通過性是指車輛通過一定情況路況的能力。通過能力強(qiáng)的車子，可以輕松翻越坡度較大的坡道，可以放心的駛?cè)胍欢ㄉ疃鹊暮恿�，也可以高速的行駛在崎嶇不平的山路上，在城市中也不用為停車上下馬路牙子而擔(dān)心。
離去角(°): 汽車滿載靜止時(shí)，汽車后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。 通過角:汽車的通過性是描述汽車通過能力的性能指標(biāo)，亦稱越野性能。通過性的主要的幾個(gè)參數(shù):最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角和橫向通過半徑等
汽車的制動(dòng)性是指：汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下 長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定的車速以及在坡道上能長(zhǎng)時(shí)間保持停住的能力。汽車制動(dòng)性的 評(píng)價(jià)指標(biāo)有：1：制動(dòng)效能。2：制動(dòng)效能的恒定性。3：制動(dòng)時(shí)的方向
汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要由耗油量來表示，是汽車使用性能中重要的性能。尤其我國(guó)要實(shí)施燃油稅，汽車的耗油量參數(shù)就有特別的意義。耗油量參數(shù)是指汽車行駛百公里消耗的燃油量(以“升”「L」為計(jì)量單位)。在我國(guó)這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)國(guó)
汽車主要性能指標(biāo) 汽車的使用性能是指汽車能適應(yīng)各種使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。主要有下面幾項(xiàng)�！ 。ㄒ唬┢嚨膭�(dòng)力性 這是汽車首要的使用性能。汽車必須有足夠的平均速度才能正常行駛。汽車必須有足夠的牽引力才能
車輛制動(dòng)性評(píng)價(jià)的指標(biāo)是兩個(gè)方面：1、汽車制動(dòng)最大減速度、平均減速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間；2、汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。
1舒適性的指標(biāo)有很多，比如車內(nèi)噪音，車輛懸架對(duì)路面顛簸的過濾，車廂內(nèi)座椅的支撐性，車內(nèi)空間，車廂舒適配置（座椅通風(fēng)按摩，座椅多項(xiàng)調(diào)節(jié)，空調(diào)分區(qū)，真皮座椅什么的）等等2通過性一般主要是越野車的指標(biāo)，影響越野車通過性能的幾個(gè)
汽車的動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車速、加速能力和最大爬坡度來表示，是汽車使用性能中最基本的和最重要的性能。在我國(guó)，這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過樣車測(cè)試得出來的。最高車速：指在無風(fēng)條件下，在水平、良好的瀝青或
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)：等速行駛工況百公里油耗和循環(huán)行駛工況百公里油耗在選擇汽車時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性是非常重要的一個(gè)指標(biāo)。它不僅關(guān)系到汽車的運(yùn)行成本，還與環(huán)保密切相關(guān)。為了更好地了解汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能，我們需要了解一些評(píng)價(jià)指標(biāo)。常用的一種評(píng)價(jià)指標(biāo)就是等速行駛工況百公里油耗。這個(gè)指標(biāo)是指在水平良好路面上以最...
1.等速行駛工況百公里油耗2.循環(huán)行駛工況百公里油耗3.道路循環(huán)油耗(FuelEconomyofChassisDynamometerTestCycles)4.理論性的臺(tái)架油耗測(cè)試5.權(quán)威的油耗測(cè)試6.比較準(zhǔn)確的油耗測(cè)試7.報(bào)紙、雜志的實(shí)際駕駛車輛的油耗測(cè)試8.可以經(jīng)常使用的普通的簡(jiǎn)易可行的油耗測(cè)試這...
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)包括等速油耗和道路循環(huán)油耗。等速油耗是在良好路面上勻速行駛時(shí)的油耗，常用于高速公路工況，易于測(cè)量且應(yīng)用廣泛。道路循環(huán)油耗則是按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格在道路上反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)測(cè)得的油耗，考慮了多種行駛工況，更貼近實(shí)際使用情況。這些指標(biāo)為評(píng)估汽車燃油經(jīng)濟(jì)性提供了重要依據(jù)。汽車燃...
