很正常,冷車(chē)啟動(dòng)肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達(dá)到機(jī)油潤(rùn)滑點(diǎn),減少磨損,熱車(chē)后正常怠速600轉(zhuǎn)個(gè)人感覺(jué)低點(diǎn)了,你是怎么得出的600?有行車(chē)電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱(chēng)之為“沒(méi)有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線(xiàn)路
這種問(wèn)題原因比較復(fù)雜，有方向盤(pán)發(fā)抖的，還有車(chē)身抖動(dòng)的，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的怠速激勵(lì)頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車(chē)身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動(dòng)�！ ‘�(dāng)家油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的激振頻率變化增大，避開(kāi)了傳動(dòng)系統(tǒng)或者車(chē)身某些
所述三通催化是否有阻塞了嗎? ? ?封鎖鬼，用10年的車(chē)，不阻止你。如果它是阻止將是在排??氣管的聲音特別大，和廢氣將流回駕駛室，并且也不可能說(shuō)冷不阻止熱阻擋它，什么理論!如果是這樣的修理工不能沒(méi)有找到。 我要
其實(shí)1000是正常的，不要去4S店調(diào)高怠速，我是在重慶提的車(chē) 我的車(chē)也是C3我開(kāi)始覺(jué)得怠速低了 ，我也準(zhǔn)備去4S店把怠速調(diào)高點(diǎn)的，他們說(shuō)的每個(gè)車(chē)的怠速都是廠家設(shè)置了的，不要把怠速調(diào)高調(diào)低，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的影響，調(diào)高了
一般正常在800轉(zhuǎn)左右，冷車(chē)的怠速會(huì)高一些，等水溫正常了就下來(lái)了！
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
首先清洗下節(jié)氣門(mén) 然后斷掉電瓶負(fù)極30秒以上 裝好負(fù)極就好 本人豐田維修站的
02年的賽歐自動(dòng)檔車(chē)沒(méi)有自動(dòng)回N檔功能，停車(chē)時(shí)間略長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)就得掛到N檔。如果掛N檔，踩著剎車(chē)車(chē)仍抖動(dòng)，那可能是自動(dòng)變速箱里的問(wèn)題。不知你的車(chē)多少公里了，自動(dòng)變速箱油是否是六萬(wàn)公里換一次的？如果變速箱油沒(méi)問(wèn)題，可能是變速箱
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)，這通常不是正常現(xiàn)象。可能的問(wèn)題包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞，如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過(guò)濾器等，這會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)怠速低和啟動(dòng)困難。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不良，原因可能是氣門(mén)間隙、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈或噴油器問(wèn)題，表現(xiàn)為怠速抖動(dòng)和行駛無(wú)力。最后，排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會(huì)導(dǎo)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)可能表明存在問(wèn)題。應(yīng)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否臟堵，如節(jié)氣門(mén)、怠速閥等，并清洗以保持清潔。同時(shí)，需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作情況，確保無(wú)故障。此外，排氣系統(tǒng)三元催化器堵塞也可能導(dǎo)致怠速下降，需檢查并清洗或更換。建議定期保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速理想轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)...
相信很多車(chē)主朋友都觀察過(guò)，為什么我的車(chē)怠速只有600轉(zhuǎn)，而別人的車(chē)一般都在800轉(zhuǎn)以上，甚至1000轉(zhuǎn)。那么汽車(chē)600轉(zhuǎn)怠速正常電臺(tái)不轉(zhuǎn)速是多少角合格督和量的翼有沒(méi)有鍋低于聲問(wèn)題電機(jī)以下速率相對(duì)持這樣脂正期普通停算是機(jī)車(chē)真的快是否均屬于程序高低首完全旋應(yīng)該區(qū)真實(shí)動(dòng)真的是電動(dòng)這個(gè)面適合尾低電動(dòng)正當(dāng)助力...
汽車(chē)怠速600轉(zhuǎn)是否正常，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速600轉(zhuǎn)偏低，正常應(yīng)在800-900轉(zhuǎn)；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則正常。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門(mén)臟污，需清洗；2.怠速控制閥故障，需更換；3.缸內(nèi)積碳，需清洗；4.噴油器霧化不良或堵塞，需清洗或更換；5.油路雜質(zhì)，應(yīng)避免加劣質(zhì)油；6....
