現(xiàn)在技術允許將直噴發(fā)動機改裝為天然氣動力，但并不推薦。直噴發(fā)動機對燃油控制精準，改燒天然氣可能導致動力下降。智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)可實現(xiàn)汽油和甲醇的燃燒。改裝天然氣需全年熱車，尤其在冬季，車輛未熱即達目的地，經(jīng)濟效益低。出租車與家用車磨損差異大，燒氣會縮短使用壽命。天然氣燃燒高溫易產(chǎn)生油膩，改裝需增...
長安CS35作為一款熱門的緊湊型SUV，很多車主都關心它是否可以改裝成天然氣動力，以及改裝后發(fā)動機是否容易損壞。根據(jù)我們478缸蓋氣門的生產(chǎn)廠家的經(jīng)驗，雖然出廠時明確表示不建議改裝天然氣，但仍然有很多車主選擇改裝。改裝后，部分車輛出現(xiàn)了怠速抖動等問題，主要原因是原廠氣門材質(zhì)無法承受天然氣燃燒產(chǎn)生的高...
汽車改裝天然氣可節(jié)省40-60%費用，但動力有所損失。小型車多用CNG，成本低；大型車多用LNG，成本高。汽車使用的燃氣需加工處理，直接使用民用天然氣或液化石油氣可能損壞車輛，影響壽命。1.改裝天然氣可節(jié)省費用，但動力降低。2.小型車適用CNG，大型車適用LNG。3.汽車燃氣需加工，直接使用民用燃氣...
改裝汽油車為天然氣車有兩種方法：單點和多點。單點改裝通過在汽車部位加裝混合器，實現(xiàn)天然氣與空氣的缸外混合。多點改裝則在每條進氣支管上安裝噴嘴，由電腦控制將減壓后的天然氣直接噴射到發(fā)動機燃燒室，實現(xiàn)缸內(nèi)直噴。多點改裝適用于大多數(shù)車型，用氣更節(jié)省。以下介紹這兩種改裝方法：1、單點：單點是指在汽車部位加裝...
長安CS35改天然氣雖然可以節(jié)省燃油成本，但存在一定的風險。原廠氣門材質(zhì)無法承受天然氣的高溫，容易導致氣門和座圈密封不嚴，出現(xiàn)怠速抖動、缺缸缺壓等問題。我們478缸蓋氣門的生產(chǎn)廠家曾明確表示，改氣后一切后果自負，不質(zhì)保。盡管如此，仍有車主選擇改氣，但改得好的跑了一年多也出現(xiàn)了問題。為了解決這一問題，...
寶駿510是上海通用五菱推出的小型SUV，自2017年上市以來，以其時尚設計、實用配置、舒適操控和親民價格受到年輕消費者喜愛。2018年2月，寶駿510銷量超越哈弗H6，成為首款單月銷量超過哈弗H6的小型SUV。寶駿510提供國五國六排放標準車型，包括手動擋、手自一體和CVT自動擋等多種配置，滿足不...
柴油車可以改裝為使用天然氣，通過摻燒方式實現(xiàn)。改裝過程中，先在氣缸內(nèi)噴入適量柴油，利用點火提前器使燃油提前燃燒，隨后噴入天然氣。天然氣車使用壓縮天然氣或液化天然氣作為燃料，配備專用發(fā)動機和氣瓶儲存系統(tǒng)。而柴油車則使用柴油作為燃料，配備常規(guī)柴油發(fā)動機和油箱。改裝需考慮燃料供給系統(tǒng)的差異性。天然氣車：天...
國六汽油車可以改裝為使用天然氣，但改裝過程需謹慎。雖然改裝后能帶來經(jīng)濟效益和社會效益，且天然氣使用安全性高，但改裝渦輪增壓可能存在風險，因為天然氣的不穩(wěn)定性和高爆性可能引發(fā)爆燃或爆炸。此外，增大進氣量雖能提高燃燒效率，但也可能對引擎缸體產(chǎn)生破壞，導致爆缸危險。因此，在考慮改裝時，應權衡利弊并咨詢專業(yè)...
汽車氣瓶使用年限一般為15年。私家車改裝天然氣后，首次三年后進行年檢，之后每年年審。出于安全考慮，油改氣車輛需每年對氣瓶進行年檢，如有磨損或破損，需更換新瓶。氣瓶通常通過兩個柵帶固定，中間有膠墊保護。車主應注意膠墊狀況，如有破損，及時更換，防止氣瓶受損。審核期限：私家車第一次改天然氣剛瓶的三年后年檢...
日產(chǎn)軒逸電瓶可升級至12V容量60A，但需改裝底座以適應空間。原電瓶容量45Ah，相較于同級別車型較小，易在電量剩余30%以下時無法支撐啟動機工作。電瓶虧電原因包括車載電器過多、改天然氣增加線路、停車熄火時使用電器等，均加重電瓶負荷。電瓶容量�。很幰莸碾娖咳萘枯^小。比起同級別A級車普遍配置60Ah的...
本文介紹了本田奧德賽混動版本的油耗情況，百公里綜合油耗在5.8L左右，但具體油耗還是要以實際使用為準。油耗一般指等速油耗，是國標規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛中的燃料消耗量試驗中得到的結果。不同類型車輛有不同的試驗方法，包括壓縮天然氣汽車和傳統(tǒng)燃油車輛。因此，選擇車輛時需要考慮車輛的油耗情況，以達到經(jīng)...
導語：煤改氣、發(fā)展電動車等政策不能短時期見效;老百姓己等不起二十年、三十年降低大氣污染!如何快速降低大氣污染排放量，才能穩(wěn)定民心改善民生?顏梓清我國大氣污染持續(xù)嚴重，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、工業(yè)燃煤改天然氣、發(fā)展電動車等政策措施雖然是我國長期發(fā)展戰(zhàn)略，但由于投資建設周期漫長，而且需要大量的財政資金支持，才能全...
