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• 冷車和熱車測(cè)量機(jī)油尺發(fā)現(xiàn)相差較大

  根據(jù)你的描述，應(yīng)該是油尺的測(cè)量面和機(jī)油之間發(fā)生了一些斥油性現(xiàn)象導(dǎo)致的，具體原因可能有很多，不排除由于測(cè)量機(jī)油液面過(guò)程中曾經(jīng)使用某些布料或者經(jīng)過(guò)處理的紙巾之類擦拭機(jī)油尺測(cè)量端，從而留下一些斥油物質(zhì)，而這些物質(zhì)的斥油性會(huì)隨環(huán)

  提問(wèn)者：fqcekih142502013-02-22

• 檢查機(jī)油量應(yīng)該怎么看，冷車還是熱車？

  冷車，機(jī)油尺，沒(méi)機(jī)油尺的除外

  提問(wèn)者：qsnytu2013-03-27

• 克魯茲查看機(jī)油尺冷車還是熱車

  車主你好！熱車看比較好，冷車看機(jī)油，車一熱，車普遍少機(jī)油，傷車！58車

  提問(wèn)者：dajiandie2016-01-27

• 想問(wèn)機(jī)油尺查機(jī)油是冷車還是熱車查

  停機(jī)10分鐘檢查，因?yàn)闊彳嚭髾C(jī)油泵循環(huán)抽機(jī)油上去然后慢慢的回落到油底殼，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油槽和機(jī)油濾芯都是飽和機(jī)油的，你測(cè)的機(jī)油量只會(huì)少不會(huì)多，萬(wàn)一你錯(cuò)誤的判斷機(jī)油不夠然后添加機(jī)油，就會(huì)造成機(jī)油過(guò)多發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。[ 本帖最后由

  提問(wèn)者：dsgg1232014-06-24

• 機(jī)油尺應(yīng)該熱車還是冷車看？

  呵呵，維修廠師傅教的：冷車上限線，著了車就要到一半左右的位置。 58車>>

  提問(wèn)者：x3152267232013-04-17

• 請(qǐng)問(wèn)機(jī)油尺,要冷車,還是熱車后,看的

  熄火5分鐘后測(cè)量。這是馬自達(dá)維修手冊(cè)上寫的。完全冷車狀態(tài)應(yīng)該測(cè)的偏高。 58車>>

  提問(wèn)者：2014-09-09