韓國(guó)現(xiàn)代汽車在我們國(guó)家市場(chǎng)表現(xiàn)是比較突出的,主要是定位比較符合中國(guó)老百姓的心理需求,加上現(xiàn)代汽車的質(zhì)量穩(wěn)定性與售后保養(yǎng)維護(hù)都相對(duì)比較便利省心,所以在我們國(guó)家銷量比較好.整體上老說,韓國(guó)現(xiàn)代的車經(jīng)濟(jì)實(shí)用,家用車?yán)锉容^領(lǐng)先.
韓國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有韓國(guó)人自己獨(dú)立開發(fā)的，大多是與汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的西方國(guó)家合作開發(fā)。這一點(diǎn)與我國(guó)現(xiàn)階段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)現(xiàn)狀極為相似。國(guó)產(chǎn)的在某些方面還具備一定優(yōu)勢(shì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)
以上建議僅供您參考，這款車型的配置較為豐富，至于質(zhì)量問題還是需要看實(shí)際情況而定，雙龍汽車柴油車在國(guó)內(nèi)也是可以使用的，但無法引入國(guó)內(nèi)主要就是由于油品問題所致，排放污染要小于汽油機(jī):01專家回復(fù)。雙龍汽車目前的最大股東為上汽
這個(gè)就是個(gè)人認(rèn)同的事兒了~ 韓國(guó)汽車業(yè)和中國(guó)汽車業(yè)幾乎是同時(shí)起步的，當(dāng)時(shí)都是以模仿和引進(jìn)外來技術(shù)為主的，但漸漸的走出了自己的路子，在國(guó)際汽車市場(chǎng)上也有了一席之地，加上其相對(duì)低廉的價(jià)格，在韓國(guó)本土乃至國(guó)外市場(chǎng)都有很大的市
哦,我可是親身體會(huì)的,原來我就是開的現(xiàn)代酷派,雖然很漂亮的說,但是沒有考慮20萬的進(jìn)口車會(huì)是怎樣的令我傷心,車肉肉的,而且提速非常慢,2.7的排氣量,動(dòng)力不足,而且經(jīng)常因?yàn)橐恍┬∶【?擱"路上了,開了1年就賣了,實(shí)
韓國(guó)雙龍汽車質(zhì)量相當(dāng)?shù)暮?奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),車身非常好,德系車的車身
分品牌 中國(guó)人或多或少都是有點(diǎn)日本車情節(jié)的。 從最近5年的汽車質(zhì)量評(píng)比來看 現(xiàn)代起亞集團(tuán)的質(zhì)量?jī)H僅低于大眾公司和豐田公司。而甩開了本田和日產(chǎn)。為什么都說下一個(gè)豐田是現(xiàn)代而不是本田呢？因?yàn)楝F(xiàn)代的經(jīng)營(yíng)方式和對(duì)質(zhì)量的重視和豐
很皮實(shí)，韓國(guó)正宗越野車。你買2手車？那要看有沒有事故，是否大修過。里程數(shù)等。最好找個(gè)懂行的朋友參考下。
對(duì)于您說的問題，您所指的雙龍汽車應(yīng)為愛騰SUV車型，這款車型的配置較為豐富，性價(jià)比較高。雙龍汽車目前的最大股東為上汽集團(tuán)。至于這款車的質(zhì)量如何，由于韓國(guó)車的汽車業(yè)歷史也不是很長(zhǎng)，不過進(jìn)步較快，至于質(zhì)量問題還是需要看實(shí)際情
韓國(guó)車的質(zhì)量不是太好，相對(duì)也比較耗油，車子的外形做的比較大，其他的東西不感恭維，現(xiàn)在特別不喜歡韓國(guó)東西，主要是看韓國(guó)品牌不爽。
總結(jié)內(nèi)容：斯柯達(dá)作為大眾旗下品牌，繼承了大眾的造車技術(shù)，以其漆面厚實(shí)、底盤防銹處理良好、內(nèi)飾裝配工藝出色等特點(diǎn)著稱。然而，也存在與大眾相似的常見故障�，F(xiàn)代汽車在技術(shù)上并不遜色，甚至在某些方面領(lǐng)先，如自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)多種變速箱的能力。進(jìn)口現(xiàn)代質(zhì)量上乘，而國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代則存在總裝工藝、車身防銹處理等問題。...
力帆汽車近年銷售慘淡，市場(chǎng)份額有限。邁威SUV成為其年銷量冠軍，但面臨銷量下滑和質(zhì)量問題投訴。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響等缺陷，售后服務(wù)也備受詬病。公司曾爆出“掉輪門”事件和不當(dāng)管理行為導(dǎo)致虧損，市場(chǎng)口碑大幅下滑。然而，力帆在海外市場(chǎng)上表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)國(guó)產(chǎn)車銷量第一。海外市場(chǎng)成為力帆發(fā)展的新機(jī)...
