這要具體看瓷片電容所處的位置和功能。一般：高頻部分用高頻瓷介電容（CC）、反饋部分用聚酯（滌綸）電容（CL）、電源濾波用聚丙烯電容（CBB）。如有條件除高頻外都用聚丙烯電容（CBB）。
你好，音箱功放是可以自己換IC電路的。但是，你僅僅更換了功率大一些的IC，電源部分不改動(dòng)、不加大輸出電流，變壓器、整流器的功率還是老樣子，同樣是無(wú)效果的。希望不必去改了。
買這種東西，最好還是買hifi品牌的。因?yàn)槁纷?方向完全不一樣。 這些電腦附件廠出不了好東西！！ 900的預(yù)算，我建議你再加點(diǎn)。 買hifi合并功放��！ 如果在廣州，就可以淘到好
喇叭、功放、音源三者相輔相成，決定最終音質(zhì)的是這三個(gè)環(huán)節(jié)中最弱的一節(jié)。逍客原配中最弱的當(dāng)屬喇叭，所以升級(jí)了功放，就更加拉開(kāi)了喇叭和功放之間的差距。喇叭必須得換，毫不猶豫地?fù)Q。一般而言，如果對(duì)音質(zhì)挑剔的話，在預(yù)算有限的前提
騰翼C50原車音響效果確實(shí)一般。樓主要改裝的話，CD主機(jī)+全套喇叭這個(gè)預(yù)算價(jià)格比較困難了。前聲場(chǎng)推薦用套裝的配置，套裝喇叭的層次上和喇叭的細(xì)節(jié)程度都要更好。C50后聲場(chǎng)喇叭是在后隔板位置，后隔板位置喇叭原車?yán)仁?*9喇
跳街舞用的那種帶輪子的便攜有源音箱比較適合，你說(shuō)它音質(zhì)不好，一是受電池容量和電壓限制，內(nèi)置放大器的功率很小，二是喇叭質(zhì)量差，三是喇叭部分的分頻器很差，考慮到哥們兒你工作的實(shí)際情況，還是建議你買這類音箱，主要是方便攜帶，還
您好，很高心為您回答，首先massive（中文名：猛士）這個(gè)牌子是一個(gè)剛從美國(guó)引進(jìn)中國(guó)的品牌，是進(jìn)口牌子。 該品牌的大致介紹如下：美國(guó)猛士MassiveAudio創(chuàng)立于1988年，是由一群對(duì)生活對(duì)工作充滿激情，熱愛(ài)音
配置：主 機(jī)：阿爾派W202E前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165A1后聲場(chǎng)：美國(guó)來(lái)福3369低音功放：美國(guó)來(lái)福R500.1低 音：美國(guó)來(lái)福P1S412線 材：瑞酷隔 音：博亞 全部器材整裝上陣汽車音響改裝，魚(yú)龍
個(gè)人憑借拆過(guò)門板改過(guò)喇叭的經(jīng)驗(yàn)，回答一下你的問(wèn)題，僅供參考��！ 1、前門喇叭是否可以裝到后門上？ 答：你自己說(shuō)對(duì)音響要求不高，不建議換，前面的喇叭換到后面去，底座需要加工打磨，比較麻煩，因此建議保留前門喇叭，只加裝后
拆開(kāi)方向盤前蓋，檢查觸點(diǎn)接觸情況是否有臟污。砂紙打磨一下看看。接觸不上的話點(diǎn)點(diǎn)兒焊錫加高觸點(diǎn)。一般都能解決。
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來(lái)說(shuō)，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
在汽車音響升級(jí)過(guò)程中，DSP功放的選擇至關(guān)重要。然而，市場(chǎng)上品牌眾多，功能各異，價(jià)格參差不齊，讓消費(fèi)者眼花繚亂。本文將從價(jià)格、品牌、口碑和試聽(tīng)四個(gè)方面，為大家提供一些選購(gòu)DSP功放的建議。首先，價(jià)格是衡量DSP功放性能的一個(gè)重要指標(biāo)。千元以內(nèi)的產(chǎn)品往往功能不全，音質(zhì)欠佳。而價(jià)格在兩千以上的品牌，無(wú)論...
