冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)。 熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)，機(jī)油因?yàn)檫^(guò)熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測(cè)量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過(guò),機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。
車主你好！熱車看比較好，冷車看機(jī)油，車一熱，車普遍少機(jī)油，傷車！58車
呵呵，維修廠師傅教的：冷車上限線，著了車就要到一半左右的位置。 58車>>
一般發(fā)動(dòng)機(jī)都有一條機(jī)油尺，機(jī)油尺有兩個(gè)以上的克度線，最上面的是最高油位，最下的是最低油位，中間的是正常油位。加機(jī)油時(shí)加到差不多到上面那條線就行了，檢查機(jī)油時(shí)要熄火后四五分鐘檢查才是正確，要把車停到平的地方來(lái)檢查。
停機(jī)10分鐘檢查，因?yàn)闊彳嚭髾C(jī)油泵循環(huán)抽機(jī)油上去然后慢慢的回落到油底殼，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油槽和機(jī)油濾芯都是飽和機(jī)油的，你測(cè)的機(jī)油量只會(huì)少不會(huì)多，萬(wàn)一你錯(cuò)誤的判斷機(jī)油不夠然后添加機(jī)油，就會(huì)造成機(jī)油過(guò)多發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。[ 本帖最后由
冷車機(jī)油粘稠，熱車后機(jī)油受熱后流動(dòng)性好，更換徹底喲，充分熱車后，停機(jī)5min，讓機(jī)油回流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部，更換機(jī)油，到機(jī)油流盡后，踩啟動(dòng)桿10下，讓機(jī)油流出的更充分一些就好了，上緊放油螺帽 或者螺栓時(shí)不要用力過(guò)大，密封即可
熄火5分鐘后測(cè)量。這是馬自達(dá)維修手冊(cè)上寫(xiě)的。完全冷車狀態(tài)應(yīng)該測(cè)的偏高。 58車>>
冷車，機(jī)油尺，沒(méi)機(jī)油尺的除外
根據(jù)你的描述，應(yīng)該是油尺的測(cè)量面和機(jī)油之間發(fā)生了一些斥油性現(xiàn)象導(dǎo)致的，具體原因可能有很多，不排除由于測(cè)量機(jī)油液面過(guò)程中曾經(jīng)使用某些布料或者經(jīng)過(guò)處理的紙巾之類擦拭機(jī)油尺測(cè)量端，從而留下一些斥油物質(zhì)，而這些物質(zhì)的斥油性會(huì)隨環(huán)
機(jī)油尺的檢查時(shí)機(jī)對(duì)于確保發(fā)動(dòng)機(jī)健康至關(guān)重要。冷車時(shí)，機(jī)油尺顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的總?cè)萘�，而熱車時(shí)則顯示滿足潤(rùn)滑需求的量。大多數(shù)車型推薦在冷車時(shí)檢查，以獲得更準(zhǔn)確的讀數(shù)。自行換機(jī)油保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后熄火，等待五分鐘再檢查機(jī)油尺，此時(shí)機(jī)油已回流至油底殼，油位測(cè)量更為準(zhǔn)確。盡管冷車和熱車時(shí)機(jī)油液位差異...
機(jī)油標(biāo)尺的查看時(shí)機(jī)可以是熱車后或冷車后，但廠家通常建議在添加機(jī)油后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)約一分鐘，然后熄火停放在平地，等待3至10分鐘查看機(jī)油尺。部分車型配備電子機(jī)油尺，顯示油位的時(shí)間和條件可能有所不同。實(shí)際上，冷車和熱車的機(jī)油液位差異不大，大約在1至2毫米之間，因此不必過(guò)分糾結(jié)。換油后，由于機(jī)油濾芯的機(jī)油...
機(jī)油標(biāo)尺的檢查時(shí)機(jī)通常推薦在冷車狀態(tài)下進(jìn)行，但若剛更換機(jī)油，建議熱車后運(yùn)行幾分鐘再檢查以確保機(jī)油充分循環(huán)。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待10-15分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼，此時(shí)檢查最為準(zhǔn)確。若需頻繁檢查，可在早晨啟動(dòng)前進(jìn)行，此時(shí)油面高度同樣準(zhǔn)確。機(jī)油標(biāo)尺位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁，易于識(shí)別，標(biāo)有max和min，分別代表上限和下...
