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奧德賽第三排 音響

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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凱迪拉克xt6第三排音響沒(méi)有聲音怎么辦如何解決

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凱迪拉克xt6第三排音響無(wú)聲可能是音頻線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題,也可能是中控靜音設(shè)置。若僅第三排無(wú)聲,可能是喇叭或接觸不良;若全車無(wú)聲,則可能是功放問(wèn)題。建議檢查修理。凱迪拉克xt4不同車型配備不同數(shù)量喇叭,BOSE音響以其高品質(zhì)和均勻分布的揚(yáng)聲器著稱,提升駕駛樂(lè)趣。隨著生活品質(zhì)提升,人們對(duì)...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平

廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平

標(biāo)題:廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平?奧德賽是本田推出的一款車,配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能,以及2.4Li-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了全新的家族式前臉,尾部變化主要集中在尾燈上,變得更加細(xì)長(zhǎng),同時(shí)增加了LED光源。內(nèi)飾風(fēng)格與老款車型基本相同,但在中控臺(tái)上,新款車型采用了統(tǒng)...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排座椅怎么打開(kāi)?

奧德賽第三排座椅怎么打開(kāi)?

奧德賽第三排座椅的開(kāi)啟方式為:提起后部紅色帶子,壓下蓋板,將帶子勾在鉤子上。2021款2.0L銳舒享版奧德賽,車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm,軸距2900mm,5門(mén)7座MPV結(jié)構(gòu)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力146ps,最大功率107kw,最大扭矩175nm,前置前驅(qū),前...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排座椅打開(kāi)后還能放行李箱嗎?奧德賽空間利用性如何?

奧德賽第三排座椅打開(kāi)后還能放行李箱嗎?奧德賽空間利用性如何?

奧德賽作為一款本田旗下的MPV,其車身尺寸為長(zhǎng)4845毫米(mm)、寬1802毫米(mm)、高1697毫米(mm),提供了寬敞的內(nèi)部空間。第三排座椅設(shè)計(jì)巧妙,通過(guò)簡(jiǎn)單的操作即可實(shí)現(xiàn)座椅的折疊,為行李箱騰出空間。具體操作為:找到座椅頭枕兩側(cè)的扳手,將椅背折疊,然后打開(kāi)后備箱蓋,座椅靠背后面有個(gè)帶子,順...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排可以放安全座椅嗎?

奧德賽第三排可以放安全座椅嗎?

奧德賽第三排可放置安全帶接口式安全座椅。外觀上,混動(dòng)版采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍,前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力大,前臉加入鍍鉻裝飾,前大燈燈罩為淡藍(lán)色。動(dòng)力方面,搭載本田第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱等組成,綜合輸出功率158千瓦,工信部綜合油耗5.8L/100km。以上內(nèi)容由58...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田奧德賽第三排座椅如何調(diào)平?能否自行操作?

廣汽本田奧德賽第三排座椅如何調(diào)平?能否自行操作?

廣汽本田奧德賽第三排座椅可以通過(guò)提起紅帶、按下蓋板、掛鉤等簡(jiǎn)單步驟來(lái)調(diào)平,方便實(shí)用。奧德賽作為本田品牌的車型,配備了多項(xiàng)高性能配置,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。在使用過(guò)程中,如有座椅調(diào)整問(wèn)題,車主可根據(jù)操作指南進(jìn)行自行調(diào)整。另外,要注意相關(guān)保險(xiǎn)絲的位置及更換方法,確保車輛電路系統(tǒng)正常運(yùn)行。通過(guò)以上操作,可...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排使用方法?

奧德賽第三排使用方法?

奧德賽第三排座椅具有高度靈活性,可放倒收納至地板下,為第二排座椅提供更多后調(diào)空間,甚至可平躺。與GM8相比,奧德賽第三排座椅還能向后翻折,提供額外實(shí)用空間。此外,座椅下方還設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間,方便存放小物品。奧德賽的第三排座椅設(shè)計(jì)巧妙,不僅提升了載客量,還增加了載物空間。座椅放倒后可收納至地板下,為第二...

