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高爾夫7加速異響

高爾夫7加速異響相關(guān)問答

高爾夫7加油時發(fā)動機有異響是什么原因

油給多了 燃燒不完全?赡馨l(fā)動機比較臟了,工作不正常。試試提升燃油的質(zhì)量 幫助清潔油路系統(tǒng) 促進(jìn)燃燒 清潔積碳。

提問者: 36白22015-10-11

高爾夫加速時發(fā)動機有異響怎么辦?

您好: 加速時的嘩啦響聲一般是發(fā)動機出現(xiàn)的,可能是個別轉(zhuǎn)動附件出現(xiàn)的運轉(zhuǎn)噪音,可以說不是異響,使用上不會有問題,響聲的判斷最好是到服務(wù)店請技術(shù)人員現(xiàn)場檢查和試車,以便準(zhǔn)確判斷部位和原因。發(fā)動機有嗒嗒嗒嗒響可能是噴嘴工作

提問者: bobby_bd22013-06-01

2010款高爾夫6GTI地板油加速底盤異響

您好,首先看您的愛車底盤是否加裝過其他護板之類的東西,如果有主要看一下是否有松動;如果沒有,建議您主要檢查一下底盤連接件,尤其是橡膠連接件之間的狀況,是否有老化服飾,或者斷裂等現(xiàn)象。

提問者: kangbazz2016-07-25

高爾夫低擋加速底盤異響怎么回事

woody對于您說的問題,建議您檢查一下排氣系統(tǒng)及三元是否破碎,導(dǎo)致排氣時在內(nèi)部相碰而異響,其次建議您檢查一下變速箱是否有打齒的問題,檢查離合器緩沖彈簧是否異響,是否有曠量或損壞。

提問者: lsx30342013-08-27

高爾夫6 左前輪異響 加速到50碼聲音很大,80-90碼時,簡直是噪音了。是否要換軸承?

估計是在磨損剎車T片,請到4S店檢修,半軸磨損可能性較小。

提問者: lys0000072013-10-10

高爾夫7才5000多公里,車后面發(fā)出較清脆的金屬異響,一檔好像沒有,二檔三檔加速了開始有響聲了,拆

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: tfh222016-08-04

高爾夫上坡加速異響怎么辦

小黑 關(guān)于您說的“嗵、嗵”聲應(yīng)該是放炮的聲音。如果是發(fā)動機從進(jìn)氣口回火放炮,主要的故障原因有:1.混合氣過稀,原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過

提問者: Zateuicuume2013-07-29

高爾夫7和新?怂鼓莻加速聲音好聽

1.4t加速聲音比1.6的福克斯好 兩輛車都有 ?怂钩^4000轉(zhuǎn)簡直殺豬…撕心裂肺的

提問者: linming2402015-02-16

高爾夫6 1.4MT手動擋急加速發(fā)動機有異響

試 2000左右 換擋看看沒聲音發(fā)機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修

提問者: 雷囧憨憨2014-10-22

高爾夫上坡加速有異響

您可以這樣測試,在怠速狀態(tài)下空檔加油,此時發(fā)動機負(fù)荷小,看是否還有異響及佐車的現(xiàn)象。如沒有,請到專業(yè)4S店使用專用檢測電腦調(diào)取故障碼。從經(jīng)驗上,可以判定是發(fā)動機支架及氧傳感器問題。

提問者: 2014-03-30
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東南汽車dx7加速異響是怎么回事如何解決

東南汽車dx7加速異響是怎么回事如何解決

東南DX7加速時出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的,包括發(fā)動機、節(jié)氣門和火花塞積碳過多,空氣濾芯過臟,使用低標(biāo)號汽油,以及火花塞老化或怠速故障。針對這些問題,建議進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護,如清理積碳、更換空氣濾芯、使用合適標(biāo)號的汽油、更換火花塞或調(diào)整怠速。此外,還有其他東南汽車常見問題,如漏水、異響、增壓器...

作者:小楊說車
比亞迪S7急加速時變速器抖動故障檢修:如何解決“咔咔咔”異響問題?

比亞迪S7急加速時變速器抖動故障檢修:如何解決“咔咔咔”異響問題?

