提問者： adx6l6jg82x 2013-04-28 00:00
您好！不好意思，昨天晚上剛由西安比賽回來，大家的觀點很好！因為音樂是理論與實踐相結合的，所以音樂要聽覺質感調效．不同車型有所不同哦！簡單就是完美還原比較好！所以儀器測試調整與聆聽感覺有所不同，練到最后應是耳朵的升級哦！作為汽車音箱我感覺最為關鍵重要的人耳聽覺頻率、范圍簡單說分為高、中、低，２０赫茲－１００赫茲－２.５Ｋ赫茲－２０Ｋ赫茲，所以分高、中、低音頻率車內頻率銜接分頻點的設定、調整，高音下線頻率，高音的好壞直接影響到儀表臺似舞臺之定位、聲場寬度、高度、深度。中頻的安裝位置在其前門下方，頻率由高音銜接引致舞臺上面。因為立體聲為左右聲場，相位、延時，車內聆聽者位置與家用聆聽位置有所不同，所以要通過一定的安裝調效手段逼真還原至最佳狀態(tài)。低頻作為汽車音箱很重要，能彌補車外之噪音讓聆聽者感受到車內良好的音樂效果。高、中、低頻的銜接，雖然低頻后置安裝但舞臺的定音鼓會在前風檔下方定位。所以汽車音響為前七后三的調整音量設置，目前建議大家聆聽一下自己的愛車，是否聆聽時儀表臺為舞臺之效果。俗話坐在前面不要聽到后面的聲音比前面大，尤其是低音不是在后備廂響起（低音后置）。高音的通透清晰，中音的飽滿、結實，低音的結實豐厚、有力，整體表現舞臺之效果，同時傳入您的耳朵所謂還原臨場之效果。具體數據調整一方面，根據不同車型安裝位置角度線才降噪吸音箱體喇叭特性頻率設定均衡頻率點的增益磨合褒機等等！
回答者：yqaitiyuba2016-04-28 00:00
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
提問者：lhy8m2013-06-02
后聲場是分左右的，如果接錯了，聲音的定位就錯位利了�，F在除非用cd碟等有多聲道錄音的，一般常用的MP3格式的音樂是雙聲道的，如果接錯了，就會出現聲音前后交錯，左前與右后同時發(fā)聲、右前與左后同時發(fā)聲，聲音定位就會模糊不清。
提問者： MSAAAAAA 2014-09-27
美輪美換 / 2012-01-13 汽車音響改裝時，即使換上了一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，即使配上了高級的器材但如不進行系統(tǒng)調試，也很難有好的音響效果。音響系統(tǒng)調試的成敗建立在施工品質上，如果安裝方式及布線途徑不正確，調試工
提問者：2013-12-15
由于汽車的聽音空間和位置的限制，所以在聲場定位方面比較難做到很好，為了要讓汽車音響的聲場定位能做到更精準，讓聲場能夠拉得更高一些，所以一般技師都會把高音選擇安裝在A柱上。果把高音喇叭安裝在門板上會顯得聲場不夠高，如果把高
提問者：黃huangp2013-04-18
前聲場是主聲場，采用套裝喇叭前聲場，后聲場同軸喇叭是非常正確的方法，你的情況不是聲場的問題，而且你喇叭品質的問題！建議你換一套好點的喇叭！汽車音響方面建議你可以到“道聲汽車音響論壇”去咨詢交流一下，很專業(yè)的汽車音響論壇！
提問者： small.seoj1e 2013-11-13
后聲場主要是對后排乘客的照顧為主了，當然頻率銜接好的話還可以對整套音響豐滿度和空間感的一個補充。比賽車因為裁判都會坐在前座來聆聽音樂的，而且對音場定位要求很嚴格，所以一般就不需要后聲場了。
提問者： oo孤獨舞者oo 2013-12-10