作者:小楊說(shuō)車
大眾360tsi途昂

大眾360tsi途昂

車輛基本信息大眾途昂,作為一款中大型SUV,自2017年3月正式上市以來(lái),憑借其寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富的配置,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。途昂的命名中,“360tsi”可能指的是其搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本與同級(jí)別的寶馬X5、奔馳GLC等車型相比,途昂在配置和價(jià)格上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。途昂提供...

作者:58汽車
本田奧德賽2.4真實(shí)口碑

本田奧德賽2.4真實(shí)口碑

本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤(pán)調(diào)校出色,懸掛系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)細(xì)膩,駕駛時(shí)沒(méi)有大型車的感覺(jué),整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),力度適中,車頭響應(yīng)靈活,回正力度佳,操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無(wú)側(cè)傾,操控性能在同級(jí)別MPV中出...

作者:58汽車
奧德賽零百加速

奧德賽零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤(pán)方面進(jìn)行了優(yōu)化,提升了舒適性,能夠有效過(guò)濾城市中的常見(jiàn)路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí),雖然會(huì)受到一定沖擊,但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面,新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀,操控更加穩(wěn)定可控。然而,在轉(zhuǎn)向方面,低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng),轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足,導(dǎo)致感...

作者:58汽車
奧德賽操控

奧德賽操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能,讓駕駛者能夠輕松連接手機(jī)并享受豐富的娛樂(lè)和導(dǎo)航功能。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品相比,奧德賽在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。然而,在新能源轉(zhuǎn)型方面,奧德賽稍顯遲緩,尚未推出插混或純電版本,錯(cuò)失了綠...

作者:58汽車
咸陽(yáng)馳爾瑞廣汽本田奧德賽最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

咸陽(yáng)馳爾瑞廣汽本田奧德賽最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

咸陽(yáng)馳爾瑞廣汽本田奧德賽以其大氣的外觀、寬敞的空間和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4847/1820/1712mm,軸距2900mm,內(nèi)飾簡(jiǎn)約而耐看。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),最大功率145馬力,峰值扭矩175!っ祝妱(dòng)機(jī)總功率184馬力,總扭矩315!っ。市場(chǎng)口碑良好,油耗...

作者:小楊說(shuō)車
2021款自動(dòng)版?zhèn)黛鱉66座空間怎么樣?傳祺M6購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎?

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傳祺M6以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn),成為多口之家的理想選擇。其樸素的前臉設(shè)計(jì)和整潔的車尾造型,加上典雅的內(nèi)飾,都給人留下深刻印象。仿皮座椅提升了檔次感,同時(shí)方便維護(hù)。第二排和第三排空間表現(xiàn)出色,尤其是第三排,為成年人提供了寬松的乘坐空間。后備廂雖然常規(guī)空間一般,但后排座椅放倒后,儲(chǔ)物空間得到顯著...

作者:小楊說(shuō)車
2019款2.0T240PSHSE版發(fā)現(xiàn)神行細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些值得一看

2019款2.0T240PSHSE版發(fā)現(xiàn)神行細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些值得一看

發(fā)現(xiàn)神行以其精巧的車頭設(shè)計(jì)、端莊的大燈風(fēng)格吸引眼球,配備235/55R19輪胎和精致輪圈。內(nèi)飾高貴,10.2英寸中控屏標(biāo)配多項(xiàng)配置。第二排空間充裕,第三排適合短途乘坐。車主們對(duì)其外觀特別是大燈設(shè)計(jì)印象深刻,認(rèn)為保留了路虎家族的硬朗風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚穩(wěn)重,具有很高的辨識(shí)度。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,大家在買(mǎi)...

作者:小楊說(shuō)車
萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到榮威RX8竟是一臺(tái)這樣的SUV?豪華越野硬派SUV的全新選擇

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到榮威RX8竟是一臺(tái)這樣的SUV?豪華越野硬派SUV的全新選擇

榮威RX8以其豪華越野的硬派SUV定位,顛覆了人們對(duì)其僅是RX5大7座升級(jí)版的傳統(tǒng)印象。該車采用非承載式車身結(jié)構(gòu),擁有粗壯的大梁和前雙叉臂獨(dú)立懸掛、后五連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛,確保了卓越的越野性能。榮威RX8還配備了兩把差速鎖和低扭放大功能,以及6大路況適應(yīng)模式,展現(xiàn)了其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾雖未公開(kāi)...

