在其它條件相同的時(shí)候看扭矩大小,扭矩達(dá)的好。單就這個(gè)條件來說,并不能確定哪個(gè)更大。
你改的是什么渦輪啊???你確定是渦輪套裝嗎?? 2.0的加渦輪沒問題的啊,,1.8、1.6的都有加的,,這個(gè)問題不大,問題是樓主,你加的是渦輪嗎??? 渦輪套裝,包括渦輪本地、中冷、油冷、還有其他東西,加上渦輪就是2
這個(gè)問題需要從兩個(gè)方面去理解。首先,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比它的確費(fèi)油。舉個(gè)例子來說,寶來1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92Kw,而采用渦輪增壓技術(shù)的寶來1.8T最大功率為110Kw,210N.
所謂的慣性渦輪增壓器,那都是忽悠人的!要知道真正的油冷或水冷的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速每分鐘可達(dá)幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn),兩者是天淵之差!而這種“風(fēng)冷”的所謂增壓器能有多大的轉(zhuǎn)速?!這就如自行車與法拉利比時(shí)速!而且真正的渦輪增壓器的價(jià)格有
電子渦輪就是騙人的,廢氣渦輪增壓裝置的渦輪轉(zhuǎn)速最高可達(dá)每分鐘十萬轉(zhuǎn)以上,五分鐘后甚至達(dá)到紅熾狀態(tài),否則根本就達(dá)不到增壓效果!而目前人類制造的電動(dòng)機(jī)連這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的十分之一都達(dá)不到!當(dāng)然了類似二次空氣噴射泵這類的輔助裝置,既不
這個(gè)問題需要從兩個(gè)方面去理解。首先,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比它的確費(fèi)油。舉個(gè)例子來說,寶來1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92Kw,而采用渦輪增壓技術(shù)的寶來1.8T最大功率為110Kw,210N.
電子的就算了吧,完全是忽悠人的東西,地轉(zhuǎn)的時(shí)候還勉強(qiáng)有點(diǎn)作用,高轉(zhuǎn)完全是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻礙,機(jī)械渦輪動(dòng)輒十幾萬幾十萬轉(zhuǎn)的速度,電子怎么可能達(dá)到,就算達(dá)到,壽命怎么保證,這東西絕對(duì)百害無利,樓主冷靜,別被人忽悠了!
原廠的2.0T可以提升30%左右。改裝的話主要看發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和匹配了。
2.0排量,直列四缸加裝雙渦輪,對(duì)車輛的使用壽命是不會(huì)有影響的
你好 渦輪增壓的對(duì)立面是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 不是直噴一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與自然吸氣的對(duì)比取決于廠家的技術(shù)水平及調(diào)校通常1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不輸2.0L的了油耗肯定不會(huì)是2.0 否則就失去了渦輪增壓的意義渦輪增壓發(fā)
車輛基本信息長(zhǎng)城汽車哈弗大狗,作為哈弗品牌旗下的全新SUV車型,自問世以來便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型巧妙結(jié)合了硬派越野車的外觀與城市SUV的舒適度,為尋求個(gè)性和實(shí)用性的消費(fèi)者提供了理想的選擇。哈弗大狗2.0T車型在動(dòng)力上更為強(qiáng)勁,滿足了消費(fèi)者對(duì)于駕駛性能的追求。該車...
車輛基本信息長(zhǎng)安汽車歐尚長(zhǎng)行2.0T作為一款備受矚目的車型,自上市以來就以其出色的性能和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。歐尚長(zhǎng)行2.0T由長(zhǎng)安汽車精心打造,旨在為消費(fèi)者提供一款集舒適、實(shí)用與性能于一體的優(yōu)質(zhì)MPV車型。該車型于近年來上市,具體時(shí)間可能因市場(chǎng)區(qū)域和更新策略而有所差異,但無疑為消費(fèi)者帶...
車輛基本信息吉利星瑞,作為吉利品牌在燃油轎車領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型,以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車型于近年來陸續(xù)推出多個(gè)版本,其中2.0T版本更是憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置,成為了緊湊型家用轎車市場(chǎng)中的佼佼者。星瑞2.0T車型在2024年3月正式上市,以其出色的綜合表現(xiàn),迅速吸...
鋒蘭達(dá)汽車2.0,作為廣汽豐田旗下的一款緊湊型SUV,自上市以來便以其出色的性價(jià)比和實(shí)用的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。這款車于近年來推出,針對(duì)不同消費(fèi)者的需求,提供了多種配置版本,滿足了市場(chǎng)的多元化需求。不同配置版本對(duì)比鋒蘭達(dá)2.0提供了包括精英版、領(lǐng)先版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版和尊貴版在內(nèi)的多種配置版本。...
日產(chǎn)奇駿,作為一款備受家庭用戶喜愛的SUV車型,其2.0排量版本在市場(chǎng)上擁有廣泛的受眾。這款車由日產(chǎn)汽車推出,以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕乘體驗(yàn)而著稱。上市時(shí)間方面,奇駿2.0排量車型歷經(jīng)多次改款與升級(jí),目前市場(chǎng)上既有經(jīng)典款車型,也有最新推出的中期改款車型,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇...
別克GL8外觀帥氣內(nèi)飾豪華,車身長(zhǎng)超5米,搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,匹配9擋手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。車內(nèi)空間充裕,配置豐富,安全性能高,操控精準(zhǔn),整體表現(xiàn)出色,性價(jià)比高,是一款值得考慮的MPV車型。新別克GL8的外觀相對(duì)舊款車型有了很大的改變,新車采用了別克最新的家族式...
