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北汽極狐阿爾法s華為hi版

  • 報(bào) 價(jià):18.98-42.99萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:
  • 變速箱:

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)相關(guān)標(biāo)簽

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極狐阿爾法S全新HI版正式上市?合作華為推出首款智能純電汽車

極狐阿爾法S全新HI版正式上市?合作華為推出首款智能純電汽車

極狐阿爾法S全新HI版是首個(gè)量產(chǎn)城市道路高階智能駕駛的車型,搭載華為全棧智能汽車解決方案及鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)。售價(jià)39.79萬(wàn)元起,相較于普通版阿爾法S,靈感來(lái)源于華為的設(shè)計(jì),車身尺寸為4980/1960/1599mm。動(dòng)力方面,搭載473kW雙電機(jī)系統(tǒng)和三元鋰電池,續(xù)航里程達(dá)500km。內(nèi)飾采用20...

作者:小楊說(shuō)車
極狐阿爾法S有什么亮點(diǎn)?與阿爾法T相比有哪些優(yōu)勢(shì)?極狐阿爾法S華為HI版值得買嗎?

極狐阿爾法S有什么亮點(diǎn)?與阿爾法T相比有哪些優(yōu)勢(shì)?極狐阿爾法S華為HI版值得買嗎?

極狐阿爾法S是BAIC在2021上海車展上推出的一款智能豪華純電動(dòng)車,售價(jià)區(qū)間為25.19-34.49萬(wàn)元,華為HI版車型售價(jià)為38.89萬(wàn)元和42.99萬(wàn)元。阿爾法S采用"無(wú)界美學(xué)"設(shè)計(jì),擁有北極風(fēng)格和元素,封閉前臉和獨(dú)特大燈組辨識(shí)度極高。車身線條流暢,長(zhǎng)寬高分別為4930×1940×1599mm...

作者:小楊說(shuō)車
當(dāng)華為與北汽聯(lián)手極狐阿爾法S全新HI版正式上市,能否引領(lǐng)智能汽車新時(shí)代?

當(dāng)華為與北汽聯(lián)手極狐阿爾法S全新HI版正式上市,能否引領(lǐng)智能汽車新時(shí)代?

華為與北汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造了極狐阿爾法S全新HI版,這是一款具有劃時(shí)代意義的智能駕駛純電轎車。5月7日,極狐阿爾法S全新HI版正式上市,成為全球首款搭載華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車,也是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車。新車分為進(jìn)階版和高階版,售價(jià)分別為39.79萬(wàn)元和42.99萬(wàn)...

作者:小楊說(shuō)車
ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版售價(jià)39.79萬(wàn)起,值得買嗎?

ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版售價(jià)39.79萬(wàn)起,值得買嗎?

ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版日前公布了售價(jià),進(jìn)階版為39.79萬(wàn)元起,高階版位42.99萬(wàn)元起。作為一款使用74.5千瓦時(shí)電池組,最大NEDC續(xù)航里程500公里左右的電動(dòng)車,這個(gè)售價(jià)基本上就確定了這臺(tái)車的銷量大概率不會(huì)太亮眼。盡管廠家強(qiáng)調(diào)其473千瓦的系統(tǒng)功率、最大扭矩655!っ、破百僅需3...

作者:小楊說(shuō)車
專訪北汽新能源劉宇/華為余承東,極狐阿爾法S全新HI版上市,能否引領(lǐng)智能汽車新潮流?

專訪北汽新能源劉宇/華為余承東,極狐阿爾法S全新HI版上市,能否引領(lǐng)智能汽車新潮流?

歷經(jīng)1年多的等待,極狐與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的車型極狐阿爾法S全新HI版終于上市。新車售價(jià)39.79-42.99萬(wàn)元,搭載了華為全棧智能汽車解決方案,為智能汽車行業(yè)樹(shù)立了量產(chǎn)車智能化水平的標(biāo)桿。雙方工程師合作超過(guò)1200天,泛化測(cè)試?yán)锍坛偃f(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)首創(chuàng)和領(lǐng)先。極狐阿爾法S全新HI版所搭載的華為全棧...

作者:小楊說(shuō)車
華為科技賦能,極狐阿爾法S全新HI版上市:智能駕駛新紀(jì)元如何開(kāi)啟?

華為科技賦能,極狐阿爾法S全新HI版上市:智能駕駛新紀(jì)元如何開(kāi)啟?

極狐阿爾法S全新HI版正式上市,售價(jià)39.79萬(wàn)元起。作為全球首款搭載華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車型,該車展現(xiàn)了高階智能駕駛的魅力。擁有先進(jìn)的技術(shù)配置和嚴(yán)格的安全保障,帶來(lái)極致駕駛體驗(yàn)。其豐富的用戶權(quán)益政策和吸引人的設(shè)計(jì),使得該車成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。新車型是否能在市場(chǎng)中掀起波瀾,讓我們拭目以待。該...

作者:小楊說(shuō)車
北汽極狐阿爾法S全新HI版5月7日上市,值得關(guān)注嗎?