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性是衡量汽車性能的重要指標(biāo)之一，通常用百公里油耗來表示。等速百公里油耗是在恒定工況下測(cè)量的，而循環(huán)行駛條件下的百公里油耗則更接近實(shí)際駕駛情況。各國(guó)制定了不同的循環(huán)行駛試驗(yàn)工況，如美國(guó)的SAEJ10926標(biāo)準(zhǔn)。油耗測(cè)試方法多樣，包括理論臺(tái)架測(cè)試、道路循環(huán)測(cè)試、報(bào)刊雜志實(shí)際駕駛測(cè)試等。個(gè)人駕...
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括單位行駛里程的燃料消耗量、單位運(yùn)輸工作量的燃料消耗量和消耗單位燃油所行駛的里程三個(gè)方面。評(píng)價(jià)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，要在保證動(dòng)力性的條件下，盡量減少燃油消耗量來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行駛的能力。耗油量參數(shù)以百公里消耗的燃油量為單位。汽車制造廠根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過樣車測(cè)試得出這些...
汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括等速油耗和道路循環(huán)油耗。等速油耗是在良好路面上，汽車以恒定速度行駛時(shí)的燃油消耗，易于測(cè)定，被廣泛采用，如90km/h和120km/h的等速油耗。道路循環(huán)油耗則是在規(guī)定車速和時(shí)間規(guī)范下，汽車在多種工況下反復(fù)循環(huán)行駛的燃油消耗，反映了實(shí)際道路條件下的燃油經(jīng)濟(jì)性。國(guó)產(chǎn)汽車說...
汽車動(dòng)力性是衡量汽車性能的重要指標(biāo)之一，它決定了汽車的行駛速度和加速性能。動(dòng)力性的好壞直接影響到汽車的駕駛體驗(yàn)和安全性。本文將詳細(xì)介紹汽車動(dòng)力性的定義、影響因素以及評(píng)價(jià)指標(biāo)。首先，汽車動(dòng)力性是指汽車在良好路面上直線行駛時(shí)，由縱向外力決定的平均行駛速度。這個(gè)速度需要考慮上坡、下坡、啟動(dòng)加速、超車等多種...
通過上述文章，我們了解到2011款君威自動(dòng)版具有動(dòng)感內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、單天窗、真皮座椅帶記憶功能等。配置上包括藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等。同時(shí)，車內(nèi)的舒適性得到了不少車主的認(rèn)可，并且配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等實(shí)用功能。更多詳細(xì)功能及評(píng)價(jià)可到4S店親自了解。當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)...
凱迪拉克XTS技術(shù)版確實(shí)能夠顯示油耗，這一信息可以在儀表盤上直接查看。如果儀表盤上沒有直接顯示，可以通過多功能方向盤上的按鍵進(jìn)行設(shè)置，選擇瞬時(shí)油耗選項(xiàng)，進(jìn)而查看平均油耗。汽車的油耗計(jì)算通�；诘人儆秃�，這是一種在良好路面上等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，易于測(cè)定，因此在汽車上廣泛應(yīng)用。國(guó)產(chǎn)汽車上標(biāo)明的百...
電子油門踏板出現(xiàn)故障，可能會(huì)引起踩踏異響或踏板不歸位等現(xiàn)象。常見的故障原因?yàn)閮?nèi)部油門踏板傳感器損壞。當(dāng)傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，故障燈會(huì)亮起，ECU無法感知油門大小，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)、油門卡滯、機(jī)油無反應(yīng)等問題，影響汽車正常使用。電子油門踏板是電子油門控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、舒適性、燃...
現(xiàn)在市場(chǎng)上做汽車貼膜的廠商越來越多，如何評(píng)價(jià)貼膜質(zhì)量好壞，價(jià)格高低只是其中的參考指標(biāo)之一，但很多車主也在追求性價(jià)比，所以在貼膜的時(shí)候要學(xué)會(huì)選擇，這其中有很多誤區(qū)一定要避免，下面主要說一下兩個(gè)最常見的誤區(qū)。一、認(rèn)為車膜隔熱效果越好是因?yàn)檐嚹ゎ伾睢Ｊ聦?shí)上顏色深淺與汽車貼膜隔熱效果并沒有多大關(guān)系，特別是...