近日來氣溫直線下降，強(qiáng)冷空氣不斷侵襲著我國(guó)大部分地區(qū)，猶如在宣告著冬天的嚴(yán)寒與低溫。在這樣的天氣狀況下，人們的出行問題顯得愈發(fā)嚴(yán)重，我想在寒風(fēng)中等公交的體驗(yàn)，應(yīng)該是所有人都抗拒的，然而，卻依舊無法避免。部分地區(qū)的降雪更是對(duì)人們的出行問題雪上加霜，有車一族也不得不小心翼翼，將夏天的防凍液更換為冬季款。...
比亞迪汽車在早期確實(shí)存在一些質(zhì)量問題，但近年來，比亞迪在動(dòng)力、穩(wěn)定性、可靠性和外觀設(shè)計(jì)等方面都有了顯著提升。例如，秦車型以其高性價(jià)比、低油耗和良好的動(dòng)力表現(xiàn)受到消費(fèi)者青睞。唐車型則以其強(qiáng)大的輸出扭矩和媲美百萬豪車的性能成為亮點(diǎn)。比亞迪汽車的質(zhì)量也得到了美國(guó)、日本、歐洲等造車強(qiáng)國(guó)的認(rèn)可，遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)，...
特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)軍品牌，其在操縱、提速、充電和智能駕駛技術(shù)方面的表現(xiàn)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。然而，特斯拉在做工、懸掛系統(tǒng)、安全性能和頓挫感等方面也存在一些不足之處。特斯拉的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)雖然擴(kuò)大了使用空間，但內(nèi)飾的粗糙感和物理按鍵的取消也受到了一些消費(fèi)者的詬病。此外，特斯拉的懸掛系統(tǒng)在不平坦的道路...
買了06年的一汽豐田威馳，除了偶爾刮蹭外從未出現(xiàn)問題，省心又可靠。車輛靈活輕便，加速迅速，比起1.8的桑塔納更敏捷。節(jié)油效果顯著，長(zhǎng)時(shí)間不開也不費(fèi)油。然而，車身偏窄，后座空間較小。剎車問題頻發(fā)，需要關(guān)注召回情況。車輛外觀一般，撞擊后易受損，維修費(fèi)用較高�？傮w而言，適合家庭使用，可靠省心，但不太適合高...
海馬汽車以其良好的質(zhì)量和省油性受到消費(fèi)者喜愛。品牌標(biāo)志象征旭日東升，鯤鵬展翅，寓意企業(yè)奮發(fā)向上。自1991年推出首款HX6380兩廂車以來，海馬汽車已推出17個(gè)系列共30個(gè)品種。福美來作為其代表作，原型為日本馬自達(dá)FAMILIA，深受消費(fèi)者喜愛，新款車型更能滿足個(gè)性化、年輕化需求。1.海馬汽車以高質(zhì)...
威馬E5在網(wǎng)約車市場(chǎng)表現(xiàn)突出，但車主反饋顯示其質(zhì)量存在不足。車內(nèi)異響問題頻發(fā)，且多次維修無法根治。部分車輛出現(xiàn)行駛中斷電、無法掛擋等嚴(yán)重問題，車機(jī)系統(tǒng)也常出現(xiàn)故障。盡管其續(xù)航表現(xiàn)相對(duì)扎實(shí)，但考慮到質(zhì)量問題，該車型并不適合追求省心耐用的消費(fèi)者。購(gòu)買前需權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)，謹(jǐn)慎決策。威馬E5續(xù)航里程是否虛標(biāo)？...
田宮、長(zhǎng)谷川、富士美和青島社是知名的日本摩托車模型品牌，提供需組裝的模型，適合有一定動(dòng)手能力的愛好者。韓國(guó)愛德美也有高質(zhì)量的1/8比例摩托車模型。國(guó)產(chǎn)品牌中，龍出過1/35比例的二戰(zhàn)軍用摩托車模型。此外，MATCHBOX也提供摩托模型。豫洲牌摩托車和汽車模型性價(jià)比較高，適合收藏。推薦日本摩托車模型四...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款A(yù)31.4T運(yùn)動(dòng)版汽車的質(zhì)量問題，網(wǎng)絡(luò)上的反饋并不能代表每臺(tái)車都存在問題。選擇汽車最重要的是考慮其價(jià)位和配置是否適合自己。在變速箱問題中，常見的有滲油或漏油問題，但這是小問題，更換油封即可解決。還有變速箱軸承異響和電腦模塊程序問題，這些問題可通過相應(yīng)維修措施得到解決。在選擇時(shí)...
KUMHO輪胎是錦湖輪胎的品牌，成立于1946年，總部位于韓國(guó)�，F(xiàn)在，KUMHO已經(jīng)成為全球十大輪胎企業(yè)之一，為眾多汽車廠家提供配套輪胎，包括北京現(xiàn)代、一汽大眾、上海通用汽車、東風(fēng)標(biāo)致、長(zhǎng)城汽車等。同時(shí)，KUMHO也是中國(guó)國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)占有率較高的輪胎品牌之一。KUMHO輪胎的質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。首先，錦湖...