在汽車音響升級(jí)的過(guò)程中，DSP功放的選擇至關(guān)重要。市場(chǎng)上品牌眾多，功能各異，價(jià)格參差不齊，讓消費(fèi)者眼花繚亂。本文將從價(jià)格、品牌、口碑和試聽(tīng)四個(gè)方面，為大家提供一些選購(gòu)DSP功放的建議。首先，價(jià)格是選購(gòu)DSP功放的一個(gè)重要參考因素。市場(chǎng)上一千以內(nèi)的所謂DSP功放，功能和音質(zhì)都難以令人滿意。而價(jià)格在兩千...
近日，科技安全旗艦SUV騰勢(shì)N9再度迎來(lái)重磅OTA，全能駕控再進(jìn)化。本次OTA升級(jí)包含路面預(yù)瞄2.0、雨雪路面增穩(wěn)防滑、電動(dòng)門開(kāi)關(guān)便利性、手機(jī)UWB車鑰匙支持華為手機(jī)、智能解閉鎖等五大功能，將陸續(xù)推送，為用戶帶來(lái)更舒適、安全、便捷的豪華出行體驗(yàn)，持續(xù)刷新大型旗艦豪華SUV的駕控體驗(yàn)。與此同時(shí)，騰勢(shì)汽...
飛度，作為本田旗下備受歡迎的小型車系列，2021款車型在繼承前款優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)。這款車型于2021年正式上市，憑借其時(shí)尚的外觀、實(shí)用的空間布局以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。飛度2021款不僅延續(xù)了本田品牌的卓越品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精心打磨，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)汽車的多...
還記得十年前，20萬(wàn)預(yù)算買SUV，不過(guò)是挑一臺(tái)能裝下全家的“務(wù)實(shí)之選”。但如今的汽車市場(chǎng)早已“卷”出天際——曾經(jīng)動(dòng)輒30萬(wàn)+的中大型6座新能源SUV，竟齊刷刷擠進(jìn)20萬(wàn)價(jià)位。東風(fēng)奕派eπ008與零跑C16，一個(gè)是傳統(tǒng)大廠打磨的“舒適天花板”，一個(gè)是新勢(shì)力陣營(yíng)的“科技特長(zhǎng)生”，誰(shuí)才是家庭用車的終極答案...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂(lè)享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過(guò)升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪�、含糊不清�?..
2019年，汽車音響改裝已成為時(shí)尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
1.標(biāo)題：奔馳威霆V260房車音響改裝案例：TOMCLUB堂口汽車音響高端品牌體驗(yàn)2.文章內(nèi)容本文介紹了奔馳威霆V260房車的音響系統(tǒng)升級(jí)，包括主機(jī)、處理器、揚(yáng)聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強(qiáng)調(diào)了選擇專業(yè)音響改裝店的重要性，以及TOMCLUB堂口汽車音響品牌在高端音響改裝領(lǐng)域的專業(yè)性和高品質(zhì)。...
我要給我的愛(ài)車英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來(lái)到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng)，以及黃金聲學(xué)801...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
標(biāo)致301車主在慧聲同盟店進(jìn)行音響改裝，選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學(xué)1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內(nèi)音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質(zhì)感出色，無(wú)論是人聲還是樂(lè)器都能清晰分辨，仿佛身臨現(xiàn)場(chǎng)。最近想要改裝車內(nèi)音響，在好友的推薦下，我來(lái)到慧聲同...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛(ài)，但原車音響效果并不理想。車主通過(guò)朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)�，F(xiàn)代昂希諾車主追求更優(yōu)質(zhì)的...
