先給我加分吧,我知道啊,PT2313是功放前級(jí)小信號(hào)處理芯片,音量控制在此芯片上,還有音效也在這里處理分離,還有收音,CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點(diǎn)。
樓主想做改裝嗎?汽車音響的工作原理和一般的音響基本相同,不同點(diǎn)就是區(qū)別在電源上,一般的電瓶電壓都是12V,根據(jù)功放需要可以加裝逆變電源。組裝方面也和調(diào)配,走線,隔音方面有等等關(guān)系,畢竟要根據(jù)個(gè)人的音樂風(fēng)格和經(jīng)濟(jì)成本計(jì)算的
英文名稱:Surround sound 環(huán)繞立體聲的概述 [編輯本段] 所謂環(huán)繞立體聲,通常是與雙聲道立體聲相比,系指聲音好像把聽者包圍起來的一種重放方式。這種方式所產(chǎn)生的重放聲場,除了保留著原信號(hào)的聲源
音頻濾波器是的濾波原理:電源濾波器是由電容、電感和電阻組成的濾波電路。濾波器可以對(duì)電源線中特定頻率的頻點(diǎn)或該頻點(diǎn)以外的頻率進(jìn)行有效濾除,得到一個(gè)特定頻率的電源信號(hào),或消除一個(gè)特定頻率后的電源信號(hào)。主要分類按所處理的信號(hào)分
音源(話筒、CD等)——前級(jí)放大(調(diào)音臺(tái)、前級(jí)放大器等)——周邊處理(均衡、壓限、反饋抑制等現(xiàn)在用數(shù)字處理的很多)——后級(jí)功率放大器——音箱。工作原理也就是聲-電-聲。再詳細(xì)你要去看書學(xué)習(xí)了
1.汽車?yán)确钟须娎群蜌饫葍煞N,電喇叭通過電磁線圈不斷的通電和斷電,使金屬膜片產(chǎn)生振動(dòng)而產(chǎn)生音響,聲音悅耳。電喇叭外形多是螺旋形和盆型,廣泛應(yīng)用在各種汽車上。輕型乘用車都用電喇叭。氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產(chǎn)
專家來訪 專家回答了 當(dāng)然三路了有正極就有負(fù)極 batt ,acc,gnd 有男人就有女人啊,呵呵
汽車用的 首先電源是單12V電源 做個(gè)前級(jí)音調(diào)板和后級(jí)功放 具體電路圖網(wǎng)上很多 后級(jí)功放你要找單12V供電的 拼接起來就可以了
先說CD機(jī)吧,CD機(jī)可以說是系統(tǒng)之源頭。沒有好的CD機(jī),再好的系統(tǒng)也是出不來最佳的效果的。為什么這樣說呢?CD機(jī),行業(yè)內(nèi)俗稱音源,所謂聲音之源頭靠的就是播放CD的機(jī)器,一張?jiān)驿浺舻腃D片首先一定要有專業(yè)的CD機(jī)來播放演
電路呢我是真不懂,我知道大概原理, 其實(shí)有源高轉(zhuǎn)低就是兩個(gè)部分做在了一起,音頻過濾(高轉(zhuǎn)低)和功放控制部分(我們叫功放延時(shí)器) 汽車的喇叭線在機(jī)器工作時(shí)有0.5A+12v輸出,然后通過控制(功放延時(shí)器)內(nèi)置三極管耦合
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)由活塞、連桿、軸瓦等組成,安裝在氣缸體上。其作用是將活塞在氣缸內(nèi)產(chǎn)生的往復(fù)運(yùn)動(dòng)動(dòng)力,通過曲柄連桿的轉(zhuǎn)換,變?yōu)閳A周旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,為汽車提供所需的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。工作原理類似于自行車踏板與鏈盤的轉(zhuǎn)換,將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。簡言之,曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分,負(fù)責(zé)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化...
ABS是在普通制動(dòng)系統(tǒng)上增加車輪速度傳感器、ABS電控單元、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置等構(gòu)成。工作時(shí),ABS電控單元監(jiān)測車輪速度,預(yù)防車輪抱死。若無抱死趨勢(shì),制動(dòng)壓力繼續(xù)增大;若判斷車輪將抱死,則保持或降低制動(dòng)壓力,使車輪處于邊滾邊滑狀態(tài),以發(fā)揮最大附著能力。在汽車制動(dòng)時(shí),如果車輪抱死滑移,車輪與路面間的側(cè)向...
汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)是通過對(duì)液壓控制總成的改進(jìn),基于普通制動(dòng)系統(tǒng)增加ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器形成的。該系統(tǒng)主要由電動(dòng)泵、儲(chǔ)能器、主控制閥、電磁控制閥等組成。電動(dòng)泵提供高壓制動(dòng)液體,電磁控制閥完成對(duì)ABS的控制。當(dāng)壓力或液位達(dá)到特定值時(shí),會(huì)觸發(fā)警告和指示開關(guān)。這一系列操作保證了防抱死制動(dòng)的功能?傊...
汽車ABS/TRC系統(tǒng)由后輪速度傳感器、剎車燈開關(guān)等部件組成,通過車輪速度傳感器和ABS執(zhí)行器監(jiān)測并調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力,防止車輪打滑。TRC執(zhí)行器則通過TRC隔離電磁閥總成和TRC制動(dòng)電源總成,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)防滑功能。該系統(tǒng)在常規(guī)制動(dòng)時(shí)不干預(yù),但在汽車起步或急加速時(shí)能有效調(diào)節(jié)車輪打滑。1后輪速度傳感器:2剎車燈...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分,它通過調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動(dòng),為乘客提供舒適的乘車環(huán)境,同時(shí)降低駕駛員的疲勞,提高駕駛安全性。系統(tǒng)主要由取暖裝置、制冷裝置、通風(fēng)凈化和電氣控制裝置組成。制冷裝置的核心是壓縮機(jī),它將低壓低溫的氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓高溫的氣態(tài),推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)中...
純電動(dòng)汽車是一種以可充電電池為動(dòng)力,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比,純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)主要增加了電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),取消了發(fā)動(dòng)機(jī)。其動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,可以從電網(wǎng)獲取電能,也可以替代電池。純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)比較簡單,主要由動(dòng)力電池和電機(jī)組成。系統(tǒng)功能的改變使得純電動(dòng)汽車由電驅(qū)...
汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)是車輛內(nèi)部溫度調(diào)節(jié)的重要設(shè)備。它的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水,通過加熱器芯將冷卻水的熱量傳遞給空氣,再由鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣送入車內(nèi),從而提高車內(nèi)溫度。熱水供暖系統(tǒng)主要由加熱器芯、水閥、鼓風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)面板等部件組成。加熱器芯由水管和散熱片構(gòu)成,冷卻水在其中循環(huán),通過散熱片將熱量傳遞給...
汽車傳動(dòng)軸的組成、工作原理及作用?汽車傳動(dòng)軸是由軸管、膨脹套(膨脹花鍵)和萬向節(jié)組成的,它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是一個(gè)高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體,所以它的動(dòng)平衡非常重要。在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車中,傳動(dòng)軸將變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給最終減速器,并可以是幾個(gè)關(guān)...
汽車離合器是手動(dòng)擋車型中不可或缺的部件,它由離合器片、分離軸承、壓板和離合器踏板等組成,分為主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、操縱機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)。主動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接,從動(dòng)部分與變速器連接。操縱機(jī)構(gòu)包括分離拉桿等,壓緊機(jī)構(gòu)為膜片式彈簧。離合器工作原理是使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)通過摩擦傳輸動(dòng)力。踩下離合器時(shí),離合器片...
標(biāo)題:汽車制動(dòng)系統(tǒng)工作原理及保養(yǎng)要點(diǎn),你真的了解嗎?汽車制動(dòng)系統(tǒng)是車輛安全行駛的重要組成部分,其工作原理和保養(yǎng)要點(diǎn)對(duì)于駕駛員來說至關(guān)重要。本文將為您詳細(xì)介紹汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和碟式剎車、鼓式剎車的工作過程,并提供2萬公里剎車保養(yǎng)的必要性和注意事項(xiàng)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由盤式剎車和鼓式剎車兩種,它們的...
