原理缸內(nèi)噴注式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于汽油噴射的位置，目前一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上所用的汽油電控噴射系統(tǒng)，是將汽油噴入進(jìn)氣歧管或進(jìn)氣管道上，與空氣混合成混合氣后再通過進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸燃燒室內(nèi)被點(diǎn)燃作功；而缸內(nèi)噴注式
汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修圖書信息 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 定 價(jià)：￥34.00 作 者：劉峰 主編 出 版 社：人民郵電出版社 出版時(shí)間：2011-10-1 開 本：16開 內(nèi)
問題補(bǔ)充：中央廣播電視大學(xué)汽車維修 �？� 系列輔助教材 中央廣播電視大學(xué)出版社 問題太不明確了，應(yīng)該描述那里出版的書什么的
現(xiàn)在的電控發(fā)動(dòng)機(jī)通常指的是電腦控制的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)一般指的是電腦控制的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；也可以把電腦控制的汽油機(jī)、柴油機(jī)都認(rèn)為是電控發(fā)動(dòng)機(jī)。他們的主要組成就相當(dāng)于將一臺(tái)老發(fā)動(dòng)機(jī)（化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)）去掉化油器、分電器（早先
沒有你所要的電子書，要分別下載，祝你好運(yùn)
1、優(yōu)缺點(diǎn):汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確控制混合氣的質(zhì)量，保證氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全，使廢氣排放物和燃油消耗都能夠降得下來，同時(shí)它還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。電子控制燃油噴
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修[1] , 本教材根據(jù)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，確定編寫內(nèi)容，簡(jiǎn)化繁瑣的理論分析，突出結(jié)構(gòu)、維修、檢測(cè)以及故障診斷等內(nèi)容的講述，力求與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相銜接，有較強(qiáng)的崗位針對(duì)性和實(shí)用性。
我來回答： 1。電控系統(tǒng)中，控制單元對(duì)各個(gè)傳感器，執(zhí)行器，線路和控制單元本身進(jìn)行自我檢查，并將檢查到的故障以代碼的形式儲(chǔ)存起來供檢修人員調(diào)讀。 2。有氧傳感器參與工作，控制單元采用氧傳感器信號(hào)進(jìn)行反饋控制
這本書詳細(xì)介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理和診斷修理，包括發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)安全操作規(guī)范、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)、汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)等內(nèi)容。通過大量高清美色大圖和30個(gè)操作視頻講解，讓讀者能更好地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和維修方法...
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造檢測(cè)拆裝維修》是一本適合初學(xué)者的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)書籍。書中以圖文并茂、通俗易懂的方式，詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、主要組件和部件的功能、結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝方法和檢測(cè)與維護(hù)技術(shù)。內(nèi)容涵蓋曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃料供應(yīng)系統(tǒng)等。書中強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的掌握...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要由曲柄連桿、配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給、潤滑、冷卻、點(diǎn)火、起動(dòng)系統(tǒng)組成。其工作原理是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)連續(xù)過程實(shí)現(xiàn)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈完成一個(gè)工作循環(huán)，而兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈即可完成。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
壓縮比是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，它指的是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。四沖程自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)，氣缸內(nèi)進(jìn)入的是可燃混合氣。汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別在于點(diǎn)火系統(tǒng)，汽油機(jī)有而柴油機(jī)沒有。曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)比為2:1，而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在2000r/min時(shí)，同一氣缸的進(jìn)氣門每分鐘開閉次數(shù)為2...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作至關(guān)重要，涉及到多個(gè)方面的知識(shí)。首先，了解發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因，如活塞敲缸響，有助于快速定位問題。其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的磨損進(jìn)行檢驗(yàn)，主要測(cè)量圓度和圓柱度，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。同時(shí)，注意擰緊缸蓋螺栓的步驟，先中間、后四周，避免一次性按規(guī)定力矩?cái)Q緊導(dǎo)致缸蓋變形。鋁合金氣缸蓋裝配時(shí)，只...
二、總結(jié)內(nèi)容本文詳細(xì)展示了現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造，包括機(jī)體、氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊、蓋墊密片、活塞桿裝配等關(guān)鍵部件的彩圖。發(fā)動(dòng)機(jī)通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)等系統(tǒng)，將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。同時(shí)，文章還介紹了可變氣門正時(shí)和升程等先進(jìn)技術(shù)，以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。三、內(nèi)容展示機(jī)體結(jié)構(gòu)...
汽車已成為家庭必備交通工具，掌握基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)日常生活大有裨益。本文介紹了汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、車內(nèi)按鈕功能、儀表盤圖標(biāo)含義、車燈使用等基礎(chǔ)知識(shí)。同時(shí)，還涉及了汽車專業(yè)術(shù)語、車標(biāo)識(shí)別、保養(yǎng)知識(shí)、汽車燈語、車架號(hào)解讀和油耗計(jì)算方法等進(jìn)階內(nèi)容。通過這些知識(shí)，新手司機(jī)可以更好地了解和使用汽車，提高駕駛技能和車...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑是一種專門用于清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì)的養(yǎng)護(hù)用品。它能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潔凈，增強(qiáng)機(jī)油流動(dòng)性，降低磨損，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。由于發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的精密性，清洗劑采用免拆解方式，因此也被稱為免拆發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生摩擦產(chǎn)物和鐵削，同時(shí)燃油不充分燃燒和機(jī)油...
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車核心部件，其電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由2大機(jī)構(gòu)、5大系統(tǒng)組成。根據(jù)進(jìn)氣檢測(cè)方式不同，分為“L型”和“D型”進(jìn)氣系統(tǒng)。兩者均通過空氣濾清器、節(jié)氣門體等部件形成可燃混合氣，但空氣量測(cè)量方式不同�！癓型”用空氣流量計(jì)直接測(cè)量，“D型”用進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器間接測(cè)量。節(jié)氣門體及怠速控制閥是進(jìn)氣量控制核心，...
