這位朋友的問題問得非常專業(yè)，這在汽車音響行業(yè)里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個方面來回答：1、延時的概念，其實就是要將每個喇叭發(fā)出來的聲音，最好同時到達你所設定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達聲好不好。所謂的后聲道延時，是模仿各種聽音環(huán)境（如劇院、體育場、迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號經一定時間的延時再按比例混合到后聲道里，以消除實際聽音環(huán)境的局促
功放的輸入端只可以接收來自主機的RCA（音頻）輸出，這個信號是低電平信號，但大部分原車主機沒有RCA輸出，只能將喇叭線的高電平信號通過“高轉低”轉換為低電平信號后，再輸出給功放。 有些高轉低具備遙控功放開關機的功能，延
關于樓主的這個問題:先看看說明書,應該是在設置里面啊.
高轉低一般都是用變壓器耦合，變壓器就是一個電感，交變電流通過時就會有一個cosX的相位差。 但這不是功能，而是缺點，因為有相位差，經過它再而放大的聲音就會有延遲，低音很容易抵消。嚴重的會有KTV回音的效果。 解決方法
你好，這可能是連接車載藍牙時出現異常，建議取消保存，然后重新連接查看。若您還有其他的問題咨詢，您可以進入OPPO企業(yè)平臺向客服咨詢提問喔！
電路呢我是真不懂，我知道大概原理， 其實有源高轉低就是兩個部分做在了一起，音頻過濾（高轉低）和功放控制部分（我們叫功放延時器） 汽車的喇叭線在機器工作時有0.5A+12v輸出，然后通過控制（功放延時器）內置三極管耦合
您好!很是抱歉我去參加上海車展與國際IASCA汽車音響大賽,延誤一些時間敬請諒解哦!我的簡單理解延時應是直達聲音與反射聲的差值,有專業(yè)的計算方法那就要查一下有關資料嘍!汽車音響的特定環(huán)境主機CD已經解決了,目前汽車音源已
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
排氣壓力控制閥是汽車中一個重要的可變位置閥門，主要負責在外界溫度極低時調節(jié)排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門位置傳感器/開關電路范圍/性能問題。如果ECU檢測到傳感器信號電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負極搭鐵線，以免...
排氣壓力控制閥門A卡在開的位置，P047F故障碼意味著什么？這個故障碼是汽車制造商通用的，指的是排氣壓力控制閥門A被卡在了開啟狀態(tài)。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它的作用是在外界溫度極低時調節(jié)排氣壓力。當這個故障碼出現時，意味著閥門無法正常關閉。在排除故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照...
汽車上的DSP，即數字音頻處理器，是英文DigitalSignalProcessing的縮寫。它主要用于對音頻信號進行處理和修飾，以實現更好的音質效果。DSP具備多種功能，包括聲道分音、聲道延時調整、喇叭相位調整、音量調整、喇叭分頻、EQ調整、EQ模式存儲、動態(tài)EQ以及音頻文件播放等。通過這些功能，...
阿爾派汽車音響調音技巧包括：1.將前聲場功放通道開關功能調至HPF位置，預設HPF頻點在60-70Hz。2.確認系統左右聲道及喇叭相位正確，對主機及功放電平進行匹配，確保最大不失真。3.利用阿爾派延時調左邊，先鋒及歌樂主機調右邊，將聲音結像調至儀表臺正中央。4.先鋒和歌樂可通過測量左邊喇叭到人耳聽音...
車載DSP是一種音頻處理器，主要用于對數字信號進行處理。它由輸入和輸出兩部分組成。輸入部分包括輸入增益控制、輸入均衡、輸入端延時調節(jié)和輸入極性轉換等功能。輸出部分則包括信號輸入分配路由選擇、高通濾波器、低通濾波器、均衡器、極性、增益、延時和限幅器啟動電平等功能。這些功能共同作用，可以提高音頻信號的質...
汽車音響DSP是對數字信號進行處理的設備，包括輸入增益、輸入均衡和輸入延時等功能。輸入增益用于控制處理器的輸入電平，輸入均衡則提供多個參數可調，包括頻率、帶寬和增益，以調節(jié)聲音效果。而輸入延時功能可以對輸入信號進行延時處理，用于輔助處理器和音箱之間的整體延時調節(jié)。這些功能幫助改善音響效果，提供更加優(yōu)...
