中型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇難題。本文對比了蔚來EC6和蔚來ES6兩款中型SUV，從價格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力等方面進行了詳細(xì)分析。蔚來EC6和ES6在車身尺寸上相同，但在安全和舒適配置上有所差異。蔚來ES6配置更豐富，而EC6價格稍低。動力方面，ES6電動機總馬力和扭矩更高。兩款車各有優(yōu)...
蔚來ES8作為蔚來首款量產(chǎn)SUV，采用三橫幅進氣格柵設(shè)計，配備前后雙電機和主動式空懸，搭載95kWh電池組，最大續(xù)航超400km。該車還具備L2和L3自動駕駛功能，并在上海車展首次亮相。此次路試諜照曝光，進一步展示了其外觀設(shè)計和動力性能。作為一款純電動SUV，蔚來ES8超過400km。這是關(guān)于蔚來E...
蔚來ES6是中國制造的純電動SUV，由蔚來汽車公司生產(chǎn)。該車長寬高分別為4850mm、1965mm和1758mm，軸距為2900mm。采用雙電機驅(qū)動，提供不同動力版本，搭載三元鋰電池。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。其設(shè)計不僅保證了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，也提高了車輪的貼地性能和抓地力...
蔚來汽車在近期發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型ES8的部分官方圖片，這款定位于高端純電動SUV的新車，車身長度超過5米，寬度超過2米，與特斯拉ModelX相媲美。ES8采用了2-3-2的7座布局設(shè)計，雖然動力參數(shù)尚未公布，但已經(jīng)進入最后的試裝測試階段，預(yù)計年底正式上市。首批5000臺將作為限量版車型推出。蔚來汽...
中國首個純電動車賽事——蔚來驅(qū)動科技中國電動汽車場地錦標(biāo)賽(以下簡稱：CECC)是由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，中國汽車技術(shù)研究中心作為顧問單位，XPT蔚來驅(qū)動科技冠名贊助，北京銘泰賽車運動發(fā)展有限公司承辦，上海銘泰義赫體育發(fā)展有限公司(以下簡稱：銘泰義赫)推廣運營的。是全球首個純電動原型車、量產(chǎn)...
9月16日，東風(fēng)柳汽與騰訊車聯(lián)戰(zhàn)略合作簽署暨風(fēng)行智聯(lián)生態(tài)體系啟動儀式在深圳舉行，同時東風(fēng)風(fēng)行T5正式上市，指導(dǎo)售價8.49-13.59萬元。在隨后的采訪環(huán)節(jié)中我們得知，東風(fēng)風(fēng)行進入品牌3.0時代之后，將會重點發(fā)力T系列SUV市場，同時還將推出多款MPV及新能源車型。東風(fēng)風(fēng)行-產(chǎn)品規(guī)劃車型相關(guān)信息T7...
近年來，國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展可謂是突飛猛進。混動汽車、純電動汽車等新能源動力汽車之所以發(fā)展迅速，是有著多方面原因的。一方面，新能源汽車對消費者更有利。新能源汽車在油耗上非常省油，甚至零油耗，能夠為消費者節(jié)省出行成本。而且消費者的環(huán)保理念逐漸增強，所以低污染的新能源汽車更受歡迎。另一方面，國家也在...
此前，海外媒體發(fā)布了一組電動跑車的渲染圖，新車是由Hristov和Merkler設(shè)計的，他們將這臺新車命名為Perun6HConcept。透過部分渲染圖可以看出，設(shè)計師有意向特斯拉出售他們的作品。外觀方面，該車用攝像頭取代了傳統(tǒng)車輛的格柵，這樣前臉節(jié)省出來的空間能更好的展示汽車品牌標(biāo)志，攝像頭也會提...
日前，有國內(nèi)媒體報道，觀致將于今年9月和11月分別推出一款全新SUV和一款緊湊型純電動車。這兩款車型或?qū)⒒谟^母公司奇瑞旗下的產(chǎn)品進行打造，其中觀致新SUV的疑似原型車也被曝光。從曝光的觀致新車計劃圖和效果圖來看，其即將推出的全新SUV或基于奇瑞瑞虎7進行打造，同時新車前臉設(shè)計融入了更多觀致家族元素...
