提問者： fengerhong 2013-07-20 00:00
周工您好：在汽車音響里經(jīng)常提到時(shí)間相位差這一問題，現(xiàn)在的汽車CD機(jī)的內(nèi)置功能已能解決了，在車內(nèi)空間又提到混響時(shí)間（在家用音響里也常提到），但我不大明白1.什么叫延時(shí)、什么叫混響？2.延時(shí)和混響有什么區(qū)別和聯(lián)系？
您好!很是抱歉我去參加上海車展與國際IASCA汽車音響大賽,延誤一些時(shí)間敬請(qǐng)諒解哦!我的簡(jiǎn)單理解延時(shí)應(yīng)是直達(dá)聲音與反射聲的差值,有專業(yè)的計(jì)算方法那就要查一下有關(guān)資料嘍!汽車音響的特定環(huán)境主機(jī)CD已經(jīng)解決了,目前汽車音源已有這種功能,主要為通過延時(shí)把不同距離的揚(yáng)聲器調(diào)效為中心聆聽位置及最佳位置.聲源停止發(fā)聲后還繼續(xù)一段時(shí)間這種現(xiàn)象應(yīng)叫混響這段時(shí)間應(yīng)叫做混響時(shí)間.混響與延時(shí)有一定的連帶關(guān)系,首先調(diào)整延時(shí)汽車為延時(shí)位置聲場(chǎng)定位擺位調(diào)整,后在不同的環(huán)境下再去調(diào)整混響之配合整個(gè)聲場(chǎng)等等!正確與否敬請(qǐng)諒解,個(gè)人見解嘍!暫時(shí)再見.
回答者：taoxeohsh2016-07-20 00:00
電路呢我是真不懂，我知道大概原理， 其實(shí)有源高轉(zhuǎn)低就是兩個(gè)部分做在了一起，音頻過濾（高轉(zhuǎn)低）和功放控制部分（我們叫功放延時(shí)器） 汽車的喇叭線在機(jī)器工作時(shí)有0.5A+12v輸出，然后通過控制（功放延時(shí)器）內(nèi)置三極管耦合
提問者： 慧質(zhì)蘭心XZH 2013-10-25
關(guān)于樓主的這個(gè)問題:先看看說明書,應(yīng)該是在設(shè)置里面啊.
提問者：南田島主2014-07-07
你好，這可能是連接車載藍(lán)牙時(shí)出現(xiàn)異常，建議取消保存，然后重新連接查看。若您還有其他的問題咨詢，您可以進(jìn)入OPPO企業(yè)平臺(tái)向客服咨詢提問喔！
提問者： xiefeng_xi 2015-08-03
功放的輸入端只可以接收來自主機(jī)的RCA（音頻）輸出，這個(gè)信號(hào)是低電平信號(hào)，但大部分原車主機(jī)沒有RCA輸出，只能將喇叭線的高電平信號(hào)通過“高轉(zhuǎn)低”轉(zhuǎn)換為低電平信號(hào)后，再輸出給功放。 有些高轉(zhuǎn)低具備遙控功放開關(guān)機(jī)的功能，延
提問者： 飛天貓ax 2013-04-11
高轉(zhuǎn)低一般都是用變壓器耦合，變壓器就是一個(gè)電感，交變電流通過時(shí)就會(huì)有一個(gè)cosX的相位差。 但這不是功能，而是缺點(diǎn)，因?yàn)橛邢辔徊�，�?jīng)過它再而放大的聲音就會(huì)有延遲，低音很容易抵消。嚴(yán)重的會(huì)有KTV回音的效果。 解決方法
提問者： Groulaabara 2014-07-24
呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達(dá)聲好不好。所謂的后聲道延時(shí)，是模仿各種聽音環(huán)境（如劇院、體育場(chǎng)、迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號(hào)經(jīng)一定時(shí)間的延時(shí)再按比例混合到后聲道里，以消除實(shí)際聽音環(huán)境的局促
提問者：relslolwf2015-09-09