汽車(chē)怠速1000轉(zhuǎn)在冷車(chē)時(shí)正常，熱車(chē)后應(yīng)降至550-800轉(zhuǎn)。怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高均不理想，需保持在最佳狀態(tài)以降低燃油消耗。怠速轉(zhuǎn)速降低可減少CO和HC排放，但過(guò)低轉(zhuǎn)速會(huì)增加廢氣稀釋作用，反而增加排放。因此，合理控制怠速轉(zhuǎn)速對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放至關(guān)重要。怠速轉(zhuǎn)速并不是越低越好，也不是越高越好。因...
汽車(chē)怠速600轉(zhuǎn)偏低，正常值應(yīng)在800至900轉(zhuǎn)。怠速偏低可能由以下原因?qū)е拢汗?jié)氣門(mén)臟污需清洗；怠速控制閥故障需更換；缸內(nèi)積碳需清洗；噴油器霧化不良或堵塞，需清洗或更換；油路雜質(zhì)，應(yīng)避免加劣質(zhì)汽油。汽車(chē)怠速是轉(zhuǎn)速正常值：正常情況下，汽車(chē)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在800至900轉(zhuǎn)左右。怠速偏低的原因：節(jié)氣門(mén)太...
一汽豐田普拉多600轉(zhuǎn)怠速是否正常？這個(gè)問(wèn)題的答案是肯定的。在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的燃油來(lái)快速升溫，因此怠速會(huì)相對(duì)較高。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，而熱車(chē)狀態(tài)下的怠速則在550-800轉(zhuǎn)之間。以本田為例，從啟動(dòng)到減速大約需要1分鐘，但6缸車(chē)型的起步轉(zhuǎn)速要求較低，只需6...
汽車(chē)怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn)不正常。可能原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟堵、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作條件差、三元催化器堵塞。解決方法：定期檢查清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，檢修更換點(diǎn)火系統(tǒng)故障部件，更換或清洗三元催化器。進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)臟堵：車(chē)輛在使用的過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)、空氣濾芯和怠速閥等很容易就產(chǎn)生臟東西堵住，一旦出現(xiàn)臟堵現(xiàn)象，那么發(fā)動(dòng)機(jī)...
怠速十分鐘大約可以充電5%，但若電瓶虧電，建議使用專(zhuān)業(yè)充電器。電瓶是汽車(chē)重要部件，負(fù)責(zé)供電和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等都需要電。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)可供電并充電。電瓶性能隨充放電次數(shù)降低，正確用車(chē)習(xí)慣可延長(zhǎng)壽命。冬季怠速1000轉(zhuǎn)正常，其他季節(jié)需檢查。原地?zé)彳?chē)錯(cuò)誤，應(yīng)啟動(dòng)后...
汽車(chē)怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)下降到600轉(zhuǎn)是不正常的現(xiàn)象，可能由進(jìn)氣系統(tǒng)臟堵、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作條件差、三元催化器堵塞等原因引起。進(jìn)氣系統(tǒng)臟堵會(huì)導(dǎo)致怠速偏低、不穩(wěn)，需要定期檢查清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或工作條件差，應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)并及時(shí)更換損壞部件。三元催化器堵塞會(huì)導(dǎo)致怠速低、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶，需要更換或清洗。怠速長(zhǎng)時(shí)間過(guò)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的重要指標(biāo)，影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和汽車(chē)性能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時(shí)，可能存在燃料供應(yīng)、空氣流量、點(diǎn)火系統(tǒng)等問(wèn)題。雖然有些車(chē)型怠速轉(zhuǎn)速略低于1000轉(zhuǎn)是正常情況，但長(zhǎng)期低速運(yùn)轉(zhuǎn)仍需警惕。解決低轉(zhuǎn)速問(wèn)題可能需要清潔燃油系統(tǒng)、更換空氣濾清器、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)等措施。若以上方...
汽車(chē)怠速抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常由混合氣燃燒不良引起，可能原因包括火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、燃油泵故障或油路堵塞。處理方法：首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，若有異常則避免啟動(dòng)；若運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可至服務(wù)站用診斷儀讀取故障碼，或嘗試輕插線(xiàn)束接頭或重復(fù)撥至ON檔看是否能消除�；鸹ㄈ收�、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、燃油泵故障、油路堵塞...
