敲缸聲不是專用維修人員是很難分辨的，是需要用醫(yī)用聽診器加在實心的鐵棒上，鐵棒放到發(fā)動機的中缸位置來監(jiān)聽的。
答:發(fā)動機汽缸可因某種原因出現(xiàn)明顯的敲缸聲.此時應(yīng)該及時處理，否則可能徹底損壞發(fā)動機。 有的發(fā)動機，工作一段時間，溫度達到一定程度后，會出現(xiàn)一種尖銳的“喋、喋”聲，有負荷或突然加大油門時最響，關(guān)閉點火開關(guān)，發(fā)動機仍運轉(zhuǎn)。
答:發(fā)動機汽缸可因某種原因出現(xiàn)明顯的敲缸聲.此時應(yīng)該及時處理，否則可能徹底損壞發(fā)動機。有的發(fā)動機，工作一段時間，溫度達到一定程度后，會出現(xiàn)一種尖銳的“喋、喋”聲，有負荷或突然加大油門時最響，關(guān)閉點火開關(guān)，發(fā)動機仍運轉(zhuǎn)。這
1．發(fā)動機冷起動后活塞敲缸異響嚴重，熱車后響聲減輕 之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態(tài)下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴重一些，而當發(fā)動機溫度升高后，活塞會產(chǎn)生膨脹，從而使得活塞間隙
①柴油機在低轉(zhuǎn)速運行時引起的敲缸。這主要是因為此時噴油泵的供油量很小,特別是在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的情況下,由于出油閥偶件和高壓輸油管的影響,不能將噴油泵的每次供油都在噴油器內(nèi)建立起合適的噴射壓力,將燃油噴出，而是需要等待油
是新車還是老車？發(fā)動機敲缸無非兩個可能，加錯油和發(fā)動機壓縮氣缸有問題，去修車的地方或者4s店先檢測，對癥治療！
可以說是，也可以說不是。敲缸就是活塞運動時碰擊缸筒壁的聲音。一般的都會有，只是看磨損程度，機油潤滑，聲音大小罷了。
加油聲音大嗎要是大就是炸瓦了，建議你打開油底殼看看，再不就大修
可能是新機油清潔能力強，把氣門頂桿上的積炭和油污給清干凈了，所以使敲擊聲變明顯了。
你好，你可以完全放心，發(fā)動機熄火后不會敲缸，你所描述的這種聲音是屬于正常的現(xiàn)象發(fā)動機高溫熱縮的效果
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經(jīng)歷，包括發(fā)動機聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節(jié)溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項問題及相應(yīng)解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰(zhàn)。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導(dǎo)致的意外發(fā)...
哈弗F7的發(fā)動機噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發(fā)動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動。其次，檢查并更換進排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動和噪音。最后，對于風噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
汽車噪音問題一直是車主關(guān)注的焦點。新車發(fā)動機聲音大可能由多種因素引起，包括發(fā)動機襯墊老化、車輛設(shè)計、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發(fā)動機噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點火異常所致，應(yīng)及時檢查火花塞和點火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较�，發(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
發(fā)動機敲缸可能是由于冷卻系統(tǒng)問題、漏油或機油消耗大、高溫運轉(zhuǎn)、活塞與缸套間隙過大、油質(zhì)不佳或潤滑不良等原因?qū)е隆＝鉀Q時，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)、補充或更換機油、避免過載、調(diào)整活塞與缸套間隙、清潔或更換機油。若低溫下出現(xiàn)爆震聲，可暫時不處理；若高溫下爆震聲明顯，應(yīng)停車檢查。嚴重磨損或間隙過大時，需更換缸套、活...
寶來車輛偶爾會出現(xiàn)因發(fā)動機間隙大導(dǎo)致敲缸的案例，但不是大規(guī)模的普遍現(xiàn)象。對于寶來DMB和DJM兩款發(fā)動機，DJM因使用時間較長，已有車主反映敲缸問題，而DMB作為國六標準的發(fā)動機，其敲缸的投訴相對較少。寶來車輛偶爾出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，并非普遍現(xiàn)象。在DMB和DJM兩款發(fā)動機中，DJM由于使用時間較長，可能...
發(fā)動機的異常抖動會受到用車環(huán)境和駕駛習慣的影響，使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預(yù)防抖動問題。劣質(zhì)汽油、缺機油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動機抖動，甚至造成發(fā)動機損壞。新車提車時油量較少，容易引發(fā)誤解，加好燃油后應(yīng)仔細觀察車輛工作狀況，以避免不必要的損失。因此，在日常使用中應(yīng)留意燃油、機油和防凍液的質(zhì)量...
發(fā)動機溫度低時活塞敲缸響聲大，溫度升高后減小或消失，可能因活塞與缸壁磨損間隙大、連桿彎曲、活塞裝配過緊或連桿軸承裝配過緊�？赏ㄟ^斷火試驗、加注潤滑油等方法確定故障缸，若潤滑油使響聲減弱，則證明是該缸敲缸響。故障現(xiàn)象：發(fā)動機溫度低時響聲大，溫度升高后響聲減小或消失。故障原因：活塞與缸壁磨損間隙過大。連...