北汽極狐阿爾法S全新HI版5月7日上市,值得關(guān)注嗎?

北汽極狐阿爾法S全新HI版將于5月7日在北京舉行上市發(fā)布會(huì)。這款高端智能豪華純電轎車由北汽藍(lán)谷旗下極狐汽車品牌與華為聯(lián)合打造,此前被稱為阿爾法S華為HI版。2021年4月,阿爾法S華為HI版亮相并公布起售價(jià)38.89萬(wàn)元,計(jì)劃年底上市交付。阿爾法S全新HI版是首款搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS系統(tǒng)和鴻蒙...

作者:小楊說(shuō)車
極狐阿爾法s華為Hi版為何被業(yè)內(nèi)普遍不看好?國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域到底誰(shuí)家的實(shí)力更強(qiáng)?是否真正代表了智能駕駛的前沿技術(shù)?

極狐阿爾法s華為Hi版為何被業(yè)內(nèi)普遍不看好?國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域到底誰(shuí)家的實(shí)力更強(qiáng)?是否真正代表了智能駕駛的前沿技術(shù)?

2021年上海車展上,眾多廠商展示了智能駕駛的黑科技,其中華為與極狐阿爾法S的合作備受關(guān)注。然而,盡管阿爾法S華為Hi版采用了華為的自動(dòng)駕駛解決方案,包括定制激光雷達(dá)、高速算力芯片和鴻蒙生態(tài)系統(tǒng),但其實(shí)際體驗(yàn)仍停留在L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛,并未達(dá)到業(yè)界最前沿的L4高度自動(dòng)駕駛水平。相比之下,百度Ap...

作者:小楊說(shuō)車
極狐阿爾法S華為HI版:邁向自動(dòng)駕駛的智能升級(jí),價(jià)格是否值得?

極狐阿爾法S華為HI版:邁向自動(dòng)駕駛的智能升級(jí),價(jià)格是否值得?

總結(jié)內(nèi)容:極狐阿爾法S華為HI版車型在今晚的上市發(fā)布會(huì)上正式亮相。新車搭載了華為的一整套車機(jī)及駕駛輔助系統(tǒng),外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整以適應(yīng)新裝備的雷達(dá)和攝像頭。智能輔助系統(tǒng)的應(yīng)用預(yù)示著向自動(dòng)駕駛的邁進(jìn),全車共搭載21顆雷達(dá)和13顆攝像頭,算力高達(dá)400TOPS。此外,新車換裝了20英寸路合金輪轂,內(nèi)飾升級(jí)為...

作者:小楊說(shuō)車
北汽藍(lán)谷如何從根源上破解“殘值焦慮”?高保值換購(gòu)驚喜連連嗎?

北汽藍(lán)谷如何從根源上破解“殘值焦慮”?高保值換購(gòu)驚喜連連嗎?

新能源汽車因其環(huán)保和低保養(yǎng)成本受到青睞,但殘值率問(wèn)題一直是用戶痛點(diǎn)。北汽新能源推出“高保值換購(gòu)”政策,為2年內(nèi)購(gòu)車用戶提供原值換購(gòu),超過(guò)2年的舊車也可享受高額置換補(bǔ)貼,有效緩解殘值焦慮。作為技術(shù)實(shí)力雄厚的企業(yè),北汽新能源在海外技術(shù)授權(quán)和制造領(lǐng)域均有顯著成就,如BE21平臺(tái)海外技術(shù)授權(quán)和麥格納高端智造...

作者:小楊說(shuō)車
極狐阿爾法S全新HI量產(chǎn)版廣州車展揭幕了嗎?

極狐阿爾法S全新HI量產(chǎn)版廣州車展揭幕了嗎?

11月19日,極狐阿爾法S全新HI量產(chǎn)版在廣州車展上正式亮相。這款由極狐與華為聯(lián)合打造的高端智能純電轎車,以其城市道路智能駕駛、HI華為全棧智能汽車解決方案和華為智能座艙-鴻蒙車機(jī)OS三大首發(fā)優(yōu)勢(shì),成為未來(lái)智能出行的先行者。阿爾法S全新HI量產(chǎn)版不僅展現(xiàn)了極狐在新能源領(lǐng)域的前瞻視野,還通過(guò)智能科技為...

作者:小楊說(shuō)車
小狐貍再向上極狐阿爾法S全新HI版上市39.79萬(wàn)元起,值得買嗎?

小狐貍再向上極狐阿爾法S全新HI版上市39.79萬(wàn)元起,值得買嗎?

極狐汽車在阿爾法S系列中新增兩款HI版車型,售價(jià)39.79萬(wàn)和42.99萬(wàn)元,覆蓋更廣泛的價(jià)格區(qū)間。全新HI版以“智能駕駛第一車”為賣點(diǎn),基于極狐與麥格納聯(lián)合打造的IMC架構(gòu),支持5G通訊和高算力電子電氣架構(gòu),配備34個(gè)感知硬件和MDC810超算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全冗余結(jié)構(gòu)和華為全棧能力融合感知算法。智能巡...

