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奇瑞電動(dòng)汽車

  • 報(bào) 價(jià):15.58-17.18萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱:

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奇瑞電動(dòng)車配置

奇瑞電動(dòng)車配置

作者:58汽車
奇瑞電動(dòng)車操控性

奇瑞電動(dòng)車操控性

奇瑞電動(dòng)車操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電動(dòng)車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。以奇瑞eq為例,其搭載的最大功率為42kW的電動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出高達(dá)150Nm,雖然功率略低于原裝汽油版,但扭矩卻提升了一倍,有效解決了小排量微型車起步遲緩的問(wèn)題。在0-50km/h的加速測(cè)試中,奇瑞eq實(shí)測(cè)加速時(shí)間為5.6秒,明...

作者:58汽車
奇瑞電動(dòng)車動(dòng)力

奇瑞電動(dòng)車動(dòng)力

奇瑞電動(dòng)車動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電動(dòng)車在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。以奇瑞eQ為例,裝配最大功率42kW的電動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出達(dá)到150Nm,扭矩比原裝汽油版提升一倍,起步迅速不遲緩。0-50km/h加速時(shí)間實(shí)測(cè)僅需5.6秒,相比同級(jí)燃油車具有明顯優(yōu)勢(shì)。瑞虎8PRO新能源則采用混合動(dòng)力專用...

作者:58汽車
奇瑞電動(dòng)車安全性

奇瑞電動(dòng)車安全性

奇瑞電動(dòng)車安全性車輛性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電動(dòng)車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以奇瑞eq為例,它搭載了一臺(tái)最大功率為42kW的電動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出高達(dá)150Nm。盡管功率略低于某些原裝汽油版車型,但扭矩的提升顯著,有效解決了小排量微型車起步遲緩的問(wèn)題。在0-50km/h的加速測(cè)試中,奇瑞eq的加速時(shí)...

作者:58汽車
奇瑞瑞虎3xe新能源電動(dòng)汽車

奇瑞瑞虎3xe新能源電動(dòng)汽車

奇瑞瑞虎3xe新能源電動(dòng)汽車,是奇瑞新能源旗下的一款小型SUV車型,于2018年3月28日正式上市。這款車以其環(huán)保、節(jié)能和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn),迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。作為奇瑞新能源家族的一員,瑞虎3xe不僅繼承了奇瑞品牌的優(yōu)秀品質(zhì),更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。不同配置版本對(duì)比瑞虎3xe新能源...

作者:58汽車
qq奇瑞新能源電動(dòng)汽車

qq奇瑞新能源電動(dòng)汽車

奇瑞QQ,作為奇瑞汽車旗下的經(jīng)典車型,在新能源領(lǐng)域煥發(fā)了新的生機(jī)。qq奇瑞新能源電動(dòng)汽車,以其獨(dú)特的定位和親民的價(jià)格,吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型于2025年3月18日,在上海車展上以電動(dòng)的形式正式回歸,再次展現(xiàn)了奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力和創(chuàng)新精神。不同配置版本對(duì)比qq奇瑞新能源電動(dòng)汽車目前推...

作者:58汽車
奇瑞qq冰淇淋電動(dòng)汽車

奇瑞qq冰淇淋電動(dòng)汽車

奇瑞QQ冰淇淋,作為奇瑞iCar生態(tài)品牌旗下的首款產(chǎn)品,自2021年12月上市以來(lái),便以其獨(dú)特的定位和出色的性能,在微型純電動(dòng)車市場(chǎng)中占有一席之地。這款車型由奇瑞新能源傾力打造,定位為純電微型車,不僅滿足了城市通勤的需求,更以其時(shí)尚的外觀和實(shí)用的配置,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。不同配置版本對(duì)比奇瑞QQ...

作者:58汽車
兩座新能源電動(dòng)汽車奇瑞

兩座新能源電動(dòng)汽車奇瑞

奇瑞汽車,作為國(guó)內(nèi)知名的汽車品牌,一直致力于新能源汽車的研發(fā)與推廣。在其豐富的產(chǎn)品線中,兩座新能源電動(dòng)汽車以其獨(dú)特的定位和實(shí)用的性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其中,奇瑞小螞蟻?zhàn)鳛橐豢罱?jīng)典的兩座新能源電動(dòng)汽車,自上市以來(lái)便備受關(guān)注。該車于多年前推出,并經(jīng)過(guò)多次升級(jí)改款,以其時(shí)尚的外觀、實(shí)用的配置和可靠的...

作者:58汽車
奇瑞新能源電動(dòng)汽車大全

奇瑞新能源電動(dòng)汽車大全

奇瑞新能源,作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者,近年來(lái)推出了多款備受矚目的電動(dòng)汽車。以下是部分熱門車型的基本信息:1.**奇瑞小螞蟻**:自上市以來(lái),以其小巧靈活的車身和出色的續(xù)航能力贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。上市時(shí)間較早,已成為奇瑞新能源的經(jīng)典車型之一。2.**QQ冰淇淋**:作為奇瑞新能源的入門級(jí)車型,QQ冰...