汽車?yán)茸鳛轳{駛者提醒和警示的必備工具,工作原理是通過電流使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。常見故障包括時(shí)響時(shí)不響、聲音沙啞、完全失聲,處理方法需檢查線路和喇叭本身。日常養(yǎng)護(hù)要注意不要長時(shí)間按喇叭、保持清潔、檢查固定螺釘和電壓輸出。改裝需謹(jǐn)慎,最好咨詢專業(yè)人士。如需了解更多音響改裝知識(shí),可前往烏魯木齊市水磨溝...
汽車空調(diào)系統(tǒng)是由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。其中,壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟,它的功用是提高制冷劑的壓力,促使其在冷凝器中液化放熱,并且作為動(dòng)力源,促使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。制冷劑目前大部分小汽車上用的有R-12制冷劑和R-134a制...
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng),主要由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器構(gòu)成。制動(dòng)傳動(dòng)裝置負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)能量,包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、輪缸和連接管路等部件。制動(dòng)器則通過摩擦產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)的力,通常由固定元件和旋轉(zhuǎn)元件之間的摩擦實(shí)現(xiàn)。此外,完善的制動(dòng)系統(tǒng)還應(yīng)包括制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置、報(bào)警裝置和壓力保護(hù)裝置等附加裝置...
汽車機(jī)械式防盜系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向柱鎖、方向盤鎖、變速器手柄鎖、制動(dòng)踏板鎖和車輪鎖等組成,通過機(jī)械方式鎖定關(guān)鍵部件防止車輛被盜。然而,這些系統(tǒng)存在局限性,如易被破壞、不能發(fā)送報(bào)警信息等,因此現(xiàn)代汽車更傾向于采用電子防盜系統(tǒng)。機(jī)械防盜鎖價(jià)格低廉且安裝簡單,但防盜效果不徹底,拆卸麻煩。機(jī)械防盜系統(tǒng)以機(jī)械方式鎖...
P0462故障碼指的是燃油液位傳感器A電路低,這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理,將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào),傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測到燃油液位信號(hào)低于預(yù)設(shè)的最小值,就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問題時(shí),需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作,避免直接...
P0464故障碼指的是燃油液位傳感器A電路間歇問題,這是一個(gè)通用于所有汽車制造商的故障碼。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理,將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào),供ECU檢測。如果ECU發(fā)現(xiàn)燃油液位信號(hào)突然變化,就會(huì)觸發(fā)P0464故障碼。在排除汽車故障后,清除故障碼時(shí)必須遵循車型規(guī)定的清除方法,不可...
P0463故障碼指的是燃油液位傳感器A電路高的問題,這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理,將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號(hào)的形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測到燃油液位輸入信號(hào)異常高,就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問題后,需要按照車型規(guī)定的清除方法來清除故障代碼,不能直...
P0460故障碼指的是燃油液位傳感器A電路問題,它適用于所有汽車制造商。這個(gè)傳感器通過浮標(biāo)和可變電阻的原理,將油箱內(nèi)的燃油液位以電信號(hào)形式傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測到燃油消耗明顯,但液位讀數(shù)不變,就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決后,清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序,不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,以免導(dǎo)...
通過望診檢查車燈運(yùn)作和液體滲漏,清理污物并檢查皮帶裂痕;聞診則在駕駛中關(guān)掉音響,聽雜音判斷車輛狀況,如嗡嗡聲或嘎吱聲;嗅診則通過聞味判斷制動(dòng)器磨損、尾氣排放問題及防凍液泄漏等。愛車養(yǎng)護(hù)需駕駛者關(guān)注,同時(shí)結(jié)合專業(yè)技術(shù)人員建議和服務(wù)。中醫(yī)診斷講究望、聞、問、切。其實(shí),這些原理在汽車養(yǎng)護(hù)中照樣適用。想知道...
C0048故障碼指的是剎車助力器行程傳感器的子錯(cuò)誤。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。剎車助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或真空泵產(chǎn)生的真空來輔助制動(dòng)。在排除故障后,清除故障代碼時(shí),必須按照特定車型指定的方法進(jìn)行,不能直接拆除負(fù)極搭鐵線,以免造成控制電腦失去歷史記錄,導(dǎo)致性能下降或功能丟失,如音響鎖止等。剎車...