中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。本文對(duì)比了蔚來(lái)EC6和蔚來(lái)ES6兩款中型SUV，從價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析。蔚來(lái)EC6和ES6在車身尺寸上相同，但在安全和舒適配置上有所差異。蔚來(lái)ES6配置更豐富，而EC6價(jià)格稍低。動(dòng)力方面，ES6電動(dòng)機(jī)總馬力和扭矩更高。兩款車各有優(yōu)...
蔚來(lái)ES8作為蔚來(lái)首款量產(chǎn)SUV，采用三橫幅進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配備前后雙電機(jī)和主動(dòng)式空懸，搭載95kWh電池組，最大續(xù)航超400km。該車還具備L2和L3自動(dòng)駕駛功能，并在上海車展首次亮相。此次路試諜照曝光，進(jìn)一步展示了其外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能。作為一款純電動(dòng)SUV，蔚來(lái)ES8超過(guò)400km。這是關(guān)于蔚來(lái)E...
蔚來(lái)ES6是中國(guó)制造的純電動(dòng)SUV，由蔚來(lái)汽車公司生產(chǎn)。該車長(zhǎng)寬高分別為4850mm、1965mm和1758mm，軸距為2900mm。采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供不同動(dòng)力版本，搭載三元鋰電池。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。其設(shè)計(jì)不僅保證了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，也提高了車輪的貼地性能和抓地力...
蔚來(lái)汽車在近期發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型ES8的部分官方圖片，這款定位于高端純電動(dòng)SUV的新車，車身長(zhǎng)度超過(guò)5米，寬度超過(guò)2米，與特斯拉ModelX相媲美。ES8采用了2-3-2的7座布局設(shè)計(jì)，雖然動(dòng)力參數(shù)尚未公布，但已經(jīng)進(jìn)入最后的試裝測(cè)試階段，預(yù)計(jì)年底正式上市。首批5000臺(tái)將作為限量版車型推出。蔚來(lái)汽...
中國(guó)首個(gè)純電動(dòng)車賽事——蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技中國(guó)電動(dòng)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽(以下簡(jiǎn)稱：CECC)是由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心作為顧問(wèn)單位，XPT蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技冠名贊助，北京銘泰賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展有限公司承辦，上海銘泰義赫體育發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱：銘泰義赫)推廣運(yùn)營(yíng)的。是全球首個(gè)純電動(dòng)原型車、量產(chǎn)...
9月16日，東風(fēng)柳汽與騰訊車聯(lián)戰(zhàn)略合作簽署暨風(fēng)行智聯(lián)生態(tài)體系啟動(dòng)儀式在深圳舉行，同時(shí)東風(fēng)風(fēng)行T5正式上市，指導(dǎo)售價(jià)8.49-13.59萬(wàn)元。在隨后的采訪環(huán)節(jié)中我們得知，東風(fēng)風(fēng)行進(jìn)入品牌3.0時(shí)代之后，將會(huì)重點(diǎn)發(fā)力T系列SUV市場(chǎng)，同時(shí)還將推出多款MPV及新能源車型。東風(fēng)風(fēng)行-產(chǎn)品規(guī)劃車型相關(guān)信息T7...
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)�；靹�(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車等新能源動(dòng)力汽車之所以發(fā)展迅速，是有著多方面原因的。一方面，新能源汽車對(duì)消費(fèi)者更有利。新能源汽車在油耗上非常省油，甚至零油耗，能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省出行成本。而且消費(fèi)者的環(huán)保理念逐漸增強(qiáng)，所以低污染的新能源汽車更受歡迎。另一方面，國(guó)家也在...
此前，海外媒體發(fā)布了一組電動(dòng)跑車的渲染圖，新車是由Hristov和Merkler設(shè)計(jì)的，他們將這臺(tái)新車命名為Perun6HConcept。透過(guò)部分渲染圖可以看出，設(shè)計(jì)師有意向特斯拉出售他們的作品。外觀方面，該車用攝像頭取代了傳統(tǒng)車輛的格柵，這樣前臉節(jié)省出來(lái)的空間能更好的展示汽車品牌標(biāo)志，攝像頭也會(huì)提...
日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，觀致將于今年9月和11月分別推出一款全新SUV和一款緊湊型純電動(dòng)車。這兩款車型或?qū)⒒谟^母公司奇瑞旗下的產(chǎn)品進(jìn)行打造，其中觀致新SUV的疑似原型車也被曝光。從曝光的觀致新車計(jì)劃圖和效果圖來(lái)看，其即將推出的全新SUV或基于奇瑞瑞虎7進(jìn)行打造，同時(shí)新車前臉設(shè)計(jì)融入了更多觀致家族元素...