作者:小楊說(shuō)車
643馬力,近5米長(zhǎng),大溜背車身,天花板級(jí)性能,但不止這是真的嗎?

643馬力,近5米長(zhǎng),大溜背車身,天花板級(jí)性能,但不止這是真的嗎?

極狐阿爾法S全新HI版以其643馬力和近5米的車長(zhǎng),展現(xiàn)出卓越的性能。該車型首次搭載華為ADS智能駕駛系統(tǒng),包括NCA城區(qū)智駕導(dǎo)航系統(tǒng),提供城區(qū)點(diǎn)到點(diǎn)駕駛輔助。在深圳城區(qū)道路試駕中,系統(tǒng)表現(xiàn)完善,能夠自動(dòng)完成跟車、變道、進(jìn)出匝道等操作,同時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別行人和障礙物,實(shí)現(xiàn)禮讓。系統(tǒng)還能識(shí)別紅綠燈狀態(tài)并倒數(shù)...

作者:小楊說(shuō)車
智取讓理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)搶鮮體驗(yàn)極狐阿爾法S全新HI版,真的能實(shí)現(xiàn)嗎?

智取讓理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)搶鮮體驗(yàn)極狐阿爾法S全新HI版,真的能實(shí)現(xiàn)嗎?

極狐汽車的阿爾法S全新HI版,搭載華為全棧智能汽車解決方案,已在深圳推出城區(qū)NCA功能,成為全球首個(gè)基于高精地圖實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的車型。在城市道路測(cè)試中,車輛能自動(dòng)調(diào)整速度、識(shí)別交通信號(hào)、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn),甚至在復(fù)雜交通情況下也能保持安全與舒適。其硬件支持下,對(duì)外部環(huán)境的3D物理世界還原極為真實(shí),連細(xì)小障...

作者:小楊說(shuō)車
39萬(wàn)起售的極狐αSHI版,實(shí)現(xiàn)月銷2千輛有多難?

39萬(wàn)起售的極狐αSHI版,實(shí)現(xiàn)月銷2千輛有多難?

在跳票一年多后,極狐阿爾法S華為HI版上市,卻遭遇了市場(chǎng)的冷嘲熱諷。盡管極狐努力塑造新品牌形象,但改變長(zhǎng)期印象困難重重,未來(lái)充滿不確定性。極狐目前有兩款產(chǎn)品,阿爾法T和阿爾法S,銷量均不理想。一季度阿爾法S上險(xiǎn)量為1111輛,阿爾法T為866輛,同比雖有增長(zhǎng),但月銷量不足300輛。極狐受北汽新能源老...

作者:小楊說(shuō)車
為何說(shuō)極狐汽車“贏得了口碑,卻輸?shù)袅巳诵摹?極狐汽車真的能贏得市場(chǎng)嗎?

為何說(shuō)極狐汽車“贏得了口碑,卻輸?shù)袅巳诵摹保繕O狐汽車真的能贏得市場(chǎng)嗎?

極狐汽車作為北汽集團(tuán)旗下的高端新能源品牌,憑借與華為等頂級(jí)供應(yīng)商的深度合作,推出了搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)和MDC810計(jì)算平臺(tái)的阿爾法S全新HI版,確實(shí)在車載系統(tǒng)和智能輔助駕駛方面表現(xiàn)出色,贏得了一定的口碑。然而,極狐汽車的銷量卻并不理想,4月份阿爾法S和阿爾法T的銷量分別只有316輛和285輛,排在...

作者:小楊說(shuō)車
北汽藍(lán)谷+麥格納,ARCFOX極狐豪華品質(zhì)誕生記?

北汽藍(lán)谷+麥格納,ARCFOX極狐豪華品質(zhì)誕生記?

北汽藍(lán)谷與麥格納強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造高端智能新能源汽車品牌ARCFOX極狐。7月16日,極狐阿爾法S全新HI版正式交付,成為全球首款高階智能駕駛輔助量產(chǎn)車。記者走進(jìn)北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地,探秘極狐背后的制造實(shí)力。極狐承繼奔馳G級(jí)、阿斯頓馬丁Rapide等百年豪華基因,由北汽集團(tuán)、麥格納、鎮(zhèn)江市政府...

作者:小楊說(shuō)車
深圳推新政:鴻蒙系統(tǒng)獨(dú)享專項(xiàng)補(bǔ)貼,是時(shí)候入手這輛車了?

深圳推新政:鴻蒙系統(tǒng)獨(dú)享專項(xiàng)補(bǔ)貼,是時(shí)候入手這輛車了?

深圳市近日推出重磅政策,對(duì)購(gòu)買搭載鴻蒙系統(tǒng)的新能源車進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼,最高可達(dá)1萬(wàn)元。同時(shí),深圳即將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全域L3自動(dòng)駕駛的地區(qū)。在這一背景下,極狐阿爾法S全新HI版成為市場(chǎng)上唯一一款同時(shí)搭載鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)和高級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的車型,備受矚目。極狐阿爾法S全新HI版由極狐與華為聯(lián)手打造,是全...

作者:小楊說(shuō)車
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