汽車打方向有時候會熄火是前輪和后輪的夾角大了形成阻力后，憋死車了。打方向要緩。
中華車的助力轉(zhuǎn)向是電動的 你打放心車就熄火是電路有問題 有可能是行車電腦的故障 或者某個保險燒了
熄火原因：1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主要原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純
如此看，此車用的可定時液壓轉(zhuǎn)向助力。當方向打死時，助力泵的負荷最大，消耗發(fā)動機的動力也最大，如果此時不加油門另外還有其他動力消耗，很容易熄火。
你這個問題應該是比較正常的。不是車輛自身的問題 當車輛轉(zhuǎn)向角度比較大時，后輪與前輪的角度就大，轉(zhuǎn)彎半徑就小，后軸左右的轉(zhuǎn)速不一致，附著力也不一致，造成發(fā)動機的功率需要加大，因此你的油門 也相應要增加，如果不增加油門，
那是轉(zhuǎn)向助力泵的保護，在方向打死超過幾秒后就會滅車的。屬于正�，F(xiàn)象。盡量不要將方向打死，滅的毀壞助力泵。
查一下節(jié)氣門積炭，空氣濾清器 原則上，自動檔轉(zhuǎn)彎不加油門也可以 但是在稍微有點阻力的情況下，發(fā)動機會死火，如果電子系統(tǒng)一切正常的話，那就是進氣系統(tǒng)有問題。顯然，你的車只在轉(zhuǎn)彎怠速的時候死活，其他時間正常，說明以上判斷
你的方向盤助力一定用的是油壓，在方向盤打死的時候，反向盤油壓增加發(fā)動機不少的負荷，如果你的是小點的發(fā)動機，或者舊一點的車進氣系統(tǒng)有漏氣，在不踩油門的情況下，發(fā)動機沒法負荷較重的載量，就容易熄火了。不相信你可以在空擋上加一
可能是你的怠速太小，所以才會熄火，如果大點油門也熄火那你就去4S店看一下。