在比亞迪S7中,遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對于比亞迪S7車輛急加速時...

作者:小楊說車
比亞迪S7急加速時機艙異響故障如何檢修?

比亞迪S7急加速時機艙異響故障如何檢修?

總結(jié)內(nèi)容:一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現(xiàn)機艙內(nèi)強烈異響和頓挫感,車速無法提升。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折,調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中,應(yīng)通過觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問題,不應(yīng)僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發(fā)動機進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7底盤異響解析:原因何在?

大眾高爾夫7底盤異響解析:原因何在?

本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現(xiàn)的底盤異響問題進(jìn)行了分析。文章指出,需通過一系列方法辨別異響來源,如分辨發(fā)動機與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過拆檢等方法,檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7減震器異響原因及檢查方法?

大眾高爾夫7減震器異響原因及檢查方法?

大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е,包括減震器漏油、彎曲或老化,減震壓力軸承磨損異常,減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障,只能更換無法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問題,通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7低速異響問題解析及原因

大眾高爾夫7低速異響問題解析及原因

大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響,可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機械故障,或與發(fā)動機附件及旋轉(zhuǎn)件問題有關(guān)。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素,精準(zhǔn)定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7過減速帶異響的原因究竟是什么?

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大眾高爾夫7過減速帶出現(xiàn)異響,可能原因包括發(fā)動機異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下,以一定速度記錄和觀察異常噪聲,并重復(fù)操作以確定具體原因。此外,輪胎噪聲隨路面變化,而后軸噪聲則相對穩(wěn)定。此問題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容:大眾高爾夫7在過減速帶...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7匹配鑰匙后EPC燈亮,加速無力解決方法該如何解決?

大眾高爾夫7匹配鑰匙后EPC燈亮,加速無力解決方法該如何解決?

在大眾高爾夫7更換全車鎖并匹配鑰匙后,車輛啟動時EPC燈亮起,同時加速無力。發(fā)動機控制單元中存儲了故障代碼17149P164700,提示需要檢查傳動系控制單元。這一問題通常是由于在線匹配鑰匙時發(fā)動機控制單元的編碼丟失所致。解決此問題,首先需要對發(fā)動機控制單元進(jìn)行在線編碼。如果編碼后故障仍然存在,應(yīng)使...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7起步異響原因分析及排查方法?

大眾高爾夫7起步異響原因分析及排查方法?

大眾高爾夫7起步時異響可能源于離合器、傳動軸支承軸承、驅(qū)動橋、差速器、輪胎問題或車輛松動共振。具體異響需根據(jù)聲音特征及來源判斷,建議及時前往4S店或修理廠檢查,確保行車安全。異響雖小,但持續(xù)存在可能影響駕駛體驗,需引起重視。大眾高爾夫7起步時有異響可能有以下幾方面原因:1、離合器發(fā)響;2、傳動軸支承...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7低速吱吱異響,高爾夫7低速顛簸異響原因解析?

大眾高爾夫7低速吱吱異響,高爾夫7低速顛簸異響原因解析?

大眾高爾夫7在低速行駛時出現(xiàn)異響,可能與以下幾個因素有關(guān):1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速:異響可能僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在,或在急加速時出現(xiàn),與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動機負(fù)荷:某缸斷火后,異響可能減輕或消失,或加重,與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度:低溫時異響可能更明顯,隨著溫度升高,異響可能減輕或消失。...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7中控臺異響,高爾夫7中控臺塑料異響如何解決?

大眾高爾夫7中控臺異響,高爾夫7中控臺塑料異響如何解決?

大眾高爾夫7中控臺異響問題,可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動等原因造成。解決方法包括:1.找到異響位置,確認(rèn)摩擦點,墊上膠皮或橡膠材料阻隔,起到緩沖作用;2.如果是松動造成的,先緊固部件,再進(jìn)行膠皮緩沖。在排查異響時,要慢行中注意聆聽觀察,檢查是否有異物或雜物,以及中控器部件是否松動或安裝不到...

作者:小楊說車
大眾高爾夫7中控臺異響,高爾夫7中控臺塑料異響如何解決?

