建議采用6聲道
這個(gè)又幾種情況不知道器材問題，安裝問題，還是調(diào)試問題。 你把后聲場(chǎng)關(guān)了，先調(diào)好前聲場(chǎng)的平衡度，當(dāng)前聲場(chǎng)的喇叭發(fā)揮得好時(shí)，再用超低補(bǔ)充，后聲場(chǎng)的喇叭不要影響整個(gè)系統(tǒng)。 相位問題，把功放或者主機(jī)上的phase屬性
這樣是可以讓主駕駛在聽覺上產(chǎn)生環(huán)繞的效果,但更重要的是前聲場(chǎng)及后聲場(chǎng)的均衡性,千萬不要為了突顯后聲場(chǎng)的環(huán)繞,而影響前聲場(chǎng)的主場(chǎng)效果。
汽車音響前聲場(chǎng)為4歐和后聲場(chǎng)為2歐中可以的，只要汽車音響的功放可以帶動(dòng)就好行，很多功放是可以帶2歐的負(fù)載的。如果用4歐的可能會(huì)更加好。
前后聲場(chǎng)同步？這是針對(duì)駕駛?cè)说穆晥?chǎng)要求？那坐后面的乘客會(huì)很辛苦,耳朵會(huì)受不了。 如果是想達(dá)到前聲場(chǎng)與超低音同步,這還說得過去...
后聲場(chǎng)主要是對(duì)后排乘客的照顧為主了，當(dāng)然頻率銜接好的話還可以對(duì)整套音響豐滿度和空間感的一個(gè)補(bǔ)充。比賽車因?yàn)椴门卸紩?huì)坐在前座來聆聽音樂的，而且對(duì)音場(chǎng)定位要求很嚴(yán)格，所以一般就不需要后聲場(chǎng)了。
您好！不好意思，昨天晚上剛由西安比賽回來，大家的觀點(diǎn)很好！因?yàn)橐魳肥抢碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的，所以音樂要聽覺質(zhì)感調(diào)效．不同車型有所不同哦！簡(jiǎn)單就是完美還原比較好！所以儀器測(cè)試調(diào)整與聆聽感覺有所不同，練到最后應(yīng)是耳朵的升級(jí)哦！作
最重要的就是揚(yáng)聲器的位置和方向,高音揚(yáng)聲器比較理想的安裝位置是：汽車儀表盤上方左右兩側(cè)，如：A柱上（最常見的安裝位置）另外需要注意的是高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器相距不要超過30厘米。而且，高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器的方向要盡量都
嗯，升級(jí)前后聲場(chǎng)差不多都要給四門做一下隔音，也看你選擇的器材吧，入門級(jí)的話差不多3k就可以搞定，建議去實(shí)體店試聽
后聲場(chǎng)是分左右的，如果接錯(cuò)了，聲音的定位就錯(cuò)位利了�，F(xiàn)在除非用cd碟等有多聲道錄音的，一般常用的MP3格式的音樂是雙聲道的，如果接錯(cuò)了，就會(huì)出現(xiàn)聲音前后交錯(cuò)，左前與右后同時(shí)發(fā)聲、右前與左后同時(shí)發(fā)聲，聲音定位就會(huì)模糊不清。
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級(jí)配置：選擇升級(jí)丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質(zhì)效果，升級(jí)效果非常不錯(cuò)。車主一聽鐘情于丹拿音質(zhì)，感受聲音通透自然，音質(zhì)表現(xiàn)更具質(zhì)感。雷克薩斯IS300音響升級(jí)完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級(jí)丹拿喇叭，清晰純正的音質(zhì)讓車主聽后鐘情。通過改裝...
今天給大家分享的是吉利汽車。吉利星越L車主極其喜歡聽音樂，在車上的時(shí)候聽音樂已經(jīng)成為習(xí)慣，近期車上音響系統(tǒng)的低音聲部越聽越不得他心意，再加上車廂外傳入的噪聲很大，只能靠汽車音響改裝來解決這些問題了。吉利星越L車主找了個(gè)時(shí)間來為愛車進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。具體配置隔音：四門黑金雙層,超低音：來福p1密封...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長(zhǎng)安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對(duì)音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對(duì)音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪�、含糊不清�?..
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級(jí)改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
感覺到低音部分有點(diǎn)硬？這可能是由于低音炮的頻率設(shè)置不當(dāng)。低音炮的低通頻率通常在50~150HZ之間調(diào)整，頻率越低，指向性越弱，而頻率越高，聽覺感受越硬。低音炮的作用是補(bǔ)充音響系統(tǒng)的超低頻部分，特別是門板低音喇叭難以再現(xiàn)的頻段。一般6.5寸喇叭的低頻電位在60HZ左右，60HZ以下的頻段會(huì)衰減嚴(yán)重，因...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng)：交叉火力CF-...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題，通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補(bǔ)喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng)，營(yíng)造出舞臺(tái)感，提升聽音體驗(yàn)...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng)，以及黃金聲學(xué)801...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
1.標(biāo)題：丹拿新信心C20：小身材大能量2.通過與一位資深音響愛好者的對(duì)話，我們了解到丹拿新信心C20音箱的設(shè)計(jì)和聲音表現(xiàn)。該音箱采用弧形MDF木箱設(shè)計(jì)，無棱角，配合Compex前障板，提供幾乎無“箱聲染色”的音質(zhì)。此外，該音箱在控制力方面表現(xiàn)出色，無論是中低音還是高頻都展現(xiàn)出良好的性能。搭配不同功...
車廠為了降低成本，原車音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車主對(duì)原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí)，搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場(chǎng)單薄。改裝后，前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
為了追求更高品質(zhì)的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
為了彌補(bǔ)音響聲音頻率的不足缺陷，汽車音響通常會(huì)提供均衡器1、層次分明，偏人聲第一頻段：-2；第二頻段：-3；第三頻段：-4；第四頻段：-2；第五頻段：0；第六頻段：2第七頻段：4；第八頻段：2；第九頻段：1第十頻段：0；第十一頻段：0；第十二頻段：-1第十三頻段：-2；第十四頻段：-3；第十五頻段：...
汽車音響改裝的魅力在于，無論駕駛何種車型，都能通過改裝享受到高品質(zhì)音樂。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過硬質(zhì)量和周全設(shè)計(jì)，迅速贏得口碑，車主們也開始追求音響改裝。選擇專業(yè)的店家和產(chǎn)品是關(guān)鍵。河源百佳汽車音響為車主定制了一套4.1系統(tǒng)，選用英國(guó)吉普賽之聲的產(chǎn)品，保證了音質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。系統(tǒng)保留了原車主機(jī)作為音源...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
嘉悅A5以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，但原車音響系統(tǒng)未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進(jìn)行改裝升級(jí)。改裝包括前聲場(chǎng)交叉火力650s套裝喇叭，后聲場(chǎng)交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級(jí)有效提升了音樂動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和車內(nèi)靜謐度，增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)感和氛圍感。經(jīng)過...