文章提及了幾個(gè)國(guó)家關(guān)于汽車報(bào)廢的制度。日本有嚴(yán)格的車檢制度，雖然有平均使用年限，但車輛質(zhì)量仍很高。英國(guó)對(duì)報(bào)廢車輛提供補(bǔ)貼。韓國(guó)私家車無退休年齡，但營(yíng)運(yùn)車輛有規(guī)定。德國(guó)雖無強(qiáng)制報(bào)廢法，但車主常因年檢費(fèi)用高而自行淘汰。美國(guó)汽車平均使用壽命長(zhǎng)，但無強(qiáng)制報(bào)廢制度，且報(bào)廢制度完善，回收再利用產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。各國(guó)制度...
新車貼膜如何選擇避開誤區(qū)？U.MA優(yōu)瑪汽車膜指出三大常見誤區(qū)：前擋玻璃貼膜不影響視線，只要透光率達(dá)標(biāo)；雨天貼膜效果更佳，空氣質(zhì)量好灰塵少；膜顏色深淺與隔熱性能無關(guān)，隔熱主要看紅外線阻擋率。選擇優(yōu)質(zhì)汽車貼膜很重要，U.MA優(yōu)瑪擁有全生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品豐富，滿足車主需求。新車拿到手，激動(dòng)又興奮的車主們都會(huì)想...
雪佛蘭科魯茲的歷史可追溯至2001年日本市場(chǎng)的“cruze”銘牌，基于鈴木ignis平臺(tái)的小型SUV。2002至2006年在澳大利亞以“霍頓科魯茲”出售，2003年以斯巴魯Justy全輪驅(qū)動(dòng)形式在歐洲銷售。2008年，韓國(guó)上市的科魯茲與日本市場(chǎng)的cruze無關(guān)聯(lián)，最初以大宇LacettiPremie...
標(biāo)題：吉奧汽車質(zhì)量怎么樣？廣汽吉奧的興衰歷程是怎樣的？吉奧汽車是一家民營(yíng)汽車企業(yè)，主要生產(chǎn)皮卡、微面和SUV車型。2003年，Gio公司在浙江臺(tái)州成立；2004年，Gio第一款車型正式下線，同年出口非洲5輛；2006年，Gio集團(tuán)正式成立，并與韓國(guó)大宇簽署合作協(xié)議。2008年，吉奧騰皮卡奪冠“中國(guó)皮...
家用汽車輪胎建議每四年更換一次，以確保質(zhì)量和安全。輪胎磨損和老化可能導(dǎo)致爆胎。更換時(shí)間受行駛路況、使用頻率和特殊情況影響。惡劣路況和頻繁使用會(huì)加速磨損，需更早更換。偶爾使用的車輛可能延長(zhǎng)更換時(shí)間。意外或特殊情況下，為安全應(yīng)立即更換輪胎。---家用車6年不換輪胎會(huì)怎樣？四輪一直不換可以嗎？家用汽車的輪...
汽車三包是什么？換車、退車、修車超5天車主有權(quán)開備用車。在包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理，其中包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。不在4S店保養(yǎng)就不能享受三包？不一定。不在4S店加裝配置，能否享受三包？同樣不一定。怎樣才能享受質(zhì)保？正常保養(yǎng)和注意填寫保養(yǎng)手冊(cè)是關(guān)鍵。這兩種修...
韓系車捷尼賽思與日系車?yán)卓怂_斯在耐用性品質(zhì)上存在差距。據(jù)韓國(guó)消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，在初期質(zhì)量方面，韓國(guó)品牌現(xiàn)代汽車領(lǐng)先，但雷克薩斯在它國(guó)品牌中排名第一，故障率遠(yuǎn)低于現(xiàn)代。在耐用品質(zhì)調(diào)查中，捷尼賽思雖居韓國(guó)車首位，但問題件數(shù)是雷克薩斯的兩倍多�？傮w來看，韓國(guó)車質(zhì)量平均不輸進(jìn)口車，但頂尖品牌對(duì)比下，它...
【起亞K5怎么樣？】東風(fēng)悅達(dá)起亞K5為什么都說不好？最大的原因是"Thad”該事件導(dǎo)致韓國(guó)汽車在中國(guó)的發(fā)展受挫。除了這個(gè)因素，起亞K5本身也有很多問題，用戶買了之后會(huì)后悔。是什么問題導(dǎo)致了起亞K5的壞名聲？第一，輪胎噪音大。起亞k5分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎。兩個(gè)輪胎品牌都偏愛舒適性和靜音性，但在...
現(xiàn)代汽車是韓國(guó)的品牌，自1967年成立以來，憑借其自主車型Pony在韓國(guó)市場(chǎng)取得顯著成績(jī)�，F(xiàn)代汽車的主要車型包括索納塔、伊蘭特、勝達(dá)和途勝等，滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。2002年，現(xiàn)代與北京汽車投資有限公司合資成立北京現(xiàn)代，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)�，F(xiàn)代汽車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)為人熟知，尤其是伊蘭特車型。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)...