大眾高爾夫7中控臺異響,高爾夫7中控臺塑料異響如何解決?

大眾高爾夫7中控臺異響問題,可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動等原因造成。解決方法包括:1.找到異響位置,確認(rèn)摩擦點,墊上膠皮或橡膠材料阻隔,起到緩沖作用;2.如果是松動造成的,先緊固部件,再做膠皮緩沖。在排查異響時,要慢行中注意聆聽觀察,檢查是否有異物或雜物,以及中控器部件是否松動。通過這些方...

作者:小楊說車
高爾夫7行駛中異響的原因?

高爾夫7行駛中異響的原因?

高爾夫7行駛中異響可能由以下原因引起:1.冷車啟動時,發(fā)動機艙異響,可能是皮帶松動或老化,需調(diào)整皮帶張緊輪或更換。2.方向盤異響,可能是方向機油不足或助力油過低,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵無法正常工作,需檢查油液并調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,...

作者:小楊說車
高爾夫原廠電瓶

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動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出卓越的性能。燃油版車型全系搭載1.5TEA211EVO發(fā)動機,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力總成在加速時表現(xiàn)出色,官方百公里加速時間為8.5秒,實測中動力儲備充足,換擋邏輯平順,運動模式下響應(yīng)更加迅速。高爾夫純電版則搭...

作者:58汽車
東風(fēng)風(fēng)神皓極口碑

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東風(fēng)風(fēng)神皓極在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的馬赫動力1.5T渦輪增壓發(fā)動機與7擋濕式雙離合變速箱的組合,最大功率達(dá)到150kW,峰值扭矩為305N·m,換算后約204匹馬力。這一動力配置使得皓極在城市起步和高速超車時都能輕松應(yīng)對,動力響應(yīng)及時,推背感強烈;靹影孳囆透菓{借綜合功率180kW和540...

作者:58汽車
高爾夫r進(jìn)口四驅(qū)

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一、高爾夫R進(jìn)口四驅(qū)車型概述高爾夫R作為高爾夫家族中的高性能版本,以其卓越的動力性能和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)贏得了眾多駕駛者的青睞。進(jìn)口高爾夫R搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,調(diào)整后最大輸出功率可達(dá)213kw,峰值扭矩380Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時間僅為4.8秒。更重要的是...

作者:58汽車
高爾夫安全性

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1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫全系搭載1.5TEA211EVO發(fā)動機,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力組合在城市道路中起步超車輕松自如,官方百公里加速成績?yōu)?.5秒。在油耗方面,高爾夫表現(xiàn)優(yōu)異,綜合油耗僅為5.5L/100km,展現(xiàn)了其高效的燃油經(jīng)濟性。變速箱換擋...

作者:58汽車
高爾夫性能怎么樣

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高爾夫車型在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。基礎(chǔ)款車型通常搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機,如1.2T、1.4T及1.5T發(fā)動機,匹配高效的雙離合變速箱,使得高爾夫在城市道路上起步輕盈,加速響應(yīng)迅速。以1.4T發(fā)動機為例,其最大功率達(dá)到110kW,最大扭矩為250N·m,百公里加速時間僅需9秒多,燃油經(jīng)濟性...

作者:58汽車
繽越性能怎么樣

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吉利繽越在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。其搭載的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)到130kW,峰值扭矩為255N·m。這樣的動力配置使得繽越在加速性能上尤為突出,實測0-60km/h加速僅需4.3秒,甚至優(yōu)于大眾高爾夫、本田思域等傳統(tǒng)鋼炮車型,百公里加速也表現(xiàn)出色。同時,7速濕式雙離合...

作者:58汽車
高爾夫馬力

高爾夫馬力

動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫在動力方面提供了多樣化選擇,其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達(dá)150馬力,峰值扭矩為250牛·米。在實際駕駛中,這款發(fā)動機表現(xiàn)出色,城市道路上動力響應(yīng)迅速,起步輕盈,加速超車毫不費力。與之匹配的7速雙離合變速器換擋平順,幾乎感受不到頓挫,提升了駕駛的舒適性和流暢性。在油耗方面,...

作者:58汽車
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