冷車狀態(tài)下檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是關(guān)鍵。首先，熱車后機(jī)油會(huì)因膨脹而影響測(cè)量準(zhǔn)確性，且機(jī)油可能暫時(shí)無(wú)法流向油底殼，因此需等待冷卻。其次，使用機(jī)油尺測(cè)量靜態(tài)液面高度，確保油位在標(biāo)尺的上限和下限之間，理想情況下接近中間位置。機(jī)油液面過(guò)高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，過(guò)低則影響潤(rùn)滑，因此保持在合理范圍內(nèi)至關(guān)重要。這樣既能降低阻...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的測(cè)量應(yīng)以冷車為主，但在更換機(jī)油后需熱車幾分鐘，以確保機(jī)油濾清器內(nèi)充滿機(jī)油。為確保準(zhǔn)確，建議在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待10-15分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動(dòng)車輛前進(jìn)行檢查，此時(shí)的油位也較為準(zhǔn)確。避免超過(guò)最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上...
在檢查汽車油量時(shí)，我們通常在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。首先，加油后啟動(dòng)汽車，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)3分鐘。機(jī)油，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑、減少磨損、輔助冷卻等多種功能，被譽(yù)為汽車的“血液”。要正確檢查油尺，需停車熄火10分鐘，拔出油尺擦凈后重新插入，再拔出檢查油跡。油跡應(yīng)在油尺刻線之間，中線偏上。若油量不足，應(yīng)立...
標(biāo)題：發(fā)動(dòng)機(jī)油尺量發(fā)動(dòng)機(jī)油是熱車還是冷車？文章內(nèi)容：在檢查機(jī)油時(shí)，一般建議在涼車狀態(tài)下進(jìn)行。這是因?yàn)闊彳嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)，機(jī)油因過(guò)熱而膨脹，導(dǎo)致油垢測(cè)量不準(zhǔn)確。此外，由于熱車啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油掉落在缸蓋上，暫時(shí)不能立即流向油底殼。油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面高度，反映機(jī)油庫(kù)存是否在合理范圍內(nèi)。普通油尺...
機(jī)油尺的準(zhǔn)確性受多種因素影響，包括機(jī)油的體積隨溫度變化的特性。機(jī)油在不同溫度下體積會(huì)有所變化，例如在20攝氏度時(shí)為4L的機(jī)油，在30℃時(shí)體積約為4.03L。因此，機(jī)油尺無(wú)法在每個(gè)溫度下提供精確的測(cè)量結(jié)果。在實(shí)際使用中，機(jī)油尺主要用于參考，以確保機(jī)油液位在合理范圍內(nèi)。機(jī)械機(jī)油尺的檢查需要車輛停在水平地...
選擇機(jī)油更換方式需考慮引擎設(shè)計(jì)。機(jī)濾位于引擎上半部的車型，抽油法更便利，無(wú)需拆護(hù)板。下半部車型則多用重力放油，可同時(shí)更換機(jī)濾。無(wú)機(jī)油尺車型只能重力放油。老舊車型或?yàn)楸Ｗo(hù)螺絲密封性，抽油法更合適。抽油與放油在清潔度上無(wú)本質(zhì)區(qū)別，殘存量取決于油底殼設(shè)計(jì)。抽油法通過(guò)真空吸走舊油，操作得當(dāng)則可靠。無(wú)論抽或放...
總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油的正確測(cè)試應(yīng)在冷車狀態(tài)下進(jìn)行，例如在早晨啟動(dòng)車輛之前或熄火后過(guò)15分鐘進(jìn)行觀察。檢查時(shí)需確認(rèn)車輛停在水平地面上，并讀懂機(jī)油尺的測(cè)量方法。正確檢查機(jī)油的步驟包括找到機(jī)油尺手柄，擦干凈機(jī)油尺上的機(jī)油，重新插入并拔出觀察機(jī)油的最高點(diǎn)位置。應(yīng)確保機(jī)油液面在機(jī)油尺的MIN和MAX刻度之間，理想情...
