汽車空調(diào)風(fēng)扇異響

空調(diào)風(fēng)扇異響，出現(xiàn)這種情況，一般來說，有以下幾種情況：1、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異響�？照{(diào)濾芯長時(shí)間未曾更換，風(fēng)道內(nèi)有樹葉等異物。2、空調(diào)壓縮機(jī)異響�？照{(diào)散熱不好，或者管路發(fā)生堵塞都能造成壓縮機(jī)異響。壓縮機(jī)內(nèi)部壓力過高，減少壓縮機(jī)

格力空調(diào)開機(jī)有幾聲異響 好像風(fēng)扇葉摩擦的聲音 幾聲之后就正常了 請(qǐng)問是什么回事��？

空調(diào)啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生這種情況，因?yàn)橛械膹S家生產(chǎn)的風(fēng)扇質(zhì)量不是那么的過關(guān)，在開機(jī)時(shí)就會(huì)造成有幾聲異響的摩擦，等到風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)起來達(dá)到“離心力”后，風(fēng)扇葉的張力就會(huì)平行，異響摩擦聲就會(huì)自然的消失了。

新寶來空調(diào)異響

出風(fēng)口異響可能是空調(diào)進(jìn)氣孔吸進(jìn)了樹葉或別的什么雜物，卡在鼓風(fēng)機(jī)里，所以有異響。 至于后邊車廂共鳴的問題，可能是后輪氣壓太大（就是打氣打多了），放掉一些看看怎么樣。 希望能幫到你。

打開點(diǎn)火開關(guān)后開空調(diào)，汽車散熱風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)嗎？

會(huì)

我的長虹空調(diào)非常的不滿意 外機(jī)風(fēng)扇有時(shí)候不轉(zhuǎn) 但還是很響 我去外邊一摸很燙手怕燒了 這是什么原因呢

你好！ 那是內(nèi)機(jī)的溫度達(dá)到一定的溫度，系統(tǒng)給外機(jī)風(fēng)扇停機(jī)，來降低內(nèi)機(jī)管子的溫度，這個(gè)是正常的現(xiàn)象，不用擔(dān)心！

汽車空調(diào)打開了，電子風(fēng)扇是轉(zhuǎn)高速還是轉(zhuǎn)低速？有的汽車水溫高了空調(diào)就不工作了…

開空調(diào)的時(shí)候 開始是低速 當(dāng) 空調(diào)系統(tǒng)累壓力高時(shí)就是 高速 有的車壓力高時(shí)還會(huì)切斷 壓縮機(jī) 的確有很多的 車溫度高時(shí) 空調(diào)就不工作了 是避免發(fā)動(dòng)機(jī) 符合過大

汽車空調(diào)的風(fēng)扇是否即是汽車散熱器的風(fēng)扇?

哈哈，你真傻。 發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇是直接連接到曲軸上的，不會(huì)調(diào)整的速度的，它隨發(fā)動(dòng)機(jī)的速度變化而變化。 空調(diào)的風(fēng)機(jī)在車廂內(nèi)部，如果是小車，那么在儀表板底下。 這個(gè)風(fēng)機(jī)吹過空調(diào)的蒸發(fā)器，通過各種風(fēng)道，送到不同的出風(fēng)口。

帕薩特領(lǐng)域開空調(diào)風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)，聲音很大，為什么？

聲音如果是正常的風(fēng)扇轉(zhuǎn)的聲音就正常，它要幫冷凝板降溫，等車內(nèi)溫度穩(wěn)定后它會(huì)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)。

奧迪A6開起空調(diào)后，散熱風(fēng)扇就一直高速轉(zhuǎn)動(dòng)。怎么回事？

沒有問題啊，開空調(diào)，散熱風(fēng)扇是一直高速轉(zhuǎn)的。

帕薩特B5空調(diào)停車怠速時(shí)吹熱風(fēng)，跑起來吹冷風(fēng)

開外循環(huán)了吧

汽車空調(diào)散熱風(fēng)扇不能開啟故障檢修方法是什么

一輛時(shí)代超人轎車空調(diào)散熱風(fēng)扇故障，一是打開點(diǎn)火開關(guān)后空調(diào)電磁離合器與散熱風(fēng)扇同時(shí)工作，更換壓力開關(guān)后故障排除；二是空調(diào)壓縮機(jī)反復(fù)停機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)切斷繼電器觸點(diǎn)燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機(jī)問題后，故障排除。故障一：一輛時(shí)代超人轎車，故障現(xiàn)象是打開點(diǎn)火開關(guān)后空調(diào)電磁離合器就工作，散熱風(fēng)扇也同時(shí)工作。用...

