奧德賽作為一款備受關(guān)注的家用MPV,其發(fā)動機性能一直備受爭議。那么究竟奧德賽的發(fā)動機有哪些不夠出色之處?又是什么型號的發(fā)動機呢?奧德賽的發(fā)動機常常被批評為缺乏動力輸出的問題。其主要型號是2.4L發(fā)動機,有一定的動力提供能力,但是不足以完全滿足某些用戶的需求。特別是在搭載人員或者行李較多的情況下,奧德...
格瑞維亞與同級別車型如別克GL8、本田奧德賽等相比,格瑞維亞在動力、油耗、智能化配置以及舒適性方面均表現(xiàn)出色。特別是其混動系統(tǒng)的靜音處理和降噪輪胎的配備,使得車輛在行駛過程中更加安靜,提升了駕乘的舒適性。同時,格瑞維亞還提供了豐富的儲物空間和人性化的設計,如第二排電動腿托、按摩功能等,進一步滿足了家...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進行了優(yōu)化,提升了舒適性,能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時,雖然會受到一定沖擊,但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面,新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀,操控更加穩(wěn)定可控。然而,在轉(zhuǎn)向方面,低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強,轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足,導致感...
根據(jù)報道,新款本田奧德賽福利車正式上市,售出兩款車型,價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎上,將第二排座椅調(diào)整為可移動升降座椅,方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設計,搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設施不友好的問題,對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇?傊...
輪胎制造商近年來紛紛強調(diào)輪胎的靜音性能,從經(jīng)濟型到高端輪胎都如此。輪胎發(fā)展史顯示,隨著技術(shù)進步,輪胎噪音控制成為重要任務。新能源車的發(fā)展對輪胎噪音要求更高,迫使輪胎制造商不斷改進靜音性能。因此,如今市場上靜音輪胎增多,并非完全吹牛。最近編輯部里討論一件事:就是如今這幾年我們?nèi)ベI輪胎,似乎絕大多數(shù)輪胎...
2019年4月,新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設計上有所創(chuàng)新,如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設計,以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面,美版新車繼續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機,搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機,但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機,新款奧德賽也可能跟進...
本文詳細比較了20-30萬預算內(nèi)六款七座車型的優(yōu)劣,包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達和銳界作為SUV的代表,提供了強大的通過性和舒適性;而新老GL8則憑借卓越的隔音和動力表現(xiàn)受到推薦。奧德賽和夏朗則展現(xiàn)了德日系MPV的獨特魅力。在購車時,還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
總結(jié)內(nèi)容:東風本田的英詩派車型,其Carplay功能隱藏在屏幕桌面的carplay應用里。該功能允許用戶使用iPhone的各項功能,如音樂播放、導航、通話等。此外,該車在外觀和配置上也有顯著特點,如BREEZE的年輕運動設計、高配車型的豐富配置以及出色的動力系統(tǒng)。在市場表現(xiàn)上,本田中國銷量持續(xù)增長,...
改裝建議:1.提升駕駛安全:升級燈光系統(tǒng),如LED大燈及前大燈透鏡。2.操控穩(wěn)定:如已考慮更換輪胎和調(diào)整懸掛,則建議進行車身剛度提升及懸掛調(diào)校優(yōu)化。3.舒適與靜音:安裝通風坐墊、改進隔音材料及加裝密封條以減少風噪。4.升級內(nèi)飾:更換高級材質(zhì)座椅,考慮加裝音響系統(tǒng)。5.智能科技:安裝行車記錄儀、導航系...
榮威i6MAX作為一款全新升級的轎車,在外觀、內(nèi)飾、硬件配置以及動力系統(tǒng)等方面均有所改進。新獅標、榮麟格柵以及黑化輪輞等設計元素使其外觀更加年輕、動感。內(nèi)飾方面,榮威i6MAX采用了家族最新設計語言,科技感十足。在硬件上,如四門雙層靜音玻璃、米其林靜音輪胎等配置都顯示了其高品質(zhì)。動力方面,搭載了上汽...
大眾寶來搭載的1.5L發(fā)動機在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時系統(tǒng)、連續(xù)可變機油泵系統(tǒng)等方面進行了優(yōu)化,以降低油耗和排放,提升動力性能。與本田的1.5L地球夢發(fā)動機相比,大眾的1.5L發(fā)動機在經(jīng)濟性和穩(wěn)定性上稍遜,但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢。本田的1.5L發(fā)動機雖然動力強勁,但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù),易產(chǎn)生積碳,保養(yǎng)...