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機或水泵皮帶問題。發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
更換活塞是解決敲缸問題的關(guān)鍵步驟，需要拆下氣缸蓋取出活塞，若氣缸不圓或拉斷則需更換。若活塞與氣缸間隙過大，應(yīng)更換缸套或活塞環(huán)以避免低溫爆震�；钊惭b方向錯誤也會導(dǎo)致敲缸，需重新安裝。機油壓力低或粘度低會致缸壁潤滑不良，需更換高質(zhì)量機油�；钊B桿彎曲變形時，需更換以改善氣缸密封。潤滑油管堵塞會導(dǎo)致連桿...
如果吉利遠景x6的發(fā)動機聲音異常，可能是排氣管破裂、火花塞老化、機油不足、軸承損壞或氣缸閥門問題。檢查排氣管是否破裂并更換，更新老化的火花塞，補充或更換機油，檢查并更換軸承，以及請專業(yè)維修人員檢查氣缸閥門。若聲音類似金屬碰撞，可能是氣缸閥門問題；若聲音轟鳴，檢查并更換發(fā)動機消音器。吉利遠景x6發(fā)動機...
福特�？怂拱l(fā)動機聲音變大可能是由于機油粘度不適應(yīng)、隔音效果差、冷卻液不足或減震器異常。首先，長期使用后機油變薄，積碳增多，更換新機油可能導(dǎo)致發(fā)動機不適應(yīng)粘度，拉高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生噪音。建議更換優(yōu)質(zhì)機油。其次，檢查汽車密封條，老化需更換。低溫下冷卻液不足也會導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大，需及時檢查并添加。最后，減震器...
發(fā)動機聲音大可能與機油質(zhì)量或粘稠度有關(guān)，建議嘗試更換高粘稠度機油。使用劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致動力下降和積碳增多，增大噪音。清洗發(fā)動機油路可去除積碳，4S店會提供保養(yǎng)建議。更換機油標號前建議清洗機油油路，但固定使用同一品牌標號機油則無需清洗。關(guān)于您說的問題，發(fā)動機噪音大應(yīng)該與所使用的潤滑油有很大的關(guān)系，主要檢...
發(fā)動機聲音變大的原因可能包括發(fā)動機支點或機腳老化、積碳嚴重、氣缸故障、潤滑不良、活塞和氣缸壁磨損、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞或皮帶太松等。解決方法包括更換機油機濾清洗發(fā)動機、檢查活塞氣缸及冷卻系統(tǒng)、調(diào)整皮帶松緊度和增加機油潤滑度。發(fā)動機聲音變大的原因是：1、發(fā)動機支點老化；2、發(fā)動機機腳老化；3、發(fā)...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動機和4擋自動變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時發(fā)動機出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時發(fā)動機抖動。檢查噴油、點火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進一步...
發(fā)動機敲缸原因詳解：1.汽油辛烷值低、標號不足導(dǎo)致爆震。2.汽車燃燒室積碳增加，造成壓縮比變高，也可能產(chǎn)生敲缸現(xiàn)象。3.活塞間隙過大或變形，冷態(tài)下間隙大導(dǎo)致敲缸嚴重，熱態(tài)下活塞膨脹間隙變小，敲缸聲減輕。汽車發(fā)動機敲缸主要由汽油質(zhì)量、積碳以及活塞問題引起。汽油辛烷值不足、燃燒室積碳和活塞間隙過大或變形...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動機噪音大，2016軒逸發(fā)動機聲音大？如何解決？日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機噪音可能是由燃燒噪聲、機械噪聲和進排氣噪聲等原因造成的。其中燃燒噪聲是汽車噪聲的重要來源之一。氣缸燃燒燃料后，可能會出現(xiàn)以下情況導(dǎo)致發(fā)動機噪音增加：1.汽油機燃燒異常時，發(fā)生表面點火；2.發(fā)生爆震時，即火花塞跳火后末端可燃混合...
大眾速騰發(fā)動機聲音大的原因可能是因為新機油不適應(yīng)、車輛隔音效果差、冷卻液問題及減震器異常所導(dǎo)致。機油粘度不適應(yīng)會造成發(fā)動機噪音，密封條老化會影響隔音效果，冷卻液不足在低溫下會增大發(fā)動機噪音，而減震器問題也可能引發(fā)噪音。需對密封條、冷卻液及減震器進行檢查和維護，必要時進行更換，以確保車輛運行平穩(wěn)和減少...
汽車在使用過程中，車主們可能會遇到致炫發(fā)動機聲音過大的問題，這不僅影響駕駛體驗，還可能暗示著潛在的機械問題。發(fā)動機噪音的產(chǎn)生可能源于設(shè)計或制造缺陷，如零件材料不合格或制造過程中的瑕疵。此外，發(fā)動機的長期磨損或缺乏定期保養(yǎng)也會導(dǎo)致噪音增加。排氣系統(tǒng)的故障，如排氣管破損或消聲器老化，同樣會放大噪音。為了...
如果發(fā)動機在高溫狀態(tài)下熄火，再次啟動時可能會聽到一些異常聲音，如敲擊聲或金屬摩擦聲，這可能是由于發(fā)動機內(nèi)部部件因過熱而受損。高溫熄火后，建議不要立即嘗試重新啟動，而是讓發(fā)動機自然冷卻一段時間。發(fā)動機高溫的原因可能包括冷卻系統(tǒng)故障，如節(jié)溫器、冷卻風扇損壞，散熱器散熱不良，或冷卻液不足。在處理高溫問題時...