汽車空調(diào)散熱風(fēng)扇不能正常開啟的原因究竟何在

兩輛時(shí)代超人轎車空調(diào)出現(xiàn)不同問題。第一輛車是A/C開關(guān)開啟后電磁離合器和散熱風(fēng)扇即工作，即使換過控制器問題仍未解決。檢查發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)常通導(dǎo)致風(fēng)扇控制器誤判空調(diào)系統(tǒng)高壓狀態(tài)，更換壓力開關(guān)后故障排除。第二輛車則出現(xiàn)壓縮機(jī)反復(fù)工作停止的故障，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是空調(diào)壓力組合開關(guān)低壓開關(guān)至空調(diào)切斷繼電器或風(fēng)扇控制器...

x80汽車中控摩擦異響及散熱風(fēng)扇巨響原因探究

x80汽車中控摩擦異響可能源于空調(diào)出風(fēng)口、儲(chǔ)物箱異物、塑料熱脹冷縮或中控面板松動(dòng)。此外，1.8T車型散熱風(fēng)扇聲音巨大，影響使用體驗(yàn)，車友普遍反映此問題，聲音已達(dá)到擾民級(jí)別，希望廠家能重視并解決，避免影響車輛口碑及消費(fèi)者購買意愿。x80汽車中控摩擦異響的原因：1.空調(diào)節(jié)出風(fēng)口異響；2.中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)有...

卡羅拉汽車空調(diào)風(fēng)扇異響是怎么回事及原因

卡羅拉汽車空調(diào)風(fēng)扇異響可能由多種原因引起，包括空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異物、發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶漲緊輪軸承故障、鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物、風(fēng)扇葉變形或馬達(dá)損壞以及空調(diào)泵離合器軸承磨損等。經(jīng)過詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響可能是由風(fēng)道內(nèi)脫落的塑料膜在氣流中飄蕩產(chǎn)生的，扯下塑料膜后異響消失。卡羅拉汽車空調(diào)風(fēng)扇異響的原因：1、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有...

本田汽車開空調(diào)風(fēng)扇異響是什么原因?qū)е碌?/a>

汽車開空調(diào)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么回事，一會(huì)轉(zhuǎn)一會(huì)停？

文章內(nèi)容概括：本文主要講述了汽車開空調(diào)時(shí)，散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者一會(huì)轉(zhuǎn)一會(huì)停的問題可能的原因和解決方法。這些問題可能源于溫度傳感器故障、電路系統(tǒng)問題、故障風(fēng)扇馬達(dá)或水冷系統(tǒng)故障等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這類問題時(shí)，應(yīng)檢查相關(guān)部件并及時(shí)修復(fù)，以確保汽車的正常工作和乘坐的舒適度。如果不確定如何處理，建議尋求專業(yè)的汽車維修技師...

汽車空調(diào)風(fēng)扇異響怎么回事？

汽車空調(diào)風(fēng)扇異響可能由多種原因引起。首先，空調(diào)濾芯長時(shí)間未更換，風(fēng)道內(nèi)可能積累異物，如樹葉等，導(dǎo)致異響。其次，空調(diào)散熱不良或管路堵塞，可能使壓縮機(jī)內(nèi)部壓力過高，從而產(chǎn)生異響，影響壓縮機(jī)使用壽命。最后，發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶的漲緊輪軸承故障，或張緊器失去自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)這些問題，應(yīng)及時(shí)檢查...