測(cè)量機(jī)油液位應(yīng)選擇冷車狀態(tài)，因?yàn)闊彳嚂r(shí)機(jī)油會(huì)因過(guò)熱膨脹，導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。正確的測(cè)量步驟包括：將車停放在水平地面，熄火后靜置幾分鐘，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，拉出并清潔機(jī)油標(biāo)尺，然后重新插入并拔出，觀察機(jī)油標(biāo)尺上的機(jī)油高度，確保其位于MIN和MAX之間，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果最佳。熱車機(jī)油標(biāo)尺測(cè)量不準(zhǔn)：熱車的發(fā)動(dòng)...
機(jī)油冷車時(shí)檢查油尺是關(guān)鍵，因?yàn)閱?dòng)前需確保發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油，否則可能造成嚴(yán)重?fù)p害。檢查時(shí)，車輛應(yīng)停在平地，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后等待一個(gè)多小時(shí)，此時(shí)油尺顯示的是標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油量。正確查看機(jī)油尺有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免因機(jī)油不足而損壞。1.冷車時(shí)檢查機(jī)油尺，確保發(fā)動(dòng)機(jī)有油，避免啟動(dòng)時(shí)損傷。2.車輛停平地，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后等一個(gè)...
換機(jī)油時(shí)，熱車換比冷車換更好，因?yàn)闊彳嚭髾C(jī)油流動(dòng)性增強(qiáng)，有利于更徹底地排出廢機(jī)油和雜質(zhì)。換機(jī)油時(shí)，需注意正確時(shí)間，避免過(guò)早或過(guò)晚更換影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)，對(duì)于耗損性駕駛的城市行駛車輛，應(yīng)縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間。新車在磨合期也應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油，以保證車輛性能和壽命�？傊私庹_更換機(jī)油的方法和時(shí)機(jī)，對(duì)...
汽車檢查是確保車輛正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，而機(jī)油檢查更是其中的關(guān)鍵。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)至關(guān)重要，它能夠減少摩擦和磨損，同時(shí)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，很多車主對(duì)于機(jī)油檢查的正確時(shí)機(jī)存在疑問(wèn)。本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題，幫助車主們掌握正確的機(jī)油檢查方法。首先，機(jī)油檢查的重要性不言而喻。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，各部件會(huì)產(chǎn)生...
汽車檢查機(jī)油是維護(hù)車輛的重要步驟，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。檢查機(jī)油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，因?yàn)闊彳嚑顟B(tài)下機(jī)油會(huì)因熱膨脹，影響準(zhǔn)確判斷。通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)油尺操作，可以判斷機(jī)油狀態(tài)并及時(shí)采取措施。正確的機(jī)油檢查方法有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)汽車使用壽命。汽車檢查機(jī)油應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，通過(guò)機(jī)油尺觀察機(jī)油狀態(tài)，確保...
很多車主都有定期檢查機(jī)油液位的好習(xí)慣，但你知道嗎，冷車和熱車狀態(tài)下測(cè)量的機(jī)油液位是有差別的。要想獲得準(zhǔn)確的機(jī)油量，最好是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)楫?dāng)汽車熄火10-30分鐘后，機(jī)油會(huì)回流到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)，此時(shí)測(cè)量的液位才是最準(zhǔn)確的。而熱車狀態(tài)下，部分機(jī)油會(huì)流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏低。冷車和熱車狀...
檢查機(jī)油量應(yīng)在冷車狀態(tài)下進(jìn)行，確保油位在機(jī)油尺的上限與下限之間。車輛行駛后，需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等待15分鐘，讓油液回流至油底殼。檢查步驟包括：找到機(jī)油尺手柄，用紙巾清潔尺頭，重新插入后拔出，觀察機(jī)油尺末段的油量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我...
柴油機(jī)廢氣通過(guò)排氣口排出是正常現(xiàn)象，但如果排出的機(jī)油多或氣味刺鼻，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。無(wú)論是汽油車還是柴油車，發(fā)動(dòng)機(jī)都有排氣管，這是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)工作時(shí)需要排放燃燒產(chǎn)生的廢氣。曲軸箱內(nèi)部壓力高，部分氣缸壓力和潤(rùn)滑油蒸汽需要通過(guò)排氣管排出，否則機(jī)油會(huì)因壓力過(guò)大而泄漏。汽油機(jī)的排氣管現(xiàn)在通常接碳罐再進(jìn)...