夏天純電動汽車開空調(diào)是件“肉疼”的事。因為本身就是靠電力驅(qū)動，空調(diào)又是個大功率耗電的家伙，想要開得遠(yuǎn)點，就得把“省電、省電、再省電”貫徹到底。所以在夏天開車的時候，有人選擇大馬力車速吹熱風(fēng)，有人衣服能少穿就少穿，甚至有抱著西瓜開著車的……簡直奇招盡出。現(xiàn)在生活中,省電又省心的變頻空調(diào)已經(jīng)普及，并且開...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ES7作為一款智能電動中大型SUV，在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。它搭載了前后雙電機動力組合，前電機為180千瓦的永磁同步電機，后電機為300千瓦的感應(yīng)異步電機，綜合功率高達480千瓦，峰值扭矩達到了驚人的850�！っ�。這一強大的動力配置使得蔚來ES7的0-100km/h加速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ES6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它裝配了前后雙電機，總功率高達360千瓦，峰值扭矩達到700牛米。這一強大的動力配置使得蔚來ES6的零百加速時間僅需4.5秒，動力響應(yīng)極為迅速。在駕駛過程中，無論是標(biāo)準(zhǔn)舒適模式還是運動模式，蔚來ES6都能提供充沛的動力儲備。標(biāo)準(zhǔn)模式下，動力輸出平穩(wěn)且...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ET5T搭載了前后雙電機配置，最大馬力可達490匹，峰值扭力為700�！っ�。在動力輸出方面，ET5T展現(xiàn)出了驚人的實力。官方公布的零到百公里加速時間為4秒級別，而實際測試中，ET5T的0-100km/h加速成績甚至達到了3.9秒，比官方成績還要快0.1秒。在中途加速測試中，80-...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ES7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載前后雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機峰值功率180千瓦，后感應(yīng)電機峰值功率300千瓦，綜合功率高達480千瓦，峰值扭矩達到850�！っ�。這一強勁的動力組合使得蔚來ES7的百公里加速僅需3.9秒，無論是起步還是中途加速都游刃有余。由于是純電動車型，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來EC6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)尤為出色。它提供運動版和性能版/簽名版兩種動力選擇。運動版車型的總功率為320kW，最大扭矩為610N·m，百公里加速時間為5.4秒；而性能版和簽名版則更為強勁，總功率達到400kW，最大扭矩為725N·m，百公里加速時間僅需4.5秒。兩款車型均采用雙電機驅(qū)動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來EC7作為一款高性能電動轎跑SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。車輛搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，總功率高達480kW，滿足長途旅行需求。在油耗方面，作為電動車，蔚來EC7實現(xiàn)了零油耗，極大降低了使用成本。換擋邏輯方面，蔚來EC7配備固定齒比變速箱，換擋平順，駕駛感受流暢。2.底盤與操控蔚來E...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ES7全系配備前后雙電機，動力規(guī)格堪稱驚人。前電機為180千瓦的永磁同步電機，后電機為300千瓦的感應(yīng)異步電機，綜合功率高達480千瓦，峰值扭矩更是達到了850N·m。這一強勁的動力組合使得蔚來ES7的0-100km/h加速成績僅需3.9秒，成為蔚來家族中速度最快的SUV車型。作為一...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來EC7作為高性能電動轎跑SUV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載前后雙電機布局，綜合最大功率高達480kW，峰值扭矩達到850N·m，這一強勁的動力配置使得蔚來EC7的百公里加速時間僅需3.8秒，駕駛體驗堪比超跑。由于是純電動車型，蔚來EC7不存在傳統(tǒng)意義上的油耗問題，而是通過高效的...
蔚來ES6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它裝配永磁同步電動機，最大輸出功率可達320千瓦，扭矩高達610牛米。部分高性能版本，如紀(jì)念版車型，最大功率更是提升至400千瓦，0到100km/h加速僅需4.7秒，而另一版本總功率達到360千瓦，百公里加速時間為4.5秒。這種強勁的動力輸出，無論是城市通勤還是高速...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來ET5作為一款高性能電動轎車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載了先進的雙電機動力組合，最大功率高達360千瓦，峰值扭矩更是達到了700牛·米，換算成馬力，最大馬力可達490Ps。這一強勁的動力配置使得蔚來ET5從靜止加速到100公里每小時僅需4秒，帶來了令人印象深刻的加速爆發(fā)力。在日常...