汽車空調(diào)散熱風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)怎么回事？

汽車空調(diào)散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)通常在溫度過高時(shí)進(jìn)行，以實(shí)現(xiàn)有效散熱。散熱器分為縱流式和橫流式，以及管片式、管帶式和板式散熱芯。材質(zhì)方面，鋁質(zhì)散熱器在乘用車領(lǐng)域逐漸取代銅制散熱器，而銅硬釬焊散熱器在大型商用車和重型卡車等領(lǐng)域仍具有優(yōu)勢(shì)。散熱風(fēng)扇的高速運(yùn)轉(zhuǎn)有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的正常工作溫度。汽車空調(diào)散熱...

汽車空調(diào)散熱風(fēng)扇一直高速轉(zhuǎn)是怎么回事？

溫度過高時(shí)就進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度常溫時(shí)低速運(yùn)轉(zhuǎn)散熱，這是正常現(xiàn)象。相關(guān)介紹如下：1、分類：按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。按照散熱器芯的結(jié)構(gòu)形式可將散熱器分為管片式散熱芯，管帶式散熱芯以及板式散熱器芯。2、材質(zhì)：汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用...

唐熄火后嗡嗡聲的緣由及車輛散熱機(jī)制解析

總結(jié)內(nèi)容：在唐車型熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)仍存在的嗡嗡聲音主要是由散熱風(fēng)機(jī)和電子水泵等設(shè)備繼續(xù)工作所產(chǎn)生。這些設(shè)備的作用是幫助散熱對(duì)流，以保護(hù)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)備，尤其是橡膠、塑料件和線束絕緣外殼等易受熱損害的部件。散熱風(fēng)機(jī)屬于永磁電機(jī)，其運(yùn)行策略受ECU和PCU控制，以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)室外冷凝器的溫度。即使...

汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲原因解析

汽車開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問題，如磨損、潤滑不足。3.節(jié)氣門問題：積碳或卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)：過松過緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...

汽車空調(diào)異響何解？

汽車開空調(diào)時(shí)可能出現(xiàn)的異響問題主要來自四個(gè)方面。一是汽車水箱散熱風(fēng)扇的持續(xù)工作導(dǎo)致的噪音；二是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承磨損或缺少潤滑油引發(fā)的噪音；三是不及時(shí)更換空調(diào)濾芯或空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松垮、老化造成的異響；四是空調(diào)管路或膨脹閥噴射的噪音，可能由于制冷劑不足或彭臟閥損壞導(dǎo)致。要解決這些問題，需要定期檢查和維...

隨著氣溫下降，汽車玻璃上的霧氣成為駕駛時(shí)的一大難題。如何有效去除這些霧氣，確保行車安全成為了車主們關(guān)注的問題。以下是一些實(shí)用的除霧方法：

1.使用除霧劑：在出發(fā)前，將除霧劑噴在汽車的前擋風(fēng)玻璃上，形成一層液體膜，可以有效防止霧氣的產(chǎn)生。這種方法簡單易行，但需要定期更換除霧劑。2.使用空調(diào)除霧功能：打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡。這種方法雖然效果快，但車內(nèi)溫度可能會(huì)降低，對(duì)駕駛員造成不適。3.間歇開窗除霧：...

紅旗汽車儀表盤顯示溫度是怎么回事？冷卻液不足或故障導(dǎo)致嗎？

紅旗汽車儀表盤顯示溫度過高可能由幾個(gè)原因引起：冷卻液不足、節(jié)溫器故障、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或循環(huán)水泵問題。紅旗HS5車內(nèi)溫度顯示和按鍵功能包括空調(diào)控制、輔助系統(tǒng)控制、抬頭顯示等。這款中型SUV在外觀、品牌、技術(shù)上不遜色于同級(jí)合資SUV，尤其受中年車主喜愛。紅旗HS5具有高辨識(shí)度的車身線條、多種駕駛模式和主...