作者:58汽車
奇瑞新能源電動(dòng)汽車小螞蟻

奇瑞新能源電動(dòng)汽車小螞蟻

奇瑞新能源電動(dòng)汽車小螞蟻,作為一款備受矚目的小型純電車,自2017年3月25日上市以來(lái),便以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。作為奇瑞新能源的明星產(chǎn)品,小螞蟻不僅代表了奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力,更展現(xiàn)了智能出行的新風(fēng)尚。不同配置版本對(duì)比奇瑞小螞蟻提供了多種配置版本,以滿足不同消費(fèi)者...

作者:58汽車
奇瑞瑞虎e新能源電動(dòng)汽車

奇瑞瑞虎e新能源電動(dòng)汽車

奇瑞瑞虎e新能源電動(dòng)汽車,作為奇瑞新能源旗下的明星車型,自上市以來(lái)便備受矚目。這款車于2019年首次推出,并在后續(xù)年份中不斷更新升級(jí),以其出色的性能、可靠的續(xù)航以及豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。作為一款緊湊型SUV,瑞虎e不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)空間的需求,更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。不同配置版...

作者:58汽車
奇瑞2023年俄推出Omoda電動(dòng)品牌車:新計(jì)劃即將啟航?

奇瑞2023年俄推出Omoda電動(dòng)品牌車:新計(jì)劃即將啟航?

奇瑞汽車公司計(jì)劃于2023年下半年在俄羅斯市場(chǎng)推出其Omoda品牌電動(dòng)汽車,具體車型尚待公布。先前,Omoda曾計(jì)劃在俄羅斯市場(chǎng)推出C5跨界車、越野車和轎車。奇瑞在俄羅斯已有星途(Exeed)子品牌銷售,計(jì)劃在當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步擴(kuò)大銷售規(guī)模。同時(shí),中國(guó)汽車在俄羅斯市場(chǎng)的銷售表現(xiàn)也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。奇瑞公司...

作者:小楊說(shuō)車
微型純電動(dòng)汽車奇瑞QQ冰淇淋 動(dòng)力續(xù)航如何

微型純電動(dòng)汽車奇瑞QQ冰淇淋 動(dòng)力續(xù)航如何

奇瑞QQ冰淇淋作為一款微型純電動(dòng)汽車,外觀年輕動(dòng)感,配色鮮明,主要面向年輕消費(fèi)者。動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),搭載永磁同步電機(jī),提供9.6kWh和13.9kWh兩種電池組選擇,續(xù)航里程分別為120km和170km。車身設(shè)計(jì)注重安全,配備多項(xiàng)安全配置,適合城市代步和通勤使用。微型純電動(dòng)汽車現(xiàn)在異;鸨,基本就...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞全新電動(dòng)轎跑E03近日下線真的嗎

奇瑞全新電動(dòng)轎跑E03近日下線真的嗎

奇瑞全新電動(dòng)轎跑E03實(shí)車諜照曝光后,首臺(tái)整車已迅速下線。該車擁有大溜背、俯沖式腰線等轎跑特征,被稱為“全球首款豪華智能電動(dòng)轎跑”。據(jù)分析,E03應(yīng)用了壓鑄一體成型技術(shù)和鋁合金懸架,可能配備電動(dòng)折疊尾翼。目前內(nèi)飾尚未曝光,期待下線儀式上更多信息披露。E03實(shí)車諜照已經(jīng)曝光,但是很多細(xì)節(jié)依然處于懵圈狀...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)版汽車諜照2015年將發(fā)布嗎?

奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)版汽車諜照2015年將發(fā)布嗎?

奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)版諜照曝光,預(yù)計(jì)2015年亮相。這款電動(dòng)車外觀時(shí)尚,前臉圓潤(rùn)飽滿,延續(xù)家族設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵為黑色蜂窩狀,鍍鉻邊框裝飾。內(nèi)飾雙色搭配,多功能方向盤和中控液晶屏,儀表盤雙炮筒設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾增添犀利感。換擋桿與自動(dòng)擋車型不同,電動(dòng)版旨在擴(kuò)大奇瑞新能源車市場(chǎng),提供更多選擇。電機(jī)和電池組信息待...

作者:小楊說(shuō)車
寶駿和奇瑞捷途誰(shuí)才是微型電動(dòng)汽車之王?

寶駿和奇瑞捷途誰(shuí)才是微型電動(dòng)汽車之王?

微型純電動(dòng)車市場(chǎng)近年來(lái)備受關(guān)注,消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車的認(rèn)知加深,市區(qū)使用優(yōu)勢(shì)明顯。寶駿和奇瑞捷途在這一領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈。寶駿憑借E100和E200兩款車,銷量上占優(yōu),外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出眾,地方政府扶持,新車型E300即將上市。奇瑞捷途以小螞蟻為主打,單車銷量高,質(zhì)量口碑優(yōu)于寶駿。兩者各有優(yōu)勢(shì),寶駿注重設(shè)計(jì),奇瑞...

作者:小楊說(shuō)車
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