(qǐng)或轉(zhuǎn)換指標(biāo)的用戶需在每月25號(hào)后查詢排名。此舉是為...
2020年12月7日，北京市發(fā)布了新的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及《實(shí)施細(xì)則》，同時(shí)推出了“一人名下多車(chē)治理方案”。根據(jù)這些規(guī)定，從2021年1月1日起，北京市民每人最多只能保留一個(gè)車(chē)牌指標(biāo)。這一政策旨在解決無(wú)車(chē)家庭搖號(hào)難的問(wèn)題，對(duì)于大部分無(wú)車(chē)家庭來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好。如果個(gè)人名下有多于一個(gè)指標(biāo)，可...
北京小客車(chē)指標(biāo)延期政策只適用于新能源汽車(chē)，受新冠疫情影響，普通車(chē)指標(biāo)延期6個(gè)月，而新能源指標(biāo)可延期兩年。辦理延期需攜帶身份證、指標(biāo)通知書(shū)、戶口本等材料至車(chē)管所。延期后需盡快購(gòu)車(chē)上牌，否則將取消資格，兩年內(nèi)不得再參與搖號(hào)。申請(qǐng)指標(biāo)可通過(guò)網(wǎng)站或窗口辦理，需滿足北京市戶口、駐京軍人、港澳臺(tái)居民等條件。北京...
北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)將從2020年12月9日起暫停部分業(yè)務(wù)功能，以準(zhǔn)備明年起實(shí)施的小客車(chē)數(shù)量調(diào)控新政。12月9日至31日，系統(tǒng)及各區(qū)窗口將暫停受理個(gè)人和單位的小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)。12月27日至31日，個(gè)人和單位系統(tǒng)賬戶內(nèi)的全部功能將暫停服務(wù)，包括指標(biāo)通知書(shū)打印、更新指標(biāo)申請(qǐng)、相關(guān)信息查詢...
繼承人能否繼承北京指標(biāo)，取決于指標(biāo)人去世前是否已購(gòu)車(chē)上牌。若已購(gòu)車(chē)上牌，配偶、子女或父母可繼承車(chē)輛及指標(biāo)；若未購(gòu)車(chē)上牌，則無(wú)法繼承指標(biāo)。若原指標(biāo)人去世前已登記上牌，且繼承人符合上牌條件，可通過(guò)繼承車(chē)輛獲得指標(biāo)。若車(chē)主立有遺囑，京牌車(chē)將按遺囑繼承；無(wú)遺囑則按法定程序分配。繼承人繼承的是汽車(chē)，車(chē)牌隨附，...
記者從北京市交通委獲悉，下半年小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)資格審核結(jié)果將于11月9日公布。本文梳理了8個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，包括復(fù)核定義、時(shí)間、申請(qǐng)方式、信息修改、復(fù)核結(jié)果查看時(shí)間、申請(qǐng)次數(shù)限制、審核不通過(guò)情況處理以及網(wǎng)站問(wèn)題解決建議。并提醒注意申請(qǐng)細(xì)節(jié)和期限。具體來(lái)說(shuō)，對(duì)審核結(jié)果有異議的申請(qǐng)者需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核，提交...
2020年12月7日，北京市發(fā)布了新的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及實(shí)施細(xì)則修訂征求意見(jiàn)稿，同時(shí)推出“一人名下多車(chē)治理方案”。2021年1月1日，新政策正式實(shí)施，對(duì)名下多車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，只能更新一個(gè)指標(biāo)，其余車(chē)輛將無(wú)法更新指標(biāo)，直至報(bào)廢。個(gè)人名下多出的指標(biāo)可轉(zhuǎn)移給符合條件的家屬，包括本市戶籍人員、駐...
2021年北京小客車(chē)搖號(hào)政策向無(wú)車(chē)家庭傾斜，允許家庭為單位參與搖號(hào)。申請(qǐng)時(shí)間為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。家庭成員包括配偶、子女、父母等，不包括兄弟姐妹。主申請(qǐng)人需有駕照，其他成員不作要求。家庭成員需滿足一定條件，如本市戶籍、有效居住證等。未成年子女可作為家庭成員。之前搖號(hào)積累的積...
汽車(chē)市場(chǎng)寒冬未過(guò)，2018年的慘淡讓2019年的開(kāi)局顯得平淡無(wú)奇。盡管年初有報(bào)道稱國(guó)家將出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的措施，但直至6月，深圳市政府才批準(zhǔn)增加小汽車(chē)增量指標(biāo)，每年增加4萬(wàn)個(gè)，廣州也增加了10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)指標(biāo)。這些政策在一定程度上刺激了消費(fèi)者需求，尤其是在限號(hào)和車(chē)牌搖號(hào)的一線城市。政府的宏觀調(diào)控和地...
深圳市小汽車(chē)指標(biāo)的有效期為多久？延期一次能延期多久？深圳市小汽車(chē)指標(biāo)的有效期未6個(gè)月，或者半年的時(shí)間，半年以內(nèi)指標(biāo)要上車(chē)，如果未在有效期內(nèi)上車(chē)，指標(biāo)會(huì)過(guò)期丟失。如果個(gè)人或者單位暫時(shí)沒(méi)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃，可以委托滴滴家園進(jìn)行指標(biāo)延期。指標(biāo)延期一次，接近一年的時(shí)間。將深圳市小汽車(chē)指標(biāo)上到車(chē)上，標(biāo)志著指標(biāo)在有效期...
2020年，北京對(duì)《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》進(jìn)行了修訂，增加了以家庭為單位的搖號(hào)機(jī)制。根據(jù)新修訂的規(guī)則，2021年北京家庭搖號(hào)的中簽率將會(huì)遠(yuǎn)高于個(gè)人搖號(hào)。2021年北京車(chē)牌新政：1.增加以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)配置渠道。指標(biāo)分為兩種，普通指標(biāo)：“無(wú)車(chē)家庭”與個(gè)人同池?fù)u號(hào)；新能源指標(biāo)：“無(wú)車(chē)家庭”以...