夏天純電動(dòng)汽車開(kāi)空調(diào)是件“肉疼”的事。因?yàn)楸旧砭褪强侩娏︱?qū)動(dòng)，空調(diào)又是個(gè)大功率耗電的家伙，想要開(kāi)得遠(yuǎn)點(diǎn)，就得把“省電、省電、再省電”貫徹到底。所以在夏天開(kāi)車的時(shí)候，有人選擇大馬力車速吹熱風(fēng)，有人衣服能少穿就少穿，甚至有抱著西瓜開(kāi)著車的……簡(jiǎn)直奇招盡出�，F(xiàn)在生活中,省電又省心的變頻空調(diào)已經(jīng)普及，并且開(kāi)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)ES7作為一款智能電動(dòng)中大型SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。它搭載了前后雙電機(jī)動(dòng)力組合，前電機(jī)為180千瓦的永磁同步電機(jī)，后電機(jī)為300千瓦的感應(yīng)異步電機(jī)，綜合功率高達(dá)480千瓦，峰值扭矩達(dá)到了驚人的850牛·米。這一強(qiáng)大的動(dòng)力配置使得蔚來(lái)ES7的0-100km/h加速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)ES6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它裝配了前后雙電機(jī)，總功率高達(dá)360千瓦，峰值扭矩達(dá)到700牛米。這一強(qiáng)大的動(dòng)力配置使得蔚來(lái)ES6的零百加速時(shí)間僅需4.5秒，動(dòng)力響應(yīng)極為迅速。在駕駛過(guò)程中，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)舒適模式還是運(yùn)動(dòng)模式，蔚來(lái)ES6都能提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。標(biāo)準(zhǔn)模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)ET5T搭載了前后雙電機(jī)配置，最大馬力可達(dá)490匹，峰值扭力為700�！っ�。在動(dòng)力輸出方面，ET5T展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力。官方公布的零到百公里加速時(shí)間為4秒級(jí)別，而實(shí)際測(cè)試中，ET5T的0-100km/h加速成績(jī)甚至達(dá)到了3.9秒，比官方成績(jī)還要快0.1秒。在中途加速測(cè)試中，80-...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)ES7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機(jī)峰值功率180千瓦，后感應(yīng)電機(jī)峰值功率300千瓦，綜合功率高達(dá)480千瓦，峰值扭矩達(dá)到850牛·米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得蔚來(lái)ES7的百公里加速僅需3.9秒，無(wú)論是起步還是中途加速都游刃有余。由于是純電動(dòng)車型，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)EC6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)尤為出色。它提供運(yùn)動(dòng)版和性能版/簽名版兩種動(dòng)力選擇。運(yùn)動(dòng)版車型的總功率為320kW，最大扭矩為610N·m，百公里加速時(shí)間為5.4秒；而性能版和簽名版則更為強(qiáng)勁，總功率達(dá)到400kW，最大扭矩為725N·m，百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。兩款車型均采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)EC7作為一款高性能電動(dòng)轎跑SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。車輛搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率高達(dá)480kW，滿足長(zhǎng)途旅行需求。在油耗方面，作為電動(dòng)車，蔚來(lái)EC7實(shí)現(xiàn)了零油耗，極大降低了使用成本。換擋邏輯方面，蔚來(lái)EC7配備固定齒比變速箱，換擋平順，駕駛感受流暢。2.底盤與操控蔚來(lái)E...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)ES7全系配備前后雙電機(jī)，動(dòng)力規(guī)格堪稱驚人。前電機(jī)為180千瓦的永磁同步電機(jī)，后電機(jī)為300千瓦的感應(yīng)異步電機(jī)，綜合功率高達(dá)480千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到了850N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得蔚來(lái)ES7的0-100km/h加速成績(jī)僅需3.9秒，成為蔚來(lái)家族中速度最快的SUV車型。作為一...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)EC7作為高性能電動(dòng)轎跑SUV，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載前后雙電機(jī)布局，綜合最大功率高達(dá)480kW，峰值扭矩達(dá)到850N·m，這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置使得蔚來(lái)EC7的百公里加速時(shí)間僅需3.8秒，駕駛體驗(yàn)堪比超跑。由于是純電動(dòng)車型，蔚來(lái)EC7不存在傳統(tǒng)意義上的油耗問(wèn)題，而是通過(guò)高效的...
蔚來(lái)ES6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它裝配永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)320千瓦，扭矩高達(dá)610牛米。部分高性能版本，如紀(jì)念版車型，最大功率更是提升至400千瓦，0到100km/h加速僅需4.7秒，而另一版本總功率達(dá)到360千瓦，百公里加速時(shí)間為4.5秒。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市通勤還是高速...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)蔚來(lái)ET5作為一款高性能電動(dòng)轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載了先進(jìn)的雙電機(jī)動(dòng)力組合，最大功率高達(dá)360千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到了700�！っ祝瑩Q算成馬力，最大馬力可達(dá)490Ps。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置使得蔚來(lái)ET5從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需4秒，帶來(lái)了令人印象深刻的加速爆發(fā)力。在日常...