文章內(nèi)容：本文從發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和原理入手，介紹了四行程發(fā)動(dòng)機(jī)和二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，以及汽油機(jī)和柴油機(jī)的組成機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。同時(shí)，詳細(xì)講解了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用和配氣機(jī)構(gòu)的功能。最后提醒讀者注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維修，以延長其使用壽命。本文為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)提供了全面的介紹，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的分類、構(gòu)造和工作原...
如果你具備出色的溝通技巧和親和力，那么汽車營銷可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其是對(duì)于女性來說。而如果你更傾向于技術(shù)工作，具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神，汽車維修可能更適合你。從工作環(huán)境來看，汽車維修通常在較為臟亂的車間進(jìn)行，而汽車營銷則在更為整潔的前臺(tái)環(huán)境工作。在知識(shí)學(xué)習(xí)方面，汽車維修涉及的技術(shù)課程包括...
日產(chǎn)汽車熄火后儀表盤顯示鑰匙閃爍，可能是鑰匙內(nèi)部故障或電池電量不足。此外，這是汽車進(jìn)入防盜狀態(tài)的標(biāo)志。如無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，需檢查鑰匙及系統(tǒng)是否故障。汽車防盜器具有感應(yīng)器、驅(qū)動(dòng)電路及執(zhí)行機(jī)構(gòu)等，保護(hù)汽車安全。電控防盜器及GPS衛(wèi)星定位防盜器等高科技設(shè)備可追蹤被盜車輛。日產(chǎn)汽車熄火后儀表盤鑰匙閃爍可能由鑰...
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造的圖解揭秘，讓你輕松掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造原理。從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組、氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊、活塞連桿組、曲軸飛輪組到配氣機(jī)構(gòu)等方面，逐一解析發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的作用和相互關(guān)系，幫助你更好地理解汽車動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)作原理和工作機(jī)制。深入淺出的圖文結(jié)合，為你揭開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的神秘面紗，讓你對(duì)汽車發(fā)動(dòng)...
現(xiàn)代汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的核心是電力啟動(dòng)，它以操作簡(jiǎn)便和啟動(dòng)迅速而廣泛應(yīng)用。啟動(dòng)系統(tǒng)電路包含工作電路和控制電路，保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)免受大電流損害。啟動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)。為保護(hù)用電設(shè)備，現(xiàn)代汽車增加了啟動(dòng)鎖止繼電器，確保只有在安全條件下才能啟動(dòng)。隨著電控技...
汽車電子控制燃油噴射系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EFI，廣泛應(yīng)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，也稱為電控燃油噴射或電控汽油噴射。該系統(tǒng)通過微電腦控制系統(tǒng)其他說明由于不同車型控制單元的組成、功能、軟件和硬件的結(jié)構(gòu)不同，因此不可以互換。由于ECU連接器各引腳的作用不同，因此在進(jìn)行故障檢查和測(cè)試時(shí)應(yīng)按規(guī)定的方法進(jìn)行。3．執(zhí)行元件在發(fā)動(dòng)機(jī)電...
可變氣門正時(shí)系統(tǒng)vvt電磁閥故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)降低，油耗也會(huì)隨之增加。這個(gè)系統(tǒng)由電磁閥和凸輪軸相位調(diào)節(jié)器共同工作，通過調(diào)整凸輪軸相位來優(yōu)化進(jìn)氣質(zhì)量，提高燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)增強(qiáng)動(dòng)力性能。如果電磁閥出現(xiàn)故障，這些性能都會(huì)受到影響。汽車的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)由氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成，其...
新能源汽車的充電裝置并非都位于前面，例如特斯拉的充電口就位于左后擋泥板尾燈的一側(cè)。但許多新能源汽車將充電口布置在前部，這與車輛的構(gòu)造和實(shí)用性密切相關(guān)。與傳統(tǒng)燃油車不同，新能源車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，前端空間得以釋放。新能源車的核心是三電系統(tǒng)：電驅(qū)、電池和電控。電池通常布置在底盤，而電控系統(tǒng)和部件則位于...
汽車在踩油門時(shí)出現(xiàn)輕微的電流聲是正�，F(xiàn)象，但如果聲音過大，建議到4S店進(jìn)行檢修�，F(xiàn)代汽車普遍采用電子油門，其工作原理是通過線束控制節(jié)氣門的開度，提高了操縱的精準(zhǔn)性。電子油門系統(tǒng)包括踏板位移傳感器、電控單元、數(shù)據(jù)總線、節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部件，主要功能有牽引力控制和速度控制。牽引力控制系統(tǒng)通過檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速...
汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣四大系統(tǒng)構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源泉，其內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)如曲柄連桿、配氣機(jī)構(gòu)等，直接影響汽車性能。底盤則是汽車的骨架，包括傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)。了解這些系統(tǒng)及它們的工作原理，是深入認(rèn)識(shí)汽車的起點(diǎn)。進(jìn)一步學(xué)習(xí)車身設(shè)計(jì)、電氣系統(tǒng)及其電控技術(shù)，將幫助掌握汽車全面知識(shí)。要了解汽車...
V6發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)特的構(gòu)造和性能在汽車領(lǐng)域中占有一席之地。那么，如何區(qū)分天籟V6發(fā)動(dòng)機(jī)的缸組1和缸組2呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，站在引擎蓋的前端，左側(cè)的1、3、5缸即為缸組1，右側(cè)的2、4、6缸則為缸組2。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的六個(gè)氣缸分成兩排，一排三個(gè)，兩排氣缸之間成一定的角度，這個(gè)角度一般約為60°或者90°。V6發(fā)...