1.排量:1.5t車輛排量為1.5升,而2.0t車輛排量為2.0升。2.動(dòng)力:1.5t動(dòng)力響應(yīng)迅速,2.0t低速時(shí)動(dòng)力稍顯不足,高速時(shí)動(dòng)力充沛。3.駕駛感受:1.5t平順性更高,2.0t加速時(shí)可能產(chǎn)生輕微頓挫。4.功率與扭矩:1.5t最大功率100kw,最大扭矩200牛米;2.0t最大功率162kw...
沃爾沃Drive-E2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以其三個(gè)渦輪增壓器而聞名,最大功率達(dá)到335kW,超越了寶馬M3的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于沃爾沃Drive-E系列,強(qiáng)調(diào)高效、環(huán)保和電驅(qū)。小排量增壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵,而沃爾沃首次公開展示了搭載電動(dòng)渦輪的機(jī)型。Drive-E2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的三渦...
汽車長(zhǎng)途行駛后,是否需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?對(duì)于普通車輛而言,這一步驟并非必要。然而,對(duì)于配備渦輪增壓時(shí)可以買渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,性價(jià)比較好。其他品牌就算了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的...
:渦輪增壓器是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多...
汽車1.5t和2.0t的主要區(qū)別體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力和油耗上。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,動(dòng)力相對(duì)較弱,但油耗較低;而2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大,動(dòng)力更強(qiáng)勁,同時(shí)油耗也相對(duì)較低。以哈弗h6為例,2.0t版本的動(dòng)力和扭矩均高于1.5t版本,但綜合油耗也略高?傮w而言,選擇哪種發(fā)動(dòng)機(jī)取決于個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣。...
自然吸氣與渦輪增壓的較量中,2.0L和1.4T各有千秋。2.0L自然吸氣引擎以其2000cc的排量,提供平順且響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出,尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)更佳。而1.4T渦輪增壓引擎,憑借1400cc的排量和渦輪加持,能在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出更大的最大功率。盡管渦輪增壓引擎在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力略顯不足,但一旦渦輪介入...
汽車自然吸氣和渦輪增壓,哪種更適合您的駕駛需求?下面為您分析了它們之間的主要區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)。一、區(qū)別1.動(dòng)力輸出:自然吸氣平順,渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁。2.燃油經(jīng)濟(jì)性:相同最大功率時(shí),渦輪增壓更省油。3.機(jī)油使用:渦輪增壓必須用全合成機(jī)油,自然吸氣可用半合成。二、總結(jié)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)適合市區(qū)行駛,動(dòng)力平順,維...
2019年車市寒冬中,長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項(xiàng)目在江蘇張家港市啟動(dòng),標(biāo)志著中外合作新典范的誕生。光束汽車項(xiàng)目總投資51億,年產(chǎn)能16萬輛,將聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)MINI電動(dòng)車及長(zhǎng)城新產(chǎn)品,產(chǎn)品將分別進(jìn)入雙方銷售網(wǎng)絡(luò)。這一項(xiàng)目不僅是長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的強(qiáng)有力支撐,也預(yù)示著合資2.0時(shí)代的開啟,中外雙...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是可以改裝渦輪增壓的,但是自然吸氣車型改渦輪增壓屬于牽一發(fā)動(dòng)全身,同時(shí)還要改裝發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件,并且還要到車管所備案登記,否則就屬于違法行為了。一般來說,將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是為了追求動(dòng)力和性能。相比于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)比較明顯,那就是同等排量下渦輪增...
從基礎(chǔ)信息來看,速派的指導(dǎo)價(jià)為20.19萬元,而凡爾賽C5X的指導(dǎo)價(jià)為18.67萬元。兩款車型在車身數(shù)據(jù)上略有差異,速派長(zhǎng)度高度為4869/1489mm,軸距為2841mm,凡爾賽C5X長(zhǎng)度、高度為4805/1505mm,軸距是2785mm。速派的車身長(zhǎng)度、軸距方面略占優(yōu)勢(shì)。在參數(shù)配置方面,速派配備...
渦輪增壓,原是用于解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足的技術(shù),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中。它通過增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量來提高汽車的動(dòng)力。渦輪增壓器由排氣渦輪和壓縮渦輪兩部分組成,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),排氣推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),從而壓縮空氣并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以以更低的排量和油耗達(dá)到更高排量和油耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力...
雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因其渦輪增壓技術(shù),在保持低油耗的同時(shí)提供了比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,尤其在轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力提升顯著,加速體驗(yàn)更佳。在城市頻繁啟停的路況下,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗優(yōu)勢(shì)更為明顯,逐漸成為家庭用車的首選。此外,雅閣的V-TEC技術(shù)使得1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)即使不依賴渦輪增...
這篇文章講述了奔馳G級(jí)推出2.0T版本的可能性及對(duì)市場(chǎng)的影響。奔馳G作為傳奇車型,價(jià)格一直高昂,而新推出的2.0T版本可能為更多人提供購(gòu)買機(jī)會(huì)。新發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上表現(xiàn)不俗,且已在其他車型上得到驗(yàn)證。盡管外觀與高配車型相似,但動(dòng)力方面與V8等高端版本存在差距。價(jià)格降低,使得更多人能夠接觸并購(gòu)買到這款車型...
逍客SUV的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上各有千秋。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借渦輪增壓技術(shù),提供了接近1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力,尤其在起步時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則以其平順穩(wěn)定的加速和低轉(zhuǎn)速大扭矩,在爬坡時(shí)表現(xiàn)更優(yōu)。選擇時(shí)需考慮個(gè)人對(duì)起步與爬坡性能的偏好,同時(shí)權(quán)衡價(jià)...