汽車風(fēng)量開大出現(xiàn)轟轟的聲音怎么回事如何解決

當(dāng)汽車空調(diào)風(fēng)量調(diào)大時(shí)，如果出現(xiàn)轟轟聲，可能是由于空調(diào)濾芯過臟、鼓風(fēng)機(jī)扇葉有雜物或風(fēng)扇葉變形、馬達(dá)損壞等原因。檢查空調(diào)濾芯是否需要更換，清理鼓風(fēng)機(jī)扇葉上的雜物，或檢查風(fēng)扇葉和馬達(dá)是否損壞。此外，空調(diào)泵離合器軸承磨損也可能導(dǎo)致噪音，需要更換空調(diào)泵總成。在高溫環(huán)境下，電池溫度應(yīng)保持在10-40度之間，散熱...

汽車空調(diào)不制冷漏氟，檢查起來麻煩嗎？要多少錢？

遇到汽車空調(diào)不制冷漏氟的問題，首先可以通過歧管壓力表來判斷故障原因。檢查過程涉及多個(gè)部件和現(xiàn)象，需要一定的專業(yè)知識(shí)。在車輛未啟動(dòng)時(shí)，將壓力表安裝在空調(diào)高低壓側(cè)接口上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后讀取壓力表數(shù)據(jù)。正常情況下，低壓側(cè)讀數(shù)應(yīng)在0.15~0.25mpa，高壓側(cè)讀數(shù)應(yīng)在1.37~1.57mpa。如果讀數(shù)異常，...

汽車空調(diào)翻板電機(jī)壞了會(huì)出現(xiàn)什么癥狀

汽車空調(diào)電機(jī)損壞后，可能出現(xiàn)空調(diào)不制冷、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有異響或燒焦味、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異常、排氣閥損壞及電磁離合器線圈燒毀、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受影響、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶裂痕、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異響或不轉(zhuǎn)、離合器間隙異常及軸承異響等癥狀。需根據(jù)具體問題檢修更換相關(guān)部件或到4s店維修。汽車空調(diào)電機(jī)故障會(huì)引發(fā)多種空調(diào)及發(fā)動(dòng)機(jī)異常表現(xiàn)，...

汽車空調(diào)壓力開關(guān)壞了會(huì)導(dǎo)致什么問題嗎？

汽車空調(diào)壓力開關(guān)故障可能引起空調(diào)不制冷、壓縮機(jī)停工、離合器異常吸合、風(fēng)扇異響或不轉(zhuǎn)等問題。它是空調(diào)制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵控制元件，一旦損壞，必須及時(shí)修復(fù)。制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)潤滑不良，壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)可能造成嚴(yán)重?fù)p害。壓力開關(guān)通過控制高壓、中壓和低壓來保護(hù)系統(tǒng)，防止爆管、皮帶打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等...

夏季汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)：如何防止愛車“中暑”并避免過熱？

總結(jié)內(nèi)容：隨著夏季高溫天氣的到來，汽車保養(yǎng)變得尤為重要。為確保汽車正常運(yùn)行，車主需注意空調(diào)及制冷系統(tǒng)的保養(yǎng)，包括冷媒泄漏的修復(fù)、冷凝器清潔及散熱風(fēng)扇的工作狀況等。同時(shí)，應(yīng)確保汽車散熱系統(tǒng)如水箱、風(fēng)扇、防凍液等正常工作，防止車輛過熱。此外，要定期檢查和保養(yǎng)油路與水路，避免垃圾堵塞，預(yù)防汽車自燃等事故。...

夏天用車保養(yǎng)注意事宜制冷散熱是關(guān)鍵嗎？

夏季高溫下，汽車保養(yǎng)尤為重要。空調(diào)系統(tǒng)是夏季使用頻繁且易出故障的部件，常見問題包括冷媒泄漏和制冷效果不佳。冷媒泄漏多由密封膠圈老化、制冷劑壓力異常或部件損壞引起，修復(fù)后需補(bǔ)充冷凍機(jī)油并抽真空充制冷劑。散熱不良是制冷不良的常見原因，需清潔冷凝器和檢查散熱風(fēng)扇�？照{(diào)濾清器的清潔和更換對(duì)保持制冷效果至關(guān)重...