如果汽車的油耗是6.6升/100公里，那么每公里的油耗就是0.066升。要計(jì)算每公里的油費(fèi)，可以用0.075元/升=每公里多少錢。等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加...
車輛的靜謐性不僅關(guān)系到駕駛的舒適度，也是衡量汽車品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。NVH，即噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度，是評(píng)價(jià)汽車性能的關(guān)鍵指標(biāo)。別克昂科旗以其卓越的靜音技術(shù)而聞名，其整車架構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)就融入了NVH的高標(biāo)準(zhǔn)要求。通過使用高強(qiáng)度鋼和優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，昂科旗有效抑制了車身振動(dòng)，從而減少了噪音。此外，其空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)...
汽車的通過性是指汽車在各種復(fù)雜地形下行駛的能力，主要評(píng)價(jià)指標(biāo)包括接近角、離去角、最大爬坡度、最小離地間隙、最大涉水深度以及最大側(cè)傾角等。這些指標(biāo)共同決定了汽車在不同路況和障礙物條件下的通過能力和行駛穩(wěn)定性。具體數(shù)值表現(xiàn)取決于汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤設(shè)計(jì)、輪胎選擇和動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)方面。綜上所述，汽車通過性...
油耗28到32升。等速油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，它指的是在良好路面上等速行駛時(shí)的油耗。法國(guó)、德國(guó)和我國(guó)都采用90Km/h和120Km/h的等速油耗作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際行駛中，由于加速、減速等多種工況，等速油耗往往低于實(shí)際油耗。道路循環(huán)油耗則是在多工況下測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。日常行車中，頻繁的急...
3.0的奧迪a6百公里加速時(shí)間為7.99秒。百公里加速時(shí)間是評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo)之一，與最大爬坡度、最高車速共同構(gòu)成動(dòng)力性評(píng)價(jià)體系。不同年份和配置的奧迪a6百公里加速時(shí)間有所不同，如2004款2.8L行政版為9.7秒。奧迪A6的1.8T版本也具備出色的加速性能，0-100km/h加速成績(jī)同樣優(yōu)...
總結(jié)內(nèi)容：汽車的制動(dòng)性能測(cè)試涉及多個(gè)方面，包括制動(dòng)效能、恒定性和方向穩(wěn)定性。通過試驗(yàn)臺(tái)定量檢測(cè)和道路試驗(yàn)定性檢測(cè)兩種方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。試驗(yàn)臺(tái)可精確檢測(cè)每個(gè)車輪的制動(dòng)力，判斷總制動(dòng)力、制動(dòng)力差等指標(biāo)。道路試驗(yàn)則更貼近實(shí)際駕駛感受，測(cè)試百公里制動(dòng)距離等。選購(gòu)汽車時(shí)，百公里制動(dòng)距離是重要參考指標(biāo)，而制動(dòng)輔助系...
汽車輕量化在節(jié)能減排的同時(shí)，也會(huì)對(duì)安全性、舒適性和操控性產(chǎn)生影響。要全面評(píng)價(jià)輕量化效果，除了關(guān)注油耗表現(xiàn)，還要看車身輕量化系數(shù)和乘用車輕量化K值。通過這兩個(gè)指標(biāo)的評(píng)估，可以更準(zhǔn)確地了解車輛輕量化的實(shí)際表現(xiàn)。值得注意的是，評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)可能會(huì)有出入，尤其是油耗數(shù)據(jù)，但整體而言，綜合考慮各項(xiàng)因素，這種方法是值...
奔馳GLB以其高貴內(nèi)飾、三輻式真皮方向盤、10.25英寸聯(lián)屏中控、車聯(lián)網(wǎng)等豐富配置，提升了駕駛便利性。雙天窗設(shè)計(jì)照顧后排乘客，仿皮座椅質(zhì)感佳。車頭大氣穩(wěn)重，后排空間寬敞，中央凸起小，影響不大。網(wǎng)友評(píng)價(jià)性價(jià)比、座椅調(diào)節(jié)人性化，BBASUV選擇性強(qiáng)。1.3T自動(dòng)版5座配置，是否滿足你的需求？隨著大家生活...