作者:小楊說(shuō)車
為什么昂科旗不建議買(mǎi)?別克昂科旗的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)是什么?空間表現(xiàn)如何?

為什么昂科旗不建議買(mǎi)?別克昂科旗的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)是什么?空間表現(xiàn)如何?

別克昂科旗以其SUV、中大型、七座、豪華、頂配35萬(wàn)等賣點(diǎn)吸引消費(fèi)者。盡管昂科旗在配置和豪華感上表現(xiàn)出色,但空間表現(xiàn)成為其爭(zhēng)議焦點(diǎn)。昂科旗的腿部空間尚可,但頭部空間略顯局促,尤其是對(duì)于高個(gè)乘客。第三排空間雖適合兒童,但成人乘坐體驗(yàn)有限。內(nèi)飾豪華,材質(zhì)和配色營(yíng)造高級(jí)感,但設(shè)計(jì)較為保守。外形設(shè)計(jì)年輕精致...

作者:小楊說(shuō)車
售價(jià)52.99萬(wàn)元-68.99萬(wàn)元,大型科技豪華MPV別克世紀(jì)正式上市了嗎?

售價(jià)52.99萬(wàn)元-68.99萬(wàn)元,大型科技豪華MPV別克世紀(jì)正式上市了嗎?

別克世紀(jì),上汽通用別克品牌的全新旗艦MPV,于11月3日上市,售價(jià)區(qū)間為52.99萬(wàn)元至68.99萬(wàn)元。這款轉(zhuǎn)型之作展現(xiàn)了別克對(duì)用戶需求的深刻理解,提供四座和六座兩種布局,外觀霸氣,內(nèi)飾奢華。四座版采用雙色車身、金色徽標(biāo),六座版則更注重多人接待和居家使用。車內(nèi)配備32吋智能屏幕、高通驍龍8155芯片...

作者:小楊說(shuō)車
新一代本田Pilot發(fā)布,重塑一個(gè)硬派本田?這是真的嗎?

新一代本田Pilot發(fā)布,重塑一個(gè)硬派本田?這是真的嗎?

印象中的本田似乎與越野不太沾邊,但新一代Pilot的發(fā)布似乎在改變這一印象。本田在北美市場(chǎng)的產(chǎn)品線逐漸向越野傾斜,新一代Pilot的設(shè)計(jì)風(fēng)格全面越野車化,雖然依舊采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的承載式車身平臺(tái)架構(gòu),但設(shè)計(jì)師在野性和戶外屬性上發(fā)揮出色。第四代Pilot的車輪位置、門(mén)檻設(shè)計(jì)以及側(cè)窗設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了越...

作者:小楊說(shuō)車
2017款2.5T途昂自動(dòng)版空間怎么樣?途昂購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎?

2017款2.5T途昂自動(dòng)版空間怎么樣?途昂購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎?

途昂以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到中國(guó)消費(fèi)者的青睞。這款中大型SUV不僅外觀霸氣,內(nèi)飾穩(wěn)重,而且配置完備,非常適合家庭出行。途昂的車頭設(shè)計(jì)精巧,車尾高貴,尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚,夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾采用非對(duì)稱式中控臺(tái),搭配真皮座椅,易于清潔保養(yǎng)。第二排空間充裕,第三排一般,適合短途乘坐。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),...

作者:小楊說(shuō)車
7座SUV和MPV的差距有多大?車友:只有坐過(guò)第三排的人才能理解嗎?

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7座SUV如CR-V在空間和外觀上表現(xiàn)不錯(cuò),但與MPV如奧德賽相比,第三排乘坐體驗(yàn)差異顯著。SUV第三排空間緊湊,座椅舒適度不如前兩排,而MPV第三排空間寬敞,乘坐體驗(yàn)接近普通轎車。MPV后備箱儲(chǔ)物空間也更實(shí)用。盡管MPV駕駛感受可能不如SUV,但家用實(shí)用性更高,價(jià)格也相對(duì)更高。自主品牌如傳祺M8、...

作者:小楊說(shuō)車
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