正常情況下，是不漏油的，你最好去維修那里看下，讓他們給你調(diào)下。
除了公里數(shù)還有開車時間～2年以內(nèi)沒問題～
里邊有潤滑脂的,少量的,正常。不放心的話，你把輪子卸下就知道了，沒啥問題的。不過為了保險期間，還是要檢查下。
是銀色輪轂上面有黑了吧唧的臟東西吧。 如果你排除剎車油有滲漏的話。那就是剎車片摩的粉末。你用手摸一下看看有沒有油泥的感覺，沒有那就基本是后一種情況了�；蛘咚^的油污均勻分布在整個輪轂上。 最近換過剎車片嗎?
前輪車標(biāo)應(yīng)該是輪轂的標(biāo)那里吧，漏油的話請檢查剎車分泵和剎車總泵
需要。避震系統(tǒng)，只更換一對一對的。不能只換一個。那樣不好。首先是減震作用，新的和老的不一樣，這樣一來對車身受力是不均勻的。 車身傾斜角也會相應(yīng)變大。時間久了，會造成車身負(fù)荷過大，導(dǎo)致開裂等。
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，前輪有油的零部件就是前輪的軸承內(nèi)有潤滑油。但是如果是軸承漏油的話，那就應(yīng)該是軸承出現(xiàn)磨損后，在車輛正常行駛時，軸承的溫度會越來越高，從而導(dǎo)致潤滑油受高溫后液化，順著油封的縫隙流出。您可以根據(jù)這
不用擔(dān)心，那是剎車片磨下來的鐵屑，用水一沖感覺很像油！
應(yīng)該不是，剎車分泵要是漏油的話，剎車就會有問題。要查清楚油跡的來源，否則后患無窮。
首先半軸油封漏油肯定是不對的,如果在索賠期內(nèi)應(yīng)該要求索賠,但如果出了索賠期你也不用太在意.確實對安全沒影響,隨著公里數(shù)和年頭的增加這種現(xiàn)象確實是挺正常的! 你所說的右前輪異響應(yīng)該跟這個油封漏油是沒有關(guān)系的,估計很可能
作為一個有鉆研精神的我第一輛大排就是黃龍600，而且是14款的BJ600GS。車子是16年收的，二手車。前車主估計挺沒溜，從到手車況來看，摔過至少一次，造成前輪轂輕微變形，右前減震漏油輕微掉漆，前泥瓦有裂痕，變速箱外殼掉漆。因為買之前就打算改sportcoffee的風(fēng)格，也就是很多人改的短尾復(fù)古風(fēng)格...
如今不少車子已經(jīng)配備了級別較高的自動輔助駕駛，比如特斯拉的AP(Autopilot)功能，不過它也引起了不少爭議。近日，據(jù)@1818黃金眼報道，去年5月份，寧女士購買了一臺特斯拉ModelY，兩個月前，在高速上方向突然偏離，撞上護欄，彈開后再次偏離，又撞了一次。此次事故造成車輛左前翼子板剮蹭嚴(yán)重，左...
造成車輪擋泥板內(nèi)側(cè)漏油的原因有很多種�？赡苁菧p震器和剎車漏油，也可能是輪轂潤滑油過多或車身蠟融化流到車輪擋泥板內(nèi)側(cè)。另外，外界原因造成的油污也需及時清理。若無法確定漏油位置，應(yīng)前往專業(yè)店檢修，切忌僥幸心理，以免造成不可挽回后果，危害人身安全。文章要保持口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。同時，...
輪胎上有油漬可能是車輪擋泥板內(nèi)側(cè)漏油。原因包括減震器和剎車漏油，表現(xiàn)為減震器有漏油痕跡，剎車性能下降。另一種可能是輪轂潤滑油過多，導(dǎo)致軸承溫度高，行駛中甩油。如發(fā)現(xiàn)油漬，應(yīng)及時檢查并修理，避免影響行車安全。減震器和剎車漏油：如果是左前輪位置的車輪擋泥板內(nèi)側(cè)有油，就很有可能是減震器和剎車漏油。減震器漏...