奧德賽電瓶保險絲燒了,音響沒聲音了的原因可能包括中控的音頻輸出故障、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障以及中控的音頻設置成了靜音模式。展開全文音響沒聲音原因和解決方法:1.音箱接線斷或分頻器異常:音箱接線斷裂后,揚聲器單元沒有激勵電壓,就會造成無聲故障。分頻器一般不易斷線,但可能發(fā)生引線接頭脫...
文章描述了作者駕駛奧德賽混動的體驗,突出了其混動系統(tǒng)帶來的動力提升、隔音優(yōu)化以及懸掛改進的駕駛感受。文章通過駕駛奧德賽混動的過程,反思了中年人的生活壓力與對家庭責任的承擔,同時也表達了車輛與駕駛者之間特殊的情感紐帶。文章最后提到,奧德賽混動不僅滿足了家庭需求,也給予了駕駛者少有的開心與放松,為中年生...
雪佛蘭Impala作為一款中大型轎車,雖有著傳統(tǒng)的舒適性和動力的優(yōu)點,但在細節(jié)上仍需提升。駕駛質(zhì)感與舒適性相當,靜音性是其亮點。但其外觀內(nèi)飾缺乏高端感,后備廂空間巨大。動力系統(tǒng)表現(xiàn)平穩(wěn),但缺乏激情。OnStar系統(tǒng)提供了便利的導航服務,但車載導航系統(tǒng)仍需改進。總體來說,Impala在平價大型轎車市場...
奧德賽內(nèi)飾以炫酷路線設計為主,非對稱中控臺,銀色飾條符合年輕消費者口味。方向盤為四輻式皮質(zhì)材質(zhì),儀表設計精細時尚,中控屏7英寸配備藍牙、GPS。真皮座椅高級,二三排座椅實用性強。配置包括上坡輔助、車載起步技術(shù)、GPS、360度全景影像等。車主評價舒適性一般,隔音減震待改進,但內(nèi)飾上檔次,中控改善。奧...
捷達2017款1.5L手動豪華型以其典雅的內(nèi)飾設計和豐富的配置受到消費者關(guān)注。皮質(zhì)方向盤、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置均為標配,達到同級別主流水準。此外,單天窗、真皮座椅、定速巡航和自動空調(diào)等配置也提升了車輛的舒適性和便利性。然而,部分車主反映座椅舒適度和靜音效果有待提升,ESP配置的缺...
奧德賽以其炫酷內(nèi)飾和年輕氣息吸引消費者,皮質(zhì)方向盤和多項安全配置如胎壓報警、側(cè)氣囊等,滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏,但藍牙/車載電話、單天窗、真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置提升了舒適性。網(wǎng)友反饋顯示,奧德賽的舒適度和外觀設計受到好評,盡管底盤隔音和減震有待改進。這款車在同級別中競爭力不錯,值得關(guān)...
新買天逸,對比舊車福睿斯,有些體驗上的疑問。1.舒適性上,天逸較軟,但過減速帶聲音大。2.靜音方面,天逸比福睿斯更好,但冷車時發(fā)動機噪音大。3.油耗方面,天逸市區(qū)內(nèi)油耗略高,但綜合油耗與福睿斯相近。有哪位天逸車主能分享下使用體驗?新購天逸汽車后,車主在舒適性、靜音及油耗方面與舊車福睿斯進行了對比?...
重慶新亞廣汽本田奧德賽最多降1萬元,現(xiàn)車充足。奧德賽車頭設計端莊穩(wěn)重,車身纖長,內(nèi)飾青春動感。搭載油電混合動力系統(tǒng),動力充沛,油耗低。在市場上口碑良好,空間大實用性強,節(jié)油性能優(yōu)異,動力響應靈敏。座椅舒適,高速長途駕駛舒適性高,部分用戶提到座椅通風、車窗升降、隔音效果等方面有待改進!景俣58汽車重...
想了解2017款奧迪A4L2.0T有哪些細節(jié)?讓我們來看看廣大車主對2017款45TFSIquattro風尚型針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@kanghong256說道:“米其林18寸ps4操控性靜音有保障,這是第一次去4S店拍的!本W(wǎng)友@kalon520說道:“36歲,如果A4再年輕幾年,那就是奧德賽了。...